Ja jotta fillarin saa vauhtiin sitten joskus niin kammet olis kiva:
http://www.elisanet.fi/race/pics/prince_12.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/prince_13.jpg
Ja sit jarrujen kanssa tulikin tenkkapoo:
Saa kertoa jos on jotain ratkaisuvinkkejä...
Printable View
Ja jotta fillarin saa vauhtiin sitten joskus niin kammet olis kiva:
http://www.elisanet.fi/race/pics/prince_12.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/prince_13.jpg
Ja sit jarrujen kanssa tulikin tenkkapoo:
Saa kertoa jos on jotain ratkaisuvinkkejä...
Paas kysästen Tampereen kuitukököilijältä...siltä löytyi mullekkin pidempi pultti.
28mm jos en väärin muista.
Ja tässä illan viimeiset rutistukset. Kahvat, vanteet, takapakka, takavaihtaja... Huomenna jatketaan! :cool:
http://www.elisanet.fi/race/pics/prince_14.jpg
http://www.elisanet.fi/race/pics/prince_15.jpg
Yllättävän nätti tuo keltainen Prince, vaikka värille en normaalisti lämpene. Varmaan tuo musta tasapainoittaa mukavasti kokonaisuutta.
Ajattelin kysyä täältä kun on muillakin pyörärojekteja menossa niin minulla myös pienirojekti niin kyselisin että mistä saisi suhkoht halvalla/hyviä levyjarruja etee ja taakse ja maastokiekkoja 28'' tai 29'' :D
Nyt isällinen neuvo. Tuolla on oma alueensa nimellä "Jarrut, vaihteet, vanteet..." Sieltä kannattaa haeskella vastauksia, siellä on jo oma keskustelunsa 29" kiekoille, oleppa hyvä. :rolleyes:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...t=28736&page=2
Tekee hiukan pahaa katsoa kun kaunis Pinarello on litistymässä "vanhanaikaisessa" huoltotelineessä. Seuraavaa projektia varten varmaan kannattaisi hommata teline, jossa runko ei joudu ruuvipenkkiin...;)
Nääh, ei ole vielä RUKS ääntä runko antanut... :D Lakkapintaan tosin jää näköjään "hauskat" rannut jos ei ole teepaitaa välissä.:mad:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Pitkä pulttiiiii, missä ooooot?!? Huhuu.... Takajarru kaipaisi omaa kiinnityspulttiaan minkä sisään porautua. :o
Eiiih! Jätit sen siis liian löysälle, nyt se on varmaan pudonnut jo lattialle:eek:.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
:D:D
Perskules, se on UPEA! :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shamus
Jotenkin tuntuu, että kun VesaP:n Prince on valmis ja Shamuksen perheen Colnagot nyt nähty (+ ehkä Lekun Mojo SL), voidaan tämä topic ja pyöräsi kuva topic sulkea. Kenelläkään ei voi olla enää mitään lisättävää tai annettavaa (kuin huonompaan suuntaan).
Hyvin kummallinen näkemys.:seko: Tämä ei ole tietääkseni "tässä on mun pyörä, pistä paremmaksi" -topikki? Vesan Pinarello on jees, mutta Colnaco-Record-Lightweight settiä en hankkisi ikinä, vaikka voittaisin 10 miljoonaa lotossa. Pelkästään jo siksi, että jos penttiperusfillaristilta kysytään unelmasettiä niin ehkä 50% kallistuisi tuohon ja se on jo hyvinkin riittävä peruste olla haluamatta samaa mitä "kaikki" haluaa. Mojo sama juttu. Hirvee hypetys koukeroisen näköisestä fillarista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Nyt ajellaan sillä mihin on varaa, joten hypoteesiahan tämä... postaillaan vaan niitä pyörien kuvia edelleen.
No en mä ehkä ihan tosissani ollut vaikka hymiöitä en tekstiin viljellytkään. Laitetaan nyt tähän sitten edes jokin :)
edit: Jokin hiilikuitu-Colnago, recordeilla ja lightweighteilla kelpaisi minulle paremmin kuin hyvin. Ei tosin tuolla viimeksi esitellyllä värityksellä, jos saisi valita. Princekään ei tulisi keltaisena :)
Ja Mojon taivutukset ovat minusta tyylikkäät.
edit2: Ja minulle kelpaisi myös Ferrari vaikka autoista sen myös aika moni muukin valitsisi. Ja tietysti niinkin tylsänä kuin punaisena.
Kyllähän se kauneus on katsojan silmässä ja jokainen ajaa millä haluaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti R.A.
Henkilökohtaisesti olen aika useissa tapauksissa ajatellut noista Colnagon värityksistä (toki poikkeuksiakin on), että ne näyttävät siltä kuin lapsi olisi syönyt väriliituja ja oksentanut sitten rungon päälle tai että sitten joku vanhempi "yrittäjä" punaisten lyhtyjen alueelta ajattelisi, että mitä enemmän määrällisesti ja mitä räikempää maalia, niin sen parempi tulos...
Mutta kuten sanottua Colnagolla on myös minun makuuni käypiä runkoja.:)
Nishiki on kaunis - niin aina
Juu, humoristinen kommentti sinäänsä, mutta jos oikein niuhotetaan, niin onko tavallisten osien ruuvaaminen normirunkoon mikään "projekti"?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Tässäkin ketjussa sivulla 4 esitellyt Klemolan ja KHP filot, joissa runkokin on itse tehty, ovat kunnon "projekteja"
Tietysti muutkin "modaamiset" joissa on jotenkin luovasti tai uudelta kantilta kasattu pyöriä käyvät projektista. Esim persoonalliset "tee-se-itse" retkipyörät, CC, sinkulat yms. Tai miksei jonkun vanhan maantiepyörän elvytys liiterin takaa takaisin käyttöön.
Mutta tätä kommettia ei nyt tarkoitettu liian vakavasti otettavaksi. :)
Elämä on täynnä pienimuotoisia tai isompia projekteja. Joku väsää hienon rungon itse teräksestä tai kuidusta, joku toinen vaihtaa vanhaan mankeliinsa uudet tankonauhat. Projekteja kaikkityyni ja molemmille ko tapauksessa voi kyse olla isosta projektista mitä ei montaa kertaa tule elämän aikana tehdyksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Elämä. Isoin projekti kaikista.
No, mutta. Onhan siinä kuitenkin sitä hommaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
1. Surf surf, click click.
2. Add to basket
3. Bolt on.
Toisaalta itsekin olen saanut jo kohta ko. rupeamaan käytettyä varmaan puoli vuotta. Se ei tosin korreloi homman laajuuden, vaan oman saamattomuuden kanssa. :D
Huh, uskaltaakohan kommentoida, mutta joka tapauksessa: nuo kummatkin pyörät, viittaan Shamuksen ja VesaP:n peleihin, ovat aivan tajuttoman siistejä. Ostaisin princen heti jos olisi fyrkkaa, toisen värisenä tietty.
Mutta kuitenkin vielä enemmän sydän sykkii projekteille, jotka on tehty rakkaudella (ei rahalla), kekseliäisyydellä (todellista modaamista) ja kovalla työllä (ei siis sillä, jota tekee päivätöissä repiäkseen sen 8k€ ostaakseen palikat). Näistä esimerkkeinä kaikenmaailman erikoiset fiksit, tallbiket, DIY-rungot yleensä, cargobiket, yksipyöräiset jne. Itsestäni ei ole edes kunnolla kokoamaan pyörää valmispalikoista, eli en lukeudu tuohon arvostamaani joukkoon.
Mutta hauska, että nämä kaksi veijaria asettavat standardin ns. kokkelipyörille. On meille persaukisille mitä kuolata!
Tonyn fillarit alkaa kans olee ihan ok kuosissa, mitä nyt eilen niitä viimeksi hypistelin..tosin ihan kaikki alu+titaanipultit eivät olleet saapuneet, mutta noin muutoin vaikuttivat "ihan kivoille" :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hans kompis
Projekti mikä projekti... eihän niitä voi edes verrata keskenään jollain on taitoa tehdä runko itse niin suurella kunnioituksella katselen siihen suuntaan.
Toisaalta maantiepyöränkin osien haaliminen käy projektista, puhumattakaan hieman vanhemman maastopyörän kokoaminen sen aikaisilla käyttämättömillä osilla;)
Tuota valkoista Colnaakkelia on koottu jo viime syyskuusta asti ja osia osteltu pikku hiljaa talven ajan.
Mammonasta ei juuri voi puhuakkaan, meillä nyt vaan molemmilla on halu laittaa liikenevät rahat fillareihin tällä hetkellä, muuta ei sitten juuri ruuan lisäksi ostellakkaan.
Turha kenenkään hififillaristin on alkaa puolustelemaan päätöksiään. Eihän harrastus ole mikään oikea harrastus jos siihen ei mene kaikki rahat ja vapaa-aika. :p
Mitä enemmän lippulaivamalleja näkyy härmän teillä, sen parempi.
Ajetaanko noilla?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Raakahanu
Ei kai ole kovin ideaalia kinata mikä on projekti ja mikä ei. Kukin suhtettaa asiat omiin mittasuhteisiin. Katsooko aiheelliseksi kertoa siitä muille täällä, on jokaisen oma asia. Jos on ylpeä uusista kiekoista ja satulasta, niin en minä ainakaan vähättele. Itsekin aika pienellä budjetilla häärään. Isommat projektit tietysti kiinnostaa enemmän, kuten Samun Kleinit ja nuo mainitut diy-rungot, mutta vähäisemmät jutut kuuluu tänne yhtä lailla.
Jatkakaa:)
Hieman muttei paljoa otsikon vierestä kysyisin, että löytääkö projektiinsa esim. noi melko täydelliset sarjat recordin palikoita edullisimmin yhden talven aikana yksitellen eri puolilta netin syövereistä keräämällä vai ostamalla täyden record-sarjan esim. bike24:sta sillä noin 1300 eurolla?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shamus
edit: Ja lisättäköön, että tutkiskelin juuri pikaisesti -06 centaurin (ei kuitua kahvoissa tai kammissa) vaihtamisen -08 chorukseen pudottavan pyörän painoa "vain" 340 grammaa. Hintaa tulisi melkein tonni.
Tai kaverit vain priorisoivat rahankäyttönsä eri tavalla kuin jotkut toiset. Ehkä he eivät aja yhtä hienoilla autoilla kuin jotkut toiset, asuvat hieman ahtaammin kuin toiset tai vain säästävät muista asioista. Hienoa, että jotkut panostavat mahtaviin pyöriin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hans kompis
/ Panu.
Eihän se Campan ostaminen ole mikään ongelma, eikä kaikkea tarvitse netistä tilata ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Esim. 28.0mm Masterpiece tuottaa jo hieman ongelmia, valkoiset FSA:t oikeassa koossa jo vähän enemmän... tosin nyt niitä rupeaa jo saamaan helpomminkin.
No, tästä projekti-nimityksestähän kirposi kunnon keskustelu.
Henkilökohtaisesti arvostan näitä entisöintii projekteja enemmän. Pitää olla tuntemusta pyöräilyn historiasta ja taustoista sekä pitkäjänteisyyttä osien metsästykseen.
Pyöräsi kuva-keskustelussa olikin puhetta Tinker Juarezin vanhoista kiekoista -93 MM leimoilla varustettuna, taisi on Hell On Wheelsillä.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...postcount=7139
Tässä malliksi Shamuksen Klein, tämä on Projekti. :)
Näitä ei kasata pelkällä rahapussilla...
http://www.oldklein.com/kleinit/Atti...iella21000.jpg
Jep, komppaan. Noi Kleinit on kyllä projektien paksuinta kermaa.
Ehkä nyt sitten uskaltaa laittaa toisesta valmistuneesta "rojektista" kuvat myös...
1990 Attitude, kaikkien aikojen 12. ensimmäinen Attitude!
Koottu Campagnolon - osilla, tietty! Ja kaiken lisäksi tällä Kleinilla ajetaan;)
http://www.oldklein.com/kleinit/Team...py1000blur.jpg
http://www.oldklein.com/kleinit/TeamUsa/tanko.jpg
http://www.oldklein.com/kleinit/TeamUsa/haarukka.jpg
Nätti on, keulat olleet aikoinaan tosi matalia. Tuossakin ohjaustanko on aika paljon satulan alapuolella. Saatika sitten jos tuommoiseen vaihtaisi 0-kulmaisen a-head-set stemmin...
Taka drop-outtia ei voi kovin siroksi kehua. ;)
Jep! Tuo on hieno, eikä varmaan valmistu aivan pelkällä "in den Warenkorb" -menetelmällä...? :)
Tässä tämänhetkinen tilanne. Viimeisin modaus oli katkaista haarukan putki rautasahalla. Takavaihtajan säädöt seuraavaksi... Ja huomenna käydä visiitillä Tonyn luona pyöräsportissa hakemassa joku käpy etuhaarukkaan kun semmoinenkin näyttää uupuvan. Joten etsi Tony semmoinen KEVYT versio valmiiksi. :)
http://www.elisanet.fi/race/pics/prince_16.jpg
Nooh, jotta ei tartte pahaa oloa tuntea enää niin eilen tuli sit tilattua tämä:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
http://www.performancebike.com/produ...30-NCL-TOP.jpg
Varsin näppärän näköinen laite näyttää olevan ja kevytkin kuin mikä. :cool:
Kyllä heti tuntuukin paljon paremmalta...
Siisti on!:) Otatko huomenna ajoon? niin pääsee kattoo livenä??
Pelkkään ajelemiseenko se nyt sitten tehtiin:seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Lisenssiä ei ainakaan näy maksettujen listalla.
Jaahas, vihdoinkin Prinssi valmiina, on hieno :cool:.