Yhdyn mielipiteeseen, hinta oli suurin syy ehdotukseen. Oma valinta olisi Slown mainitsema Pirelli Cinturato Velo, jolla ajelin pari kesää varsin tyytyväisenä. Hinta ei tosin halvimmasta päästä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gambinamiäs
Printable View
Yhdyn mielipiteeseen, hinta oli suurin syy ehdotukseen. Oma valinta olisi Slown mainitsema Pirelli Cinturato Velo, jolla ajelin pari kesää varsin tyytyväisenä. Hinta ei tosin halvimmasta päästä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gambinamiäs
Toi on pomminkestävä rengas, mutta toki hitaimpia mahdollisia. Itse ottaisin Contin GP5000 5000 All Season TR 35 tai Pirellin P Zero Race TLR SpeedCore 35:n, jotka voittaa veloon verrattuna melkein 10w per rengas ja pistosuojaus on kuitenkin keskivertorengasta parempi. Mutta jos pomminkestävää kaipaa, niin Cinturato Velon voittanutta ei ole.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pastu
Onko noita leveämpiä malleja missään myynnissä, 30mm leveänä vielä löytyy mutta tuntuu jo että 32mm leveää ei myydä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gambinamiäs
Sent from my CPH2399 using Tapatalk
P Zero Race TLR 35 & 40 mm toimitukset alkaa vasta huhti/toukokuussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tchegge_
Mitenköhän tuo normi-Thundero toimii pyöräretkeilyssä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gambinamiäs
Yritin olla sarkastinen, siinä onnistumatta. Pahoittelut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kaakku
Ja mitä värikylkisiin tulee, omasta tallista löytyy ruskeaa, valkeaa, keltaista ja johonkin väliin jotain noiden väliltä. Omat rengasvalinnat etenee hyvin pitkälti rullaavuus edellä muut ominaisuudet seuraa perässä. Musta taitaa silti olla pienoisena enemmistönä jos nyt oikein muistelen noista reilusta kymmenestä rengasparista. Värikylkisillä yleensä tavoittelen tuo edellämainittu rullaavuus seikka ensimmäisenä. Värillä haetaan sitten se viimeinen bling jonka kuvittelee omasta mielestä sopivan yleiseen lookiin. Nyt ei taida olla kuin yhdessä pyörässä mustat kumit.
Minusta onnistuit ihan hyvin. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Föhn
Kiitos, pitää alkaa katselemaan kun lehdet silmuillaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pastu
[emoji846]
Sent from my CPH2399 using Tapatalk
Ainakin rullaa hyvin. Muuten on vaikea tai mahdoton ottaa kantaa, koska niin retkiä kuin retkeilijöitäkin on niin monelaisia tuurista puhumattakaan :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Mikään erityisen pistonkestävä rengas se ei ole mun kokemuksen mukaan. Swamperot rullaa melkein yhtä hyvin ja korkeamman nappulansa takia ei ole ihan niin herkkiä pistoille uutena. Kun nappulat kuluu, niin aika nopeasti niihinkin alkaa tulla litkulaikkuja kulutuspintaan.
(Me oltiin viime kesänä viikko retkeilemässä Gotlannin rantakivikoissa ja kalkkikivisorateillä vaimon kanssa niin, että molempien pyörissä oli Steilacoomit, jotka kestää nappulan kohdalta pistoja tosi hyvin, mutta nappuloiden välistä melkolailla huonosti ja joissa on Tufoja ohuemmat kyljet. Ei ollut minkäänlaista hässäkkää renkaiden kanssa.)
Gravel on gotlanniksi ”aur” ja joskus se voi näyttää vaikka tältä:
https://live.staticflickr.com/65535/...c687f048_k.jpg
^ Väri voi olla joskus ihan kynnyskysymys. Oli sitte kyse mistä tahansa tilanteesta. Esim mulla on kaveri jolla pitää olla mustaa tummaa tai tummanharmaata. Autot, vaatteet jne. Muutamin olohuoneen musta seinä oli sillekin liikaa. :)
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Föhn
+ hirveä rengas ajaa ts. kantatessa eturengas tuntuu lähtevän alta. Tiettävästi tällä foorumilla noita on jaettu eteenpäin aina seuraavalle kokeilijalle kun edellinen on todennut ne kelvottomaksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti moukari
Ei muuta kuin Swamperoa alle. Ei luista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MTB Engineer
Itselle sellainen olo että Pinturato 35millisenä mainio yleis rengas jos ei kummemmin kuitenkaan poluille ja puskiin mennä, jotkin TPU sisuri niin aika turvassa ollaan.
Myyjä sanoi että ne toimis varmaan ihan hyvin *viheltelyä* :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
No aika pienimuotoista toi on, fifty-sixty hiekkatie-asvaltti-kärrypolku-polut. 10kg fillari, 10 kg tavaraa ja 70kg kuskia.
On jo aikaa edellisestä kerrasta, silloin cyclolla mökiltä extempore, edessä Contin 35mm Cyclocross race ja takana 37mm Contact sliksi.
Eiköhän ne oo ihan loistavat ellei taakse jotain Speederoa tms ala virittämään, nyt oli kyllä kesän harvoissa hiekkatieajeluissa hassu kombo edessä 50mm GK ja takana 40mm Thundero.
Gravel M:hän on rullausvastukseltaan selkeästi parempi kuin Terrene Dry.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xc-pyöräilijä
Itse laittaisin sliksistä alle Spessun Pathfinder Pron S-works-version.
Varmaan ihan kelvollisesti. Mä olen huomannut, että on melko sejasama millä ajelee. Kunhan ei liian kapeilla eikä millään marathoneilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Ja kauhea itseohjaavuus, tarttui pelottavan herkästi valkoiseen viivaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti huotah
Oon kans kuullut tuollaista legendaa.Lainaus:
Tiettävästi tällä foorumilla noita on jaettu eteenpäin aina seuraavalle kokeilijalle kun edellinen on todennut ne kelvottomaksi.
Mitens tämäLainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Continental Grand Prix Urban Folding Tire 35-622 - black / black
https://www.bike24.com/p2312794.html
Rautalanka versio on hyvin pistosuojattu ja rullaa hyvin. Tästä ei pistosuojauksesta tietoa mutta kevyt.
https://www.bicyclerollingresistance...-contact-urban
Nämä 35mm touring-renkaat nyt eivät enää ole otsikon materiaalia?
Ehkä ennenmmin ohuet sorarenkaat-, leveät maantierenkaat- tai retkirenkaat assulle ketjujen kamaa?
Koitan seivata tilanteen gg-genreen toteamalla, että tuota contia saa 55-leveänäkin ja renkaalla varmaankin ajelee tarvittaessa helpot gg-hiekkatieajot.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gambinamiäs
Lähetetty minun Pixel 8 Pro laitteesta Tapatalkilla
Aro, tuo Urban kyllä ollut listalla Gatorin ja 4Seasonin kanssa. Lisäksi on suht kevytkin ja omassa hiekkatie ajelussa tuo 35millinen ihan passeli.
Ja eikös se ole gravel rengas millä gravelia ajetaan?
^Toisaaltaan useiden keskustelujen kuten tämän nimeksi voisi muuttaa "jaaritteluksi". 70luvulla homman aloittaneena tuollainen 35millinen on tosi paksu ja jopa leveämmin.
Toisaaltaan nyt kuitenkin tullut harvinaisen paljon hyviä vastauksia ja sinä eka joka milleihin takertuu ;-)
Neljän viimeisen vuoden aikana on tullut testattua n. 16 eri rengasparia eri sisäleveyksisillä ja korkeuksesilla kiekoilla. Levykiekkoa en omista joten tuo lainakampe menee viehätyksen piikkiin. En väitä tietävinäni yleisesti että rinnastavissa olevaan dataan mitään yhtäläisyyksiä mutta väitän tietäväni mitkä minun lemppareita on. Ristiin tetsaaminen on helevetin vaivalloista eikä maksa vaivaa muiden kokeilla. Minäkin teen sitä ainoastaan koska vain minun omalla kokemuksella on merkitystä. Silkasta mielenkiinnosta.
Renkaiden kohdalla vuodet vierivät nopeampaan kuin ne oikeat vuodet.
Jack, saanko taas banniin jos ihmettelen kuinka (oletettavasti) aikuinen mies voi olla noin herkkä tarttumaan epäolennaisiin seikkoihin?
Mielestäni en ole jämähtänyt mihinkään kun teknisesti aloitin maastopyöräilyn renkailla joita nykyään sanotaan trendin mukaisesti "gravel" renkaiksi ja nuo tuubikumitkin hylkäsin kun ekat kunnolliset renkaat avovanteelle ilmestyi? Itse en vaan koe tarvivani mitään karkeakuvioista mutarengasta koska nykyisessä elämän tilanteessa pystyn täysin valitsemaan missä ja milloin ajelen. Jo aikaisemmin kerroin referenssit mitä renkaalta haen mutta joillekin se tuntuu että tekee kysymästä vanhanaikaisen jos ei kehu joitakin trendirenkaita.
Föhn, veikkaan että reilu kymmenen paria käyty läpi viime vuosina sekä kapeammissa ja leveämmissä ja selkeä kuva kumpaankin kategoriaan muodostunut myös.
Mulla oli gravelissa viime kauden contin terraspeed 622-40 renkaat litkuilla. Nyt renkaat ollut hyllyllä kiekkoineen talven ja huomasin että kuluspinnassa on monta märkää kohtaa, josta ilmeisti litku tihkuu läpi. Olen ollut renkaisiin erittäin tyytyväinen, mutta kysynkin onko mitää vastaavalla ominaisuudella olevaa rengasta joka olisi paremmin suojatulla kulutus pinnalla?
Ei kai ne läiskät mitään haittaa. Ei ainakaan siellä tallin seinällä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti #78
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Takanen alkaa olla vaihokunnossa niin pitäis siihen tilalle jokin laittaa, mutta molemmissa renkaissa märkiä läikkiä. No ei kai sitten kannata hyvää vaihtamaan
Ei tuon vuoksi. Minulla ihan samaa talven jälkeen. Molemmat myös suht vaihtokunnossa.
Terroilla meinasin edelleen jatkaa.
Vaihda litkua, älä rengasta. Orange Seal FTW.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti #78
#78, millaine tuo TerraSpeed on yleisajossa? Kestävyys, rullaavuus? Litkuista viis kun kuitenkin TPU:t käytössä...
Challengen Getaway on melko samantyylinen nopea rengas. Ainakin itselläni on kestänyt jo useamman tonnin osoittamatta suurempia kulumisen merkkejä. Ei ihan heti tule mieleen, missä tuo häviäisi Terra Speedille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti #78
Viime kesänä ajoin useamman tonnin, joista yli puolet asfaltilla. Loput pääasiassa soratietä ja polkuja. Renkaana 40-622 joka rulla minusta erittäin hyvin kaikilla pinnoilla ja Itä-Suomen surkealla asfaltilla nopeampi kuin 25mm gp5000. Painetta olen käyttänyt 2-3bar välillä vähän sen mukaan missä olen ajanut. Ainoa huono puoli on ollut jonkinlainen epämääräisyys kovemman vauhdin tiukassa kaarteessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Tosiaan litkuilla olen nykyään ajanut paitsi nastarenkaat joissa perus sisurit. Stans nesteet, mutta pitää näemmä kokeilla muut litkua.
Tuo Challenge vois tosiaan olla vaihtoehto, kun saa mustanakin. On tosin jo melko kallis rengas.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti viljosiilo
Terra tosiaan kuluu minusta aika nopsaan.
Kuluu törkeän nopeaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Näiden sanottiin kuluvan nopeasti mutta jos olet useamman tonnin ajanut kohtuullisella kulumalla niin ilmeisesti ei kuitenkaan niin pahaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti #78
Tarkkaa määrää on paha sanoa kun en seuraa kuinka paljon ajan milläkin pyörällä, mutta graveli on ainoa missä mulla lokarit ja tuli aika helposti valittua lokari.
Tahkokin oli semmoista velliä että morjens.
Kestävyys takarenkaana on heikko. Nopea rengashan tuo on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Grizliin pitäisi saada uudet renkaat alkuperäisten Schwalbe G-One Bitejen tilalle. Ajelut tapahtuu pääosin huonokuntoisella assulla ja hiekka-/metsäteillä (retkillä sitten joutuu välillä lyhyitä pätkiä menemään maastossakin telttapaikoille könytessä).
Eniten kiinnostaa huolettomuus ja pito alustasta/kelistä riippumatta, mutta saisi jonkin verran löytyä rullaavuuttakin eikä tarvitsisi älyttömiä painaa. Kaikkea ei voi saada, joten sopivista kompromisseista saisi esittää ehdotuksia. Ps. kokomusta ois kiva väri ja 50 mm max. koko.
Olisin ehdottanut Terraspeed 45mm. Mutta jos huonokuntoisilla teillä niin sitte muut osaa auttaa paksumman ja vikasietoisemman kumin etsinnässä. Itsellä on nuo Grizlillä juuri alla. Tubelessina. En ole kuitenkaan ajanut kuormattuna enkä edes huonoja teitä joten jaaritteluni taitaa olla turhaa.
Pirellin Gravel M 45mm leveydessä on vakiovastaus jos haluaa kestävää (sekä kulutus että pistosuojaus) ja maastossa ja mudallakin pitävää kumia, joka ei ole aivan ankkuri vaan tuollaisten renkaiden nopeimpia. Upea rengas ja kun on ooppinut sen hirmuisesta pidosta nauttimaan niin ei kaipaakaan enää mitään sileitä extra light kumeja. Jos sileämpää niin Spessun pathfinderit 42mm leveänä (tosiasiassa kai n. 44mm) on kestäviä ja rullaavia, normiversio vähän raskaahko ja s-works-versio sitten kevyempi.