Printable View
On käyty keskustelua tehokkaista valoista, mutta millaisia valaisimia olisi huomiovaloksi valaistuille reiteille? Toiminta mielellään parilla AA-akulla ja pitkä toiminta-aika jatkuvalla valolla. Keveänhän se myös tulisi olla ja helposti mukaan napattava.
Lupine foorumilta sen kamelinaaman postaamana (Herr Moderator Stefan von Lupine) bonggattu ja ite kokeiltu ja toimivaksi havaittu. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lindeju
Itse suosin työmatka-ajokissa näitä muutamaledisiä, erittäin huokeita, näkyy kauas ja jotka toimii samalla paristosatsilla koko talven. Vaikkapa tälläinen:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TERU
http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=38-1009
Motonetissä on myös saman hintaisia moniledisiä "taskulamppumalleja", mutta niiden valo ei näy sivulle yhtään, joten niiden huomioarvo on vain eteenpäin.
Mitään noilla ei itse näe, mutta sinut nähdään.
Noita ei kukaan nyysi, eli ne voi jättää pyörään. Ainut ärsyttävä piirre on tuo viisi toimintoa, joten niitä saa naputella hermot kireillä ennen kuin saa pois päältä. Joku jos tekisi yksitoimisen on-off-malllin, niin sille nobelin rauhanpalkinto.
Tattis, juuri tuon kaltaista ajattelin, näkyy myös sivuille. Parikin lediä riittäis ja pelkkä on/off kytkin. Eikä maksa paljon. Hyytyykö paristot kylmässä varastossa kun pakkaset tulee?Lainaus:
Noita ei kukaan nyysi, eli ne voi jättää pyörään. Ainut ärsyttävä piirre on tuo viisi toimintoa, joten niitä saa naputella hermot kireillä ennen kuin saa pois päältä. Joku jos tekisi yksitoimisen on-off-malllin, niin sille nobelin rauhanpalkinto.Lainaus:
Itse suosin työmatka-ajokissa näitä muutamaledisiä, erittäin huokeita, näkyy kauas ja jotka toimii samalla paristosatsilla koko talven. Vaikkapa tälläinen:
http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=38-1009
Motonetissä on myös saman hintaisia moniledisiä "taskulamppumalleja", mutta niiden valo ei näy sivulle yhtään, joten niiden huomioarvo on vain eteenpäin.
Mitään noilla ei itse näe, mutta sinut nähdään.
Jos ajatellaan puhtaasti näkymisen kannalta, niin eikö kuitenkin kannattaisi jättää nuo (oranssin)keltaista valoa tuottavat lamput kaupan hyllylle? Joskus nimittäin vastaan tuli parivaljakko, joista toisella oli valkoista valoa tuottava ledivalo ja toisella keltaista. Valkoinen erottui mielestäni paljon keltaista paremmin.Lainaus:
Itse suosin työmatka-ajokissa näitä muutamaledisiä, erittäin huokeita, näkyy kauas ja jotka toimii samalla paristosatsilla koko talven. Vaikkapa tälläinen:
http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=38-1009
Käsittääkseni se keltainen valo ei ole edes laillinen (vaikka kukapa sen käyttöön puuttuisi). Samalla hinnalla saa kuitenkin sen valkoista valoa tuottavan version, joten hankintahintakaan ei ole perusteena valita keltaista.
Muutenkin ihmiset saisivat olla vähän tarkempia värivalojensa kanssa. Tänä syksynä olen bongannut keltaisten lisäksi sekä vihreitä että punaisia etuvaloja. Vihreä ei erotu juuri ollenkaan ainakaan vilkkuvana ja kaikkien pitäisi ymmärtää, että punainen kelpaa vain takavaloksi.
Olen tuohon työmatkapyörään yrittänyt etsiä tuota samaa mallia valkoisella valolla, mutta eipä ole löytynyt. Nettikaupoista en ole etsinyt, mutta oikeista kyllä. Motonet, prisma, citymarket, anttila....kaikki myyvät tuota keltaista mallia. Jos joku tietää sanoa kaupan mistä saa valkoisella valolla, niin otan ilolla tiedon vastaan (täällä kuopiossa siis). Haluan tuollaisen mallin, joka näyttää jotain sivuille/etuviistoon myös.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kosti K.
Itse autoilijana olen huomannut, että nuo perusmallit valkoisena tai keltaisena näkyvät ihan yhtä hyvin. Punainen on kieltämättä etuvaloksi virhearvio samoin kuin kaikki vilkkuvat joulukuusen valot. Niistä vilkkuvista ei ota pirukaan selvää, että mihin päin se pyöräilijä liikkuu. Se vilkku hämärtää niin pyörän nopeuden kuin suunnankin.
Kelta/oranssi nyt on joka tapauksessa parempi kuin se mitä 95% pyöräilijöistä käyttää = ilman valoa.
Jos ajat ilman kypärää, niin vaarannat vain oman terveytesi, mutta ilman valoa ajaminen vaarantaa pahimmassa tapauksessa muidenkin terveyttä.
EDIT: Aloin miettiä, että miksi tuota keltaista valoa tuottavaa mallia myydään, niin pikaisen googlaamisen jälkeen löytyi syy. Seuraavaksi lyhennetty versio asiasta:
Silmän verkkokalvolla sijaitsevat valon aistimiseen erikoistuneet solut. Silmän valoherkät solut on nimetty sauvasoluiksi ja tappisoluiksi, joista tappisoluilla on värihavainnoissa tärkeä osa. Tappisoluissa on kussakin yhtä pigmenttiä: punaista 64%, vihreää 32% ja sinistä 2% tappisoluista.
Koska nyt on niin, että vihreä+punainen = keltainen ärsykkeitä yhteen laskettaessa aivoissa tuntuu keltainen "mukavammalta" useimpien ihmisnisäkkeiden maailmassa. Silmä myös vahvistaa dynaamisesti alhaisia kellertävän valon määriä tehokkaammin kuin puhdasta valkoista valoa tarpeen mukaan.
Tästä on runsaastikin lääketieteellistä empiiristä mittausaineistoa saatavilla erilaisten kokeiden kautta.
Ja lainaus loppuu. Jotenka silmä siis määrätyistä syistä havaitsee keltaista valoa paremmin kuin mitään muuta, niin lakkaan etsimästä valkoista valoa tuottavaa airamin huomioville-valoa
Aika raakaa yleistystä, vaan kuten sanottua, kukin tyylillään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J Panula
Itse olen ajellut nyt muutaman lenkin tuollaisella DX:n MTE SSC P7 C-Bin 2-mode lampulla, ja ei kyllä ole toistaiseksi muutakuin positiivista sanottavaa. Valoa löytyy! Eilenkin kävin maantielenkin heittään pilkkopimeässä. Low modella voi ajella silloin kun tarvitsee tehdä ainoastaan itsestään näkyvän, ja kun tulee pimeitä osuuksia, niin ei muuta kuin lamppu täysille, ja näkee ajaa todella hyvin, vaikka lähimpään katuvaloon olis 10km matkaa. Lisäksi bonuksena, edulliset akut, sekä mahdollisuus käyttää lamppua helposti muissakin pyörissä ja tarvittaessa vaikka taskulamppuna.
Itsellä ei ole vielä toistaiseksi laturi oireillut millään lailla, toki voihan sekin päivä vielä koittaa. :)
Toinen samanlainen lamppu on postissa matkalla, joten saas nähdä onko se yhtä hyvä.
So far so good, ja mielestäni hinta/laatu suhde on vähintäänkin kohdallaan.
Häh. Ton hintasen valon luulisi olevan höyrytiiviin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shimaani
Happamia sano...
SSC ei tee diodejaan itse, vaan ne ostaa ne Creeltä. Eli nuo Creen ja SSC:n diodit ovat samaa tavaraa ja sen tekia niiden ominaisuudet (valotehot, hyötysuhteet) ovat suunnilleen samoja. SSC vain pinnoitaa omilla tekniikoillaan ja tekee kaiken tuon diodin ympärillä olevat härpätykset.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J Panula
Sori kun tulen tänne huutelemaan väliin. En ole valotopikkia seurannut kun en pimeällä aja. Mutta kysymys on nyt Mag Litestä, kaupassa hengatessa huomasin että tavalliseen Mag Liteen saa led-polttimon. Onko tuo tehokkaampi kuin wanhan liiton krypton-polttimo? Paristokestoa luvataan lisää. =pieni ristiriita? Entä valokeilan terävyys, saako siitä yhtä terävän/pitkän spotin tarvittaessa? Eli 3D löytyy.
Kokemuksia? V**un kallis se on, en viitsi komen kympin polttimoa ostaa huomatakseni että se on huono.
Tää o vaihtanu kaikkiin MagLiteihinsa LEDit. Valoa tulee *piip*sti enempi ku kierrelangasta ja patterit kestää pitempään. Noita LEDejä saa jenkeistä halvemmalla ku härmästä ja huomaamattomasti kirjekuoressa. Kuukkeli kertoo mistä.:)
Edit 23122008: Ja kun muokkaaminen on niiiiiin muotia niin muokataanpas hiukan mutta enpä kerro mistä alkaen nämä ameriikasta ostettavat LEDit eivät ole paskaa jottei kukaan joudu nurkkiaan penkomaan. Halvalla ostaessa saattaa saada halpaa mutta aina voi palauttaa ostoksensa joskus kauaskin, kokemusta on siitäkin :)
Valveutunut kuluttaja kyttää hintoja netistä hyvinkin pitkään ennen kuin ostaa - esim MET:in Stradivarius 199 lähti viime viikolla jostain reilusti alle satasella.:p
Mää en tästä alkaen anna enää yhtään hintauinkkiä julkisesti ettei kukaan Luonais Suomessa päinkään asuva vimmastu parin kuukauden päästä ihmettelemään myöhäishämäläiseen tyyliin - LED palaa tai ei.
Enkä mitään muutakaan huolto/korjaus/asennusuinkkiä vaan pysyttäydyn offarissa. Ja tukevasti.:D Opetelkaa ite ja/tai kaivakaa ite tiedot netistä tai maksakaa paikalliselle mekatsulle joka oikeasti saa elantonsa siitä hommasta.
Ja muistakaa että intterwepissä mikään ei koskaanikinämilloinkaan ole pysyvää :p Opetelkaa lukemaan niitä medioja. Ärr märr märr.
Ja Hyvää Joulua plus vähemmän kireitä tonttulakkeja. :)
Kiitos!:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shimaani
Edit: Hinta oli 29:95 Prismassa. 15:09€ jenkeistä kotiin sisältäen postikulut ja sama orkkis tuote. Tilattu!:)
TäältäLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tony47
Mutta sillä ei tee mitään...:(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Patrik
Huonot säätövarat tankoon(toiseen ei mahtunut ja toiseen jäi löysäksi), lamppuun piti kiertää sisäkumia reilusti(MTE SSC P7) ja sittenkin tippui, ja kaikki osat, mutterit mukaanlukien, muovia...
- JSalok -
Jos kyseessä on MTE SSC P7 niin tämä toimii tankokiinnikkeenä hyvin. Oversize tankoon sen joutuu tosin vetämään nippusiteellä kiinni, mutta hyvin se siinä silti näkynyt pysyvän. Hinta ei tosiaan päätä huimaa.
Moi
Onko kellään kokemusta vaihtaa Sigman Mirage/Evo x:ään halogeenin tilalle led viritystä? Ja vielä siten että harjoituksesta ois jotain merkittävää hyötyä.
Tuolta löytyi tee-se-itse ohjeet:
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=126954
mutta kokemuksia kaipaisin.
Toinen vaihtoehto ois korvata sigman valot kokonaan jollain led lampulla. Löytyykö 6 voltin akulle sopivaa valmista/helppoa/edullista (alle 100euroa) rakennussarjaa jolla valoteho kasvaisi selvästi. Sigman nipack akku on siisti mökkylä ja kiinnostaisi siten käyttää sitä hyväkseen.
MTE SSC P7 kanssa toimii kans tämä, http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15342
Mulle tuli myös toi prestigen ehdottama kiinnike mutta toi 'tuplapikalinkku' on käytössä.. OS tankoon stemmin viereen ilman lisäfyllejä ja tuikku istu kans paikoillee hyvi..
Nii ja tosiaa kukin tyylillään, eilen yhellä akulla 2,5h.. Panula älä vaa osta tämmöstä p**kaa!!
Ja toinen MTE SSC P7 C-bin tuli ennätysvauhdilla. Joskus viime viikon lopulla tein tilauksen, lauantaina oli viety paketti hongkongissa postiin, ja eilen oli mulla postilaatikossa. Eli tällä kertaa alle viikossa tilauksesta kotia. Näin sitä pitää.
Niin ja tässä toisessakin tilauksessa mukana olleet lamppu & laturi toimivat moitteetta. Toivon mukaan myöskin jatkossa.
Nyt voisi vielä tilata muutaman akun lisää ja ehkä muutakin sälää. :)
KO lamppua voin kyllä maantiepyöräilijöillekin suositella, näkee ajaa, vaikka olis vauhtia vähän enemmänkin!
Ei kannata tuhota toimivaa lamppua. LED:iä ei kannata Sigman kuorien sisään laittaa, vaikka se sinne mahtuisikin. Sigma on hyvin vaikea palauttaa entiselleen, jos kokeilu ei miellytä. Ennemmin voisit suunnitella ratkaisun, joka hyödyntäisi tuota Sigman akkua rikkomatta sitäkään. Ratkaisuja löytyy paremmin DIY-lamppuketjusta, mutta lyhyesti; Sellainen kiinankaupan taskulamppu, jossa on Buck-regulaattori ja joka kykenee toimimaan esim kahdella CR123A tai kahdella 18650 patterilla, kykenee yleensä toimimaan myös 6V NiMh tai 6V lyijyakulla. Taskulampun sisälle pitää viritellä patterien tilalle jokin sovite (puukapula?) ja saada johdot pihalle jotenkin. Sigmaan sopivan liittimen saa vaikka Bebekistä. Taskulamppujakaan ei kannata rikkoa enempää, kuinon välttämätöntä. Ne saattavat olla alkuperäisen kaltaisenakin käyttökelpoisia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Rämälä
Kokeiltu on. Lamppu on nykyisin lapsen käytössä, johon se sopii hyvin. Kiinnike kesti noin 15 käyttökertaa. Sitten murtui. Ei kannata ostaa, ei kestä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tony47
Tietysti jos ostaa 10 kpl, saa 150 käyttökertaa:p. Halpahan se on.
Tämä on itelläkin käytössä ja toimii.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Roni
Totta puhut, yksinkertainen pidike ja lamppu pysyy tukevasti paikallaan kovemmassakin tärinässä ilman ongelmia:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Prestige
Tässä erittäin halpa kulmansäädöllä varustettu kypäräkiinnike... :p
http://www.liukkonen.net/mtb/pics/helmetmount.jpg
Onko tuossa adapterissa säätömahdollisuutta;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zarni
Mulla on pari tälläistä. Toimii ihan ok. En tiedä kuinka tulee kestämään. Muistin vaan noihin kysyttyihin törmänneeni tuolla, kokemusta ei oo.
Pistin tilaukseen Sigman Powerledin ja karman. Karma tankoon, Powerledi päähän ja baanalle! Toivottavasti noilla jotain näkee.
Unohtakaa ne miniledtuikut (lippaan kiinnitettävät, kolikonkokoiset, yms,):eek:. Ostakaa vaikka tuo Motonetin lamppu, ei ole kallis henkivakuutus. Ei sillä itse pimeällä ja märällä tiellä näe. mutta muut liikkujat näkevät pyöräilijän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tony47
Minilamput eivät yksinkertaisesti tuota riittävän erottuvaa valopistettä autoilijan nähtäväksi. Melkein ajoin eilen pyöräilijän kanssa kolarin ollessani autolla liikenteessä. Pyöräilijä tuli reipasta vauhtia pimeältä kevyenliikenteen väylän pätkältä tummissa vaatteissaan. Muu katualue oli normaalisti valaistu. Huomasin hänet vasta 5 metrin päästä:eek:, onneksi! Vieläkin tykyttää!
Kunnon valot fillariin kaupunkialueillakin tai pyörä varastoon talvisäilytykseen! Tarkastakaa myös akkujen tai paristojen virtatilanne riittävän usein. Ledvalot himmenevät kokemukseni mukaan todella yllättäen, muutamassa minuutissa tilanne saattaa muuttua täysin.
Morjens ,kellään tietoa mistä löytyis Mirage Evo X:ään leveämmällä valokeilalla oleva poltin.Netist koittanu katella huonol tuloksel.Teho tos kohillaan , mut kapea keila.
Leveämpi valokeila vaatisi erilaisen heijastimen, ja se ei kyllä taida onnistua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SSGT-92
Laitan tämän nyt vielä tänne enkä DIY puolelle kun on niin paljon näiden MTE-lamppujen käyttäjiä, elikkäs DX:llä on näköjään jonkinlaisia replacement tailcappeja :eek:
"Kaukosäädin" ja tavallinen!
Periaatteessahan näiden avulla voisi helposti tehdä esim. ulkoisen akkupaketin kytkemällä se tuon "kaukosäätimen" päähän, tai vaikka muuttaa 2-mode lampun 1-moodiseksi tuolla tavallisella tailcapilla! Ymmärtääkseni nämä ovat siis molemmat "tyhmiä" kytkimiä eli ei ole mitään resistoreja tms. tuonne sisälle kätkettynä!
Kertokaa jos päädytte kokeilemaan jompaa kumpaa, itse ajattelin seuraavaan tilaukseen laittaa tuollaisen tavallisen clickerin ja kokeilla muuttuuko sillä 2-mode lamppu 1-modeksi.