mä laitoin command postin kartioon niinkin erikoista ainetta, kun HAMMASTAHNAA!
ei kipannut sen jälkeen kertaakaan! :D
Printable View
mä laitoin command postin kartioon niinkin erikoista ainetta, kun HAMMASTAHNAA!
ei kipannut sen jälkeen kertaakaan! :D
Ketjussa useampikin on kertonut huoltaneensa tolpan itse. Mulla on kind shockin i900r, olen nyt parina päivänä yrittänyt saada sitä purettua muttei onnistu millään! Tolpan pohjassa oleva punainen päätykappale on vaan niin tiukassa. Ajattelin jättää sen paikalleen, mutta eipä ala purkautumaan yläpäästäkään, siinäkin on holkki niin tiukassa eikä oikeen millään sa väännettyä tai lyötyä.
Mikä avuksi? Oletteko kuulleet huoltaako joku noita pk-seudulla? Mielellään rassailisin itse mutta nyt ei vaan riitä voimat eikä taidot.
fillariosa.fi huoltaa keuloja ja iskareita, joten eiköhän siellä tolppakin saada kuntoon. Soita ja kysy.
Ei sitä punaista päätykappaletta tarvi välttämättä irrottaa(mullakin jymähtänyt kiinni). Rohkeasti voimaa vaan, niin saat vedettyä kuoren kyllä pois.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti f64
Ok, kunhan kaveri tulee niin kokeillaan kahden miehen voimin vetää irti se kuori. Ja jos ei auta niin soittelen fillariosaan, thanks lansive.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wiggum
Taas tiedä mitään, mutta onko Mind Shoc = KS i900R.. Jos kyllä niin http://www.pure-race.com/KS%20i900%20Manual.pdf
Pitäis kai omakin avata, kun ei tahto kylmällä ilmalla nousta ylös ellei junttaa sitä ensin ahterillaan pitäen namikkaa pohjassa. Siinähän on näemmä paluun nopeuden säätö sisällä.
Joo, samalta näyttää. Tässä myös (väri)kuvallinen ohje:
http://www.watermanatwork.com/Land/Cycling/BikeShop/KSAdjSeatpost/KSAdjSeatpost.html
Kesällä tuli säännöllisemmin käytettyä, mutta nyt vähemmän. Alkuun tolppa toimi tosi herkästi, mutta viime aikoina oli just samaa, että lenkin alussa piti aika voimalla saada eka kerran painastua alas.
Laitoin talvikäyttöön orkkistolpan, mutta pitää tuo viimeistään kevääksi saada paikalleen taas.
Noni, valinnan vaikeus.
Reverbbi olis hiukka halvempi kun 950i, jotta kumpi noista parempi, miettii hän..
Ja reverbbi lähti tulemaan.
MTBR:ää selatessa poNppasi silmään jotta Blacx:ltä on tulonpäällä uutta reviissiota Jewel hissitolpasta ensikaudelle. Mahtaakohan foorumilaisilla olla kyseisen puljun tuotteista jotakin omakohtaisia kokemuksia? Ei noita ainakaan hirveästi ole liikenteessä vastaan tullut.
http://www.blacx.eu/media/photoshoot...unch_vol1.html
http://www.blacx.eu/media/photoshoot...unch_vol2.html
Eniveis, vaikuttaisi aivan mielenkiintoiselta tuo rakenne, kauko-ohjain ja boonusta myös alaosassa kiinnittyvästä kaapelista. Tuommonen taikka KS LEV saattaisi olla ehkä ensikaudelle ostoslistalla, Reverbin korvaajaksi. Reverbin heikkoja puolia kun on mielestäni nimenomaan kaukosäädin/nappi sekä letkun kiinnittyminen tolpan yläpäähän ja siten alttius takertumiselle ja/tai letkuliittimen tuhoutumiselle, muuten tolppa on toiminut moitteetta....
Ehkä hienoimman näköinen tolppa tuo Blacx mutta eikös tuolla ollut aivan hirvittävän huono kestävyys ja suuria toimitusvaikeuksia ensimmäisen erän kanssa? Joku kotimainen kauppa taisi antaa noita pyörän ostajille kaupan päälle joten kai niitä on muutama liikenteessä....
Eikös reverbissä ollutkin ominaisuus tuo pieni välys?
Mutta paljonkos muilla heiluu? Omassa siis välystä etu/takasuunnassa liekkö normaalia.
Välystä on etu/takasuuntaan ja ehkä tuplasti sen mitä uutena. Varmaan 2mm satulan nokasta mitatessa. Ei kuitenkaan tunnu ajaessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti AnttiL
Eli nou hätä, on se vaan hyvä värkki!
Onko näistä mitään kokemuksia? Hinta olis melko ihana.
http://www.rczbikeshop.com/englishue.../category/59/#
Hyvä että noita halppiksiakin alkaa tulemaan enemmän niin ehkä isojen merkkienkin hinnat laskee. Ei kokemusta tuosta, mutta näyttää Gravitydropper-kopiolta, eli "tappi ja jousi"-mekaniikalla ratkaistu. Luulisi olevan helpompi tehdä halvalla toimiva kun ilma/öljy-tolppa.
RCZ:lla asiakaspalvelu toimii hyvin (jos tulisi takuuhässäkkää), joten kyllä tota kannattaa kokeilla.
Onko kukaan kuullut/lukenut vielä mitään tietoa KS Levin tarkemmasta julkaisuajasta? Tammikuussa 2012 lupailtiin julkaistavan, mutta ei ole vielä näkynyt. Täällä ainakin herättää paljon kiinnostusta.
Laitoin KS jampoille viestiä tiedustellakseni LEV julkaisua. Kertoivat ilmestyvän helmikuun puolenvälin paikkeilla. Toi LEV pitää sitten laittaa hankintalistalle.
Huomasin pakkasen tyhjentäneen ilmaa tolpan sisältä joten tuli tuossa tehtyä ilmaus huolto KS 950 tolpalle. Aikas tiedettä oli saada selville että mistä sinne ilmaa saadaan.
Ruoto kun otetaan irti pääputkesta niin löytyy sisältä tämä ja yksi noista kolosista pitää sisällään neulaventtiilin mentävän reijän joten sieltä sit painetta säiliöön
https://lh6.googleusercontent.com/-_...-11-45_695.jpg
Tätähän testailtiin viikonloppuna kun meikäläisen Reverb mossahti. Satulaan jäi semmoinen holtiton liike ja iskaripumpulla pumpattu painekin valui pikkuhiljaa pois eikä lukitus oikein toiminut. Kotona sulateltuna sitten tuntuu lukittuvan ihan hyvin mutta paineet ei pysy sisällä vieläkään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sakuvaan
Taidan viedä huoltoon tuonne Nuolikujalle jos ei tule innostusta alkaa testailla service kittiä.
KS LEV näköjänsä jo saatavilla
http://www.bike-mailorder.de/shop/MT...mm::30283.html
^ eiks tosa linkissä sanota et saatavilla 15.3. :seko:
Joo, sittenhän se ei tietty auta jos paineet ei pysy, jos satula nousee löysänä ylös niin voipi olla isompaa vikaa, mulle tuli kokonaan uusi tolppa tilalle kun se oli rikottu jo tehtaalla. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
ai joo juu niin taitaakin olla , no tiedä sitten onko kuukaudella myöhässä
NO laitoin kyselyä että onko asia tosiaanki näin.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
Uus Blacxin toloppa käyttöönotettu ja pikatestattu. Vaikuttaa värkiltä joka voi vaikka toimiakin. Ehdottomasti tukevin
säätötolppa sou far, ei niin minkäänlaisia klappeja tai joustoja. Magneettilukituksen toiminnan säätö aika ovela
(joo, mitään manuaaleja lukenu...) ja muutenkin toteutus poikkeava - remote-kaapelilla pikakiinnitys yms - koko hoidon
huoltoon ja täyspurkuunkin löyty ohjeet Blacxin sivuilta.
Tuossa 2012 AM Air+ mallissa kolme asentoa - pitkä, -40mm ja -125mm. Aika matalilla paineilla toimii, ~110psi.
vastaukseksi tuli että huhtikuussa olisi heiltä ostettavissa... vastaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti apa
onkos noissa hissitolpissa mahdollisuus säätää sitä nostokorkeutta vai onko se niin että esim. 125 tolpassa kun painaa napista niin se nousee sen 125mm vai saako sen nousemaan vaikka 110mm? valaiskaahan vähän :D
Esim RockShoxin 125mm Reverb nousee juuri niin paljon kuin itse haluat eli on täysin portaaton.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jantsa
Vähän nurinkurisesti ajateltu mielestäni. Käytännössä penkin korkeus asetetaan sopivaksi silloin, kun tolppa on pisimmässä asennossa. Siitä sitten voi tiputtaa miten haluu, mutta nosto tapahtuu tyypillisesti täyteen mittaan. Tosin uusissa Reverbeissä tulee Enduro Collar -panta mukana, jolla voi säätää halutun kohdan, miten alas penkki tippuu. Ideana on aika pitkälle se, että penkkiä pidetään joko yläasennossa tai sitten pannalla säädetyssä ala-asennossa.
Kampiveljeksiltä pukkaa uutta tolppaa, Kronolog, tässä pinkbiken katsaus laitokseen...
Laitoksessa näyttäis olevan paljon mielenkiintoisia ominaisuuksia, mm:
- Kaapelikiinnitys kauluksessa, ei satulan alla
- Mekaaninen lukitus(?) => pyörää voi vaikka nostaa satulasta ilman että satula nousee
- 2 vaiheinen vaimennus, eli kun satulan läväyttää ylös, niin se tulee loppumatkan hitaammin kun alkumatkan
Näyttääpi olevan tuossa Kronologissa paljon yhtäläisyyksiä noihin Blacxin uutuuksiin, muotoilua myöten.
Mut jos käyttää grippareita (molemmilla puolilla) niin mahtaa olla hankala keksiä tuolle kronologin hantaakille sijoituspaikkaa?
Onkos PaH ehtinyt jo ajaa Blacxilla enempi? Kommentteja? Tuo kun vaikuttaa tällä hetkellä kiinnostavimmalta tolpalta, kun KS Lev antaa vielä odottaa itseään. Ainakin webisivujen perusteella laatuun on nyt panostettu edellisen version ongelmien perusteella. Mistäs tuon hommasit? Bike24:ssa näyttää ainakin olevan varastossa, onko muualla tullut vastaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
Kyllä tota bläksiä on ahkerasti ulkoilutettu, pl. tää viimeisin viikko. Oliskos noita ajotunteja sille kertyny ~30. Ei oo muuttunu
mieli eikä piteet; soiva kapine ainakin toi mulle sattunu yksilö. Vierastin ekaks ajatusta fiksatuista pykälistä korkeuden suhteen
(edelliset kun on olleet reverbejä ja ks:ä), mut eipätuossa menny pitkään kun systeemi alko tuntua ihan luonnolliselta.
Toi härveli jossa tolppa on kiinni, eroaa aika paljon edellisestä - Knollyssä on pystyputki paljon viistompi kun Nicolaissa ja
vähäisempikin penkin lasku siirtää satulaa myös eteenpäin eli penkin taakse putoaminen on helppoa - lyhyintä asentoa ei
niin kovasti tarttekaan.
Tolppa on toiminu myös kylmimmillään ~-15 asteessa, hiukan liukasteet tuntuvat jähmeemmiltä mut ei oo tarttenu sen takia
alkaa mitään herkistelyä tekemään. Ehkä aavistuksen toiminta on herkistynyt käytön myötä. Niitä manuaaleja kun vilkaisin
niin näytti siltä et toi on ihan kotisäätämössä ehjättävissä aika pitkälle, mitään isompaa mystiikkaa rakenteessa ei tunnu olevan.
Bike24:sta toi tuli, en oo seuraillu noita puoteja sillä silmällä missä noita muualla olis.
Ai juu, remote-hantaaki pitää pujottaa tankoon joten gripin joutuu irroittamaan, panta ei oo mallia aukeeva.
Minä kiitän. Eiköhän tuo bläksi tässä jossain vaiheessa ennen kesäpolkuja sitten tilaukseen mene.
http://www.rczbikeshop.com/englishue...black-red.html
Tällaisen tilasin muutama viikko sitten. Vähän klappia mutta muuten toiminut hyvin.
Reverbbi oli aamulla jämähtänyt, kun olin lähdössä töihin. Pariin viikkoon tällä pyörällä ei ole ajettu. Liipaisin tuntui aivan normaalilta, mutta tolppa ei liikkunut milliäkään... Laitoin keulaöljyä huulille odottamaan, vaikka ei siiitä liene apua. Olisikos hajua, mikä ongelma kyseessä? Paineet?
Jumissa ylhäällä vai alhaalla?
Ylhäällä siis, sorry...
Ghetto-tolppa:
http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tu...pper-Post.html
Ei pitäisi silloin (ilman)paineissa olla vika, nehän vain painaa sitä tolppaa ylöspäin, jotakin siis siinä lukituspuolessa. Onko pyörä ollu muuten sisä- vai pihatiloissa tuon ajan..?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mannavelli
Koita ruuvata liipaisimesta se nopeussäätö nopeimmalle, ellei ole jo, josko auttais...
Pyörä ollut kellarissa, n. 10 C lämmössä. Liipaisintakin ropasin ääripäästä toiseen...