Kuivallakin polulla voi olla sitävertavitukasta juurakkoo, että jopa 29eri tipahtaa koloihin, mutta läski ei..
toki jos puhutaan neulaspolusta, niin.. mutta röllijuurakossakin voi olla kuivaa.. ;)
Printable View
Kuivallakin polulla voi olla sitävertavitukasta juurakkoo, että jopa 29eri tipahtaa koloihin, mutta läski ei..
toki jos puhutaan neulaspolusta, niin.. mutta röllijuurakossakin voi olla kuivaa.. ;)
Mun mielestä juurakossa ajaminen läskipyörällä on ikävää, mutta se johtuu jommasta kummasta tai kummastakin näistä:
1. En osaa ajaa
2. Mulla on huono läskipyörä
Mutta tää menee jo vähän offarin puolelle ellei me aleta speksaamaan mulle sellasta läskipyörää, jolla musta tulee jokaisella alustalla fatbike fanboy!
Mä uskon et siihen on simppeli lääke nimeltä joustokeula. Helpottais huomattavasti, ei ehkä nopeuteen, mutta eihän läskillä koskaan kiire saa olla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Oho kylläpäs muuttui Fatty erilaiseksi kun sain vihdoinkin vaihdettua alkuperäisten sisurien tilalle schwalben 13
äFFät. Paljon kevyemmin tuntuu menevän ja takarenkaan epämuodostumat hävisi samalla eli ei pompi enään kovemmassakaan vauhdissa.
Vanteiden porausta voisin myös aloitella ja siinä ne tuunaukset onkin vähäksi aikaa. Sitten taas ajellaan ja fiilistellään ja syödään hyvää ruokaa metsässä nuotion lämmössä.
General leetä löytyi yläfemmasta SG1050:n kaveriksi. Yhdistelmä oli 15g kevyempi kuin alkuperäinen pakka. XG1080:n kaveriksi tuo ei käy, siinä kun on kaikki isoimmat rattaat saman spiderin alla.
Villi veikkaus on, että kun läskihype on ohi ja läskejä on myyty riittävästi pitää keksiä uusi markkinarako; Läskitäpäri.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hissitolppa
Ei tartte olla muuten kuin normitäpäri niin juurakoissa ajaminen on mukavaa! :D
Se vähäinen kokemus mitä minulla on läskillä ajamisesta kivikossa ja juurakossa, niin en siihen joustokeulaa kaipaa. Moista en siihen edes hommaisi. vaikka edullisesti sellaisen jostakin saisi. Tuplajoustotäpäriläskiä en edes ajatuksena ymmärrä.
Ei läskin keulille tarttis paljoakaan joustoa, sen verran, että sais pahimmat täryyttelyt pois. Eikä juurakossa ajaminen niinkään pahaa ole nyttenkään. Alamäissä vaan ei millään malta pitää vauhtia maltillisena ja siellä sitä joustoa kaipais eteen, ei taakse.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
No joo, kunhan provoilin. :D
Eikös tuo läskin rengas itsessään jo anna joustoa ihan mukavasti?
Toki rebound uupuu :P
Kivikossa alkaa pomput eskaloitumaan ja välillä lähtee näkö tärinästä. Mutta en valita :)
Kyllähän se rengas joustaa, kun paineita laskee tarpeeksi alas. Siinä vaan tulee sitten omat haittansa matalilla paineillakin. Joustokeula jotta voisi keulassakin pitää kovempia paineita tekisi laitteesta kyllä varsinaisen pedon kesälläkin, talvellahan tätä murhetta ei ole. Ei siinä, ajaa sitä tuollakin, lähinnä pohdiskelen sitä jos läskiä ajattelisi täpäriä syrjäyttämään. Omalla kohdalla se ei kyllä taistele paikasta juuri ollenkaan tällä hetkellä, mutta eipä sitä siihen tullut hommattuakaan. Tottahan toki mieltymyksiä ja ajotapoja on jokaisella omansa.
Takaloksu entrattu uusiksi.Orkkis kiinnike kesti about 10 lenkkiä.Uuteen versioon löytyi osat Lundbergilta pienen speksauksen jälkeen.
Tämän päiväisen ajon perusteella varmasti parempi kuin orkkis.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb10744724/p4pb10744724.jpg
Romulaatikosta löytyi aihio etulokariksi.pic2:http://www.pinkbike.com/photo/10744725/
http://ep1.pinkbike.org/p4pb10744727/p4pb10744727.jpg
Vielä tuosta White Fatbike Prosta. Kumpi koko on parempi 180cm pitkälle kuskille, jonka inseam 84cm? Ketä mieltä?
http://whitebikes.no/wp/wp-content/u.../12/fatpro.jpg
Jo on outo keula sulla. Täällä kokeillaan vaihtelun virkistykseks kiinankuitua -Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zipo
https://lh5.googleusercontent.com/-h...0/IMG_0612.JPG
PostMounttien sijoitus nuilla hiukan hakusessa. Muutaman tunnin ajojen perusteella varovainen tuomio = ei_ihan_paska.
Clearancet piisaa kyllä mille combolle tahansa.
Joo ja muutenkin mielenkiintoinen combo:10mm dropoutit fronspecific keulassa.
No worries.T-Rexin orkkis etukiekko löysi heti uutena paikan Härön Jonesin fattiskeulasta.
Jarrulevy/adapteri shimmittämällä vanhoista RD:stä tuli väräjämätön etupää T-Rexiin.
Minkä kaffelin veli Pahis nyt on testiinottanut?
Nimim.
kunentunnistaniinentunnista
^ äss aa är äm aa siinä lukee, ehctaa kiinankuitua siperian ingenjöörien spekseillä.
Aaaaa,
sekö sama boutique kun niitä kuitukehiäkin värkkyyttää?
^ siinä sulle clearancea, jos onniwanni ahisti.
https://lh4.googleusercontent.com/-7...0/IMG_0613.JPG
obs. muutavan viikon ku varrot niin toikin on varmaan kaupan
Nyt tuli kiiru alkaa kerää ölöppätölökkejä...... :-D
Kiinnostusmittari räjähti....
Meinasin jo Shimua rauhottaa, jotta ei se käy ku Sarma värkätty leviävällä kaulaputkella, mutta sehän onkin suoralla. Missä ne kaljat on, minäki tarviin tyhjiä tölökkejä!
Kattokaa ekana napojanne ennekuin tilaatte.
Mun on karvainen, entäs sitten?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zipo
Ai sää et kattonu :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zipo
Menkääs nyt vaikka munkille välillä.
Njoo, karvainen täälläkin. Eli siis toi Sarman QR 10x1 on joteski outo, vaiko se front specific brake tillbehör. Oliko näin jotta Moonlanderin rear specific etunapa taipuu tohon sijoittamalla prikkanippu/adapteri napasen ja levyn väliin? **ttu että näissä himmeleissä tarvii olla jokaisella oma standardin irvikuva. Ja pätee kyllä myös ei-niin-paksuihin polkupyöriin.
Hienoa ajokeliä pitää koko viikon.
Juu, viikon tavoite oli 160km mitä vaan ajoa, liki puolet meni tänään.
Tehdääs jätkät Fattis NoTechTalk but Ride-lenkki meitsin kotipoluilla tyylin jos mä ajan niin sä ajat myös.Tunkaamista ei hyväksytä ja turtsaaminen sattuu varmasti.
Katotaan miten mun omituinen keula,laskenut testosteronitaso sekä vähäset ajokilometrit pärjää
Pah kuitukeulalle,HC:n napakarvoille ja Mutiksen kilometreille.
BTW.Uusia spotteja bongattu sessiota varten.
Ensi SU 30.3.2014?