Pelkkää etujousitettua varsin kohtuulliseen hintaan
https://www.bike-discount.de/en/buy/...e-model-629828
19" ja 21"
Printable View
Pelkkää etujousitettua varsin kohtuulliseen hintaan
https://www.bike-discount.de/en/buy/...e-model-629828
19" ja 21"
Shimanollekin tulossa mahdollisuus kustomointiin.
http://ebike-mtb.com/en/shimano-e-tu...support-level/
Uudet Trekin sähkömaasturit on kyllä ihan tyylikkäitä
https://www.dropbox.com/s/5o2gnag1wt...6.54.jpg?raw=1
Komia pyörä! :D
Mitä kautta pyörä tuli sulle?
Kävin Lundbergilla tänään tämän kuvan innoittamana kyselemässä että joko on, mutta ainakin kuukausi taitaa vielä mennä ennen kuin pyörä tulee, ja tällä hetkellä saldo näytti syyskuuta toimitusajaksi jos nyt tilaa.
Olen alkanut miettimään auton korvaamista sähköpyörällä työmatkoilla ja muutenkin auton käyttöä vähentämään. Työmatka on noin 10 kilsaa suunta pk-seudulla. Olen koittanut katsella halvinta mahdollista riittävän hyvää pyörää ympärivuotiseen ajeluun mitä ei tarttis vaihtaa puolen vuoden päästä parempaan.
Oon alkanut katselemaan vakavissani XXL:n XC-E 275 Pro 17 mallia, https://www.xxl.fi/white-xc-e-275-pr...132063_1_style
Tuossa miellyttäisi omaan silmään Shimanon E8000 moottori, riittävän iso akku, Rock shoxin haarukka ja tuntuma että noilla perusosilla pääsisi liikkeelle ilman että mitään tarvitsisi heti käydä vaihtamaan. Itseltä löytyy myös Whiten läskipyörä, johon olen ollut tyytyväinen joten sekin ohjaa kenties valintaa tuohon suuntaan. Kokemusta sähköpyöristä ei ole yhtään.
Mietteitä herättää silti että pystyykö tuollaisella polkemaan läpi vuoden säässä kuin säässä? Pystyykö tuolla kiskomaan rattaallista lapsia perässä? Mahtuisikohan tuohon paksumpaa kumia noiden 2.25" tilalle? Ja ylipäätään että onko tuollainen järkevä valinta työmatkailuun ja tuollaisen yleispyörän rooliin. Yli kahta tonttua en haluaisi maksaa, joten tuo menisi sinne oman kipukynnyksen ylälaitaan tarjoushinnoilla.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Taipan
Ostin itse tuossa 2kk sitten XXL XC-E 275 Hill 17, pyörän ja se on ollut todella hyvä työmatkapyöräilyyn vaikka se ei ole huippu sähkis ja on avustukseltaan takamoottorinen. Akku riittää itsellä perusajossa reipaasti yli viikon ja avustus on riittävä, itseasiassa yllättävänkin riittävä. En uskonut paljon tuollaisesta 250w moottorista saakaan irti. Uskoisin tuonkin pystyvän helposti vetämään perässään kärryä. Itse mietin aikoinaan tuota samaa mikä e pyörä korvaisi parhaiten auton, nyt kokemusten jälkeen tuosta HILL pyörästä voin sanoa, että tavoitteisiin pääsee helposti ilman 5 tuhannen euron pyörää. Hauskuus mielessä tietysti täysijouso keskiömoottorilla olisi varmasti mahtava, mutta perus liikkumiseen riittää vähempikin.
^Paljonko viikon ajosi on kilometreinä?
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oem
Laskin, että siinä 70-80 kilometrin välillä se on. Eli itseasiassa ihan se mitä tuolle luvattiinkin ~70km.
Olen käynyt toki metsässä ajelemassa sillä ja saahan sen akun loppuun nopeamminkin, mutta säde perus ajossa medium avustuksella oli pidempi mitä odotin.
https://www.baiks.fi/polkupyorat/sah...ta-vihrea.html
Tässähän olisi bafangin/akun hinnalla koko pyörä, siirtäisi tekniikan haluamaansa pyörään, lisäisi inseraan kammet ja myisi sen parilla sadalla niin saisi edukkaan bafangipyörän. For fun & profit!
http://www.velo-oxygen.fi/reaction-h...yora-2017.html
Mulla on tuo ollut viikon päivät ja hyvä kiskoa ipanoita kärryssä. 150km on jo kärrytelty. Kärryn kanssa akku riittää 40-50km. Jos turbolla ajaa niin 30km ehkä max. Ecolla 70km. Työmatkaa ajattelin ajella tuolla ympäri vuoden ja kuskata ipanoita kärryssä tarhaan. Joskus poluillakin könytä. Pääpaino hyötyajossa.
Taakse mahtuu about 3" kumi, eteen ehkä 2.5". Orkkisrenkaat 29x2.35" nobby nicit ja vanteet tubeless readyt 23mm sisäleveydellä. XT:n pikalinkkunavat joten burleyn kärryn saa ilman adaptereita kiinni mutta eivät ole muodikkainta uutta.
Ei onnistu koska tuo runko on tehty Bafangin keskimoottorille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kyytimies
Höh. Niin onkin. elin vanhassa luulossa että kaikki bafangit on bsa-keskiö konversioita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hippo04
Jos haluat vähän yksilöllisempää niin tässä olisi vaihtoehto http://www.maxx.de/en/bikes/pedelecs/bikes.php?name=FAB4_EL&id=157#Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Taipan
Runkokoja on enemmän ja on aidosti paremmin maastokykenevä ja ehkä kehittyneimmällä moottorilla ja tietysti 500Wh akulla.
Värin saa tietysti valita vapaasti ja pientä lisämaksua vastaan maalaavat ihan millä tahansa värillä. Myös muutama upea elksointiväri löytyy jos vai kysyy. Tietysti kumit saa myös valmiiksi litkutettuina ilman sisureita ja kumit voi valita useista vaihtoehdoista kuten ohjaustangot, stemmit, jarrut, kasetin, polkimet, keulan, ym...
Geometria tiedoista löytyy mitat jopa sille kuinka paljon on tilaa takarenkaalle. Datojen mukaan lupaavat leveyttä "88 mm ( max. 75 x 584) "
Todella hieno Powerfly! Itseäkin kiinnostaa mistä pyörän saanut jo ajoon???
Jotka harkitsette sähkömaasturin hankkimista suosittelen vahvasti koeajoa jollain Shimanon E8000 moottorilla olevalla pyörällä. Ainakin minun parin viikon kokemukseni ja myös ulkomaisten testien mukaan se on huomattavasti esim. Boschin systeemiä fiksumpi, nimenomaan maastoajossa.
Muihin moottoreihin en voi verrata. Niistä itselläni ei ole tarpeeksi kokemusta.
Mutta tietysti tässäkin asiassa jokaisella on oma makunsa eli kannattaa testata ja muodostaa oma mielipide.
On kyllä upean näköinen tuo uusi Trek, mutta miten ei ole trekin nettisivuillakaan mitään tuosta mallista?
Onko kellään kokemusta tai mielipidettä tästä pyörästä, olisiko joku tän hinnan pyörä tätä parempi vaihtoehto
http://rtech.fi/cube-reaction-hybrid...ml?attr1_id=96
Luomupyörissä en juurikaan joustoja kaipaa mutta sähkömaasturit tuntuu olevan eri juttu eli sijoittaisin täysjoustoon tai vähintääkin plussarenkaiseen jäykkäperään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vipa84
Jos Cuben haluat saat sen melko varmasti aika paljon edullisemmin Saksasta.
Eiköhän noi päivittele sitten kerralla enemmän noita 2018 mallistoa, kunhan on kaikki julkaistu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aaron5
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vipa84
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Anaxagore
Mites tämä pyörä, onko kokemuksii tai mielipiteitä https://www.baiks.fi/polkupyorat/sah...-fogo-293.html
Onko tietoa, missä pks-alueella olisi koeajettavana uutta Shimanon moottorilla varustettuja pyöriä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pipo
Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla
Ennen kaikkea onko lisätonnin arvoinen verrattuna XXL:n 27,5+ Whiteen Shimanon E8000 moottorilla varustettuna.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vipa84
Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla
Kattelin ohimennen että on melko rujo vehje. Ei tuolla hinnalla taida mitään edes lähelle kunnollista sähköpyörää saada. Hyvän tavallisen tai miksi ei tuota alennuspyörää
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...017-sahkopyora
Käsittääkseni on vähän kehuttukin ja sentään deoren takavaihtaja ja keskimoottori
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Mulla on ollu tää nyt kuukauden ajossa eikä siinä ole mitään vikaa. Joo se ei ole täysjousi high end pyörä, joo siinä ei ole parhaat osat, MUTTA se ajaa mut töhin ja takas hyvin, avustus toimii hyvin vaikka onkin takana ja akku kestää hyvin sen 70+ kilsaa. Tolla hinnalla on ihan ok lähtee tutustuu e pyörään ja sit myöhemmin voi aina ostaa sit sellasen 3 tonnin super pyörän.
Vuoden 2017 urheilupyörä kisan voittoon selvisi tuttu peli :D :D
https://www.moottori.fi/liikenne/jut...-tyylikkyytta/
Koeajettu tuollainen Shengyi Rear Engine moottorilla varustettu vehje ja mun mielestä avustus oli tosi vaatimaton. Lähinnä loivassa alamäessä sai boostia. Tuplahintainen Bafang Mid Motorilla varustettu pyörä oli jo paljon parempi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti NikkeKnakkerton
Bafangin moottori on kyllä ymmärtääkseni laadukas!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti timppa_234
Nettimotossa näky Qulbix raptor olevan myynnissä, luulis menevän pehmeässäkin :D
Pidempi joustoista täpäriä harkitseville raportoitakoon, että ajoin testi mielessä muutaman laskun Lapierren sx-800 sähköfillarillani bikeparkissa ja alamäki pyörän jälkeen jyrkältä tuntuvan 65 asteen keulakulman aiheuttaman alkushokin jälkeen tuolla oli ihan mukava lasketella. Alamäki pyöräni taitaa painaa noin 18kg ja tuo 170mm molemmista päistä joustava lapierre jonkun 24kg, mutta tuota painoeroa ei huomannut oikeastaan kun jossain hypyissä, mutta niissäkään se ei aiheuttanut mitään ongelmia pyörän käsittelyssä vaan sen lähinnä vain huomasi.
Pitäisi ehkä vielä verrata johonkin lyhyempi joustoiseen, miltä tuo tuntuu mutta jos ei välttämättä halua niin en näe mitään tarvetta ostaa erillistä "hissipyörää". Jossain isommissa mäissä sähkö on sitä paitsi ihan hyvä kun aika usein on jotain poljettavia siirtymiä mitkä ovat alamäkifillarilla ihan pyllystä :D
Muutenkin olen ollut tuohon fillariin kyllä tyytyväinen, kilometrejä on kertynyt maastossa noin 700 eli ihan hyvä lukema. Pari kertaa olen joutunut heittämään fillarin pois ja ottamaan pari juoksu askelta, mutta jotain naarmuja ja vääntynyttä vaihtajan korvaketta lukuun ottamatta pyörä on kestänyt ihan hyvin paiskomista ja kivikossa rälläämistä. Kannattaa varmaan muuten huomioda varaosa valikoimaa miettiessä tuo paljon normaalia suurempi paino mikä varmaan katkoo noita vaihtajan korvakkeita, vipuja yms. pikkuosia.