http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194...+paikalta.html
Printable View
Polkupyörä ja henkilöauto törmäsivät toisiinsa Lievestuoreen keskustassa hieman ennen yhtätoista perjantaina päivällä. Onnettomuudessa loukkaantui iäkäs nainen.
Pelastuslaitoksen mukaan nainen liikkui polkupyörällään kevyen liikenteen väyllä, kun autoa ajanut iäkäs mies oli ylittämässä kevyen liikenteen väylää. Polkupyöräilijä ja henkilöauto törmäsivät toisiinsa, ja nainen lensi törmäyksen voimasta auton konepellille. Myöhemmin nainen tippui konepelliltä alas. Pelastuslaitokselta kerrotaan, että nainen loukkasi jalkansa, kun henkilöauto meni hänen molempien jalkojensa päältä.
Nainen loukkasi kolarissa ainakin jalkansa, mutta valitti kipuja myös muualla vartalossaan. Hänet kuljetettiin ambulanssilla sairaalahoitoon.
http://www.poliisi.fi/poliisi/etela-...257C2400535FAD
15.11.2013
Tänään klo 08.10 Seinäjoella Torikadun ja Alvar Aallonkadun risteyksessä oli polkupyörän ja henkilöauton välinen liikenneonnettomuus. Ilmajokelainen nuorempi nainen ajoi Torikatua ja törmäsi Alvar Aallonkadun suuntaista suojatietä Torikatua ylittäneeseen polkupyöräilijään. Pyörällä matkassa ollut paikkakuntalainen nuori poika loukkaantui lievähkösti.
Paikka tämä ja auton tulosuunta joko kuvan suunnasta tai vastakkaisesta. http://goo.gl/maps/8x8xc
PS: Huomaatteko mitään erikoista merkinnöissä ja liikennemerkeissä
Okei tolle risteävälle kadulle on maalattu pyörätienjatkeet mutta ne on voitu maalata eri aikaan kun tuo toinen suojatie.
Toinenhan on joka tapauksessa pelkkä suojatie, koska jatkuu kävelytienä kumpaankin suuntaan. toisessakin voi olla tulkinnanvaraista jatkuuko pyörätienjatke vielä keskellä olevan erottajan toisella puolella, koska erottaja voidaan tulkita jo kävelytieksi. Pyöräilijä oli joka tapauksessa väistämisvelvollinen tässä tapauksessa.
Yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän merkit löytyy molempien " suojateiden " molemmista päistä http://goo.gl/maps/xAVun ja http://goo.gl/maps/qSBv3 http://goo.gl/maps/R0FcxLainaus:
Alkujaan tämän lähetti haedon
Missään kohtaa tieliikennelaki eikä asetusta sanota että pyörätien täytyy tulla suoraan " suojatielle " , pyörätien jatkeelle ollakseen pyörätien jatke. Noissa linkittämissäni kuvissa pyöräilijä voi tulla pyörätietä pitkin ja kääntyä 90 astetta ja ajaa risteyksen yli ja taas kääntyä 90 astetta ajaakseen taas pyörätietä eteenpäin. Mikään laki tai asetus ei tätä kiellä.
Väistämisvelvollinen pyöräilijä on tuossa pyöräilijä se on selvä.
Luultavasti siksi, että lainsäätäjälle ei ole tullut edes mieleen jonkun väittävän, että kun pyörätie jatkuu pyörätien suuntaisesti suoraan pyörätien jatkeelle, niin myös vasemmalla 90 asteen kulmassa oleva suojatie olisi pyörätien jatke? Liikennemerkeissä ei tuolla Seinäjoella ole minusta mitään millään tavalla erikoista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Pyörätien jatke sinänsä on laissa määritelty kovin kehnosti ja jonkinlaisena myöhäisheränneenä virityksenä, kuten moni muukin asia - liikenneministeriö on aina hallitusta muodostettaessa sukupuoli- ja aluepoliittisen kiintiöinnin ylivuotopositio joten myös ministeriön johto on vähän mitä sattuu. Tämä näkyy sitten siinäkin, että pyörätien jatkeiden tiehen maalaamisen siirtymäaikaa riittää tässä vielä vuositolkulla...
Olikos se eilen BBCn uutisissa kerrottiin 5 pyöräilijän kuolleen liikenneonnettomuksissa reilun viikon aikana yksinomaan Lontoossa.
Ei ole tarkoitus vähätellä noita kuolemia mitenkään tai väittää, etteikö Lontoossa ole ongelmia (pyörä)liikenteessä mutta tuo lukema kannattaa suhteuttaa siihen, että yhteensä tänä vuonna on kuollut 13 pyöräilijää, viime vuonna kuolleita oli 14 ja vuonna 2011 kuolleita oli 16. Toivottavasti paikalliset toimijat saavat kuitenkin tästä ryppäästä vipuvartta ja näkyvyyttä tilanteen kehittämiselle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pemä
Mä laitoin tuosta linkin neljästoista päivä, tähän samaan threadiin
Minä olen aina ajatellut että pyörätie on tiehen kuuluva osa ja sen jatkekin on sen suuntainen. Ehkä tähän tulee vielä tarkempi määritys ja maalareilla pitäisi ainakin olla parempaa tietoa tälle hetkellä merkinnöistä, kun täälläkin on merkitty pyörätien jatkeiksi kohtia, jossa ei ole pyörätietä mihinkään suuntaan. Tämä aiheuttaa mielenkiintoisen juridisen ongelman onnettomuustilanteessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
[QUOTE=ptaipale;2126576]Luultavasti siksi, että lainsäätäjälle ei ole tullut edes mieleen jonkun väittävän, että kun pyörätie jatkuu pyörätien suuntaisesti suoraan pyörätien jatkeelle, niin myös vasemmalla 90 asteen kulmassa oleva suojatie olisi pyörätien jatke? QUOTE]
Näitä vasemmalle tai oikealle 90 asteen kulmassa olevia pyörätien jatkeita on vaikka kuinka paljon ja koko ajan tulee lisää, kun vanhoja ajoratamaalauksia uudistetaan. Tässä nyt yksi esimerkki Helsinginkadulta urheiluhallin vierestä. Tämä on maalattu uudella tavalla http://goo.gl/maps/AK5gK kun taas vieressä oleva ei http://goo.gl/maps/lYwUr vaikka kummassakin joutuu molemmin puolin kääntymään 90 astetta päästääkseen tien yli. Tässä kohtaa Helsinginkatua joudut kääntymään 90 astetta vaikka tulisit mistä suunnasta.
Suurin osa on jo merkitty uudella tavalla mutta koska pyörätien jatke voi olla merkitty vuoden 2017 loppuun asti myös vanhalla tavalla eli pelkällä suojatiemaalauksella niin ota siinä sitten selvää onko kyseessä pyörätien jatke vai ei. Kuitenkin jos molemmin puolin tietä on pyörätien tai yhdistetyn kelvin merkki niin lain mukaan se " suojatie " on myös pyörätien jatke. Selvyys tähän ongelmaa saadaan vasta vuoden 2018 alussa jolloin kaikki pyörätien jatkeet pitää olla merkitty uudella tavalla. Silloin suojatie on pelkkä suojatie ja pyörätien jatke on pyörätien jatke, toki molemmat voivat olla samassa paikassa vierekkäin.
PS: Olisi saanut olla tuo siirtymäaika hieman lyhyempi, sillä tämä päätös pyörätien jatkeiden merkinnästä tuli voimaan jo vuonna 2010. Luulisi että vähempikin kuin 7 vuotta riittäisi merkintöjen uudistamiseen.
Yhden määritelmän mukaan pyörätienjatke on olemassa, jos ko. suojatielle/pyörätienjatkeelle voi laillisesti ajaa. Eli jos ajaa väylää, joka on pyöräilylle tarkoitettu ja se muuttuu suojatieksi on tällöin paikalla myös pyörätienjatke.
Em. syystä pyörätienjatke voi olla vaikka 90 asteen kulmassa varsinaiseen pyöräilyväylään nähden.
Tästä johtuu edelleen, että tuolla uudella merkintä tavalla on maalattu pyörätienjatkeita myös ajoradan poikki, ajoradan kanssa saman suuntaisten kevyenliikenteenväylien väliin. Käytännössä paikalla on ollut ennen pelkkä suojatie maalaus,
Mitään etuajo-oikeutta tuo uusi merkintätapa ei edelleenkään anna, vaan normaalit väistämissäänöt pätevät. Tämä pitää muistaa etenkin pyörätienjatkeilla, joille käännytään vaikkapa 90 asteen kulmassa, siltä varsinaiselta pyöräilyväylältä.
Etuajo ja väistämissäänöt on ihan oma aiheensa ja juttunsa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
Huonosti kävi tuossa Taivalkosken onnettomuudessa:http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...621483696.html
Kyllä tuo on pyörätien jatke koko osuudeltaan: pyörätie on molemminpuolin: http://goo.gl/maps/Et22D , http://goo.gl/maps/AZEB1. Pyöräilijä toki väistämisvelvollinen suoraan Torikatua pitkin ajavaan nähden.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti haedon
Kuriositeettina ettei tämä olisi liian helppoa niin pyöräilijähän saa tulla molemmista suunnista oikeaa puolta ajorataa pitkin koska sillä puolella ei ole pyörätietä, jolloin hupsista, pyöräilijän ja autoilijan suhde olisikin muuttunut tasa-arvoiseksi ja riippuen auton tulosuunnasta, väistämisvelvollisuus olisi ollut kahdessa tapauksessa autoilijalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PeeJii
http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjan...257C27004E3B4A
18.11.2013 klo 08.00 Vaasa
Polkupyörän ja henkilöauton välinen yhteentörmäys sattui Sepänkyläntiellä. Autoa kuljettanut, vuonna 1959 syntynyt nainen, oli kääntymässä oikealle. Nainen odotti ja päästi ensin suojatien ylittäneen pyöräilijän ja alkoi sitten kääntyä suojatien yli, kun auton perään ajoi toinen pyöräilijä. Tämä oli uskonut että auto päästää myös hänet. Pyöräilijä, vuonna 1987 syntynyt nainen loukkasi kyynärvartensa ja sai ruhjeita.
Hit & Run taas kerran
http://www.poliisi.fi/poliisi/etela-...257C280052F62C
19.11.2013
Tänään klo 07.50 Lapualla Simpsiöntien ja Latojantien risteyksessä jäi polkupyöräilijä auton töytäisemäksi. Paikkakuntalainen 17-vuotias poika ajoi Simpsiöntien suuntaista kevyen liikenteen väylää keskustan suunnasta kohti Kuortaneentietä kun Latojantien risteyksessä musta tila-auto osui polkupyörän takarenkaaseen. Autoilija jatkoi matkaansa pysähtymättä paikalle. Polkupyörä vaurioitui.
Paikka tämä http://goo.gl/maps/mxV1k ja juuri kun uutisoitiin siitä että reilut 180 000 ajokortin omistavaa ei tiedä mitä kärkikolmio tarkoittaa. Tila-auton kuski on siis yksi näistä.
Ei ole pyöräkolari mutta Hit & Run taas. Mikä hemmetti siinä on kun pitää paeta onnettomuuspaikalta. Kännissä, verot pystyssä autosta, auto katsastamaton ?
http://www.poliisi.fi/poliisi/etela-...257C28004C75C4
19.11.2013
Lappeenranta, Ratakadun ja Simolantien risteys, ti 19.11.2013 klo. 7.32
Autoilija törmäsi koulumatkalla olleeseen tyttöön
Ratakatua kulkenut henkilöauto kääntyi vasemmalle Simolantielle ja törmäsi tyttöön, joka oli kävelemässä tien yli suojatietä pitkin. Tyttö kaatui ja hän loukkaantui jalkaan. Autoilija poistui onnettomuuspaikalta pysähtymättä paikalle. Poliisi selvittää tapahtumaa.
Olarinkadun ja Kuitinmäentien risteyksessä oli pyörä suojatiellä (valot päällä) aamu seitsemän aikaan. Ilmeisestikin törmäys tullut kun autokin parkkeerattu sivun. Autoilija ja fillaristi selvittivät asiaa, joten ei henkilövahinkoja, ainakaan isompia. Tuo on valoristeys.
Hit & Run
http://www.poliisi.fi/poliisi/kanta-...257C29002638A0
19.11.2013 klo.11 aikaan henkilöauto törmäsi polkupyöräilijään Torikadun ja Paloheimontien risteyksessä. Pyöräilijä kaatui törmäyksessä ja henkilöauton kuljettaja poistui paikalta pysähtymättä. Poliisi tavoitti henkilöauton kuljettajan myöhemmin, mutta pyöräilijän henkilöllisyys on epäselvä. Poliisi pyytää pyöräilijää ottamaan yhteyttä tutkijaan virka-aikana klo.8-16 p.0718737935
http://www.poliisi.fi/poliisi/kymenl...257C2900468B08
1.Liikennerikkomus 20.11.2013 n. klo 08.15, Kouvola Kauppamiehenkatu
77-vuotias kouvolalainen miesautoilija ajoi henkilöautolla pitkin Salpausselänkatua ja kääntyi vasemmalle Kauppamiehenkadulle. Kääntyessään autoilija törmäsi pyörätien jatkeena olevaa suojatietä polkupyörällä ajaneeseen mieheen. Pyöräilijä loukkaantui, mutta hänellä ei tiettävästi ole hengenvaaraa.
2.Liikenneturvallisuuden vaarantaminen 20.11.2013 klo 09.55, Kouvola Valtakatu x Kuusaantie
29-vuotias kouvolalainen miesautoilija poistui henkilöautolla liikenneympyrästä jättäen väistämättä vasemmalta pyörätietä polkupyörällä ajaneen miehen. Auto törmäsi pyöräilijään, joka kaatui auton konepellille ja paiskautui edelleen tuulilasiin. Ambulanssi kuljetti loukkaantuneen pyöräilijän lääkärin hoitoon, eikä hänellä tiettävästi ole hengenvaaraa.
http://www.poliisi.fi/poliisi/kanta-...257C29003FA022
Tänään 20.11.2013 aikaisemmin Kanta-Hämeen poliisilaitoksen antamassa tiedotteessa koskien eilen Soraharjunkadun ja Brahenkadun risteyksessä tapahtunutta pyöräilijän ja auton välistä kolaria. Autoilija ilmoittautui poliisille. Asiaa tutkitaan
http://www.poliisi.fi/poliisi/kanta-...257C2900382EADLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Kanta-Hämeen poliisilaitos pyytää silminnäkijähavaintoja eilen 19.11.2013 klo 19.10 Hämeenlinnassa Brahenkadun ja Soraharjunkadun risteyksessä tapahtuneesta polkupyöräilijän ja auton välisestä kolarista. 13-vuotias poika oli pyöräillyt Soraharjunkatua pitkin Poltinahon suunnasta tarkoituksena ylittää Brahenkatu suojatietä pitkin. Brahenkatua urheilukentän suunasta oli risteykseen tullut ilmeisesti tumma Mersedez Benz henkilöauto, joka oli pysähtynyt suojatien eteen antaen tilaa pojalle. Poika oli lähtenyt ylittämään suojatietä, jolloin auto oli lähtenyt liikkeelle ja törmännyt poikaan joka oli kaatunut. Autoa kuljettanut noin 30-vuotias nainen oli pysähtynyt ja kysynyt sattuiko ja pyytänyt siirtämään pyörän pois tieltä. Tämän jälkeen autoilija poistui paikalta. Poika loukkasi jalkansa
http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uut...an_iakas_mies/
Henkilöautoa kuljettanut nainen törmäsi 74-vuotiaaseen miespyöräilijään Helsingin Tapaninkylässä Kirkonkyläntie 47:n kohdalla sattui tiistaina noin kello 12.40.
Nainen oli ajamassa autolla ulos pihalta, kun onnettomuus tapahtui. Pyöräilijä oli ajamassa risteävää jalkakäytävää pitkin.
Pyörä osui auton oikeaan etukulmaan. Pyöräilijä lensi törmäyksen voimasta maahan.
Paikalle kutsuttu ambulanssi vei pyöräilijän sairaalaan. Hänen mahdollisista vammoistaan ei ole toistaiseksi tietoa.
Tuttu paikka, samassa kohdassa itsekin eräällä kerralla eteen kurvanneen auton kylkeen törmänneenä. Autoilijan kommentti: "ajoit aika kovaa" (n. 20km/h ). Risteys on tehty profiililtaan sellaiseksi, ettei siinä autoilijat paljoa hidastele, ja tuheva lehtipuu blokkaa aika tehokkaasti näkyvyyden. Toisella kerralla olin vastakkaisesta suunnasta kävellen kolmannen suojatieviivan kohdalla, kun takavasemmalta tullut bussi tuppasi päälle, vaati pari ripeää askelta taaksepäin. Läheisessä torikadun ja liikemiehenkadun risteyksessä on myös hyvä paikka teroitella nastarenkaita peltikoppien kylkiin: torikadulta yksisuuntaiselle liikemiehenkadulle kääntyjien pää ei paljon ylämäkeen käänny.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
http://poliisi.fi/poliisi/pohjois-ka...257C2A0024921A
21.11.2013
Polkupyörälijä ja henkilöauto olivat kolaroineet Joensuun Rantakylässä Koillisväylän ja Vaiverotien risteyksessä keskiviikkona kello 18.10; polkupyöräilijä oli loukkaanut lievähkösti ja ambulanssimiehistö oli käynyt tarkistamassa hänet. Joensuulainen, 21-vuotias mies oli ajanut henkilöautolla Koillisväylää Utran suunnasta keskustan suuntaan ja 10-vuotias lapsi oli ajanut polkupyörällä pyörätien jatkeella. 21-vuotias oli voimakkaasta jarrutuksesta huolimatta törmännyt jäisellä ajoradalla liukuen polkupyörän takaosaan, jolloin pyöräilijä oli kaatunut konepelille. Henkilöautoon eikä polkupyörään ollut tullut vaurioita.
http://poliisi.fi/poliisi/satakunta/...257C2A001F7544
Eurassa 20.11. klo14.40 henkilöautoilija tuli Ilmoitussuontietä Eurakoskentien suunnasta kun vasemmalta Opintieltä tuli vuonna -99 syntynyt polkupyöräilijä, johon autoilija törmäsi. Pyöräilijä loukkaantui ja hänet kuljetettiin tarkastuttamaan vammansa. Auton keula ja tuulilasi vaurioituivat. Alkoholilla ei osuutta tapahtuneeseen.
Näköjään piti sekin päivä nähdä, että sattuu omalle kohdalle, onneksi ei pahasti kuitenkaan. Autoilija kääntyi kulkusuunnassaan oikealle ja itse osuin pyörälläni auton vasempaan etuoveen ja putosin siitä asfalttiin tms. Jotkut tuntevat tai tietävät varmaan paikan, Hervannan kirkon risteyksen/liittymän Lindforsinkadulla. Mulla ei ollu vauhtia paljoa (tyhjä kärry perässä, arvioin semmoset 15-20km/h muistaakseni) ja valot oli päällä pyörässä ja kärryssä, eli en ollut mielestäni mitenkään näkymätön, päässä HiVis Green Bell Muni, eli senkin pitäisi näkyä. Ilta-aikaan siinä 18-aikoihin suunilleen on jo niin pimeää, että pyöräilijöiden on syytä käyttää ajovaloja myös katuvalaistulla alueella. Poliisi ja ensihoitohenkilöstö saapuivat toteamaan tilanteen (syyllisyydestä ei ollut epäselvää) ja henkilövahingot n. kolmessa vartissa, sitten suuntasin Acutaan, josta pääsin kotiin jo illalla 23-aikaan. Vasen käsi on kipeä, jotain turvotusta, ei murtumia, ja pari mustelmaa jaloissa. Pyörän ja kärryn käytän paikallisen pyörähuollon arvioitavana vielä tällä viikolla.
^ Kutsuitko poliisin paikalle?
mikä on virallinen määritelmä, mistä määritellään oikea ja vasen "itse osuin pyörälläni auton vasempaan etuoveen "
jos auto kääntyi kulkusuunnassa oikealle, niin kai sinä osuit kulkusuunassa oikeaan oveen ?
Jos auto kääntyy oikealle ja pyöräilijä tulee vastaan silloin osuu kyllä vasempaan oveen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maantienässä
kyllä, mutta tuossa tapauksessa pyöräilijä näkee kokoajan auton edessään, joten kai itselläkin eli pyöräilijällä pitää hoksottimet toimia ja itse jarruttaa, eikä ajaa siihen siihen oveen. Koska pyöräilijä "häviää", siis pyöräilijälle käy aina huonommin kolarissa auton kanssa, olipa syy sitten autoilijan tai pyöräilijän.
Eli en ajatellut tuota kolaria noin päin vaan siten että molemmilla oli sama kulkusuunta, jolloin auto tuli pyöräilijän takaa.
Sitä ei aina tiedä kääntyvien autojen aikeita, uudemmat autot osaavat kääntyä ilman vilkkuakin ja joillakin pyöräilijöillä menee aikaa reagoimiseen, minkä jälkeen jarruttaminen alkaa. Kaikki pyörätiellä pyöräilevät eivät jarruta ja pysähdy, kun viereisellä ajoradalla on auto näkyvissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maantienässä
kyllä ne vanhemmatkin autot osaavat tehdä käännöksen ilman vilkkua, eiköhän osaaminen ole kuskin päässä. Ei tarvitsekaan pysähtyä ja jarruttaa kun auton näkee, en minäkään niin tee. Mutta liikenteessä liikkuvienhan pitää osata lukea liikennettä, pelisilmää tarvitaan.
Jos auto hidastaa kääntymistä varten, mistä erotat että hän jatkaakin matkaa kääntyen jos olet jo pyörätienjatkeella? Omakohtaisesti olen ajanut autolla toisen auton kylkeen kun auto pysähtyy risteyksessä kolmion takana, ja kun olen jo risteysalueelle tulossa niin autoilija päätti tulla eteen. Vastaus oli "Kyllähän mä tästä päivittäin ajan, mutta en mä huomannut tuota kolmiota."Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maantienässä
Kyllä mä näin kokoajan tuon auton, mutta sen jo pysähtyneenä oleminen laittoi mut miettimään ettei se sieltä tule :D Outoa, eikö vain.
no lähtipäs tämä rönsyilemään, kun alunperin oli ajatus vain selvitellä savolaisella mielellä, että kumpi on auton oikea etuovi, ilmeisesti se kaikille muille on selvä ?:cool:
mutta sitähän se ei suinkaan ole, vaan jos katsoo autoa edestäpäin niin oikea etuovi on aivan eri paikassa kun jos sitä katsoo taas auton takaa;)
Ilmeisesti pyöräsi voimansiirto vastaavasti on ajoittain oikealla ja ajoittan vasemmalla puolella runkoa ellei se satu olemaan ylä- tai alapuolella. Minusta on kamalaa kuon oikea poljin onkin vasemmalla puolella - niin pyöräillessäni kuin autoillessanikin - eikä tiedä kiihtyykö nopeus vai laskeeko se.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maantienässä
ei mulla ole tuota kuvaamaasi ongelmaa, eikön nuo petaalit kohta toimi ihan hyvin kun lähden talvipyöräilyä harrastamaan. Ja kun on reisi kunnossa, niin kyllä lähtee