Printable View
Rodoksella Kreikassa ajettiin viikonloppuna kahden etapin Visit South Aegean Islands kisa. Taisi olla Kasper Borremans'lle kauden avaus ja sitä kautta ensimmäinen kilpailu uudella tasolla. Hyvä alku kaudelle [emoji108]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6942e21294.jpg
Lopun ehdin katsoa, mutta tietääkö joku mitä matkalla on tapahtunut? Anniina DNF https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d2fc9be68c.jpgLainaus:
Alkujaan tämän lähetti josku
Anniina veti keulilla teamille töitä tehden ja heitti sitten sivuun. En lähetyksessä huomannut miksi/milloin keskeytti mutta oli jo joka tapauksessa pääjoukosta pudonnut.
Tänään piti istahtaa trainerille ja katsoa Anniinan ajoa Ixina GP Oetingen p/b Lotto kisassa, mutta eipä sitä tulekaan - ainakaan Maxilta. No ajaahan siellä jotkut Ranskassa ja Italiassakin, vaikkei sama olekaan [emoji4]
Huomenna ajetaan Gent-Wevelgem. Naisissa oli mielestäni jossakin vaiheessa Anniina, Lotta ja Wilma listalla, mutta nyt vain Anniina. Muutenkin on alkukausi ollut naisilla maltillisempi kuin vuosi sitten, paitsi kyllähän Lotta Mallorcalla voiton otti. Anniina on ajanut mielestäni hienosti, mutta apukuskina, joten omaa menestystä ei ole tullut. Toivotaan että saisi ajaa myös voitosta tulevissa kisoissa.
Wilmalla seuraava kisa kalenterissa näyttäisi olevan Dwars Door Vlaanderen, joka ajetaan 2.4.
Mitä mahtoi eilen tapahtua Anniinalle, kun oli tuloslistassa DNF?
Axel Källberg on ilmeisesti ihan hyvässä kunnossa ja Olympia's Tourista tuli 20. sija GC:ssä. 8. paikka U23 tuloksissa.
Date April 12, 2025
Oma tunne on sellainen, että Roubaix on kuin tehty Anniinalle. Nyt on kunnon huoltoukotkin auttamassa teknisten ongelmien kanssa. #innokasta kisan odottelua#
^ Miten tämänvuotiset huoltoukot eroavat kolmen edellisen vuoden tai siis erityisesti viime vuoden huoltoukoista?
Vilpittömän utelias kysymys, jonka taustan kyllä muistan:
Lainaus:
"Kilpailussa oli liikaa huonoa tuuria ensimmäisten mukulakiviosuuksien aikana; kaksi rengasrikkoa ja vielä sen lisäksi kolmas ylimääräinen pyörän vaihto mekaanisten ongelmien takia. Ensimmäiset kaksi pyörän vaihtoa onnistuivat nopeasti ja pääsin molemmilla kerroilla takaisin kärkiryhmään. Viimeisessä rengasrikossa kesti pitempään ja jäin siinä liian kauas kärkiryhmästä."
Vilpitön vastaus on se, että luulen olympialaisissa huoltotiimin olleen kotimaista. Kun taas Uno-X:ssä kuvittelen olevan norjalaisia huoltoukkoja, joilla on pitkän ajan vankka osaaminen ammattilaistalleissa. Olenko väärässä luuloineni?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
joskun ansiokkaaseen herätykseen päivitys: kisa on nyt menossa. Ei sunnuntaina, kuten viestissä lukee.
Anniina pääjoukossa 45s kärjestä.
[emoji50]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
En edes tarkistanut. Ajattelin että ilman muuta ajavat miesten kanssa samana päivänä.
No illalle jää jännitettävää. Nyt pitää sulkeutua uutispimentoon.
Et. Pienellä varauksella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Mulla oli vain yksien olympialaisten tai siis yhden aika-ajokilpailun kokoinen muistikatko.
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...45#post3267445
Se varaus liittyy sitten siihen mahdollisuuteen että pyörä - joka siis oli Anniinan norjalaisen tallin - ja sen kaikkinainen toimintakunto oli olympialaisissakin norjalaisten vastuulla. Eli siinä tapauksessa että suomalaisten huoltoukkojen osuus olisi rajoittunut pyörän kiinnittämiseen telineeseen ja sen nostamiseen alas rengasrikon tapahduttua.
Mutta tästähän meillä ei ole varmaa tietoa suuntaan eikä toiseen. (Itse olisin ehkä taipuvainen arvaamaan että vastuu siirtyi suomalaisille siinä vaiheessa kun pyörä oli vielä lentoa varten paketissa.)
Kyllä itselle on ainakin varsin selvää, että jos on VAIN yhden kuskin huoltajana kisoissa, pyörät käydään läpi kaikin puolin. Ja vaikka pyörä tulisi ammattilaistallista, niin "tehtaan asetuksiin" ei luoteta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
^Minulle on selvää että jos on sovittu että ajajan oman tiimin ammattilaiset toimittavat fillarin valmiina huoltoauton katolle nostettavaksi, luotetaan siihen että pyörä todella on kaikin puolin ajokunnossa.
Samoin kuin se ettei kovin varmaa tuomiota julisteta, ellei ole riittävää tietoa edes siitä mitä itse asiassa on tapahtunut.
Käsittääkseni kovin kilpaura on kohdallasi takana ja ehkä huoltajan tehtävät odottavat. Pikku vinkkinä, käy aina KAIKKI pyörän osat akkujen varaustila mukaanlukien läpi ennen huollettavasi kisaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
Anniinan olympia-ajon epäonnistumista ei voi selittää millään muulla kuin huollon totaalisella sössimisellä.
Tänään ajetaan naisten La Flèche Brabançonne, näkyy myös MAXilla ja mukana piiitkästä aikaa Wilma Aintila.
Ei ole kevät mennyt suomalasnaisten osalta ihan samalla tavalla kuin viime vuonna. Wilma, jolla klassikkokausi jonkun jutun mukaan oli päätavoite, on ollut poissa rivistä UAE Tourilta lähtien. Anniina ajanut apukuskina kun viime vuonna taisteli voitoista - viime viikon Paris-Roubaix tippumisen syytä en tiedä. Lotta otti hienon voiton alkukeväästä Mallorcalla, mutta ollut pitkään myös ajamatta.
Täytyy toivoa että jännitettävää riittäisi tälläkin saralla kauden edetessä.
Ei ollut sitten Wilman päivä. Mutta eipä yksin jäänyt keskeyttäneiden joukossa. 1/3 kisaajista keskeytti. 89 maaliin, keskeyttäneitä 46.
Aika huimaa, mikähän mahtoi keskeyttäneiden määrää kasvataa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Kärkijoukko oli varsin nimekästä kuskia..
^ Veikkaan, ettei tarvittu mitään erityistä. Keskeyttäneiden määrä kasvaa aina kun lopuksi ajetaan kierroksia (joita naisten Barabantse Pijlissä ajettiin neljä) ja kun kilpailuja on tiheässä (eli on sekä päälle että kropalle parempi aloittaa palautuminen ja keskittyminen seuraavaan kisaan kuin ajaa väkisin maaliin sijalle ym ym.
Wilman jälki Stravassa oli 13km lyhyempi kuin kisan mitta. Mikä mahtoi olla loppukierroksen pituus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
Kasper Borremans Tour of the Alpsiin ja Bahrain Victoriousin World Tour rosterissa. https://www.tourofthealps.eu/en/team...-victorious-7/
[emoji108]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jeesu
57 BORREMANS Kasper Bahrain - Victorious 8:09
https://www.procyclingstats.com/race...s/2025/stage-2
Maaliin ajettiin samassa ryhmässä kuin mm. yksi Giron vuoristoosuusvoittaja. Ja taakse jäi mm. yksi moninkertainen Tour-voittajakin:rolleyes:
71 BORREMANS Kasper Bahrain - Victorious 12:19
Nuorten kilpailun kärjessä kisa on tiukkaa, 18-vuotias Paul Seixas sitä vielä johtaa (ja on kokonaiskilpailussakin kolmantena). Vielä ei siksi etteikö hän voisi pärjätä kahdella viimeisellä osuudella - jotka ovat aivan yhtä rankkoja vuoriosuuksia kuin ensimmäiset kolmekin - kokeneempia ajajia vastaan vaan siksi että viimeiselläkin osuudella voidaan kilpailu ratkaista eivätkä taktiset kuviot ja niiden onnistuminen ole täysin vailla merkitystä.
(Ei ole tarkoitus verrata kahta 18-vuotiasta, koska siinä ei monestakaan syystä olisi suurempaa mieltä. Kasper ajaa omaa kisaansa ja hänen suorituksiaan voidaan uskoakseni niin meidän suomalaisfanien kuin hänen joukkueensa taholta pitää odotuksia vastaavina.)