Uudet kiekot maantiepyörään

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TuH

Zonda on suurin piirtein parhaan hinta-laatu-suhteen kiekko mitä Campagnolon valikoimista löytyy. Siinä on käytännössä kaikki mikä on hyvää kaksi kertaa kalliimmissa Shamaleissa - Zonda on kestävä, rakenteeseensa nähden kevyt, kohtalaisen aerodynaaminen ja siinä on Record-tasoiset navat. En edes harkitsisi Sciroccoja niiden vaihtoehtona.

---

Niinpä. Kyllä moni seikka aika paljon puhuu Zondien puolesta. Mutta kuten sanottua, katsotaan nyt. Jos jotakuta kiinnostaa Sciroccot testata, niin Bike24 pitää juuri alennusta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti E.T.

Käytät rossaria ilmeisesti yksinomaan maantiellä? Sinne noi Zondat sopii toki hyvin. Nyt siis oletan että Zondaa saa vain avona? Jos vähänkään polkuja tai huonompia metsäteitä tulee ajeltua on ainoa oikea rengas tuubi. Ei pure käärmeet ja kestävyys on avoja megaluokkaa parempi. Tää on nähty käytännössä jo niin monta kertaa, viimeksi TdT ajossa roineen ympäri. :) Tuubilla voi ajaa myös pienemmillä paineilla turvallisesti.

Onhan noissa rossituubeissa toki paljon eroja kestävyydenkin suhteen, itsellä Tufon Primus kesti takana kaksi vuotta ennen kuin antautui, nopea paikkaus litkulla ja matka jatkuu edelleen. Kilsoja "muutama" tonni takanapäin. Toinen ääripää oli Vittorian joku semisliksi joka kesti noin kolme tonnia, hajosi tosi karkeaan sepeliin. Nyt alla Tufon Dry plus ja hyvin tuntuu kestävän rynkytystä, ei kuitenkaan vittorian veroinen rullaavuudessa. Kiekot mulla on Mavicin refleksit, maksoi pari sataa ja luulisin että kevyemmät kuin Zondat.

---

Jees. (Väärin)käyttöni on toistaiseksi paljolti päällystetyillä teillä. Ei mitään polkua tai juurakoita, mutta hiekkatietä joskus ja sitten huonokuontoista asvalttia, jota paikallisesti on aika paljon. Leveämpi rengas (crossarilla) on mielestäni parempi ja huolettomampi.

Olet varmasti ihan oikeassa noiden tuubien suhteen, mutta toistaiseksi ajelen avoilla. Tuubithan vaativat (?) tietynlaiset vanteet, jotka sitten esim Zondien kohdalla menevät yli 400€. Tällöin harkitsisin kyllä omien kiekkojen rakentamista.

Soratieajossa avokiekot ja 32mm sliksit toimii mun mielestä oikein hyvin 3/4 bar paineilla. Tuubien mahdollistamilla 2 bar paineilla ei tekisi mieli edes ajaa muuten kun crossikisassa, tiellä ajotuntuma on mun mielestä turhan veltto.

Crossarissa mulla on Zondat, juurakot ajelen maasturilla. Zondat ovat kovemman tuntuiset kuin perinteiset 3x kiekot, mutta muuten oikein hyvät.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Plus

Soratieajossa avokiekot ja 32mm sliksit toimii mun mielestä oikein hyvin 3/4 bar paineilla. Tuubien mahdollistamilla 2 bar paineilla ei tekisi mieli edes ajaa muuten kun crossikisassa, tiellä ajotuntuma on mun mielestä turhan veltto.

Crossarissa mulla on Zondat, juurakot ajelen maasturilla. Zondat ovat kovemman tuntuiset kuin perinteiset 3x kiekot, mutta muuten oikein hyvät.

---

Joo toimiihan ne. Tuubeilla ei ole pakko ajella 2 baarin paineilla, mutta avoihin on tällä massalla (86 kg) pakko laittaa polkuajeluissa 5-6 baaria ettei lyö vanteelle ja ajotuntuma on sitten tosi kova. Eilisellä maantielenkillä rossituubeissa oli noin 5 baaria ja keskari 30 luokkaa ja ajotuntuma oli ihan jämäkkä. Ei noin hiljaisissa vauhdeissa vielä juuri huomaa eroa maantiepyörän conti 4000s kumeihin. Sitten kun lähdetään poluille voi paineita pudottaa.

Paljon tuli ennen käytettyä rossarissa avosemisliksejä mm. Scwalbea ja Misukkaa. Kyllähän ne menee hyväkuntoisella soratiellä ihan hyvin. Nyt vaan tuubien myötä rengasrikoista on tullut tosi harvinaisia ja voi lisäksi ajella kevyemmillä ja halvemmilla vanteilla niin mun ja monen muun täälläpäin valinta on ainoastaan tuubi.

Lainaus:

---

mutta jos ne sitten edes näyttäisivät muun paketin kanssa hyviltä.

---

© Campione
Sääli myöntää lapsellisuuteni mutta kun tiesin että yhet kiekot lisää tarviin tai oikeastaan halusin, niin Sciroccot oli söpöimmät joihin muilla oli varaa! Takakiekon rihtaaminen on noissa oma lukunsa ja pinnojen saatavuudesta ei harmainta havaintoa. Shimanon navoissa on oma riesansa tää rakenne. Vähintään kerta vuoteen kannattaa avata ja putsata ynnä rasvata. Teollisuuslaakereissa on sillai etunsa että ne on kohtuu helposti vaihdettavissa. Toisaalta kannattaa muistaa mihin käyttöön nää laakerit on alkujaan suunniteltu, ei missään nimessä vinoa kuormitusta ajatellen. Siinä mielestäni Shimanolla on selkee pointti.
Mullon on mielikuva, lähinnä Tourin juttuja lukeneena että maantietubeless-renkaat on kovasti kehittymässä ja ehken se on seuraava askel. Gravel grinder puolella Hutsun Secteur näyttää mielenkiintoselta. Noo mulla, jos tosiaan tarviin niin sitten seuraava kiekkohankinta. Se että maantietubelessvanteet pikkasen alkas sisäleveydeltään kasvaamaan ei mitenkään huono juttu olis. Puhumattakaan että tubelessrenkaitakin sais vähän normi 23mm leveämpinä.

Todellakin, Campan Zondat TwoWayfittinä ois ollut just mun haaveitten ja käsityksen mukaan ne mitkä oisin halunnut. Niissä natsaa tekniikka, paino,vanteen korkeus ja soveltuvuus normi-avorenkaille ja tubeleksille sekä mun silmääni hivelevä ulkonäkö. Lompakkoni ny äänesti toisin mutta eläkää huoliko vielä mie noi joskus hommaan:)

Sciroccot on ny nähny ekat 50 kilsaa Kiteen teitä. Eka vaikutelma parin kilsan jälkeen oli selkee. Tukevat, huono adjektiivi mutta paremman unohin. Ei niin että oisin kokenut veltoiksi nää RCZ Race SL:ät mutta semmonen solidi tuntuma. Enkä niin että koin Campat koviksi, ajoin viime viikon Luxemburgin kiekoilla vähän kovemmilla rengaspaineilla ja laitoin samat Sciroccoihin. Aistin tienpinnan näillä paremmin mutten kokenut negatiiviseksi enkä liian kovaksi. Eiköhän meistä kaverit tule ja jos se harviisaamu koittaa että tunnen itteni oikeen superpirteeksi niin sitten Campat alle ja sadan kilsan matkalla hakemaan yli 30:n keskaria. Se on nyt 29,4.
Mitoin noita ProRace renkaitakin, ainakaan 25mm Misukka ei ihan kaikkiin takahaarukoihin suosiolla mahdu. Lappu on tallilla, jos joku kaipaa niin löytyy. Ja nätit ovat!
edit. Painoivat 1825g vannenauhoineen. Ja ilman pikalinkkuja.

Nyt olisi hakusessa kestävät ja halvat kiekot retkeilykäyttöön. Painolla ei niin väliä ole nyt.
Vanteelle tulisi sopia joku 40mm kieppeillä oleva kumi. Normikäytössä ksyriumit mutten uskalla lähteä reissuun 28 millisillä kumeilla kun hieman huonokuntoisempaa tietä mahdollisesti luvassa. Painoa itsellä se 110kg ja siihen vielä reilu 5kg varusteita.

Siis halpaa ja kestävää hakusessa :)

Mavic A719 vanteet, Shimano 105 (tai Deore jos takanapa sopii) navat, 36 pinnaisena 3 ristiin puolattuna. Kestää. Hinta jäänee alle 200e.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jjyrki

Mavic A719 vanteet, Shimano 105 (tai Deore jos takanapa sopii) navat, 36 pinnaisena 3 ristiin puolattuna.

---

Itellä vähän vastaavat käytössä krossarissa syys-/talvikaudella: http://www.bike-components.de/products/info/p30846

Shimanon R501 89€ bike-componentsilta (google varmaan kertoo kuinka paksun kumin siihen saa jumpattua)

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...12#post2047612

Toimiiko kuuden sentin profiilin kuitukiekot thulen kattotelineiden kanssa?
Kysymys tarkemmin ja mahdolliset vastaukset tuonne linkkiin.
Kiitos.

Olen nyt tilaamassa A719 kehät, alpinen pinnat ja jonkun laadukkaan navan. Onko esim xt ja 105 navoilla kauheastikkin eroa? Saman hintaisia näyttivät olevan.
Surly cross check on pyörä ja cyclokäytössä on.

Tuskimpa hirveesti mutta jos Surly kaipaa taakse 135mm leveyttä niin 105 on mun arvailun mukaan saatavilla vain maantiemitalla 130mm?

Hep,

Pikaisella haulla en löytänyt tarkempia kommentteja aiheesta...mutta löytyyköhän Suomesta Campan kiekkojen varaosatoimittajaa?
Lähinnä varmistelisin, mahdollisia huoltokeissejä koskien pinnojen vaihtoa yms kuitukehillä oleviin kiekkoihin.

Mikä kiekkosetti kävisi maantielle levyjarrulliseen Colnago World Cupiin? Vaikka halpaa haetaan, niin alle kaksikiloinen setti pitäisi löytyä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kai_81

Pikaisella haulla en löytänyt tarkempia kommentteja aiheesta...mutta löytyyköhän Suomesta Campan kiekkojen varaosatoimittajaa?
Lähinnä varmistelisin, mahdollisia huoltokeissejä koskien pinnojen vaihtoa yms kuitukehillä oleviin kiekkoihin.

---

Campan webbisivujen mukaan Suomessa merkin PRO-shoppeja ovat Suomen Urheilupyörä ja Velosport. Velosportista taannoin kyselin pinnoja, muta vastaus oli ettei niitä ole. Ei sanaakaan, että voisivat hommata jos tarve on. SUPista en ole vielä kysynyt.

^ mulla on kerran ollut Campan Neutronit pinnanvaihdossa SUPissa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti r.a.i

Campan webbisivujen mukaan Suomessa merkin PRO-shoppeja ovat Suomen Urheilupyörä ja Velosport. Velosportista taannoin kyselin pinnoja, muta vastaus oli ettei niitä ole. Ei sanaakaan, että voisivat hommata jos tarve on.

---

Sulla kävi sitten huono tsägä tai asiakaspalvelijalla oli huono päivä.

Itse kun ajoin kevään ekalla lenkillä railoon ja katkoin Campagnolo Zondan etukiekosta pinnan, niin varapinnahan - ja vielä oikean värinen - oli ihan Velosportissa ihan hyllytavaraa. Eikä tarvinnut ostaa mitään 30 euron Mini-Kit-nippua, veloittivat ainoastaan vaihdetusta pinnasta. Huolsivat samalla etunavankin, vaikken sitä erikseen älynnyt pyytää.

Kiekko oli valmiina about seuraavana työpäivänä. Kaikin puolin erinomaista palvelua.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti fiber

Mikä kiekkosetti kävisi maantielle levyjarrulliseen Colnago World Cupiin? Vaikka halpaa haetaan, niin alle kaksikiloinen setti pitäisi löytyä.

---

Varmaan Aksium tai Fulcrum Racing 5? Niistä on kuitenkin aika vähän matkaa Ultegraan tai Zondaan (n.200€ -> 300€, joo puolet... mutta satanen). Shimanon halvat kiekkosetit ovat ihan ok, mutta melko painavia.

Aksiumista on joku red WTS setti tarjouksessa. Olisi ihan mielenkiintoista tietää onko noista setin renkaista ihan oikeaan käyttöön... http://www.bike-discount.de/shop/k63...d-wts-m10.html

Typerä kysymys, mutta kun maantiefiloissa on ollut vain vannejarruja... mistä tiedän nettiostoksilla mihin kiekkoon saa levarin kiinni?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti fiber

Typerä kysymys, mutta kun maantiefiloissa on ollut vain vannejarruja... mistä tiedän nettiostoksilla mihin kiekkoon saa levarin kiinni?

---

Ähh... pyyhi muististasi tuo kirjoitukseni. Osaan lukea Colango World cup... maantie... :/

Bike-discount tuntee kaksi levaricyclokiekkosettiä:
http://www.bike-discount.de/shop/k18...set-white.html
ja
http://www.bike-discount.de/shop/k18...-11-speed.html

Valmiita settejä on aika vähän tarjolla.

Fiberin kannattaa tutkia 29 tuumasten kiekkotarjontaa, niistä kapoisimpia vanteita. Ja alempi kolistelijan linkki on vain vannejarruille...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TuH

Sulla kävi sitten huono tsägä tai asiakaspalvelijalla oli huono päivä.

Itse kun ajoin kevään ekalla lenkillä railoon ja katkoin Campagnolo Zondan etukiekosta pinnan, niin varapinnahan - ja vielä oikean värinen - oli ihan Velosportissa ihan hyllytavaraa. Eikä tarvinnut ostaa mitään 30 euron Mini-Kit-nippua, veloittivat ainoastaan vaihdetusta pinnasta. Huolsivat samalla etunavankin, vaikken sitä erikseen älynnyt pyytää.

Kiekko oli valmiina about seuraavana työpäivänä. Kaikin puolin erinomaista palvelua.

---

Ok, kiitos vastauksista. Pitääpä kysellä mitä löytyy hyllystä. Tuollaisen Mini-Kit:n voisi melkeen ostaa kiekkojen kylkiäisenä varalle jos sellaisen jostain löytäisi. :):)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti arctic biker

Tuskimpa hirveesti mutta jos Surly kaipaa taakse 135mm leveyttä niin 105 on mun arvailun mukaan saatavilla vain maantiemitalla 130mm?

---

Siinä on tilaa 132,5 eli molemmat menisivät. Onko nyt sitten jotain väliä laittaako 130mm ja 135mm? Tuskin kovasti eroa huomaa ainakaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jakob

Siinä on tilaa 132,5 eli molemmat menisivät. Onko nyt sitten jotain väliä laittaako 130mm ja 135mm? Tuskin kovasti eroa huomaa ainakaan.

---

Tuolla mitoituksella kumpikin pitäisi käydä. Vannejarrullisena kunhan tarkistaa että vanne istuu edelleen keskellä jarrun kohdalta niin homma on ok. Vaihteet pelaa jos edellinen ja nykyinen takanapa ovat speksien mukaiset, säätämättä. Jos vanha pikalinkku on 135mm:n akselille niin se voi olla liian pitkä 130mm:n akselille ja toisin päin.

Onko kenelläkään tiedossa nettikauppaa josta saisi tilattua vanteen kasattuna haluamillaan kehillä ja navoilla?

Kivijaloissa nuo osien hinnat aika järkyttävät meinaan. Tai sitten onko suositella kivijalkaa jonne voi viedä omat osat ja he laittavat sen sitten laadukkaasti nippuun.


e: pk-seutu

Whizz Wheels ja Poison-bikes tulee heti mieleen.

http://www.chainreactioncycles.com/K...?ModelID=85185

Ois aika hyvässä tarjouksessa,
Kellään kokemuksia kiekoista?

Koittanut katella tarmac sl4:seen hyvää kiekkosettiä ja meinasin ostaa jo zipp 303:set. Mutta luin, että ei välttämättä sovi ks. runkoon. Oisko kellään parempaa tietoa tästä tai ehdotusta alle 1,5kg kiekkosetistä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti samppa_75

Koittanut katella tarmac sl4:seen hyvää kiekkosettiä ja meinasin ostaa jo zipp 303:set. Mutta luin, että ei välttämättä sovi ks. runkoon. Oisko kellään parempaa tietoa tästä tai ehdotusta alle 1,5kg kiekkosetistä?

---

Miksi ei sovi? Oon kyllä nähnyt kyseiset kiekot kyseisessä rungossa.