Printable View
Meillä oli jannu vuosi sitten kevällä 113 cm ja ehdoton siirto oli 16" -> 20"Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jorie
Ja tuo nykyinen painaa ihan järjettömästi (tuon linkin mukaan). kilo tai kaks pois kun uutta ostelee...pysyy tytöllä sitten pyöräilyinto myös jatkossa.
Mittasin vielä seinää vastan ja sisämitta 49cm.
https://m.bikester.fi/cube-acid-200-...e-1064801.html
https://www.bikeplanet.fi/frog-55-oranssi-20 vai pitäisikö tästä ottaa 52 malli...
https://www.bikeplanet.fi/scott-cont...-rigid-fork-19
Tuollaiset vaihtoehdot äkkiseltään löysin, onko kellään kokemuksia linkin pyöristä, tai muuten antaa mielipidettä.
Huomaa nyt, että tuolla pyörällä lapsi ei jaksa kunnolla polkea ja mäet pitää kaikki taluttaa.
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
5v tytöllekin harkinassa tälle vuodelle 20" pyörä mutta pärjää tuon 16" kanssa vielä jonkin aikaa. Tuntuu, ettei kyllä noita vaihteita tarvisi ja takavaihtajaki varmaan solmussa. Onko mitään kevyttä laadukasta sinkulaa tai kolmevaihteista näkynyt?
Otat minkä vaan noista niin ei pitäisi valinta metsään mennä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jorie
Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk
20" pyörä painaa 8-9 kg eli saman verran kuin aikuisten maantiepyörä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti k2x80w
Tuossa yllä linkki, jossa 16" painoi 11kg.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mohkku
Ja suosittelin siis hankkimaan tämän 20" kevyempänä.
Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk
Kyllä ja olit hiukan turhan varovainen painon määrittelyssä.
Laitetaan tänne ainakin itselle uusi tuttavuus ja foorumille hyvin sopiva:
https://www.verkkokauppa.com/fi/search?query=beany
Beany-pyörät: Koot 20"-26". Paino alkaen 7,5kg ja hinnat alkaen 389€.
Erikoisuutena junioreiden 26" gravel-pyörä: https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...a-36-cm-harmaa
edit: olikin jo edellisellä sivulla tästä postaus muttei kukaan juuri ole tuntunut noteeraavan.
Sain tämän suosituksen ja siihen päädyin, tosin saksalaisesta verkkokaupasta. 4-vuotias on ajanut sillä toistasataa kilometriä asvaltilla, hiekalla ja mudassa ja hyvin toimii. Kiitos.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vivve
Sent from my iPad using Tapatalk
Olen menossa tänään katsomaan käytettyä Frog 55:sta.
Mihin asioihin kannattaa kiinnittää erityistä huomiota?
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
Frogia ei ole minulla (lapsillani) ollut, mutta yleisen siisteyden ja toimivuuden lisäksi kiekot katsoisin tarkkaan. Ovatko vanteeet suorat (eri asia kuin renkaiden suoruus) ja pyöriikö kevyesti. Usein lasten pyörien navat on laadultaa surkeat, joten pyörinnässä on karheutta ja vastusta eli pysähtyy töksähtäen. Toki takana vastusta tulee vapaarattaasta muutenkin.
Oma juttunsa on tietysti koon sopivuus lapselle. Myös jarru- ja vaihdevivut eli ylettyykö sormet niihin. Tuon kokoisessa tuskin enää ongelmaa on jarrujen kanssa, kun meillä oli käsijarrut jo 16" pyörässä. Vaihdevivun jäykkyys (jos kiertovipu) voi olla ongelma.
Nyt lähtisi XXL:sta halvalla (199e) 20" XC 200 Pro. Onko tästä kellään kokemuksia?
https://www.xxl.fi/white-xc-200-pro-...143939_1_style
Ihan samaa katoin.Mulla 5v poika jolle tota Aattelin .Pitäis päästä kokeileen ylettyykö sormet jarruille ku tosi pienet sormet vielä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mendota
Kannattaa kokeilla. Ostin 5-vuotiaalle pojalleni Early Rider Trail HT20:n ja siinä on lyhemmät kahvat Tektron JL350, joihin poika yltää aika hyvin. Speksien mukaan tuo isompi kahva (JL510) pitäisi kuulua myös juniorien 20-kokoon, mutta näissä lastenpyörissä näkee niin paljon kompromisseja. Lisäksi kannattaa kokeilla miten sujuvasti vaihtaminen onnistuu, kun näissäkin on jäykkyyttä joskus aikuisten sormillekin. Hinta on tosiaan erittäin alhainen tuolla painolla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jurpu
Kun tuo Early Riderin pyörä on toiminut käytännössä, poika innostui ajamaan tosissaan tällä ja olemme polkeneet metsässä parina kesänä jo satoja kilometrejä.
n. vuoden verran kokemusta tuosta pyörästä. Ostin kun poika oli 5,5v pituutta taisi silloin olla 112cm. Satulan kun veti ihan ala-asentoon niin meni ajaminen onnistui juuri ja juuri. Poika on tykännyt todella paljon ja nyt 6v on juuri oikean kokoinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mendota
Tätä mallia näyttäisi olevan vain vain välillä tarjolla, joten tuohon 200e hintaan ostaisin heti ennenkö ne loppuu taas. Mielestäni äärimmäisen hyvä hinta laatu suhde.
Hyvä kuulla, täälläkin 5v poika pituudeltaan juuri tuon 112cm. Poika ajelee vielä 16" cnocilla, joka alkaa pikku hiljaa näyttää pieneltä. Tuon XC200:n geo näyttää aika pystyltä ja korkealta, vaatinee ehkä jalan mittaa enemmän kuin moni muu 20" pyörä, toivottavasti otb:t ei tule helposti. Tuohon 199e hintaan ei ole paha vaikka tuunaileekin vähän, esim. nestelevareilla tai vaihdevivulla. Tilaukseen lähti jo :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lepale
Mistähän kannattaisi kysellä Frog MTB 69:ää punamustana? Mieluusti Suomesta ostaisin, mutta näyttävät olevan ainakin minun lähiliikkeistäni (Helsinki) loppu. Valmistajalta suoraan ostaessa 740€ hintalappu pomppaa 800 puntaan.
Tänään ostettu Frog 55 käytettynä.
Noita jarruja ei taida säätämälläkään saada toimimaan täydellisesti?
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
Täydellisestä en tiedä, mutta ihan hienosti on pysähtynyt Frogit ja islabikesit meidän kahdella lapsella noilla jarruilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jorie
Tarvittaessa hyvät uudet jarrupalat ja vanteiden puhdistus rasvasta ja liasta ennen säätöä.
Jos vaijeri liikkuu jäykästi niin uudet kuoret ja vaijerit.
Kerrotko, millä tavalla jarrut toimii huonosti? Tehottomuus voi johtua paloista. Jos paloja ei saa säädettyä oikein, vanne voi olla kiero. Pienikin heitto tekee sen, että palat joko laahaa tai sitten pitää säätää kovin kauas vanteesta.
Jos vanteet on suorat ja jarrut silti laahaa, voi koittaa säätää palautusjousta tiukemmalle. Rungossa on luultavasti kolme reikää, johon jousen pää tulee. Pykälää kireämmällä voi koittaa. Jos ei tappien ja liukulaakerien putsaamisen lisäksi auta, voi olla edessä jarrujen vaihto uusiin ja laadukkaampiin. Itse olen näin tehnyt, jolloin tällainen turhauttava ja jatkuva tarve säätää loppui. Halvat V-jarrut ei tunnu keskittävän kunnolla eli jää toiselta puolelta laahaamaan.
Jos jarrut ovat raskaat, vaijerit liikkuu kuorissa huonosti eli vaatii vähintään puhdistuksen ja öljyä. Parasta tietysti olisi vaihtaa vaijerit kuorineen.
Jarrut jäävät yleensä toiselta puolelta laahaamaan, eli ei palauta, tuntuu että säädöillä menee hetki ja taas sama. Jarru ei tunnu kahvasta jäykältä ja pysäyttää kyllä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mohkku
Eli voisi koittaa vielä rasvata nuo osat, mikä rasva sinne parasta?
Millaiset jarrut kannattaa vaihtaa, ja millainen homma kyseessä, onnistuuko helposti itse vai huoltoon?
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
Todennäköisesti mikään säätö ei auta eli kuulostaa kovin tutulta. On halvimpien v-jarrujen ominaisuus.
Jarrut on yhdellä ruuvilla kiinni haarukan tapissa. Se auki, mutta katso missä järjestyksessä tapin laakeroinnin osat ja jousi kuuluu olla. Sitten vain paketti auki, osien puhdistus ja voitelu. En tiedä, kuuluuko tuossa olla jotain tiettyä rasvaa. Kai mikä tahansa vaseliini toimii, kunhan ei liikaa laita. Paketti kiinni ja toiveet ongelman poistumisesta perään. Ellei auta, uudet jarrut ei kovin paljon maksa. Ihan halvimpia "kiinalaisia" osia ei kannata ostaa parin euron säästö mielessä, mutta esim. bikeshopissa näyttää Alivion vannejarru (sis. palat) maksavan 22 €/kpl. On taatusti riittävän laadukas.
Ei ole vaikea homma, eikä vaadi erikoistyökaluja.
Kävin äsken kokeilemassa, ja kyllä tuo takajarru myös raskaalta tuntuu, eli pitäisi vaihtaa myös vaijerit?
Mitkä vaijerit tuohon mahtaa sopia? Vai pystyykö noita vanhoja jotenkin rasvaamaan?
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
Jarruissa käytetään... jarruvaijereita. Kuoret samalla vaihtoon. Esim tuossa kaikki tarpeellinen, hyvät pihdit kuoren katkaisuun tarvitaan myös: https://www.motonet.fi/fi/tuote/3817...standard-musta
Eli kuvan mukaisella setillä pitäisi hoitua uusein jarrujen ja vaijereiden vaihto, vai tarvitaanko muuta?https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3f03f5a34a.jpg
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
Tuossa on kai yhden renkaan osat?
Kyllä, edessä jarrut toimii, mutta toki samallahan ne osat ainakin kannattaa ottaa.
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
Vaijerisetissä molemmille jarruille hilppeet, toinen jarru jos etupään meinaa myös vaihtaa. Lisäksi tarvii jonkun kuusiokolon/lenkkiavaimen/jakarin vaijerin kiinnitystavasta riippuen. Perus kärkipihdeistä on myös apua, ainakin vaijeria kiristäessä ennen vaijerin kiinnitystä ja vaijerin suojaholkkien puristuksessa.
Kylläpä meinaa olla tiukassa löytää 16" perusfillari tyvärelle. Woom 3:sta katellu ja se on tällä erää myyty joka paikasta, Frogiakaan ei oo näkyny ainakaan kotimaisissa nettikaupoissa.
Onko kokemuksia ehdotuksia laadukkaista, mutta kuitenkin <500 € hintaluokkaan menevistä pyöristä, joita voisi kotomaasta tai ulkomaankin kaupoista katsella. Alkaa tuo viime kesäksi ostettu 14" Cnoc käymään pieneksi ja tarttis rullaavampaa ja vakaampaa romua alle. Ei mahda olla vielä ideaa olla ostamassa maasturia, esim: https://www.commencal-store.co.uk/ra...ge-c2x29150857 kun kuvittelisi olevan melko paljon raskaampia ajaa painon ja rengastyypin takia? Molemmilla toki mieli tekisi metsään, mutta nelivuotiaalla vielä omat rajoitteet hommassa. Tokihan täällä vielä reissut ja ajelut suunnittelun asteella, kun teiden sulamista vasta odotellaan.
Itse itselleni vastaten: Tilasin sitte tuomosen Early Rider Belter Trailin: https://www.bike-discount.de/en/buy/...rail-16-972317 ku kyllästyin parin illan jälkeen ettimään kummosempaakaan. Saapa nähä, että minkälainen tuo on tienpäällä ajella, mutta kovastihan nuita on näytetty kehuttavan. Jotenki se tuo keveys oli tärkein valintaperuste, ku näki, että kuinka paljon meno muuttui kun sai markettipyörän tilalle tuon Cnocin.
Ollaanko teillä oltu tyytyväisiä tuohon Cannondaleen? Onko jarrut ja vaihteet kevyet käyttää? Harkinnassa samanlainen 7v:lle ja tuossa ilmeisesti olisi kasvuvaraakin ihan hyvin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti c0fein
Laitetaan tilauskokemus Virosta, erittäin positiivinen sellainen. Liike on https://x-sport.ee/ ja chrome-selaimen translate liitännäisellä pärjää kaupassa tosi hyvin. Kommunikointi onnistuisi englanniksi, mutta kikkailin senkin google translaten kanssa viroksi.
Eli tilattiin pojalle Orbea MX24 Team (oli vika kappale, mutta esim Speed on tällä hetkellä siellä alessa 330e https://x-sport.ee/lasterattad/2032-...x24-speed.html) pyörä ja kysyin siihen tarjousta, johon kuuluu kaikki tarvittava: pyörä, jalka, lokarit, valo eteen ja huomiovalo taakse, lukko, soittokello sekä postikulut. Sieltä tulikin loistava tarjous 460e sisältää kaiken tuon edellä mainitun:
- VALOT: M-WAVE ATLAS K10: https://x-sport.ee/tuled/1292-m-wave...lgrattale.html
- LOKARIT: PORIKAD SKS ROWDY https://x-sport.ee/porilauad/1000-sk...porilauad.html
- LUKKO: LUKK SPIRAL KOOD 233853 https://x-sport.ee/lukud/1318-m-wave...k-koodiga.html
- KELLO: KELL 420067 https://x-sport.ee/rattakellad/1407-...rattakell.html
- JALKA: TUGIJA 16-20 430713 https://x-sport.ee/tugijalad/258-uni...tand-ks20.html
- TRANSPORT SOOME
Yhteensä siis 460e. Posti tuli ovelle kuudessa päivässä(torstaina lähti liikkeelle Virosta, tiistaina oli Suomessa Postnordin toimesta.Oli kasattu kaikki valmiiksi, lukkoa lukuunottamatta (eivät olleet varmoja kuskin koosta, että onko satula miten alhaalla ja lukon paikka olisi siinä satulan alla). Ei tarvinnut kuin etupyörä laittaa paikalleen, suoristaa tanko, asentaa se lukko ahtaaseen rungon väliin sekä asentaa pojan vanhasta pyörästä matkamittari paikalleen ja valmis. Vaihteet oli säädetty ja jarrut myös. Renkaissakin oli ilmaa :) Suosittelen kyllä kyseistä lafkaa, on nimenomaan Orbea erikoisliike. Toki tekisi mieli myös paikallisia liikkeitä kannattaa, mutta tuntuu siltä, että ainakin lasten pyöräkauppa käy kuumimmillaan Suomessa tällä hetkellä.
Tyttärelle tilattiin paikalliseen pyöräliikkeeseen Cannondale Quick (Sherpan pinkki) ja sain diilattua 429e hintaan myös lokarit mukaan.
Kuva tästä Orbean pyörästä kasattuna (näppärämmällä olisi mennyt 20min, mulla meni 90min sisältäen kaksi asennuskaljaa):
https://serving.photos.photobox.com/...c59d704b75.jpg
Nätti pyörä ja varmasti toimii hyvin lapsen käytössä. Lisäksi täysjäykkä 24" pyörä levyjarrullisena (kuvassa vannejarruversio), eipä noita liikaa ole markkinoilla. Harmi, että Orbealla ei vastaavaa enää tuosta suurempana ole, joustokeulat tulee mukaan.
Onko jollain nuori mutta pitkä lapsi? Poika 4,5v ja pituutta sellanen 122cm. Vuosi sitten sai ekan fillarin ja silloin ehtona oli jalkajarrut, joten ostettiin 16” Crescent. Hyvin nopeasti kadutti, koska onhan se painava ja jäykkä. Nyt siitä kasvanut ulos ja seuraava fillari mietinnöissä. Olen pohtinut miten muut 4-vuotiaat on pärjännyt käsijarrujen ja vaihteiden kanssa? Vaiheita ei oikeasti vielä tarttisi musta. Lisäksi miettiny miten 4,5 v, jonka voimat ei vastaa kokoaan eli normi 6-vuotiasta pärjää 20” fillarin kanssa, joka olisi seuraava koko, kokemuksia?
Olen tämän ketjun viime ajoilta kahlannut ja päätynyt vaihtoehtoihin Frog 55, Cannondale Quick 20” ja bonarina uusi tulokas verkkokaupan myymä Beany (josta kellään ei tunnu olevan kokemusta?). Beanyssa melkein menisi pituuden ja kokotaulukon perusteella jopa 24” mutta se kuulostaa hurjalle. Ennen kaikkea toiveena keveys ja laatu. Fillarin tulee kestää pikkuveljelle. En ymmärtä em. filllareiden speksejä eli missä on oikeasti hyvät jarrut, vaihteet jne eli jos niiden suhteen vinkkejä niin otan vastaan?
Jep, tuttu juttu. Poika nyt ekalla ja pituutta kohta varmaan 145 cm. 4-vuotiaana 16”, 5- & 6-vuotiaana 20” ja 7-vuotislahjaksi 24”, jolla just ja just mennään tää kesä. Meillä oli Crescentejä myös kaks ekaa ja nyt Trek Wahoo, joka on mukavan kevyt. Ens vuonna siirrytäänkin sit XS tai S -koon maastopyörään. Frogit on kyllä myös hyviä pyöriä ja kyllä käsijarrusta oppivat nopeasti. Tyttären ollessa neljä vuotta viime kesänä skipattiin kokonaan jalkajarrulliset pyörät ja valittiin Frog. Sillä tytär oppi ajamaan puolessa tunnissa, kun alla oli niin paljon potkupyöräilyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jennis
Käsijarrut on ihan ok jo 16" pyörässä. Vaihteet sopii hyvin 20" pyörään. Ongelmana niissä on kiertovipu, joka on periaatteessa helppo käyttää, mutta toivottoman jäykkä.
Onko kukaan päivittänyt kiertovipu vaihdinta normi liipasin vaihtajaan? Meneekö heittämällä paikalleen?
https://www.bike-discount.de/en/buy/...r-right-975458
Pyörässä on 8 nopeuksinen alivio takavaihtaja. Saisiko sen kanssa toimimaan vaihdevivun jossa on enemmän vaihteita kuten laadukkaammissa vaihdevivuissa tuppaa olemaan?
Vivun voi vaihtaa, kunhan on yhteensopiva vaihtajan kanssa. Kyse on siitä, milloin ylettyy käyttämään vipuja.
Täälläkin oli 6-vuotiaalla ongelmia Shimanon Tourney-gripshiftin jäykkyyden kanssa. Käytännössä piti aina pysähtyä vääntämään kahvaa tai ottaa ainakin hanska pois kädestä jotta isommalle rattaalle vaihtaminen onnistui. Pyörässä oli vielä 6-lehtinen takapakka, johon vipuvaihtajiakaan ei ihan pilvin pimein ole tarjolla.
Loppujen lopuksi päädyin hankkimaan Zee-takavaihtajan ja 11-32 kymppipakan, joka toimii Trekin 20-tuumaisessa kuin häkä. Lyhyt häkki sopii hyvin pienelle renkaalle, eikä ole niin altis iskuille kaatumisissa. Tällainen siis:
https://www.bike-discount.de/en/buy/...2-11-36t-36175
Tuin paikallista ja tilasin juuri omalle pojalle musta/vihreän Maunulan Kunnon Kaupasta. Hyllyssä ei ollut ainakaan vihreää, punaisesta en tiedä löytyisikö heiltä sieltä toisesta myymälästä. Kannattanee kysäistä vaikka sieltäkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sickness