Älä rääkkää lastasi tuollaisella intialaisella romulla. Laissa on varmasti säännökset 18-kiloisia lastenpyöriä vastaan, tai ainakin pitäisi olla...
Printable View
Älä rääkkää lastasi tuollaisella intialaisella romulla. Laissa on varmasti säännökset 18-kiloisia lastenpyöriä vastaan, tai ainakin pitäisi olla...
Pieni epäilys on myös Yosemiten laatua kohtaan. Jos oikean pyörän hinta hirvittää, saa siitä hyväkuntoisena myytäessä vielä rahaa toisin kuin noista halpiksista.
Eipä tuossa 179 Euron pyörässä taida sen laaduttomampia komponentteja olevan kuin muissakaan 24:ssa. Ja rungon geo näyttää hyvältä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mohkku
Esim. White 24 Lite omaa huonohkot hydrauliset jarrut ja on yhtä painava.
Mutta semmonen pointti kuin merkkitietoisuus on jo 7-vuotiaalla nassikalla eikä suostu Yosemitella ajelemaan..
En ota kantaa mikä on hinta laatu-suhteeltaan hyvä ostos mutta ei Shimanon MT200 nestelevareita voi mitenkään verrata johonkin peltisiin vannejarruihin, ja ihme on jos ei jotain 20kg kuskia pysäytä kun samoilla jarruilla monet aikuisetkin ajelee tyytyväisenä jollain tonnin Trekeillä. Ja toki Whiten nappivaihteetkin mukavuustekiä vrt revoshift, puhumattakaan 8 speedin päivitettyvyys/huolto vs 6 speedi. Ja "yhtäpainavassa" on painoeroa kuitenkin 1.1kg. Kyllähän noita eroja alkaa löytyä kun ottaa silmät käteen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Padex
Ovatkin näköjään tän vuoden malliin tehneet hyviä päivityksiä Whitella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hitlike
Tarkotin -18 mallin Whitea, josta on ihan ok kokemuksia lukuunottamatta jarruja. Painaakin enemmän kun tän vuoden malli. Parempi sekin toki on verrattuna Yoseen, mutta 2xkallimpi ovh. Ja 24 menee muksulle sen pari vuotta.
http://whitebikes.fi/bikes/xc-240-lite-hd-18/
Noniin, halpispyörät unohdettu. Päätettiin vaimon kanssa panostaa aktiivisen pyöräilijäpojan uuteen pyörään. Uutena ostetaan, budjetti 500e (pojan omavastuu 150e, tehnyt kotitöitä ahkerasti vuoden verran). No, seuraavat merkit pyörii nyt tässä listalla: Cube, Ghost, Orbea ja Cannondale. Poika ajelee suurimmaksi osan asfaltilla, mutta innostui ajelemaan paikallista MTB reittiä viime kesänä. Nykyiseen hän osti omilla rahoillaan kaupunkiajoon soveliammat renkaat paksujen maastopyörärenkaiden tilalle. Tämä on suunnitelmissa myös. Pojan pituus on 120cm eikä pyörällä pakko ole heti päästä ajamaan, mutta se voidaan ostaa jo nyt. Vaikka budjetti on 500e, mielellään maksetaan vähemmän jos sillä saa lähes yhtä hyvää laatua kuin 500e pyörä.
Mitäs mieltä olette ulkomailta tilaamisesta? Bikesterillä on yleensä hinnat kohdillaan, mutta itselle jää kasattavaa. Sama homma esim Virosta. Onko kukaan tilannut esim virosta ikinä pyörää? Löysin sieltä esim nämä neljä oikein hyvillä hinnoilla:
- Ghost Kato D4.4 349e https://shop.karusport.com/index.php...duct&id_lang=3 (Suomessa 439e XXL)
- Ghost Kato 2.4. AL 309e https://shop.karusport.com/index.php...duct&id_lang=3 (Suomessa 389e XXL)
- Cube Access 240 349e https://veloplus.ee/fi/tuote/bike-cu...coral-24-50150 (Bikesterissa 369e, Suomesta en löytänyt tätä mallia mistään)
- Orbea MX 24 Team 390e https://x-sport.ee/lasterattad/1676-...asteratas.html (Suomesta ei hirveesti saa Orbean pyöriä 24 tuumakokoisena, mutta fillarifoorumin arkistoista löytyy kehuvia viestejä. Saksasta saa myös 390e postikuluineen tämän saman mallin)
Bikesterista saa Cube Acidin 370e https://www.bikester.fi/cube-acid-24...y-1064807.html ja disc mallin 439e https://www.bikester.fi/1064819.html
Sitten vielä jokerokorttina 9kg painollaan Cannondale Trail (2020 malli) 419e https://www.bikester.fi/cannondale-t...w-1053632.html
Pikkasen himottaisi tuo Orbea, mutta koeajolle ei oikein pääse missään, ellei joku täällä asustele länsi-uudellamaalla tai pääkaupunkiseudulla, niin voitais tulla koeajamaan 24 tuumaisena. Tuota viron Orbealle voi ehdottaa myös omaa tarjousta, lähtiskö jopa 370e:lla :)
Bikeshop myy Suomessa Orbeaa, samoin Ridemore ainakin aiemmin. MX 24:sta saa Disc mallin Bikesterilta 529,95 €. Siinä on MT400 levyjarrut, tubeless-kiekot ja Deore 1x10 vaihteisto.
Meillä jäi pojalla pieneksi tuollainen aiemman mallin MX 24 Disc (uusi näyttäisi olevan aivan sama, mutta eri värinen, vanha on musta-oranssi) ja jäi talliin odottamaan nuorimmaisen hieman kasvavan. On kyllä ollut hyvä ja kevyt pyörä. Olen vielä vähän kevennellyt ja parannellut omista projekteista jääneillä osilla ja laittanut mm. Rocket Ronit litkutettuna alle.
Pari fillaria olen Bikesterilta tilannut ja hyvin on homma toiminut. Eikä noissa isompaa kasaamista ole tarvinnut. Kiekkoa paikalleen ja tanko suoraan.
Ostin talvella tällaisen tai vastaavan kampanjamallin alle 300 eurolla:
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod187351
Maastossa ei ole vielä ajeltu, mutta muuten kyllä ollut tyytyväinen pyörään. Mielestäni hintalaatusuhde ihan kohdillaan, mutta voi olla että ovh:lla löytyy jo parempiakin.
Muutaman kerran tullut Vitus pyörä myös esiin. Näytin pojalle ja tuntui tykkäävän. Sanoi, että voi ajella maastossa sit 20 tuumaisellaan. Oliko tuo Vituksen malli juuri täydellinen asfalttiajoon? Huokuu sellasta kaupunkipyörämäisyyttä ja sitä poika enemmän haluaa kuin maastopyörää. Ei tarvitsisi renkaitakaan uusia ostaa kun näyttäisi aika ohuet renkaat olevan jo valmiiksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti eakin
Briteistä kun tilaa, niin tuleeko siihen nyt jotain tullimaksuja, kun brexit päällä? Kannattaako siis tilata mieluimmin Saksasta?
Täydellisestä en tiedä, mutta hyvin tuntuu etenevän ja kyllähän tuolla helpoille lenkkipoluillekin pääsee. Paino taitaa olla reilu 10kg, eli suht kevyt hintaan nähden.
Ei briteistä vielä pitäisi mitään tulleja tulla ymmärtääkseni.
Meidän perheessä oli kyse 20” pyörästä mutta kuitenkin:
Tilasin juuri pari viikkoa sitten Wigglestä Vituksen 20+ maasturin viisivuotiaalle. Pyörä tuli keskiviikkona ja toimitettuna varavaihtajankorvakkeen kera hinta jäi 415€ luokkaan. Ovat näköjään just nostaneet mallin hintaa mun tilaushetkestä!
https://www.wiggle.com/vitus-20-kids...stCountryId=58
Tosi laadukas setti. Pyörä oli polkimia ja ohjaustangon suoristusta vaille kasattu. Ainoastaan etulevyjarru vaati pientä säätöä, hiukan kiero levy edessä. Mekaaniset levyjarrut sinällään varmasti enemmän kuin riittävän tehokkaat pojalle testauksen perusteella!
https://www.evanscycles.com/hoy-bona...-bike-EV306433
8,7kg ja budjettiin mahtuu vielä lokarit ja muu tarpeellinenkin...
j
Postien kanssa taitaa tuo Evansin pyörä olla lähemmäksi 550 euroa jo.
Kun puhutaan 20" pyörästä, mielestäni maastoajossa tärkein ominaisuus on pyörän keveys. Jos ajattelee jousitusta maastopyörään kuuluvana asiana, kääntöpuolella on lisääntyvä paino. Tuon kokoisen kaverin pyörässä joustokeulan ylimääräiset 1,5-2 kiloa jo tuntuu. Jos tuntuu vähäiseltä, suhteuta tuo paino lapsen painoon. Laita sitten omaan pyörääsi vastaava paino kuin lapsen pyörässä tuolla suhteella 1,5-2 kiloa. Silloin asian merkitys konkretisoituu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Corsten
Kevyttä pyörää on paljon helpompi hallita ja se kompensoi jousituksen edut. Ilmeisesti kevyellä kuskilla tärinä ei samalla tavalla tunnu kropassa kuin aikuisella. Voihan lapsi laskea pulkkamäessäkin, mutta kokeilepa itse. On häntäluu viikon kipeänä. Itselleni nykyään 10 km on maksimi matka ilman pehmustettuja housujakin. Lapsena ajoin 120 km päivässä ilman pehmusteita. Jotain siis tuossa tapahtuu.
Renkaissa nimellismitalla on joskus aika etäinen suhde todelliseen leveyteen. Mutta jos 1,75" on n. 45 mm, pärjää sillä ihan hyvin suht kantavalla alustalla maastossa. Sileän renkaan pito tietysti loppuu varsinkin märällä kelillä, mutta uudet renkaat saa muutamalla kympillä. Tuosta ei kannata tehdä kynnyskysymystä varsinkaan, kun alkuperäiset renkaat tuskin yleensä erityisen laadukkaita ovat. Kun pyörän on hankkinut ja nähnyt, paljonko haarukoissa on tilaa, voi harkita leveämmän (ja kevyemmän!) renkaan hankintaa.
Omat kokemukset lasten pyörien laatupuutteissa keskittyy jarruihin ja napoihin. Tekron vannejarruja en saanut säädettyä millään toimiviksi. Aina ne laahasivat, vaikka miten yritti tasapainottaa. Yhteen pyörään vaihdoin 90-luvun Shimano Altukset, jolloin jarruista tuli täsmälliset. Huikea juttu sinänsä, että valmistajan perustasoa olevat neljännesvuosisataa vanhat osat toimivat niin paljon paremmin kuin Tekrton läkkipellistä tehdyt jarrut. Elintenluovuttaja sai uudet Deoret, jotka ei enää samalla tavalla nostanut laatua uudelle tasolle Altuksen jälkeen. Toisessa pyörässä tuntemattomat mekaaniset levyt oli niin jäykät, ettei jarrutehosta lapsen voimin voinut puhua. Tilasin Saksasta Avidin BB5-osat, jolloin ongelma poistui. Kahdessa pyörässä on taas kiekkojen napojan kanssa ollut sanomista. Toimivat kyllä, mutta pientä karheutta laakereissa tuntuu. Toinen kylän asiallisimmista pyörähuolloista totesi sen olevan yleinen vaiva lastenpyörissä. Niissä pätee sama kuin aikuistenkin pyörissä eli takavaihtajaksi laitetaan jokin näennäisesti hienolta kuulostava osa, mutta navat yms. ovat monesti aivan luokattomia. Laakeri kiinalaista halpatuotantoa, suojaus lialta olematon ja vaseliini lähinnä tervaa. Ostajia kiinnostaa enemmän se, että pyörässä on "Shimanon vaihteet" kuin muu kokonaisuus.
Verkkokauppa.com on näköjään ottanut tsekkiläisen Beany:n muksufillarit valikoimiin, hinnat näyttäisi olevan samat kuin valmistajan sivuilla: https://www.beany-sport.com/kids-bikes_k4/
Valmistaja on ainakin omasta mielestään panostanut fillareiden keveyteen. Näistä ei varmaan kenelläkään vielä kokemuksia?
11-v tytölle (nyt 157cm pitkä, jalka 75cm) löytyisi Trek Marlin 5 hintaan 555€ lokasuojat asennettuna. Onko tuo hintaluokassaan hyvä ostos, joka kestäisi, myös 2-3 vuoden pituuskasvun tuonne 160cm-170cm välille?
Jos ei ole kovin hyvä ostos, ja voisi panostaa n. 200€ enemmän, mitä mtb-malleja kannattaisi vilkuilla? Ajo ihan maantieajoa, lähinnä koulu- ja vapaajan liikkumista hyvillä teillä.
https://www.bikeplanet.fi/scott-scal...sta-oranssi-20
Haussa olisi tytölle 20” pyörä ja tällä meni ketterästi kaupassa, mutta onko aivan huti ostos näin pyöristä tietämättömälle.
https://www.xxl.fi/ghost-lanao-kid-2...172025_1_style
Toinen vastaavanlainen olisi tämä.
Pyöräillään pururadalla ja asfaltilla.
Asumme Uusimaan ulkopuolella joten ei paljon ole valinnan varaa pyöräliikkeissä, kun sinnekään ei pääse.
Tosiaan postit 95e.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jakkok
Cuda merkkinen pyörä tuli vastaan, hyviä arvosteluja ja 10kg pyörä polkimineen ja alessa tällä hetkellä viimeiset kappaleet:
https://www.silvesterbrothers.com/39...ke-in-red.aspx
Itse ainakin suosittelisin unohtamaan halvemmissaa lasten pyörissä nuo joustohaarukoilla varustetut mallit. Tuovat melkoisen määrän lisäpainoa ilman minkäänlaista hyötyä. Kannattaa muistaa, että pelkkä toimiva joustohaarukka maksaa useamman satasen, joten muutaman sadan euron pyörässä sellaista ei voi olla.
Esimerkiksi nuo XXL:n myymät White XC 240 Lite ja XC 260 Lite mallit ovat mielestäni oikein hyviä ja kohtuuhintaisia pyöriä. Hydrauliset levyjarrutkin niin ei tarvitse v-jarrujen kanssa leikkiä. Nuo halvatkin hydrauliset levyjarrut ovat yleensä hyvin vaivattomia ja lasten painolla tehokkaitakin.
Crc ja Wiggle toimittaa fillarit maksutta. Pojan tuli pyörä perille viidessä päivässä.
No huh, ompa kallista nykyään! Nähtävästi tämäkään liike ei halua toimittaa isompaa tavaraa saaren ulkopuolelle enää...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Corsten
j
Tuo täysin perustason osilla varustettu maastopyörän näköinen pyörä, joka käytännössä sopii sekalaiseen käyttöön helpoille poluille, sorateille ja kaupunkiin. Tuollaisia 500 euron pyörät tapaa olla. Onko se hyvä ostos, riippuu täysin tytön tarpeista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti velekku
Nopean nettiselailun perusteella ainakaan Trekin hinnasta ei ole tingitty, kun pyörän normaali myyntihinta näyttää olevan 499. Lokarit lienee n. 50 € eli ovh:lla mennään.
Ilmeisesti olet katsellut S-kokoa? Kannatta varmistaa kokeilemalla, mutta ainakin Trekin taulukon mukaan se on oikea koko.
Itse pysähtyisin tässä kohtaa ja miettisin käyttöä tarkemmin. Koska tuo on noinkin perustason pyörä, varsinaisia maastopyörän ominaisuuksia siinä ei ole. Jos taas ei ole haussa maastopyörä, alkaisin etsiä jousittamatonta, 2-5 kiloa kevyempää mallia. Noistakin on tuossa koossa ja hintaluokassa pulaa, mutta helppo vaihtoehto (n. 12,5 kg) on Kona Dew (joku monesta eri versiosta). Ominaisuuksiltaan astetta enemmän asvaltille painottuvana ehkä tutkisin Canyonin Roadliten, josta oli keskustelua edellisellä ja sitä edellisellä sivulla.
Tässä loppusuoralle on nyt päässyt seuraavat mallitLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Corsten
- Vitus 24 (10kg) https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod187351 (hinta 380e posteineen)
- Orbea MX 24 (11kg) https://x-sport.ee/lasterattad/1676-...asteratas.html ( tarjoan 380e posteineen)
- Orbea MX 24 Speed (11kg) https://www.cyclerepublic.com/orbea-...d-bike-24.html (290e,
- Orbea MX 24 Park (12kg, lokareineen) https://www.trisport.ro/orbea-mx-24-...en-yellow.html (310e Romaniasta)
- Cuda CP24 (10kg) https://www.ebay.co.uk/itm/Cuda-CP24...EAAOSwzY1c~nHo (310 euroa + postit)
- Trek Wahoo 24 (9kg) paikallisesta pyöräilyliikkeestä (429e sisältää seisontatuen).
Noista pitäisi nyt valkata. Melkeinpä kallistun Trekkiin paikallista tukien ja hybridinähän ne tuota pyörää mainostaa ja on tuon porukan kevyin.
Kevät tulee ja lapset kasvaa. Nyt 24" maasturit ovat käyneet pieneksi. Hakusessa olisi 140cm kaverille 600€ max hintaluokassa uutta fillaria. Joudun vähän tinkimään hinnassa, koska joudun ostamaan niitä kaksin kappalein. Kuvittelisin 26" rengaskoon olevan luonnollinen jatkumo 24"n jälkeen.
Olisiko foorumilaisilla suositusta mikä olisi paras kompromissi tuohon hintaluokkaan vuonna 2020? Saa ehdottaa.
Haaveena olisi ilman etuvaihtajaa (1x) mutta jos on tekemätön paikka niin ei voimitään. Luulen että kavereille pitää olla jonkin sortin "jousto" haarukat ihan vaan kaveripaineen vuoksi.
Ite en niitten päälle perusta mutta se en olekaan minä joka sillä kurvaa koulun pihaan muitten sekaan.
Jotenkin hassua, että 24 koossa löytyy vaikka kuinka tosi nättejä setuppeja kiinteellä etuhaarukalla ja ilman etuvaihtajaa. Luulin tämän olevan heittämällä suoritettu tehtävä mutta 26" koossa näyttää pelikenttä muuttuneen melkoisesti.
Meillä painitaan saman asian kanssa, ja yhdeksi vaihtoehdoksi pompsahti pari viestiä sitten mainittu White:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti A_K
https://www.xxl.fi/white-xc-260-lite...169331_1_style
Tämän lisäksi:
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod181446
Noita junnuille sopivia runkoja on tosi hankala löytää, muuten voisi kasailla itse. Jouston tarpeellisuus tosiaan on vähän kyseenalainen meilläkin, mutta jos se innostaa ajamaan enemmän niin ehkä se ”mutku mä haluun” argumentti on ihan hyvä 😀
Tuo Kendan Small Block on muuten tosi hyvä rengas kaikenlaiseen ajoon. En tiedä sitten haluaako varhaisteinipojat mielummin järkivalintojen sijaan "krossirenkaat" ja joustohaarukan (laadusta riippumatta).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miz
Erittäin iso KIITOS xxl linkistä! Toi fillari on aika lailla just sitä mitä etittiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miz
Miten liimoissa minä olen taas kolunnut xxl valikoimat läpi etten itse löytänyt tuota?
Taidan liipaista tulemaan niin saa toinen puolisko sen perusteella pähkäillä haluaako hän samanlaisen vai enemmän maasturin näkösen.
Ihme ja kumma jos minun karmalla minä pääsen tästä näin vähällä.
Taas kerran se todistettiin: kyllä voorumi on voimaa! :D
Täälläkin etsinnässä 6-v / 120cm tytölle uutta pyörää. Edellinen Vitus 16" Kids Bike toiminut moitteettomasti, mutta vaimo ei nyt välitä nimen takia sitä tilata koulupyöräksi :rolleyes:
Tuo Vitus 20+ kävisi mainiosti itseni puolesta.
Olen katsellut Islan pyöriä käytettynä tai sitten uutta Frog Bikes 55 -mallia (tämän puolesta vaimo liputtaa). Siinä harmittaa kartellihinnoittelu kun joka paikassa sama hintalappu, tinkivätkö niistä? Tosin taitaa olla sama homma kaikissa näissä suosituimmissa lastenpyörissä. Hoy Bonaly myös kiinnostava, mutta hinta ja toimitusaika menee hieman pitkäksi.
Onkos ihmisillä kokemuksia Cannondalen Quick / Cujo pyöristä?
Ihan ymmärrettävää että tuosta nimestä voi tulla sanomista kun lapset tahtoo välillä olla julmia ilmankin. Miten olis Nitus? Eli viiva tuohon V lisäksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti c0fein
Mä ajattelin raaputtaa sen V:n pois tai teipata siihen jonkun logon. Itus-merkkinen pyörä. Pojalla se vaan ei ole top3. Pojalla meni kärkeen Orbea MX24 Team, kakkosena Orbea MX24 Park ja kolmantena Trek Wahoo 24. Täytyypä nyt kysyä, että postittavatko Virosta edes tuota Orbea MX Teamia, siinä olisi pojan toivomat 9-vaihdetta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Scarabeida
Tässä vielä top5 finaali:
1) Orbea MX 24 park 310e-postit Romaniasta https://www.trisport.ro/orbea-mx-24-...en-yellow.html
- Tässä on hyvää se, että tulisi samalla koko pakettiin kaikki härpäkkeet (lokarit, valot, jalka).
- Paino toivesektorin yläpäässä härpäkkeineen 12kg
- Väri kelpaa just ja just pojalle
2) Orbea MX24 Team 390e Virosta https://x-sport.ee/lasterattad/1676-...asteratas.html, mutta tuohon voi vielä yrittää tehdä oman tarjouksen
- väri on pojan mieleen
- paino 10kg, tähän päälle pitää hankkia lokarit ja jalka, joten noin 11kg lopullinen paino.
- 9-vaihdetta on hänelle tosi jees
- pyörät saattaa olla kaupunkiajoon ihan jees, mutta poika valmis säästäämään rahaa, että saa kevyemmät.
3) Vitus 24 380e Englannnista https://www.chainreactioncycles.com/...rod187351?mx01
- Vituksen pyöriä on kehuttu fillarifoorumilla ja tyytyväisiä asiakkaita ympäri Eurooppaa. Sold out monessa paikassa.
- Nimi vähän askarruttaa, ehkä tuon V:n voisi teipata pois tuosta tai raaputtaa.
- Omaan silmään pirun makea malli tuo harmaan runko ruskealla satulalla ja kädensijoilla.
- Paino 10kg, härpäkkeet pitää ostaa jälkikäteen, joten 11kg sen jälkeen.
4) Cannondale Trail 24] 450e https://www.thecyclestore.fi/cannond..._2020-ID_78040
- tätä mainostetaan tyttöjen pyöränä värityksensä takia, tuon värisiä on paljon liikkeellä pojillakin
- kevyin malli kaikista, vain 9kg. Härpäkkeet päälle
5) Trek Wahoo 24 405e
- 9,2kg, johon päälle lokarit ja jalka, eli 10kg.
- paikallinen pyöräilyliike myisi viimeisen 2019 mallinsa lokareineen ja jalkoineen 405e, vaikka Trekillä on linja että alennuksia ei saa ikinä antaa. 429e joka puolella tuo pyörä.
- Tämä olisi vaimon suosikki, koska olisi kiva tukea paikallista ja hinta on hyvä. Pojalle menisi ihan ok:na.
Viime syksynä ostettiin silloin 6v tytölle tuo Quick 24” renkailla. Ajatuksena oli että tänä kesänä ottaa sen käyttöön, mutta tulikin käyttöön heti kun tuntui kulkevan paremmin kuin frog 52. Painoa taisin punnita varustettuna polkimin, jalka ja kevyet lokasuojat vähän vajaa 10kg. Sen verran kevyt kuitenkin että tyttö nostaa sen suorille käsille. Vaihteet yms toimii hyvin ja varmaan tuohon mahtuisi leveämmät kumitkin maastokäyttöön.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti c0fein
https://www.skiout.fi/cannondale-kid...ridipyora.html
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ok. Kiitos! Täytyy arpoa vielä hetki :)
Käytiin tänään koeajamassa Frog 55 ja Cannondale Quick 24”. Päädyttiin tytön toiveesta jälkimmäiseen ja itsekin sen mieluummin ostin :) Hyvin löytyy ainakin kasvuvaraa. Seurasin myös huuto.netissä 4-5v vanhan Isla Beinn 20L huutoja ja tuntuu kieltämättä hurjalta, että siitä sai edelleen 335€!
Mulla on pojalla Trek Wahoo 24 ja kovasti on tykännyt. Etenkin nyt, kun vaihdoin siihen Maxxiksen Minionit, niin siitä kuoriutui ihan kunnon maastopyörä. Alkuperäiset kolarit joutui ottamaan pois, koska muuten ei olis Minionit mahtunu. Mukavan kevyt pyörä ja helppo lapsen hallita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Corsten
Tytölle pitäisi pyörä ostaa (5 vuotta, 112cm, jalan sisämitta 47). Kaverilta otettiin Tunturin pyörä testiin ja ei tahdo oikein sujua sillä pyöräily. Käytin huvikseen puntarilla, niin paino oli 13,5 kiloa. Tuo vietiin takaisin ja hommataan kevyempi pyörä.
No sitten ne valinnan vaikeudet hinnan ja laadun/käytettävyyden suhteen. Ostanko 16" vai 20" tuumasen? Frog 48 ollut harkinnassa. XXL:stä on White 160 malli, 16" ja 8 kg. Tekeekö esim tuolla mitään? https://www.xxl.fi/white-xc-160-lite...143935_1_style
Laittakaahan kommentteja, mikä olisi hyvä pyörä tuon ikäiselle? 16 tuumainen menisi ehkä tämän kesän, mutta en haluaisi ostaa myöskään nyt liian isoa pyörää, joka sitten on opettelun kannalta huono, mutta menisi useamman vuoden. Ja pikkusisko perii joka tapauksessa pyörät, niin käyttöä löytyy jatkossakin.
Tommonen https://earlyrider.com/products/belt...31167265996887 oli mun tyttärellä tuon kokoisena.
Meillä on ollut tollanen kahdella lapsella. ostin siihen vielä RSTn ilmakeulan ja on ollut hemmetin hyvä fillari. Levyjarruja ei kyllä olla kaivattu. Harmi, kun postit on noin kalliitLainaus:
Alkujaan tämän lähetti jakkok
En enää muista lapsen mittoja eri pyörillä, mutta 16" pyöränä meillä oli vajaat 6 kg painava Kubikes. Se oli kaikin puolin hyvä pyörä. Kontrasti kavereiden +10-kiloisiin oli valtava.
www.kubikes.de
Itse ostin pojalle 5v ja 105cm Pyron Twenty small mallin. 8-vaihdetta, v-jarrut, painoa 8,1kg polkimilla ja jalkatuella. 495e + postit 25e Saksasta. Toimituksessa meni noin viikko. Nyt pari viikkoa ajeltu ja täytyy sanoa että hyvä on fillari. Menee polulla ja mäkeen ihan eritavalla kun vanha 16" ilman vaihteita. Se oli juurikin se XXL White.
Itse tutkiskelin aika paljon mistä löytyy noin pienelle 20", Pyro ja Vpace tais olla ainoita mistä oli 105cm ylöspäin suositus. Pyron 20" löytyy myös isommalla rungolla.
www.bikebox-shop.de oli kauppa josta tilasin. Olin jo sopinut kaupat sieltä Pyron päämajasta mutta heille tuli jotain ongelmia koronan takia.
5,5v tyttö, pituus 114cm sisämitta 47-48cm.
Ajaa nyt https://pyoratalosaarelainen.fi/tuot...-tyttojen-1-v/ tällä.
Mietin että pitäisikö tytölle ostaa uusi pyörä vai menisikö tämän kesän tuolla?
Mielellään ostan seuraavaksi hieman paremman ja helposti rullaavan fillarin.
Sent from my SM-G965F using Tapatalk