Kauan viipyillyt kuva meikän 58 Ultimate seeähvästä:
http://users.utu.fi/jatami/fillari/kanjooni.jpg
Printable View
Kauan viipyillyt kuva meikän 58 Ultimate seeähvästä:
http://users.utu.fi/jatami/fillari/kanjooni.jpg
Onko kyseessä Ritcheyn WCS 4-axis stemmi? Ostin juuri Roadlite 6.0:n (ensimmäinen maantiepyöräni) ja tuntuu siltä, että stemmi voisi olla hieman pidempi. Tällä hetkellä mulla on 100mm stemmi, eli vaihto menisi suoraan päittäin, jos molemmilla on tarve.. Pitäisi vaan itsekin päästä jonnekin kunnolla kokeilemaan, kun tuolla ulkona ei paljoa rullailla.
Ja jos tänne sopii, niin linkitetään nyt omakin Canyoni, vaikka ei ihan ultimate-sarjassa mennäkään.
Canyon Roadlite 6.0
No voehan prkele. Tiedä mitä säätänyt mutta compacteilla tuo tuli. Suurempaa merkitystä Suomessa juuri liene mutta tuo alempi ratas pitäisi saada vaihdettua sillä 34 on aivan liian pieni.
Tiivistettyä parhautta, kun nimenomaan olin tarkistavinani ettei ollu compact, koska crossarissa on ja en halunnut maantiekonkeliin semmoisia.
Kyllähän siellä CT on merkittynä. Että notta näin, sattuu ja tapahtuu. Onhan tuo compact ihan ok, kun ei kuitenkaan 50/11 välityksellä pysty runttaamaan tasasella kuitenkaan niin kovaa, että itse pysyisi perässä :rolleyes:
Pitää vaan jostain bongata uudelle da:lle tehty pienempi ratas 36-38:na. Hitusen tuosta takkiin tulee mutta, kun kyseessä ei nyt ole mikään älytön murkula reisi (ei 200kg kyykätessä mene) niin eiköhän tuolla pärjää pitkälle :o
58:ssa on 172,5. Eipä tuo juuri haittaa täällä. Ei mulla kunto riitä tuota max vauhtia ylläpitämään pitkään ja mitään semmoisia laskuja näe, missä tarvitsisi oikeasti pukata yli 70km/h vauhtia. Aika sama itseasiassa.
Näin harrastajana tuolla 50/38 ja siihen 11-25 tai 11-23 antaa melkein mukavemmat välitykset kuskille kuin tuo 53/39 12-25. Tietty oma mutu (joku kuitenkin pamauttaa ne suhteet pian excelissä :rolleyes:)
Onkos muuten kellään käryä tuosta canyonin bike shuttlesta, onko se hyvä? Tartteis keksiä joku edukas ja pätevä loota millä pyörän saa lentokoneeseen ja koneesta ehjänä.
http://www.canyon.com/_en/accessorie...html?ac=Z03_03
edit: tilasin muuten myös juuri tuon 38 hampaisen kompaktikampisetilleni, bike24 taitaa olla ainoa paikka josta saa Campalle....
http://www.rosebikes.co.uk/article/r...r-travelbox-iv
Rosella vastaava pari kymppiä halvempi.
Onko tuosta Roseen mallista hyviä kokemuksia?
Paljonkos noissa on ollu vaa'assa kokeillessa? Oma 2010 Ultimate CF SLX on 7,2kg polkimin. Spessun satula, minkä vaihdoin on kevyempi kuin selle italian ja eivät nuo speedplayin zeron steelit niin kaamean painavia ole.
Runko nyt on 58, ettei keveimmästä päästä mutta kammet compactit, eli siinä ollan taas hiukan alhaisemmalla painolla menossa.
Oletteko punninneet ja näin ollen niin paljonko viisari värähti?
UPS toimitti tänään uuden rungon.
Ei voi Canyonin asiakaspalvelua kauheesti kehua. Ei mitään saatesanoja tai ilmoitusta mitä tapahtuu. Pelkästään tuli ilmoitus että vanha on vastaanotettu ja kuukautta myöhemmin UPS seurantakoodit paluupaketista.
Noh, nyt vaan reeniä ja kesää odotteleen.
Hyvä, että homma kuitenkin hoitui. Taitaa olla germaani-insinöörille vaikea paikka tunnustaa ainakaan kirjallisesti, että tuotantoprosessissa ja laadunvalvonnassa on ollut joku detalji hiukan pielessä. Pientä plussaa Canyonille kuitenkin siitä, etteivät alkaneet urputtamaan selvässä tapauksessa vastaan.
Suoramyyntifirmojen akilleen kantapää tuntuu olevan tuossa "after sales" -palvelussa. Siitä harvemmin saa rahaa. Siksi siihen ei panosteta aivan samaan tyyliin kuin kaupan syntymiseen. Se puoli Canyonilla on aivan uskomattoman hyvässä kuosissa.
(Joillakin firmoilla on myös tuossa varsinaisessa myyntiprosessissa hiukan oiottu mutkat suoriksi. Tilasin pari viikkoa sitten Bikepalast.com:sta BMC-maasturin tenavien riemuksi. Tilaus oli heidän systeemissään "offen" -tilassa viikon ja sitten lähipostiin mätkähti, viikko tilauksesta, jumalaton paketti, josta löytyi täpäri. Se tilaus on heidän systeemissään edelleen "offen".)
Tieto siitä pyörän koosta, jolle nuo painot on ilmoitettu, on ennen ollut Canyonin sivuilla. Se oli muistaakseni 56. Luonnollisesti ilman pullotelineitä, polkimia ja erilaisia antureita. Nyt en kuitenkaan enää löydä kyseistä tietoa Canyonin saitilta...
Itse punnitsin fillarin kun sen olin paketista kaivanut ja kokoon laitellut, ilman polkimia. Paino oli juuri se mitä pitikin, yhdellä desimaalilla kilogrammoissa.
Kai tuo vajaa 700g voi mennä raskaanpuoleisiin polkimiin, eri runkokokoon ja ehkä eri sisureihin... :D
Pitää punnita oma kun se tunnin sisään pitäisi saapua ovelle. ;)
EDIT:
Ultimate CF 8.0 ilmoitetaan 7,1kg. Henkilövaaka sanoi 60cm koossa Look Keo 2 Max polkimilla 7,7kg.
No on noi silti kepeitä suhteessa hintaan. Nyt vaan odotellen kelejä, että pääsee toteamaan rungon toimivuuden ulkona.
Ei liene saksalainen insinööri kuitenkaan fakiiri, eli jos 56 cm fillari painaa 7.1 kg, niin 60 cm ei varmasti ole saman painoinen. Jos olisi, niin silloin se 56 cm koko ei olisi samoin rakenteen optimointiperustein suunniteltu. Täytynee kohta laittaa Canyonille sähvöpostia ja varmistaa tuo ilmoitetun painon runkokoko.
Testeissä muuten Canyon saa yleensä huippupisteet runkonsa keveydestä, sekä erottuu painonsa puolesta yleensä keveimmässä päässä. Kts. esim. Tour 4/2010 testi.
En minä odottanutkaan että pyörä olisi painanut 7,1kg eikä tuo henkilövaakakaan kovinkaan tarkka ole. Kokeilin kuitenkin toisella vaa'alla ja sain polkimien kanssa 7,3kg lukeman. Kai se polkimien kanssa johonki tuolle 7,3-7,7kg välille menee.
Laitan vielä kolmannen lukeman jos keittiövaaka osaa noin painavia näyttää kunhan saan uuden patterin siihen. :D
Vertailun vuoksi 60cm cf slx 8.0 look keo classic polkimet + 2 hiilikuituista pullotelinettä pysäytti vaakan 7,45kg lukemaan.
Philippe Gilbertin tulevan kauden työkalu:
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/...9y1-950-75.jpg
6,9 kg tuossa kunnossa.
Lisää:
http://www.bikeradar.com/news/articl...eroad-cf-28966
Aikas tyylikäs. Kahvat mielenkiintoisessa asennossa.
Tässä kun on ollut näitä "voiko hiilaripelillä ajaa trainerilla"-juttuja, niin kysäisin itse suoraan Canyonilta heidän mielipiteensä asiaan. Laitetaan myös tähän trediin, alla saamani vastaus:
"Thanks for your E-Mail.
The usage of our bikes in a indoor trainer should be no problem and doesn´t effect warranty. But you have to use trainers with axle fixation and you have to use the quick releases included in trainer, never fix the mavic quick releases for example.
In addition to that please avoid standing up and sprinting while bike is fixed in trainer.
If you have any further questions, do not hesitate to inform us.
greetings
Stephan Waldow
Servicecenter"
Kiriharjoittelu onkin paljon jännempää rullilla. :)
Huomasin että Yhteisöistä / ryhmistä näkyi puuttuvan CANYON-pyörien omistajat, joten liittykäähän vastaperustettuun ryhmään jos kiinnostaa:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/group.php?groupid=57
eli kaveri olisi valmiina painamaan tilausnappia hiilari Canyonista ja on nyt rajannut vaihtoehdot näihin kahteen.
ULTIMATE CF 9.0 SPRINT SPECIAL EDITION 2008
http://www.canyon.com/_en/outlet/article.html?o=A1023439
ULTIMATE CF 8.0 2011
http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=2113
Itsellä kun ei ole pahemmin aiheesta tieto niin kaikki vinkit näiden kahden välillä tervetulleita. Toisessa pari vuotta vanhempi runko vai onko jopa sama (New F10), lisäksi toisessa SRAM Force ja taas Ultegra 6700 jne.
Kiitokset!
Pohdin Ultimate CF:n ostoa, mutta rungon oikea koko mietityttää. Olen 180cm pitkä ja jalat ovat 80cm. Canyonin laskuri suosittelee runkokokoa 54, kaksi senttiä pidemmät jalat ja suositeltu koko on 56. Mitä mieltä olette? Onko kenelläkään Kuopiossa tai lähiseudulla Ultimatea 54- tai 56-kokoisena, jota voisi testata pikaisesti?
Joo kyllä se on oikein, hyvällä tahdolla voi tulokseksi lukea 81cm jos työntää kirjaa oikeen kunnolla vakoon.. Mutta, totesin äsken pituusmittauksessa lyhentyneeni kolme senttiä. Kokonaispituus oli 177cm mikä voi kyllä johtua huonosta ryhdistä.
Competitive Cyclistin Fit Calculator antaa seuraavanlaisia arvoja:
The Competitive Fit The Eddy Fit The French Fit
Seat tube range c-c 51.8 - 52.3 53.0 - 53.5 54.7 - 55.2
Seat tube range c-t 53.4 - 53.9 54.6 - 55.1 56.3 - 56.8
Top tube length 53.7 - 54.1 53.7 - 54.1 54.9 - 55.3
Stem Length 11.2 - 11.8 10.1 - 10.7 10.3 - 10.9
BB-Saddle Position 68.4 - 70.4 67.6 - 69.6 65.9 - 67.9
Saddle-Handlebar 52.2 - 52.8 53.0 - 53.6 54.7 - 55.3
Saddle Setback 4.3 - 4.7 5.5 - 5.9 5.0 - 5.4