Printable View
Työkaverilla Lapissa oli Seatin turboton diisseli joskus 2000-luvun alun tienoilla kun turbot oli jo arkipäivää. Kyselin että eikös se ole aika hidas kiihtymään niin totes että "joo, mutta eihän se haittaa kun tarttee työmatkalla vain kahdesti kiihdyttää kun ei turhaa jarruttele". Sitä työmatkaa oli 100km yhteen suuntaan,Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fat Boy
^varmaan sama 1.9SDi -moottori kuin 2000-luvun alussa työkaverin Polossa... ihmettelin kyydissä kun puoli päivää kesti kiihtyä maantienopeuteen.
KGB Poliisilla oli käytössä kaksikammio Wankkel nappisilmässä ja oliko siinä yli sata hevostaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Ladojen, Mossejen ja Volgien maassa sata heppaa riitti varmasti tavoittamaan ripeimmänkin toisinajattelijan. Njet parkering ja Siperiaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Todennäköisesti. Itse lohkohan on peräisin jostain jura-kaudelta, tuli säästöä siinäkin kun pajalla hoksasivat sen alkuperän ja halvemmat osat siihen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
W123 200D:llä ajettiin joskus nuorena poikana 70km putkeen kaasu lattiassa. Pisimpään alamäkeen meni hikiseen 140km/h mittariin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Tossa näyttää olevan vielä viislovinen laatikko. Suomiautoissa tais olla enimmäkseen nelilovista.
Grönholmin 46sekkaa isoimmalla vaihteella lappu lattiassa Ouninpohjassa on siis ihan paperia... :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
https://www.youtube.com/watch?v=04P2CWRI_Qs
Siis ihan törkeen hiano! Jonkun pitäis tehdä tollanenLainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
200D Mersun kiihtyvyydestä kuulin joskus hupaisan vertauksen: Lasse Viren ei olisi treenaamallakaan ikinä voittanut 100m olympiakultaa, mutta kukaan ei väitä että Lasse olisi ollut huono juoksija!
Kaikki varmaan tietää miksi Hartsa hiihti aina pää kallellaan.
Tokihan pitää muistaa, että 200D on aikakaudelta jolloin Turbo Saappi oli hirveä ohjus ja sekin viipyi yli 9s 0-100km/h välillä. Nyt tuon alle menee melkein jokainen Octaviakin.
Harri on Suomen eniten kenossa voittanut henkilö.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti e-tracker
^Siksikin, toinen syy oli juuri tuo 200D.
Kaverilla oli ysärin alkupuolella Daihatsu Charade kolmemukinen diesel (turboton tietty), ja siinä oli myös tehon puuttumisen tunne vahvasti läsnä. Meitä oli 4 jätkää kyydissä , kun Vaitinarosta lähdettiin Rantatietä keskustaa kohden, ja muistaakseni just ennen Haarlan mutkia saatiin 70kmh (nopeusrajoitus) kelattua vauhtia... sitten pitikin jo jarruttaa, koska ajo-ominaisuudet kuormattuna mutkissa...
http://www.autowiki.fi/index.php/Daihatsu_Charade_(G11)
Lainaus:
Tekniikan Maailma 20/1983 mittasi Daihatsu Charade TS Dieselin kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 27,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan yli 130 km/h. Moottori on äänekäs ja joutokäynnillä kuuluu voimakas kalina.
Meillä oli opiskelukaverina sellainen karmea jässikkä joka punnersi 140 kiloa penkistä, mutta ajoi Nissan Micralla. Tuo yhdistelmä oli vähintäänkin hauska. Yhden kerran kun Micra oli ruokatauolla kyytiläisiä täynnä (4 x aikuisia miehiä) ja istuttiin liikennevaloissa ja naurettiin kulkupelin suorituskyvyttömyydelle, niin kaveri latasi lapun lattiaan ja kytkin vihreältä valolta ylös, ja alta kuului kuin kuuluikin 0,1s ajan renkaan ulahdus. Auton omistaja hymyili leveästi.. Oli muuten aikamoista huutonaurua vähän aikaa :D
Tälleen vähän väsyneenä hyvä torkutusvideo, kun odotteli sitä 160.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Mutta siis 200 D:ksi ihan hyvinhän tuo kulki. Ainakin kun oma kokemus rajoittuu vain automaativaihteiseen W124 200 D:hen. Kyllä, se automaatti todellakin teki siitä vielä laiskemman. Manuaalina ajanut vain W123 200 D:tä ja siitä oli jo osa poneista karannut.
Noiden ikiliikkuminen taitaa lähinnä rajoittua siihen moottori-/voimansiirtopuoleen. Kyllä niissä ainakin silloin oli vähän väliä hajalla vaikka mitä, mutta ei ne viat kulkuun pahemmin vaikuttaneet. Vain tämmöistä pedanttia riisikupistia kauhistuttaisi moiset.
Jaahas. Meinasin muistella vanhoja vielä lisää ja aiheena juurikin moinen tötterö. 200d Mersu tuntui daihaisuliin verraten aika rivakalta.. mutta ei se kyllä paljoa kuluttanutkaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Tee-se-itse avomersu.
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0
^ On kyllä komea pilu-Hanna. SA-Int sadeviitta ja kaasunaamari päälle ja korona-auto on valmis
Ei varsinaisesti ollut JDM eliittiä se ykkösversio 3-syl bensakoneellakaan. Jonkinlaisena päivystäjän sautona oli isäukon työmaalla aikanaan ja kommentit oli kuin Kummelin työkoneiden arvonnassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Taka-alalla Daihatsu Charade ja edempänä Suzuki Alto
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...62&oe=5F5FBE34
Tyylikkäät Sussu ja Daihatsu...:eek:
Eiköhän tää tän päivän strippi kuulu tänne...
https://hs.mediadelivery.fi/img/1920...a7e5a9058a.jpg
Aliexpressistä auto.. Ilmainen toimitus!!
https://m.aliexpress.com/item/100500..._backgroup_101
^halvempi kuin Tesla, pitäiskö tilata?
Luulin jo että 800€ voisi saada lava-auton mutta petyin :(
https://m.aliexpress.com/item/400125...640x640Q90.jpgLainaus:
Price is not actual ,only deposit , after you tell us all details, we quote the actual cost
No mun mielestä pitäisi. Yhteiskäyttöautot ovat muotia, tilataanko kimppaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Joku aika hyvä tuttu pitäisi olla katsastusmiehenä että tuon saisi kilpiin..
Pontiac halkeaa, ja tuottaa lampun valkeaa (mutta vain auton oman sähköjärjestelmän puitteissa)
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...a9&oe=5F5FE38F
Tollainen koko auton mittainen lokinsiipi(?), josta vois ladata samalla perheen, tavarat ja öljyt, saattais loksauttaa leukoja tuolla kylillä...
Tähän sais kaikkee kivaa raksattua päälle: https://www.aliexpress.com/item/4000663723939.html
Mutta toi 32300$ postikulu vähän jarruttaa...
Todellakin herättää ostohousuja. Kinukit ovelasti hinnoitelleet tuotantokustannukset sisään rahtiin (?)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
SA-Int olisi saanut päivittää omat UAZ:insa tällaiseksi. Vihreää pintaan ja se on siinä
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...d6&oe=5F61C601
https://www.nettiauto.com/uaz/315126/11468522
Venäläinen maasturi valinnan mukaan kilvillä ja vähän kuluneilla penkeillä
Hyi saamari mitkä penkit. Orkkiksetkin on paremmatLainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
https://cdn.nettiauto.com/live/2020/...c0d-medium.jpg
120 juurolla löytyi hätäisesti etsittynä uutta penkkiä, varmaan halvemmallakin saa jostain
https://www.russianspares.com/product.php?page_id=917
HS: Autoaarteet - suomalaisia miehä, joilla on aivan uskomattoman hieno auto
On hienoja autoja ja hyvät kuvat. Taitaa olla vain tilaajille, sorpa.
Vanha Rolls on edustava vielä tänä päivänä ja maksaa paljon vähemmän kuin alemman keskiluokan uusi auto
Auton/autoja tuoneille kysymys. Ihan yksiselitteistä vastausta en Googlella löytänyt.
Ajoneuvovero. Alkaako se juosta käyttöönotosta vai vasta kun auto on autoveropäätöksen jälkeen rekisteröity Suomeen?
Kallistuisin jälkimmäiseen ilman parempaa faktaa:
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/...n-ja-verokausi
"Verokausi.
...Uusi verokausi alkaa vastaavasti esimerkiksi silloin, kun auto rekisteröidään tai sille tehdään liikennekäyttöön otto."
Tulkitsen liikennekäyttöön otto -kohdan tarkoittavan Suomeen jo rekisteröityä autoa. Eli rekisteröinnistä lähtee? Kö?