Printable View
Kiitos mitoista.
Pääsin kokeilemaan spesssun camberia M kokoisena. sillä on geometriat hyvin lähellä jeffsyn M kokoa. Ja totesin sen olevan turhan ahdas. Olihan se kiva silloin kuin päästi menemään, mutta jos haluaisi viihtyä satulassa pidempää aikaa niin turhan ahtaan oloinen. joet L kokointn lähtee Tilaukseen, jos alumiinisenä enää löytyy. olishan cf one ja two ihan hyvissä hinnoissa tällä hetkellä. En vain näe sen kilon takia tapeelliseksi maksaa siitä.
Aika lailla 69 cm näyttäisin saavan itse tuolle mitalle L-koon Jeffsyssä. Muutama milli sinne tänne. Tällä hetkellä keskiöstä satulan kiskojen puoliväliin 72,5 cm ja tolppaa ulkona n. 3,5 cm.
Jaha, onkohan uudet mallit tulossa julkaisuun, kun Yt:n nettisivut ovat poissa huoltokatkon takia.
Kuluvan vuoden mallithan ovat olleet alessa viime kuukaudet ja mm. enduro-pyörien testissä hiljattain erinomaisesti pärjännyt Jeffsyn 27 cf pro race mallia sai hetken esim L koossa ihan hyvään hintaan. No toki pari päivää testin ilmestymisen jälkeen oli loppuunmyyty sekin mutta itseäni mm. hieman kutkutti. http://enduro-mtb.com/en/10-fastest-...bikes-in-test/
Uusien mallien myötä etuna tullee olemaan ainakin Sramin 12-pykäisten Eagle-sarjojen tulo. Hinnatkin luultavasti taas vähän nousee.
Mutta mitä muuta tulee (plussaa, pidempijoustoista kaksysiä, boostia myös etupäähän, pidempää reachiä?)? vai tuleeko mitään tuollaista ja miten uudet värit. Löytyisikö vähän rohkeampiakin vaihtoehtoja.
Jeffsy cf one 29 pistetty tilaukseen pitkän harkinnan jälkeen. Pyörän hinta laatu suhde tarjousessa aikalailla kohdallaan.
Ainoa mikä jäi mietityttämään on e13 trs 29 kiekot, mistä ei itsellä ole mitään tietoa ja käyttökokemuksia ei meinaa oikein löytyä
netistäkään. Tubeless konversio pitää tehdä tietysti heti alkuun, ovatko vanteet jo valmiiksi teipatut vai ei?
Laittelin YT:lle viestiä, kun mietin Jeffsy AL 1:n tilaamista (jonka joku muu samassa tilanteessa oleva oli ehtinyt ensin suorittaa, ja nyt loppuunmyyty, harmi).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Vastauksessa luki, että ensi vuoden malliston julkaisevat "in the beginning of the next year".
Nyt näyttäs olevan Jeffsy AL1 1999€. Taitaa tämä hinnan notkahdus aiheuttaa sen että pitää alkaa visaa vinguttaa..
^27,5” L ja XL jäljellä. 29”:lla hinta pomppaa heti 2400€.
Itte en enää 27,5”-kelkkaan lähde vuoden 29” omistuksen jälkeen.
Uudet mallit julkaistu. Ei suuria uudistuksia, paitsi Jeffsyssä ilmeisesti viimein siirrytty Boost-keulaan. Nyt on siis Boost-akseli sekä edessä että takana.
Hyvin näyttäisi saavan rahalle vastinetta uudessakin mallistossa.
Caproissa on satulatolppa vaihtunut e*thirteen RST+ malliin mitä nopeasti katsoin.
Jeffssy:tä on saatavilla kaikkia kokoja mutta capraa ei ole kuin M:ää tällä hetkellä.
Eikö noi Caprat ole viime vuoden malleja? Näyttäisi vain Jeffsyt uudistuneen
Mietein ihan samaa että onko viime vuoden malleja.
Mutta rupesin katsomaan al comp revikoita niin niissä mainittiin kyllä reverb.
Caprat mielestäny vielä vanhoja malleja. Kun ne myyty loppuunkin 😁. Jeffsy tiedoissa vielä virheitä esim kwulojen pituuden suhteen.
Ja kiekkoina 29 malleissa muka 27.5x30mm kehät.
Huomenna julkaistaan uusi Capra?
https://www.youtube.com/watch?v=HScr_Y9kLFA
Ulkomaisilla palstoilla on ihmetelty miksi tuossa videossa vilahteleva pyörä on kuulemma selvästi Ibis.
No ei kai ne nyt voi sitä tulevaakaan pyörää siihen laittaa, kun se pilaisi koko yllätyksen?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
EDIT: Sitä tosin en tiedä miksi siinä on pitänyt Ibis Mojo HD4:sta käyttää, kun varmasti omastakin talosta olisi joku fillari löytynyt.
EDIT2: Aika vähän siinä kyllä sitä pyörää näkyy, että sen puolesta varmaan voisi valmista tuotostakin käyttää ja voi olla, että olisi käytettykin, mutta näyttää vain Ibikseltä? Ehkä olemme huomenna taas hieman viisaampia.
Meneeköhän tohon 29 alu jefsyyn 27.5x2.8 rengas, nyt kun on boost päät?
Itsellä pyörinyt 27.5x2.6" isp talven ajan 29-Jeffsyn takahaarukassa. En usko että 2.8" kumi mahtuisi siihen ongelmitta.
Runkohan ei ole muuttunut, ja taakse ei ilmeisesti mene. Joku oli pinkbiken foorumilla sovittanut ja teoriassa mahtui, mutta liian vähän jäi tilaa pyöriä. Lisäksi laskisi keskiötä melko paljon. 2.6” 29” Nobby Nic ilmeisesti mahtuu, ja lienee aika lailla suurin kumi jonka Jeffsyyn saa mahtumaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti köpä
Ps. Nyt on uuden Capran mainosvideo julkaistu, huomenna tullee mallit nettiin. Leffasta paljastuu myös syy miksi trailerissa ei näy YT:n pyöriä ;)
https://youtu.be/u4ehyHxaGWk
Hieno video! Mukavaa, että tekevät Caprastakin 29" version. Moni tuntuu tykkäävän isommasta kiekosta, mutta ajavat sen verran isosti, että on pitänyt Jeffsyä viritellä vähän järeämpään suuntaan. Itse tosin ajelen edelleen tyytyväisenä Jeffsyllä, koska mun meno on vähän rauhallisempaa.
Youtuben puolelta aukesi esittelyvideos. Ehkä olen vähän vanhanaikainen, kun hiukan enemmän informaatiota uudesta mallista odotin. Varsinkin kun noin pitkä video oli tehty.
Lopussa sentään mainittiin uudesta Caprasta: 27.5 ja 29 , mutta en nähnyt täälläkin kiinnostusta herättänyttä 27.5+ -tietoa.
Se on vain mainos? YT:n sivuilla julkaistaan tänään kyllä tarkemmat speksit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
EDIT: Veikkaan ettei nuo plussakumit ole muutenkaan tuollaisissa enduro-tyylisissä pyörissä kauhean suosittuja enemmistön mielestä. Mun mielestä ohjauksesta tulee hieman epätarkka tuollaisella "liian isolla" kumilla, kun käytetään sille sopivia paineita. Lisäksi rengas alkaa taittumaan myös alle rajummassa menossa vaikka olisi kuinka leveä vanne. Ratkaisuna voi lisätä renkaaseen painetta, mutta siinä menetetään plussarenkaan ideaa/hyötyjä ja liian kovalla paineella renkaasta tulee vaan kivikossa pomppiva koripallo, koska siinä ei ole kauheasti paluuvaimennusta kumiseoksesta riippuen. Tuotakin voi tietysti hieman kompensoida iskunvaimentimien paluuvaimennuksella, mutta plussarenkaan hyöty jää silti mielestäni olemattomaksi.
^käyttäjien mututuntuma ympäri nettiä tuntuu olevan, että 29" on nopeampi ajaa, plussa fiilistelyyn parempi. Tiedän sen yhden testin joka todisti siinä tilanteessa toisin.
Olette varmasti oikeassa, mitä nopeuteen ja tarkkuuteen tulee. Epäilemättä myöskään vakavammin Enduroa ajavat eivät suuremmin ole pluskumien suosijoita. Ja eihän endurotykki ehkä muutenkaan taida olla ihan paras paikka plusrenkaille.
Oikeastaan odotin, tuoko po. valmistaja markkinoille runkoa jossa olisi isommat rengastilat, kun monet muut sellaisia malleja lanseeraavat. Mutta varmasti on perusteensa YT:llä uuden mallin yksityiskohtiin, ja se on sopivassa käytössä ja oikealla kuskilla varmastikin hyvä.
Pinkbikessä tarjolla kuvaa...tai screenshottia tulevasta.
https://ep1.pinkbike.org/p5pb15591847/p5pb15591847.jpg
Noita plussatäpäreitä alkaa mun mielestä olemaan ihan hyvin jo markkinoilla, niin miksi et ostaisi vaan sellaista joka on jo olemassa? Tuntuu, että odotat kokoajan jotain uutuuksia ja olet kiinnostunut vain siitä kuinka suuri rengas niihin mahtuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
Mulla on jo plustäpäri. Hyödynsin XXL:n tarjousta. Hauska ja mukava se on ajella. Ja siihen menee 3" renkaat. Mutta se ei ehkä ole ihan sitä, mitä plustäpäriltä odotan. Ja kun jo on "koeajopyörä" niin olen ajatellut että vähän tarkemmin katselen seuraavan hankintaa, kun ei ole erityisempää kiirettä.
Mutta jos yleisesti pluspyörästä puhutaan, tai sellaista haetaan, on rengastila kyllä hyvin oleellinen seikka. Tietysti renkaan muutkin ominaisuudet on tärkeitä, mutta kyllä renkaan korkeus ja leveys ja ilmatila vaikuttavat paljon ajettavuuteen. Tässä tietysti tullaan makuasioihin, sekä erilaisen ajotavan vaikutuksiin.
yt:n sivut ovat alhaalla mutta vitalmtb on julkaissut koeajoraportin:
https://www.vitalmtb.com/features/Th...-YT-Capra,2195
Hyvältä vaikuttaa ja kiinnostavia, teollisuuden haaraa haastavia valintoja. Edelleen Sramin jarrut Elaston kiusaksi :D
Jarrut voi onneksi aina vaihtaa. Itse ostin Sramin R jarrujen tilalle takajäykkääni ihan vain kokeilumielessä Shimanon Zeet.
Eikö mitä, Sramin Code on oikeasti huippu. Pitää päivittää jossain välissä sellaiset.
Melkoista suitsutusta saa Capra:
http://reviews.mtbr.com/2018-yt-capra-released
Saisipa jeffsynkin xxl koossa.
Osaako joku yt:ltä pyörän tilannut kertoa, että tuleeko pyörä postin kyydissä kotiovelle vai postiin?
Minä tilasin vuosi sitten syksyllä ja kotiovelle asti tuli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kipinöitä
Lähetetty minun SM-G935F laitteesta Tapatalkilla
Moi,
Tässä nyt jo hetken aikaa katsellut itselle täpäriä ja yt merkkinä herättää ostohaluja.
Olen katsellut 27.5 capraa ja jeffsyä mutta en osaa päättää kumpaan sijoittaisin.
Haluja olisi harrastaa alamäki painotteista ajoa sen takia mietin capraa. Mutta perhellisenä aika on rajallista ja lähin bike park on yli 100km päässä.
Onko siis mitään järkeä ostaa capraa jos kesässä pääsee muutamia päiviä oikeasti ajamaan vähän kovempaa alamäkeen?
Muuten ajot olisi pääasiassa ihan normi polkuajoa sekä teknistämaastoa. Onko capra overkill siihen?
Ja sitten toisinpäin.
Jeffsy on varmasti loistava poluille ja tekniseen mutta miten sillä pärjää bike parkissa?
Kaverin kanssa olis puhetta kun jos/kun saan pyörän hommattua niin olisi tarkoitus kesälomalla lähteä leville katsomaan pyöräily mestoja.
Jos joku osaisi auttaa tai kertoa omia kokemuksia niin olisin kiitollinen.
Terv.
Mika
Hyvin on itsellä onnistunut parkkiajot ja enduro-kisat 29 Jeffsyllä, joten eiköhän se tuolla 27.5 Jeffsylläkin onnistu kun siinä on vielä enempi joustoakin ja esim. pidempi reach. Eli itse ostaisin Jeffsyn tuon kuvauksen perusteella. Uusi Capra on aika järeä vehje.
Itsellä Capra ja on kyllä soiva myös polkurymistelyssä ja jokapaikan höylänä, MUTTA jos uusinta ostaa, niin Jeffsystä on tullut hitusempi rouheempi ja lähempänä viime vuosien Capraa, mutta 29” kiekoilla, joten ei olisi itselle kuin yksi vaihtoehto, Jeffsy. Vaikuttaa ihan päälikkö kamppeelta kaikkeen ajamiseen, myös parkkeihin.
Vielä tuohon rengas valintaan niin tällä hetkellä löytyy 29 jäykkäperä radon millä hoidan kaikki metsärymistelyt sekä työmatka ajot.
Joten ajattelin että täpäri voisi olla ihan hauska 27.5 rengastuksella.
Radon jää kuitenkin taloon hoitamaan työmatkapyörän virkaa ja miksei joskus johonkin polullekin mukaan.
Olisin jo viime vuonna ostanut ton capran alesta mutta ei ollut enää kokoja jäljellä joten jäin odottaa tämän vuoden malleja.
Nyt kun tavaraa on saatavilla niin aloin miettimään noiden 2 eroja sekä mikä olisi järkevämpää hankkia.
Jotenkin tuo capra vaan kolahtaa itselle vaikka ei siinä oikein mitään järkeä taida näillä ajoilla ole.
Täytyy nyt miettiä kumman sitä tilaisi.
Kiitos vastanneille
Nyt on jeffsy 27 AL laitettu tilaukseen. Toivottavasti toimitus ei kestä kovin kauaa.