Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti GynZi

Onhan tuo nyt ihan puhdasta vittuilua kaupungilta, että aidataan rehellisen yrittäjän parkkipaikka ettei asiakkaat pääsisi sinne autolla.

---

Siinä on parkkipaikka ihan vieressä heti tien toisella puolella. Parikyt metriä? Ei taida olla parkkipaikkoja kaavoitettu tuohon mutta varmaan kannattas vaikka istuttaa kukkia tai laittaa pensasaita niin ei tarvis betoniporsaita. Tai järjestää liikenne niin ettei snagarivieraat pysäköi pyörätielle ja kuorma-autot aiheuta vaaratilanteita pyörätien yli peruuttaessa ja kaivinkoneet parkkeeraa pyörätielle.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ptaipale

IncBuff on oikeassa: Punaisia päin vetelevät pyöräilijät vaarantavat myös muita, eivät vain itsensä.
1) siksi, että jos arvioivatkin punaista päin ajamisen turvallisuuden väärin, seurauksena joku joutuu tekemään äkkijarrutuksen tai väistöliikkeen. Siitä voi seurata peräänajo tai vaikkapa auton suistuminen jalkakäytävälle.

---

Punaisia päin ajavan pyöräilijän käynnistämä liikenneonnettomuuksien ketjureaktio on mahdollisuuksien rajoissa, mutta kuinka todennäköistä se on? En muista ikinä lukeneeni tapauksesta, jossa punaisia valoja päin ajanut pyöräilijä olisi aiheuttanut kolarin kolmansien osapuolten kesken. Tässä siis puhutaan jostain "kerran vuosikymmennessä" -tyyppisestä esiintymistiheydestä Helsingin suuruisessa kaupungissa. Sen sijaan tapaukset, jossa autoilija jyrää pyöräilijän kolmion takaa tai risteyksessä kääntyessään, taitavat muodostaa ihan kymmenien prosenttien suuruisen osuuden vakavista kevyen liikenteen onnettomuuksista.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti GynZi

Onhan tuo nyt ihan puhdasta vittuilua kaupungilta, että aidataan rehellisen yrittäjän parkkipaikka ettei asiakkaat pääsisi sinne autolla.

---

Ja kuitenkin kuvien mukaan tontille pääsee autolla, varsin raskasta vittuilua siis.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout

Ja kuitenkin kuvien mukaan tontille pääsee autolla, varsin raskasta vittuilua siis.

---

Kiusa se on pienikin kiusa.

edit: Jaa, enpä huomannutkaan tota toista kuvaa. Tuohon pihaan ajetaan siis pyörätien kautta? Nyt alkaa valkenemaan tämä sukkistelijoiden inho kyseistä "parkkipaikkaa" kohtaan.

Mitä tuolla toisaalla luin niin klv:ää pidettiin ihan yleisenä parkkipaikkana aiemmin. Mä olen aina ihmetellyt noita drive-in -snägäreissä käyviä, kun ei jakseta persettä nostaa penkistä, vaan ajetaan luukulle ja vedetään ne satsit sitten siinä pihassa autossa. sitten voidaankin viskata ne paperit ja muut paskat pihalle lähtiessä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti haedon

Mitä tuolla toisaalla luin niin klv:ää pidettiin ihan yleisenä parkkipaikkana aiemmin. Mä olen aina ihmetellyt noita drive-in -snägäreissä käyviä, kun ei jakseta persettä nostaa penkistä, vaan ajetaan luukulle ja vedetään ne satsit sitten siinä pihassa autossa. sitten voidaankin viskata ne paperit ja muut paskat pihalle lähtiessä.

---

Mukavampi siellä lämpimässä autossa on sapuskaa odottaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti IncBuff

Mukavampi siellä lämpimässä autossa on sapuskaa odottaa.

---

Musta on kivempi syödä ihan sisällä pöydän ääressä. Niin äitikin joskus opetti ruokailutapoja.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti haedon

Musta on kivempi syödä ihan sisällä pöydän ääressä. Niin äitikin joskus opetti ruokailutapoja.

---

Niin sitähän ei voi mennä kotiin syömään sitä sapuskaa. Ai niin jopolla vääntäessä se ehtii jäähtyä.

Tiedoksi sille valoista huutelijalle tänään illalla puoli seitsemän aikaan Turvesuontien laidan kelvillä. Moon Meteor oli ja on suunnattu niin, että valolla näkee ajaa, mutta kuitenkin alaspäin. Ja lamppu oli puoliteholla. Jos se häikäisee, kannattaa katsoa muualle ja panna omat valot kuntoon ja jättää huutelu valottomille ja punaista eteen näyttäville kuskeille. Tosin siinä voi pidemmällä matkalla ääni mennä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti p bonk

Tiedoksi sille valoista huutelijalle tänään illalla puoli seitsemän aikaan Turvesuontien laidan kelvillä. Moon Meteor oli ja on suunnattu niin, että valolla näkee ajaa, mutta kuitenkin alaspäin. Ja lamppu oli puoliteholla. Jos se häikäisee, kannattaa katsoa muualle ja panna omat valot kuntoon ja jättää huutelu valottomille ja punaista eteen näyttäville kuskeille. Tosin siinä voi pidemmällä matkalla ääni mennä.

---

Kyllä sitä häikäistyy kun on silmät tottuneet pimeään :D

^ Niinkin. Yllättävän vähän oli valoja pyörissä ja niistäkin vähistä puolet sysipaskoja miltei lopussa olevia pattereita vilkuttavia. Ja se yksi punaista eteen vilkuttava. Sitten kun käyttöön tulevat oikeat talviajovalot, ajavat tuollaiset huutelijat varmaan häikäistyksissään ojaan ja haastavat sitten kaikki oikeuteen.

Mitäs siinä meteorissa on, 200-300lm. Puoliteholla puolet siitä. Ja silti porukka valittaa. Mut tosissaan, diyvalon 3000lm takaapäin tullessa varoitti hyvissä ajoin jalankulkijoita, että takaa on tulossa ainakin rekka ja bussi, ja tilaa oli todella kivast. Meteorissa tätä samaa en ole huomannu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti IncBuff

Niin sitähän ei voi mennä kotiin syömään sitä sapuskaa. Ai niin jopolla vääntäessä se ehtii jäähtyä.

---

Helpommalla pääsee kun kiertää lounasgrillit kaukaa. Säästyy närästykseltäkin. Siinä vasta olisikin avautumisen aihetta... "Kävin grilliltä hakemassa ruokaa. Törmäsin grillille parkkeeraavan kuorma-auton perään ja sain päälle päätteeksi närästyksen grillipöperöistä."

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti p bonk

^ Niinkin. Yllättävän vähän oli valoja pyörissä ja niistäkin vähistä puolet sysipaskoja miltei lopussa olevia pattereita vilkuttavia. Ja se yksi punaista eteen vilkuttava. Sitten kun käyttöön tulevat oikeat talviajovalot, ajavat tuollaiset huutelijat varmaan häikäistyksissään ojaan ja haastavat sitten kaikki oikeuteen.

---

Talvella tarvii vähempi valoo jos lunta on. Ihmisisten on niin vaikee tiedostaa .. jostain Tarjoustalosta saa femmalla näkyvän valon kympillä 3W Cree teholedillä jolla näkeekin .. otsalamppu ja kypärä on tietty hankala yhdistelmä. Tollasten S ja K-ketjujen lidlityksen ohella pitäs oman riistomonopolinsa lisäksi tehdä syksyllä näkyvyyskampanjoja ja nostaa lamppuja ja heijastimia esille ja myydä niitä edukkaasti. Ei ihmisiä mikään liikenneturva kiinnosta vaan se kotimarketti missä sitä omaa etukorttia pääsee ruokaostoksilla höyläämään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla

Tänään kotimatkalla meinasi ajaa auto ihan väkisin päälle Auto tuli kuvan suunnasta ja minä kuvan oikeasta suunnasta http://goo.gl/maps/SBhYk ( Tuossa on muuten nykyään tuon kolmion alla lisäkilpi kaksisuuntainen pyörätie ) Mulla oli eturengas jo kanttarin yli kun autoilija isä näyttää lapsellensa joka istui vieressä mallia siitä miten pyöräilijää ei tarvitse väistää. Vauhtia mulla ei ollut kuin reipas kävelyvauhti ja sain jarrutettua.
Käännyin perään ja sain tyypin kiinni näissä liikennevaloissa http://goo.gl/maps/dqNQS ( auto pysähtyi juuri samaan kohtaan kuin kuvan punainen auto.) inä ajoin auton vasemalle puolelle tuolle vasemmalle kääntyvien kaistalle ja näytin kuskille että avaa ikkunan. Tyyppi veivas ikkunan auki ja kysyin samantien " Tunnetko liikennemerkit ja tiedätkö mitä kolmio tarkoittaa ?" Ennenkuin se ehti vastata mitään niin latasin vielä perään " Siinä on pyörätien jatke ja sun kuuluu väistää kun tulet kolmion takaa " Vastaus oli " ai onko ? " Johon vastasin " Katso seuraavan kerran sen kolmion alla olevaa lisäkilpeä, sitä kutsutaan nimellä kaksisuuntainen pyörätie ja silloin se suojatie on myös pyörätien jatke ": Enempää en kerennyt keskustelemaan sillä autoille vaihtui vihreät, mutta toivottavasti meni edes jotain jakeluun.

---

Toi "Kaunaisten" kiertoliittymä on tuttu paikka duunimatkan varrelta. Aamulla ajan samoin kuin jäsen Pyörällä ja autolla, niin, että se näkymä on autoilijan tuulilasista. Joka viikko ainakin yks aamukiireinen autoilija ei jostain syystä näe/viitsi katsoa, että oikealta tulee pyörä ja vetää suojatielle, jossa sitten liinat kiinni tai ajaa katsomatta ohi lisäkilvestä huolimatta. On vaikea saada sitä katsekontaktia kun pää ei pyöri sivulle. Kun tota kuvaa katson niin en käsitä miten kirkkaasti pukeutunut pyöräilijä voi jäädä huomaamatta. Aina jään miettimään että mitä jos mun tilalla oliskin joku aamukiireinen alakoululainen, joka ei oikeasti hoksaa väistää.......

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mutanaama

Mitäs siinä meteorissa on, 200-300lm. Puoliteholla puolet siitä. Ja silti porukka valittaa. Mut tosissaan, diyvalon 3000lm takaapäin tullessa varoitti hyvissä ajoin jalankulkijoita, että takaa on tulossa ainakin rekka ja bussi, ja tilaa oli todella kivast. Meteorissa tätä samaa en ole huomannu.

---

Jotain tuollaista. BT20 on kai kaivettava esiin, jotta saa risteyksissä tilaa. Sen lisäksi uusi kypärävalo on harkinnassa. Se on ehkä Light&Motion hommattava.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TimppaK

Toi "Kaunaisten" kiertoliittymä on tuttu paikka duunimatkan varrelta. Aamulla ajan samoin kuin jäsen Pyörällä ja autolla, niin, että se näkymä on autoilijan tuulilasista. Joka viikko ainakin yks aamukiireinen autoilija ei jostain syystä näe/viitsi katsoa, että oikealta tulee pyörä ja vetää suojatielle, jossa sitten liinat kiinni tai ajaa katsomatta ohi lisäkilvestä huolimatta. On vaikea saada sitä katsekontaktia kun pää ei pyöri sivulle. Kun tota kuvaa katson niin en käsitä miten kirkkaasti pukeutunut pyöräilijä voi jäädä huomaamatta. Aina jään miettimään että mitä jos mun tilalla oliskin joku aamukiireinen alakoululainen, joka ei oikeasti hoksaa väistää.......

---

Jää näkemättä sen takia että tuossa oikealle kääntyvä autoilija ei katso oikealle vaan vasemmalle, koska oikealta ei voi auto tulla kylkeen mutta vasemmalta voi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti GynZi

Kiusa se on pienikin kiusa.

edit: Jaa, enpä huomannutkaan tota toista kuvaa. Tuohon pihaan ajetaan siis pyörätien kautta? Nyt alkaa valkenemaan tämä sukkistelijoiden inho kyseistä "parkkipaikkaa" kohtaan.

---

Sukkistelijoiden inho? Lienee kuitenkin lapset ja vanhukset suurin klv:n käyttäjäryhmä jota pitää suojella klv:llä häröileviltä autoilijoilta. Autoilijat ovat porsaansa ansainneet. Eikö autoilijat huomaa edes paikallaan seisovia betoniporsaita? Yrittäjä kertoo:"tontilla oli hyvät parkkipaikat. Ei ole enää, monet asiakkaat ovat kolhineet autonsa betoniporsaisiin.

Vantaan Sanomissa oli ihan asiallinen mielipidekirjoitus tästä ikuisuusprobleemasta eli kolmion takaa pyörätien jatkeelle tunkevista autoista. Löytyy sivulta 14.

http://www.lehtiluukku.fi/readfoc?pub=37732

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ahav

Vantaan Sanomissa oli ihan asiallinen mielipidekirjoitus tästä ikuisuusprobleemasta eli kolmion takaa pyörätien jatkeelle tunkevista autoista. Löytyy sivulta 14.

http://www.lehtiluukku.fi/readfoc?pub=37732

---

Tuo kuvaa hyvin nykymeininkiä täällä. Ja poliisia kiinnostaa enempi lievät ylinopeudet turvallisilla moottoriteillä kuin autoilijoiden törkeilyt suojatiellä. Maan tapa, niin ne sanoo. Parhaimmillaa saa lievemmän rangaistuksen suojatiellä ihmisen päälle ajosta kuin talvirajoituksella kuivalla kelillä sulalla tiellä josta kesänopeuksilla olis ees sakkoo tullu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti pätkä

Sukkistelijoiden inho? Lienee kuitenkin lapset ja vanhukset suurin klv:n käyttäjäryhmä jota pitää suojella klv:llä häröileviltä autoilijoilta. Autoilijat ovat porsaansa ansainneet. Eikö autoilijat huomaa edes paikallaan seisovia betoniporsaita? Yrittäjä kertoo:"tontilla oli hyvät parkkipaikat. Ei ole enää, monet asiakkaat ovat kolhineet autonsa betoniporsaisiin.

---

Tällä palstalla kuitenkaan taitaa harvempi lapsi tai vanhus kirjoitella?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti GynZi

Kiusa se on pienikin kiusa.

edit: Jaa, enpä huomannutkaan tota toista kuvaa. Tuohon pihaan ajetaan siis pyörätien kautta? Nyt alkaa valkenemaan tämä sukkistelijoiden inho kyseistä "parkkipaikkaa" kohtaan.

---

Näin alueella silloin tällöin liikkuvan havaintona: kyseinen Karjakatu ei taida osua kovinkaan monen sukkistelijan lenkkireitille. Sen sijaan ne kerrat, kun tuolta on tullut ajeltua, ala-asteikäisiä koululaisia, opiskelijoiden oloisia ja työmatkalaisia ym. muita hyötypyöräilijöitä on näkynyt paljon tuolla kadulla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ahav

Vantaan Sanomissa oli ihan asiallinen mielipidekirjoitus tästä ikuisuusprobleemasta eli kolmion takaa pyörätien jatkeelle tunkevista autoista. Löytyy sivulta 14.

http://www.lehtiluukku.fi/readfoc?pub=37732

---

Hyvä kirjoitus. Ja niin totta. Valitettavasti.

Jälleen kerran, keskellä suoraa tien poikki menevällä pyörätien jatkeella pyöräilijä meinasi puskea väkisin alle, kun itse en antanut autolla tilaa. Sitten vielä heristi sormea toruakseen. Ei kuitenkaan jäänyt juttelemaan asiasta, kun avasin ikkunaa opastaakseni häntä väistämissäännöistä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Mosse

Jälleen kerran, keskellä suoraa tien poikki menevällä pyörätien jatkeella pyöräilijä meinasi puskea väkisin alle, kun itse en antanut autolla tilaa. Sitten vielä heristi sormea toruakseen. Ei kuitenkaan jäänyt juttelemaan asiasta, kun avasin ikkunaa opastaakseni häntä väistämissäännöistä.

---

Tuo tilanne tuntuu usein vähän "poikkeustilanteelta" etuajo-oikeuden kannalta eikä moni fillaristi sitä tajua.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Mosse

Jälleen kerran, keskellä suoraa tien poikki menevällä pyörätien jatkeella pyöräilijä meinasi puskea väkisin alle, kun itse en antanut autolla tilaa. Sitten vielä heristi sormea toruakseen. Ei kuitenkaan jäänyt juttelemaan asiasta, kun avasin ikkunaa opastaakseni häntä väistämissäännöistä.

---

Itse painan vastaavissa tilanteissa äänitorven pohjaan muutamaksi sekunniksi. Jos kaikki tekisivät samoin, niin ehkä ennen pitkää nämä itsemurhakandidaatitkin jopa tajuaisivat omassa ajotavassaan olevan jotain pielessä. Aika harvoin tuollaisia tilanteita kuitenkin autoillessa eteen tulee verrattuna siihen kuinka usein pyöräillessä joutuu väistelemään väistämisvelvollisia autoja.

Voisin kertoa lyhyeltä tämän päiväiseltä polkaisulta monta tarinaa - esiintyjinä jalankulkijat, silmättömät henkilöautokuskit, vain itseään ajattelevat ammattikuskit, puhelinta räpläävät pyöräilijät - vaan ovat niin tuttuja, etten jaksa.

Vaikea tuntuu olevan autoilijan nähdä pyöräilijää vaikka kypärässä 500 lumenia kohdistettu autoon joka vaan tulee jatkeelle ja jää siihen katsomaan vasemmalle omaa väliään. Mahtoko edes ihmetellä valoilmiötä kabiinissa kun seurasin lampulla repsikan naamaa. Harmi kun ei nastarenkaita ole...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ahav

Itse painan vastaavissa tilanteissa äänitorven pohjaan muutamaksi sekunniksi. Jos kaikki tekisivät samoin, niin ehkä ennen pitkää nämä itsemurhakandidaatitkin jopa tajuaisivat omassa ajotavassaan olevan jotain pielessä. Aika harvoin tuollaisia tilanteita kuitenkin autoillessa eteen tulee verrattuna siihen kuinka usein pyöräillessä joutuu väistelemään väistämisvelvollisia autoja.

---

Seuraavalla kerralla sitten, tuossa kohdassa nimittäin tapahtuu vastaavaa jatkuvalla syötöllä.

Tänään taas toisinpäin, eli työmatka fillarilla ja kolme kertaa olisi kolahtanut jos en itse olisi hereillä. Lisäksi liikenteessä oli järkyttävä määrä ninjoja, joita oli vaikea havaita tummaa taustaa vasten.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo

Voisin kertoa lyhyeltä tämän päiväiseltä polkaisulta monta tarinaa - esiintyjinä jalankulkijat, silmättömät henkilöautokuskit, vain itseään ajattelevat ammattikuskit, puhelinta räpläävät pyöräilijät - vaan ovat niin tuttuja, etten jaksa.

---

Juu, ei jaksa tai maksa vaivaa.

Eilisen lenkin saldoa 2 pyörää valoilla, liian iso määrä ilman valoja, koiran ulkoiluttajat HYVIN näkyvästi varustautuneet ja jokunen lenkkeilijä, liian iso määrä ilman heijastimia. Sitten se suomalainen perusjuttu, niska ei käänny ja miehä olen täällä yksin ei täällä muita kulje. Prkl

Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

Jyväskylän seppälässä meinas mopo tulla päälle http://goo.gl/maps/qFnwx . Ylitin vihreillä valoilla jatketta ja vihreä ei-nuolivalo pako kääntyville vastaantulevillekin, mutta ei mopomies väistäny ja oli törmäys todella lähellä kun satuin sopivasti vilkaisemaan toiseen suuntaan tuleeko toisel puolel katua kelviliikennettä. Vaikutti keski-ikäiseltä kuskilta. Huusin kirosanan.

Tänään se sitten alkoi: stadissa oli kylvetty sepeliä kevyen liikenteen väylän silloille siinä Pasila-Haubtbahnhof suoralla. Olihan lämpötila mennyt sentään pariksi tunniksi pakkaselle. Voi jos lumikin sitten kolattaisiin pois samoilla tehoilla jahka tosi talveen päästään.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Isä nitro

Tänään se sitten alkoi: stadissa oli kylvetty sepeliä kevyen liikenteen väylän silloille siinä Pasila-Haubtbahnhof suoralla. Olihan lämpötila mennyt sentään pariksi tunniksi pakkaselle. Voi jos lumikin sitten kolattaisiin pois samoilla tehoilla jahka tosi talveen päästään.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

---

Huomasin saman kun eilen ajoin töistä kotiin ja kirosin sepelin levittäjän alimpaan hel...... Joskus yhdeksän aikaan olivat kuulemma käyneet sepeliä levittämässä, mutta en todellakaan ymmärrä miksi, sillä kun itse aamulla kahdeksan aikaan tuosta ajoin töihin niin asfaltti oli täysin kuiva eikä todellakaan ollut luikasta.
Tänä aamuna oli muuten sitten kaikki sepelit lakaistu pois.

Jos liukkauden torjuntaan halutaan puuttua jo nyt niin sitten olisi syytä siivota pois puitten lehdet kelveiltä. Näitä liukkaitya lehtiä on todella paljon työmatkani varrella ja erityisen paljon Espoon puolella Turvesuontien viereisellä kelvillä ja kehä 1:sen vieressä olevalla kelvillä.

Eilen oli teinityttö mopolla topannut alikulkutunneliin ja hypännyt mopon vierren turisemaan. Harmaat vaatteet, ei heijastimia, mopon valot sammuksissaTapahtui iltahämärissä, jolloin tunnelissa ei ollut valoja, mutta kuitenkin käytännössä täysin pimeää. Tunneli on paikassa, jossa se menee viistosti tien ali ja fillarit ajaa sinne alamäen vauhdittamaan tyypillisesti 30+ km/h, mopot 45 km/h. Onneksi merkkivalon kantama riitti ja isompia murheita ei tullut.

Jälkiviisaana olisi pitänyt laittaa 1000 lm pistemäistä valoa antava otsavalo päälle ennen tunnelia. Olis tyttönen saattanut muistaa alle 2 sekunnin kohtaamisen paremmin. Sen veraan hässäkkää tuo mun ~50 lm merkkivalokin aiheutti, että ehkä tajusi typeryytensä.

Lehdet eivät ole vaarallisia jalankulkijoille, ainoastaan pyöräilijöille.

Jos joku liukastuu siksi että ei ole laitettu sepeliä, kaupunki on vastuussa ja maksaa vahingonkorvauksia. Jos joku rikkoo renkaansa tai kaatuu sepelin takia, se on valitettavaa mutta kukaan ei ole korvausvelvollinen.

Näin ollen sepeliä levitetään. Se on lainsäätäjän tahto.

Hienoa avautumista toisella kotimaisella: http://rebelmetropolis.org/its-time-...ring-the-road/

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla

Jos liukkauden torjuntaan halutaan puuttua jo nyt niin sitten olisi syytä siivota pois puitten lehdet kelveiltä. Näitä liukkaitya lehtiä on todella paljon työmatkani varrella ja erityisen paljon Espoon puolella Turvesuontien viereisellä kelvillä ja kehä 1:sen vieressä olevalla kelvillä.

---

Espoon-keskuksessa harjattiin lehtiä kelviltä toissapäivänä joten todistettavasti tuota kyllä harrastetaan jopa Audilandiassa.

Tänään sitä sepeliä oli sitten taas levitelty tuonne radanvarren kelville Pasilaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TuH

Hurjan näköistä touhua, erityisesti kun Espoo tuntuu taas nuukailevan katuvalaistuksessa (esim. Turuntien kevlillä oli pitkiä pätkiä ihan pimeänä).

---

Jostain luin, että kyse ei ole nuukailusta, vaan siitä että sähköyhtiön etäohjaus on lakannut toimimasta - ja tämän muutoksen tulo oli tiedossa jo kauan. Uusi ohjausjärjestelmä on tilattu kaksi vuotta sitten, mutta Destia ei ole vielä ehtinyt toimittaa.

Muutaman kuukauden työmatkafillaroinnin kokemuksien jälkeen (havainnot Helsingistä) olen todennut itselleni parhaaksi taktiikaksi väistää, varoa ja kiertää kaikki muut tiellä / kelveillä /niiden lähettyvillä liikkuvat. Mulle on ihan sama, kuka on oikeassa, koska en halua jäädä minkään liikkuvan esineen alle / törmätä sellaiseen. Että sellaista tällä kertaa...