XCO = Cross Country Olympic, XCM = Cross Country Marathon, XCE = Cross Country Eliminator
Linkki Pertun sivuille lajiesittelyyn. http://www.perttuparssinen.com/lajit
Printable View
XCO = Cross Country Olympic, XCM = Cross Country Marathon, XCE = Cross Country Eliminator
Linkki Pertun sivuille lajiesittelyyn. http://www.perttuparssinen.com/lajit
Kauan jo vaivannut, paljon kiitoksia!
CRC:n Sram gripshifterit: Kellään kokemusta tuleeko X0 10sp kahvan mukana vaijeri ja kuori? Vai sijoittaisiko vähän lisää ja ottaisi XX:n, siinä ainakin tuli varijeri ja kuori mukana.
Suoraankin voisi kysyä, mutta ennen kun ne saa tiedon varastosta niin tarjoukset on ummessa.
Suosittelen XX:ää, kun siinä on hiilaria (!!!) ja Goren vaijerisetti on irtonaisena muistaakseni erikseen jotain 50€. Oon nyt ajanut reilut 2500km niillä mukana tulevilla Goren kaapeleilla kokopitkänä eikä vielä mitään huomauttamista toiminnassa.
XX on kyllä hyvä, sellanen on jo kaksysissä. Goren kaapeli on hyvä lisä kaikkine linereineen, ulkokuori alkaa olla vaihdon tarpeessa ja vaijeri vaihtunut kerran vaihtajan hajottua, 7tkm ajoa.
XX siis valitaan tähän. Mutta mitkäs jarrut jotka toimisi gripshifterin kanssa, 200-250€ ilman levyjä? Hope Tech 3 X2 kellään vielä kokemusta.
Mitä tarkoittaa "suitable for Schrader and Presta valves with thread" tässä yhteydessä
(Lähinnä kiinnostaa että toimiiko Presta-venttiilin kanssa ilman adapteria):
http://www.rosebikes.fi/tuote/rose-co2-dosing-unit-makro/aid:641878
Sopii näihin venttiileihin. Kiinnittäminen kierteellä kun täytetään. Schrader:
http://sheldonbrown.com/images/valvesch.gif
Presta:
http://sheldonbrown.com/images/valveprc.gif
^ Että ko. CO2-adapteri käy sekä prestaventtiiliin että ns. autonventtiiliin, kunhan venttiilissä on kierre. Olettaisin, että venttiilinhatun kierre.
Kiitos! Taidanpa tilata ko. pumpun.
PIKAKYSYMYS:
Vuosi vaihtui ja pitäisi luoda uusi tiedostopohja uudelle vuodelle Sigma ROX 9.1.:n PC-ohjelmaan.
Onko tämä mahdollista (tallentaa vanhat vuosisuoritteet erikseen)?
Sigman käyttöohjeiden ukk:ssa ei tällaista pulmaa ole puitu.
Vaihdoin hiljattain miniläppäriin ssd-kiintolevyn uudemmalla käyttöjärjestelmällä ja Sigman PC-ohjelma on siihen asentamatta.
Miksi Warlordi haluaa vannenauhan vaihtaa? Se että vannenauha on liimattu ei ole ollenkaan huono asia. päinvastoin. Jäsen Ellmeri joskus muinoin minut herätti asiaa miettimään, ihan joka kiekossa ei oo mulla vieläkään liimattuja mutta pikkuhilijaa...Lainaus:
Trekin maantiefilun Bontragerin budjettivanteissa on kova muovinen vannenauha, joka on liimattu kiinni vanteeseen. Tuon vannenauhan ajattelin vaihtaa kevään renkaanvaihdossa.
Se vaan tuntuu sellaselta kovalta muovilta, aattelin että se aikanaan irrotessaan nirhaa sisurin rikki. Ja hyllyssä olis pari ylijäämärullaa Veloxia...
Olis hakusessa titec H tapanen ohjaustanko, mutku ei vaan muista missä oli nähnyt ja mistä saa.
Onko levyjarrunavoissa reikien paikat ja koko aina samoilla standartoiduilla mitoilla? Voiko luottaa että oma levy ja mutterit passaa?
^6-pulttikiinnitys on standardi, eli voit luottaa.
Mistähän näin pyhien aikaan osaisi lähteä etsimään pk-seudulta näitä korvakkeen kiinnitysruuveja? Yhtä huutaisi!
http://kuvaton.com/k/yaus.jpg
^ Mulla olis Espoossa lukuisia torx-kantaisia
Laitoin yv:tä :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Vastattu. Tsingis-kaan (miksi on pakko kirjoittaa yli 10 merkkiä??)
Voinko lätkäistä vanhan shimpan hyperglide pakan tilalle sramin powerglide -pakan? Ei tule mitään komplikaatioita?
Voit. Tsingis-Kaan (= LJL:n lanseeraama käytäntö).
Millä nimellä kutsutaan cyclocrossarin cantilever jarrujen etuhaarukkaan kiinni tulevaa "problem solversia"? Eli kiinnostaisi ottaa paremman jarrutuntuman saavuttamiseksi stemmin alla olevan ongelman ratkaisijan pois ja laittaa tämä toinen "mikäsenniminyton" vaihtoehto kiinni.
^eikö se ole "cable hanger" eikä mikään "problem solver" :seko::)
Siis joku tuollainen:
http://www.retrobike.co.uk/forum/fil...hanger_191.jpg
Kiitos, juuri tuosta on kyse! Termit ja nimet hukassa, mutta nyt koitan löytää "cable hangerin" jostain ja kokeilla auttaako
Kuvanmukainen cable hanger tuli keväällä ostettua ja olen erittäin tyytyväinen. Keravan Lundberg myi hyvään hintaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OlliR
https://qwfwna.bay.livefilestore.com...754.jpg?psid=1
Kiitos huomaavaisuudesta! :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Onko kokemusta kierrelukitteen käytöstä, että klossit pysyisi kengissä kiinni?
Ei ole, mutta eikö muka klossit pysy kiinni ilman? Itse olen aina vetänyt raivotiukkaan, eikä koskaan ole irronnut. Ekan lenkin jälkeen vielä tsekkaus ja mahdollinen kiristys. Muutaman kerran on kyllä sitten vanhoja klosseja poran kanssa irroiteltu klossien vaihdon yhteydessä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rautaperse
Kesäkengistä irtosi loppu syksystä ja nyt oli talvikengistä just tippumassa pois. Enempää ei ainakaan uskalla kiristää, kun muutenkin tahtoo mutterit korkkailla, kun ranteen momenttiavain ei ole oikein kalibroituna. Ehkä pitäisi vaan muistaa kiristellä usemmin, mutta työkalujen kanssa puuhastelu ei ole mikään suurin intohimo...
"Fork cable hanger" -hakusanoilla löytynee lisää. Tektrolla on tarjolla tuollainen, löytyy ainakin muutamista brittikaupoista. Spessulta löytyy Tricross Fork Brake Hanger nimellä, paikallinen kauppias sai tuon hommattua pienen arpomisen jälkeen 22 euron hintaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OlliR
Minä olen laittanut aina uusien klossien ruuveihin vaseliinia. Ei oo koskaan tarvinnut kiristellä jälkikäteen vaikken raivotiukkaan ole vetänytkään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rautaperse
Ekan lenkin jäkeen tarkistuskiristys ja se on siinä.
Kiitos. Täytyy kokeilla tuota keinoa, jos löytyisi apua ongelmaan.
^klossiruuvi sopii ainakin omissa fillareissani pullotelineen ja tarakan kiinnityspisteiden kierteisiin joten olen laittanut jokaiseen pyörään yhden varaklossiruuvin irtoamisten varalle. On muuten kohtuullisen ikävä yrittää irrottaa polkimesta kenkää jonka klossi on kiinni yhdellä ruuvilla ja pyörii kuin...
Juonesta en tiedä mutta varsin yksinkertainén avata jotta pääsee laakerin putsaamaan ja uudestaan rasvaamaan. Sama pätee Sramin GXP-laakeriin. Se että jotkut väittää itse laakerin olevan kehineen `helposti" vaihdettavissa menee mun mielestä ellei huuhaalinjalle niin kuiten tarpeettoman monimutkaiseen ja kalliiseen hommaan. Itse avaan ja puhdistan omat Shimanon ja Sramin ulkoiset laakerini säännöllisesti, 2-3 kertaa vuoteen. Kummasti lisää käyttö-ikää!Lainaus:
Miksi keskiössä (tässä tapauksessa Shimano BB-7900) lukee, että "Do not disassemble"?
Virvelitehtaan juoni myydä niitä enemmän?
Tuon klossiruuvien asennuksen vaseliinin tarpeen opin ekojen klossieni irrotuksen yhteydessä.Lainaus:
Minä olen laittanut aina uusien klossien ruuveihin vaseliinia. .
Eturievän valitsin hajosi. Voiko 10 ja 9 sarjojen eturattaan valitsimia käyttää shimanolla ristiin? Kymppisarjan valitsimen kun saisi kätevämmin kiinni.
Juu voihan niitä, etuvaihtaja on aika lojaali kapistus.
Meneehän nämä 11 lehtiset maantiekasetit samalle vapaarattaalle kuin 10v? (shimano)
Sorry JF ei välttämättä. Jos vapaaratas kelpuuttaa 11lehtisen niin kympit saa asennettua 1,85 millisen prikan kanssa. Jos vapaaratas on perinteinen maksimissaan kymppipakalle niin ainoa keino on tutkailla Velonewsin Lennard Zinnin kälmiä ratkaisua. Ellei sitten takakiekkoon ole saatavilla 11spd;lle passelia vapaaratasta.
Suattaapi noilla kuukkelin hakusanoilla näin savolaisittain löytyä valaistusta asiaan! Ei, mullei ole noita , vain yksi kiekkosetti 11lehtiselle pakalle.Lainaus:
11 speed cog in 10 spd freehub