Ammattilaispyöräilyjuttuja, joille ei viitsi avata omaa otsikkoa

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VesaP

Joo. Älytöntä pelleilyä oli striimien kanssa mm kisojen aikaan. Ei saanut pätkimättä toimimaan UCIn sivuilta ampumallakaan. Vissiin tulevat mm kisat sama homma. Saakeli. Sit se myrkyn lykkää kun ASO ei anna kisojaan enää näyttää Eurosportilla... Sitä pelonsekaisin tuntein odotellessa.

---

Onhan tuo hiukan harmillista, ettei ES näytä enää muuta kuin mäkihyppyä, tikanhettoa ja biljardia. Toisaalta maailmalla suuntaus on vahvasti menossa siihen suuntaan, että aiemmin (kaapeli)tv:ssa esitetty tarjonta, oli se sitten elokuvia tai urheilua, on siirtymässä pois (kaapeli)tv-yhtiöiltä. Itse olen ehdottomasti tuon kehityksen kannalla: haluan maksaa vain siitä materiaalista, jota itse haluan seurata. Viime kaudellahan jo jotkut amerikkalaiset pyöräkisat antoivat malia siitä, kuinka televisiointi tulee jatkossa hoitaa. Kilpailuilla oli omat applikaationsa (esim.iPadille), joiden kautta suoraa kilpailua ja tiivistelmiä sai katsoa myös Suomessa.

TDU:lla on oma kanavansa YouTubessa, josta pääsee katsomaan ainakin etappien tiivistelmiä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kervelo

Onhan tuo hiukan harmillista, ettei ES näytä enää muuta kuin mäkihyppyä, tikanhettoa ja biljardia.

---

Enemmän kuin hiukan harmillista. Ja tikanheittoa ja bilistähän katsoo kovinkin mielellään! :) Noissa maksustriimeissä on se ongelma että a) niiden kanssa joutuu aina säätämään b) onko ne edes hd tasoa? c) saako ne kätevästi televisioon pahemmin säätämättä d) ei ole ainakaan Peter Selin selostamassa. e) ja jos kaikki edellämainitut mätsäisikin, striimi pätkii kuitenkin sikana.

Toki jos esim TDU:n voisi ostaa vaikka 10 eurolla koko kisan HD laatuisena hyvällä selostuksella varustettuna, moni sen varmaan maksaisi. Toisaalta jos jokainen protour tason kisa olisi 10e, siitä tulisi aika messevä kokonaispaketti jo maksettavaksi jos suurimman osan haluaisi katsoa. Nyt riittää kun maksaa Eurosportista. Eli ei ES:säkään ole mikään ilmainen kaapelikanava. Maksullinen se on mitä nämä leffakanavatkin jne. Toivoisi toki että ko maksua vastaan saisi sitten mahdollisimman laajan lajikirjon juuri niitä omia kiinnostavia lajeja ja tapahtumia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VesaP

Enemmän kuin hiukan harmillista. Ja tikanheittoa ja bilistähän katsoo kovinkin mielellään! :) Noissa maksustriimeissä on se ongelma että a) niiden kanssa joutuu aina säätämään b) onko ne edes hd tasoa? c) saako ne kätevästi televisioon pahemmin säätämättä d) ei ole ainakaan Peter Selin selostamassa. e) ja jos kaikki edellämainitut mätsäisikin, striimi pätkii kuitenkin sikana.

Toki jos esim TDU:n voisi ostaa vaikka 10 eurolla koko kisan HD laatuisena hyvällä selostuksella varustettuna, moni sen varmaan maksaisi. Toisaalta jos jokainen protour tason kisa olisi 10e, siitä tulisi aika messevä kokonaispaketti jo maksettavaksi jos suurimman osan haluaisi katsoa. Nyt riittää kun maksaa Eurosportista. Eli ei ES:säkään ole mikään ilmainen kaapelikanava. Maksullinen se on mitä nämä leffakanavatkin jne. Toivoisi toki että ko maksua vastaan saisi sitten mahdollisimman laajan lajikirjon juuri niitä omia kiinnostavia lajeja ja tapahtumia.

---

Hyvin toteutetuissa palveluissa ei viime kaudella ollut mitään säätämistä: ilmainen sovellus iPadiin ja sen jälkeen kisaa pääsi heti katsomaan. Näin mm. USA Procycling challenge ja muistaakseni myös Tour of Utah ja Tour of California. Myös euroopassa ajettaville kisoille on jo vuosia ollut omat appsinsa (Tour, Vuelta), joten lienee vain ajan kysymys koska myös niiden kautta voi seurata kisaa. Maksullisetkin sovellukset ovat tähän asti maksaneet vain 1-2 eur, joten isoista kustannuksista ei ole kyse.

Onhan tää niin mitätön kisa, ettei kannata omaa topiccia avata.

Tour of San Luis stage 1 ja kovaa materiaalia http://www.youtube.com/watch?v=iEOFAFLt4_c. Nauroin aika makeesti enkä pelkästään selostukselle vaan myös kuvaukselle ja sen laadulle. Ehdottomasti WT-tasoa!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti fyah

Tour of San Luis stage 1 ja kovaa materiaalia http://www.youtube.com/watch?v=iEOFAFLt4_c. Nauroin aika makeesti enkä pelkästään selostukselle vaan myös kuvaukselle ja sen laadulle. Ehdottomasti WT-tasoa!

---

Aivan loistava! :cool:

Veikkasen ensimmäinen etappi 2014 TDU:ssa:
http://www.strava.com/activities/107913082

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kervelo

Veikkasen ensimmäinen etappi 2014 TDU:ssa:
http://www.strava.com/activities/107913082

---

Et sitten osannut päättää, laittaisitko linkin Jussi Veikkasta vai Tour Down Underia käsittelevään topicciin, joten valitsit sitten tämän.

Nappiin meni.

Oheisessa kyselyssä kartoitetaan maantiepyöräilyn imagoa etenkin dopingiin liittyen. Se on vastattavissa 24.1.2014 asti. Kysely on englanninkielinen. Toteuttajina Jyväskylän ammattikorkeakoulun opiskelijat yhteistyössä CPA:n (Cyclistes Professionnels Associés) kanssa. Toivottavasti saadaan lisää vastauksia vielä. Kiitos. https://www.webropolsurveys.com/S/DB03B858BF236E63.par

Työnnetään nyt tämäkin tänne eli tietoa eurosportin pyöräilyistä helmikuun osalta. Näyttäisi olevan oikeen suma tossa helmikuun puolen välin jälkeen: http://tv.eurosport.fi/pyoraily/euro...torynews.shtml

Tour of San Luis oli aika lähellä surkuhupaisaa meininkiä. Itse DS:nä miettisin tarkasti laitanko tiimiä tonne, tosin harjoittelustahan se varmaan käy (jos ehjänä säilyy). Kuvanlaadusta olikin jo näyte ylempänä ja tunnetustihan kamera oli pelkästään maaliviivalla lähes joka etapilla. Tämän lisäksi Buenos Aires Provincia tiimi kunnostautui mm. ajamalla huoltoautolla Farrarin päälle ja nyrkkeilemällä De Haesin silmän mustaksi http://www.cyclingnews.com/news/farr...ur-de-san-luis . Lokaalit ovat myös artikkelin mukaan saaneet kivasti "vetoapua" nousuissa. Hähähähähäää! Vanhan koulukunnan kotiinpäin vetoa, pitäskö tähän UCIn ottaa jotenkin kantaa!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti fyah

Lokaalit ovat myös artikkelin mukaan saaneet kivasti "vetoapua" nousuissa. Hähähähähäää! Vanhan koulukunnan kotiinpäin vetoa, pitäskö tähän UCIn ottaa jotenkin kantaa!

---

Kilpapyöräilyn globalisaatio vaatii tiettyjä uhrauksia. Ensi vuonna viivalla taas! :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti fyah

pitäskö tähän UCIn ottaa jotenkin kantaa!

---

Pitäs. Voisivat kieltää kerralla koko ihme kisan sekä Skyn uuden tempohaalarin. :)

Mut on ne koneita silti noi kuskit. Nibalikos se oli nyt kun oli kasassa tuolla ollut niin ei voi nauraa eikä hengittää syvään kun koskee liikaa keskivartaloon mutta sporttipäällikön mukaan starttaa silti seuraavalle etapille. :D Eihän sitä kisassa tarvii hengittää syvään... :cool:

Tämmönen "tieto" käveli vastaan http://www.cyclingnews.com/news/repo...lonso-for-2015 En viitsi laittaa tonne 2014 Tiimit ja tähdet enkä jaksa avata vielä 2015 topicia (varsinkaan kun ei ole tietoa pitääkö tämä paikkaansa). Tämähän ei sinällään ollut yllätys kun mm-kisojen jälkeen Purito ja Sagan kävivät Alonsoa tapaamassa Maranellossa ja ajelivat samalla vähän autoilla. Sikäli mikäli pitää paikkansa tietenkin :)

Le Tourin wilcardit jaettu: Bretagne – Séché Environnement, Cofidis, IAM Cycling ja NetApp. Ei mitään merkittäviä yllätyksiä mielestäni kun tiedettiin että IAM (Chavanelin hankinnan jälkeen) ja Cofidis on varmat ja NetApp oli hyvä viime vuonna Girossa. Italialaiset promoaa italialaisia talleja ja ranskalaiset ranskalaisia joten Bretagne siinä mielessä ihan looginen valinta. Caja Rural sitten Espanjan kierrokselle, saa nähdä jääkö MTN Qhubeka ilman paikkaa myös Vueltassa..

EDIT: Tämäkin spekulaatio vahvistui nyt: Quintana Giroon eikä aja Touria ollenkaan.

Lähde: www.cyclingnews.com

Bretagne - Séché Environnement on ollut aiempina vuosina se ranskalainen équipement continentale professionnelle joka ei ole mahtunut mukaan Tourille Europcarin, Cofidisin ja Sojasunin viedessä paikat, mutta nyt parin tallin hävittyä kartalta on vihdoin kutsu käynyt. Sen ajajista ei tosin taida olla tuttuja kuin Feillun veljekset joista Romain ajoi (sittemmin lopettaneessa Agritubelissa) yhden päivän keltaisessa paidassa vuonna 2008.

Vielä viime vuonna Bretagne väritti ranskalaisia kisoja harmaassa ajoasussaan, mutta tälle kaudelle tiimi uusi värinsä. Uudet asut on valmistettu 100% kierrätetyistä muovipulloista tehdystä kuidusta. Lisäksi ajopaidoissa on erikseen tasku patukoiden käärepapereille, tyhjille geelituubeille ja muille roskille.

http://www.velostory.net/images/stor...aillot2014.jpg



Team Europcarin Thomas Voeckler muuten kävi poistattamassa keväällä leikatun solisluunsa tukiraudat, matkusti 12 päivää myöhemmin Australiaan (matka kesti myöhästymisten vuoksi 20 tuntia) ja lähti treenilenkille. 20 minuutin ajon jälkeen edessä ajava auto jarrutti tietä ylittävän jalankulkijan takia, Voeckler törmäsi autoon ja rikkoi solisluunsa.

Laitetaanpas tämmönen ei niin tärkeä mutta mielestäni ihan hauska juttu. Ritchie Portella oli eilen synttärit joten kävivät ajelemassa Cannondalen Cameron Wurfin kanssa lenkuran (joka tosin ei tiennyt että oli synttärit mutta se selvisi lenkin alkupuolella):

403 km, 13h 30 min, ave HR 115 ja ave watts 230 W

Data Cameron Wurfin blogista. Ai niin 11400 kaloria paloi siinä sivussa.

EDIT: Cameron laittaa aika hyvin wattidataa ja sykedataakin kisoista mikäli sellainen kiinnostaa. http://cameronwurf.blogspot.fi/

Tää alkaa ihan kohta, eli Dubai Tour. HD laatu päälle tuosta, fullscreeni moodi ja nupit kaakkoon... Cooli reittidemo siis tässä:

http://www.youtube.com/watch?v=iBioIytVgWg

Jep, tänään alkaisi Tour Dubai ja Selininkin pitäisi päästä ääneen vissiin 12:02 LIVE ja uusintana18:19 (tarkkaa on). Itseäni tässä kauden kynnykselle lähinnä mietityttää milloin Vansummeren leikkaa ton mulletin (jota se on nyt sportannut liian pitkään) pois? Se on kypärän alla vielä kauheempi..
http://cdn.media.cyclingnews.com/201...215950_670.jpg
No joka tapauksessa meininki oli team presentationissa aika Dubai
http://cdn.media.cyclingnews.com/201...dubai1_670.jpg

Tuosta striimiä mikäli €sport ei näy tai ei sitä kykene katselemaan http://www.procyclinglive.com/livestream/# . Tosin ainakin mulla on heikkolaatuinen mutta johtunee työpaikan koneesta ja verkosta. Jotain hq striimejäkin oli tarjolla mutt cannot connect to server...

Ei tainnut tulla Dubain touria Eurosprotilta..? Vartin yli kaksitoista tuli vielä Wattsia ja tällä hetkellä futsalia. Mitähän lie sitten illan uusinnassa näyttävät..

Aloin katselemaan 12:35 ja silloin ainakin tuli lähetystä Dubaista.

En ollut tuossa välillä katsomassa, joten en tiedä miten täällä näkyi. Nyt tulee uusintana Dubaita ja alussa olleen reilun kymmenen minuutin hiljaisuuden jälkeen herra Selinkin pääsi ääneen. Lakanajengin pilvenpiirtäjät ja suihkulähteet on kyllä komeita, mutta mieluummin katselisin ihan sitä ketjunpyöritystä. ;)

20:00 tulee Eurosport 2 Dubain eka eteppi.

Ei tule häävit mäkikirit tässä kisassa. :)

Täytyypä ottaa tällä kaudella tarkempaan seurantaan neo-pro kuskeista Lasse Norman Hansen. Kattelin jo viime syksynä undereiden mm:ssä että pyörä liikku aika-ajossa kivasti ja näköjään nyt kulkee vielä paremmin. Jostain luinkin että vähän oli odotuksia tähän aika-ajoon.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti fyah

Täytyypä ottaa tällä kaudella tarkempaan seurantaan neo-pro kuskeista Lasse Norman Hansen. Kattelin jo viime syksynä undereiden mm:ssä että pyörä liikku aika-ajossa kivasti ja näköjään nyt kulkee vielä paremmin. Jostain luinkin että vähän oli odotuksia tähän aika-ajoon.

---

Noin ylhäällä joo, mutta top10 ei todellakaan yllättävää muistaen että kyseinen jantteri on ajanut radalla jo tovin kohtuullisella menestykselläkin. Yleismies / pursuittikuski radalla käsittääkseni. 10km mennään kuitenkin aika pursuittimoodissa maukalla. Pidemmissä tempoissa varmaan häviää vanhemmille kuskeille enemmän.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Lasol

Noin ylhäällä joo, mutta top10 ei todellakaan yllättävää muistaen että kyseinen jantteri on ajanut radalla jo tovin kohtuullisella menestykselläkin. Yleismies / pursuittikuski radalla käsittääkseni. 10km mennään kuitenkin aika pursuittimoodissa maukalla. Pidemmissä tempoissa varmaan häviää vanhemmille kuskeille enemmän.

---

Joo, tuo on totta. Epäilen samaa että häviää vanhemmille herroille pidemmissä rykäsyissä mutta hauska nähdä miten kehitys kulkee joka tapauksessa.

Mielenkiintoista nähdä muuten kauden edetessä myös miten Orican Damien Howson ajaa tempoa, sen verran vakuuttava oli ajo undereiden mm:ssä tälläkin herralla.


Cancellara oli tosi pettynyt ajoonsa mutta en nyt oikein tiedä oliko se nyt kuitenkaan niin surkea jos käyttää referencepointina vaikka Martinia niin muutama sekunti eroa. Martinhan nyyhki että hänet oli pakotettu ajamaan viimeisenä ja tuuli oli vastaan. Aika reilusti Tony hävisi silti Phinneylle, voihan tossa tuulijutussa toki perää ollakin mutta toisaalta Hansen ja Fabu ajoivat niin vähän ennen Martinia ettei tuulioloissa voinut olla kauheasti eroa ja tuloshan oli se että Hansen antoi Martinille nokkaan 6 sekuntia ja Fabu hävisi 3 sekuntia. Kumpikaan ei ole valitellut tuulen vaikutuksesta suoritukseen. Itse epäilen että maantiepyörällä tempominen ja lyhyt matka ei ollut Martinille otollisinta maaperää. Mainitsi vähän rivien välistä jossain ennakkohaastattelussa että olisi kiva ajaa tempopyörällä mutta että pyörät ovat kaikille nyt maantieversiot ja se on hyvä päätös.

EDIT: Offarina sanottakoon että Trekin parjattu ajoasu oli Sveitsin mestarin versiona minusta ihan onnistunut
http://cdn.media.cyclingnews.com//20...215966_670.jpg

Tour Dubai stage 2: Puuh ku oli tuskaa yrittää löytää toimivaa striimiä mut lopulta joku venäjänkielinen alkoi toimimaan. Kittel vei helposti tokan etapin, Sagan toinen ja yllättävän hyvin massakirissä sijoittunut ja pärjännyt Phinney kolmas. Omegapharma oli Giant-Shimanon kanssa junat vierekkäin vielä vajaa pari kilometriä ennen maalia mutta sitten tapahtui jotain jonka missasin kun striimi pätkäisi ja kun kuva tuli takaisin OPQS:n kaverit olivat poistuneet kärkikamppailusta Cavendish mukaan lukien.

Mahtava voitto puhtaana ajavalta nuorelta Marcel Kitteliltä. Ei ollut Cavilla saumaa tänään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Munarello

Lakanajengin pilvenpiirtäjät ja suihkulähteet on kyllä komeita, mutta mieluummin katselisin ihan sitä ketjunpyöritystä. ;)

---

On se niin väärin, että moniin ei-Euroopassa ajettaviin pyöräilylähetyksiin tv-ohjaajaksi valitaan nähtävästi aina joku paikallinen poropeukalo, joka ei ymmärrä pyöräilystä juurikaan mitään. Mutta paikallisia nähtävyyksiä kyllä leikataan kisan väliin aivan surutta. Samaa olen huomannut vastaavassa mittakaavassa esim Kiinan kisojen kohdalla.
Samoin Selin'kin voisi keskittyä pyöräkisan selostukseen ja jättää kaiken muun höpinän esim maantiedosta, ruoista ja historiasta? Urheiluohjelmat ja matkailuohjelmat voisi pitää erossa toisistaan. Joskus on tullut katsottua pyöräkisoja Eurosport 2:lta, jossa selostus on englanniksi. Siellä keskitytään vain oleelliseen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Samu Sanchez

“I don’t race for money, far from it. I race for passion, like I’ve always done,” says the Spaniard. “The work has been done by my new agent, Joona Laukka, to whom I am grateful, and who has led me to the best possible team. The trajectory of the team and myself, there is no discussion. BMC have many people working with great professionalism. I could not have done better.”

---

Espanjalaisten pyöräilijöiden ystävä Joona Laukka. Molemmat ovat ainakin myötämielisiä . . .

Täällä koko stoori


Heikki: Kyllä englanninkieliset selostajatkin puhuvat maisemista ja ruuista. Vähemmän kun Selini mutta kuitenkin. Parempia selostajia ovat kyllä, enemmän asiantuntemusta (david harmon on suosikkini, magnus bäckstedt kommentaattoreista). Vissiin noi nähtävyydet ym on maksettua mainosaikaa. Järjestävät kisan (maksaa jonkin verran) joten olettavat että saavat myös mainostaa turismiansa (jne). On TdF:ssä myös aikalailla kaikkia linnoja mitä kuvaillaan, vähemmän toki vikalla 20km.

Marcel Kittel jälleen etappivoittoon. On se kova.

Selinin pitäis jättää muu höpinä!?!? Toi nyt on hölmöintä, mitä olen pitkään aikaan kuullut. Pitäiskö sen selittää kisan lisäksi välillä jotain teknisiä asioita sähkövaihteista ynm. Selinien tyyli on vuosien saatossa ollut parasta mitä suomalaiselle pyöräilylle on tapahtunut ja edistänyt myös tyylillään "normaalien" katsojien kiinnostusta lähetyksistä ja sitä kautta parhaimmillaan myös itse pyöräilystä...Tää pyöräily on hei muutakin kun insinööritieteitä ja maitohappoja.

Mitäs Saganille vähän ennen loppusuoraa kävi kun oli niin pettynyt, että piti pyörääkin vähän viskoa? Ei käynyt selville, oliko siellä kolari vai miksi piti niin sanotusti "paiskoa töitä"..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Munarello

Mitäs Saganille vähän ennen loppusuoraa kävi kun oli niin pettynyt, että piti pyörääkin vähän viskoa?

---

Ei selvinnyt britti-Eurosportinkaan lähetyksessä. Takakiekko näytti olevan irti, se tuskin lähtee ilman jotain kontaktia.

Pinnat Selineille myös täältä.
Tunnen ihmisiä,jotka ovat alkaneet katsoa suuria etppiajoja puhtaasti matkailullisten intressien vuoksi, mutta koukuttuneet samalla pyöräilykisasta.
Minusta pelkästään hyvä asia lajin tunnettavuuden ja samalla arvostuksen kannalta esim. Suomessa.

Siellä ajettiin Qatarissa kilpaa oikein tosissaan, sivu- ja myötätuuleen vedettiin neljännen etapin keskivauhdiksi 57 km/h! Boonen hoiteli loppukirissä Greipelin, otti jo toisen etapin nimiinsä. Olisikohan kevään klassikoissa kovassa vireessä..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hivo

Siellä ajettiin Qatarissa kilpaa oikein tosissaan, sivu- ja myötätuuleen vedettiin neljännen etapin keskivauhdiksi 57 km/h! Boonen hoiteli loppukirissä Greipelin, otti jo toisen etapin nimiinsä. Olisikohan kevään klassikoissa kovassa vireessä..

---

Kovaahan toki ajavat, mutta tossa on pakko olla pitkiä pätkiä hyvää myötästä. Eilen ne ajo yli 10km/h hitaammin vaikka sillonkin porukka ihan palasina.

Sitäpaitsi jos sivariin ajetaan noin kovaa niin on lääkkeet kohillaan!

Koko OP-QS on kovassa vireessä. Saa tomppakin vähän tylsytellä tässä ettei putoo kunto ennen ronde/roubaix..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Lasol

Koko OP-QS on kovassa vireessä. Saa tomppakin vähän tylsytellä tässä ettei putoo kunto ennen ronde/roubaix..

---

Nojuu, aika paljon paremmalta näyttää Qatarissa kuin Dubain porukalla. Mutta se kisa olikin melkein taputeltu ensimmäisen etapin jälkeen, kun Martinilla ei riittänyt höyry kärkeen.