Printable View
Mulla on Salsan alu Mukluk ja Canyon Dude. Ne on ainakin aika "samasta puusta tehty". No Dude keveempi, kiertojäykempi, hitusen ketterämpi ja ehkä himpun pehmeämpi, mutta jos ohjaamon komponentit on samat ja kiekot/kumit jää kyllä havaittavat erot aika pieniksi. Enemmän on päivästä/miehestä kiinni kulkeeko/tuntuuko pyörä hyvältä. Sen takia Salsa saa lähteä 29+ tieltä pois, kun ei ole mittään vaihtelu virkistää aspektia noiden kahden läskin välillä.
^^^Tämän voin mieki allekirjoittaa, aloitin läskihommat WO:lla mutta myin pois ja siirryin Nutrailiin, on huomattavasti ketterämpi ja hauskempi vehjes (jos nyt läski voi olla millään tapaa ketterä /hauska..) Mulle esim Wo:n keulakulma oli liian jyrkkä vauhdikkaaseen metsärymyämiseen
Joo ero on valtava. Konaa tykkäsin ajaa perä veettynä pitkäks. Tuntu, että oli helpompi kiivetä. Ei ruvennu keulimaan mäkeä ylös penkistä ajettaessa toisin kuin lyhyeks säädettynä.
Ilmeisesti Nutrailin geo on kohillaan kun se ei lähde keulimaan ylämäissä.
4.4" JJ:llä tuo Cube on mahtavan sukkela menopeli. Tuntuu maastopyörältä eikä läskiltä. Siitä syytä 29er jäi ylimääräiseksi ja myin pois :)
Polekuskikin™ voi allekirjoittaa Cuben läskin toimivuuden, pikkubroidilla on Nutrail ja oon sillä ajellu. Varsin soiva peli.
Taitaa vaan cube mennä kysyjän budjetista yli? Muuten kyllä kiinnostava vehjes.
Itsellä työmatka-ajossa 06 kona wo ja olen tykännyt ja 2x10 vaihteisto on omasta mielestä ihan passeli. Ehkä parempia renkaita kaipaisi, mut kyllä noilla orgis jj 4.8 renkailla pärjää joka kelissä
lähetetty käyttäen sisuria
^Toisaalta 365 käytössäkin alustasta riippumatta JJ on loistava, no jäällä ei.
Minkä vuoden WO? 2014 taisi olla ensimmäinen ja ilmeisesti kohtalaisen raakile. Itsellä originaali 2015 eikä ole moittimista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti skiman
Onko tästä ollut jotain keskustelua?
http://www.suomenurheilupyora.fi/sup-x-fat-2-x-10-
Sanokaas nyt onko minkälainen peli, osat oman ymmärrykseni mukaan hyvät? Ja hinta laatu hyvä?
On siinä varmaan vähä ilmaa hinnassa. Verrata voit tähän interceptoriin. Runko taitaa olla sama.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matuidi
Nuorelle (15v) läskiä hakusessa.
"tänään" tonnilla White 3 Fat Pro: https://xxl.fi/white-3-fat-pro-16-fa...112004_1_style 1000€
- 32T eturatas on mielenkiintoinen valinta tuossa mutta saahan sen vaihdettua
- Samox:n kammet...
+ hiilarikeula
+ 1x11 GX takavaihtaja
+ 69.5 asteen keulakulma
Verkkiksestä Scoop Fatty: https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...fatbike-lime-M 1100€
- 71.5 asteen keulakulma
- 2x10
+ Mulefutit
+ RF Race kammet
Scoop Single: https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...olin-sininen-M 1350€
- 71.5 asteen keulakulma
+ hiilarikeula
+ RF Aeffect kammet
+ 1x11
+ Mulefutit
Jarrut ei noissa missään ole kummoiset.
Ei taida tuossa tonnin kieppeillä olla mitään muuta varteenotettavaa?
Voi ***** jooh, ei tää elämä voi yhtään enää vaikeammaksi mennä: Felt DD30 vs. White Fat 3 Pro, hinta täsmälleen sama. Apua!
Mistä saa tonnilla DD30 uutena?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti yannara
Cycle Center, vain pari jäljellä, M koko. Olisin muuten päättynyt Feltiin tänään, mutta 2x10 ja 4.00" ei houkuttele, jos White Prohon vertaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Odottakaa
Mietin tässä et jos päivittäis ton white 3 liten uuten fatbikeen jossa ois tubeless ready vanteet ja 1 ratas edessä.
Kattelin noita verkkokaupan pyöriä niin mikäs niistä olisi järkevin tapaus,hinta sais olla max 1300e..
Muitakin fat-pyöriä voi ehotella.
Koko S tai M, white 3 oli m-koko mutta vaihdoin satulatolpan ja ohjaintangon mutta silti tuntuu että perse liukuu ihan eteen..
Mikä siinä Feltissä kiinnostaa? Satulaputkia poikki (kuitu), runkoja murtunu, vaparit porsii, kiekoista jo oli puhetta, jarrutkaan ei loista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti yannara
Ihan ok jarrut eli Deoret. Tolppa on alumiinia nykyään ja vapari on eri tavaraa nykyisin. Eli eipä siihen moitittavaa jää kuin kiekot.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Läskimasa
Runko on imho hieno.
Melkein vastauksen tiedän mutta olisiko tällaisesta pyörästä harrasteajoon? Voiko italiasta tulla pastan lisäksi jotain hyvää..
http://www.montanabike.com/shop/fat-26-deore-2x10-disc/
Aika jyrkkä keula omaan makuun. Myös hieman painava alurunkoiseksi. Mun ICT painaa alle 17kg, vaikka alla on 4.8" renkaat ja sisurit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika-79
nykyiseessä pyörässä on kierrepakalla tuo takanapa,niin tuossahan ei ilmeisesti ole sitä? Menee hermo siihen kun aina on akseli mutkalla vaikka jo teetin siihen paremman. Pyörän paino kilo sinne tai tänne ei haittaa minua. Budjetti ei anna tällähetkellä varaa yli tonnin pyöriin..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Avokid
Nyt iskenyt pyöräkärpänen ja uutta fillaria pitäisi saada alle.
Haluaisin siis fillarin, jolla pääsee suurimman osan keleistä ajettua suht vaivattomasti. Nyt sen asemaa ajaa Focus Black Rider LTD 2009, joka ei kyllä pääse mihinkään pienessäkään hangessa.
Yksittäisinä vetoina tuskin tulee paljoa yli 20km ajettua.
Nyt olen katsellut seuraavia:
Cube Nutrail 2016 (1400€ Saksasta, 2017 saisi Suomesta 1800€) vs Farley 9 (2100€ Suomesta).
Farley noista varmaan menee edelle jokapaikan höylänä, mutta onko 700€ välirahan arvoinen?
Olisiko jotain muuta vaihtoehtoa, jota kannattaisi vakavasti katsoa?
EDIT: Tuo fun cornerin Nutrail olikin 17".... Pituutta kun on 179cm, niin 19" taitaisi olla parempi malli. Kai sitä voisi painottua tuon Farleyn hankintaan.
Sitten toisaalta tulee kyssäri, että 9 vai 9.6? Jos hintaeroa ei ole kuin 100€
Kallistuisin Canyon Dudeen tuossa parin tonnin hintaluokassa, saattaa löytyä vielä viimevuotisakin sopuhintaan.
^näin on. Jos blutolla haluat niin tämä
https://www.canyon.com/fi/factory-ou...bikes&id=20880
Myös uus Dude 2017 cf 8.0 jäykällä keulalla ja 1x11 vaihteet👍 Hyvän hintaisena
Siis onhan siellä fun-cornerissa 19" Nutrail myös? Alasvetovalikossa on 17" valittuna defaultisti.
Mulla on ollut kyseinen SUP X aika tarkkaan vuoden päivät, enkä osaa moittia sitä mitenkään. Tosin tämä on ensimmäinen fattyni, joten voi olla että positiivisuus korostuu referenssin puuttuessa. Nykyään samassa taloudessa on myös Stevensin Mobster, mutta se on rungoltaan pienempi, joten en ole sillä juuri ajellut. Siitäkään en ole moitteen sanaa kuullut, ja muistaakseni kokoonpanospeksit taisi ollakin hämmästyttävissä määrin yksi yhteen samat SUPin kanssa. Joskus tuntuu että renkaat (4") saisivat olla ehkä leveämmätkin, mutta uskon niiden olevan aika yleiskätevät. Voi olla että muhkummatkin gummit tulee joskus vaihdettua alle, jos ei muuta niin vaihtelun vuoksi...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matuidi
1x10 lienee järkevämpi. Valitettavasti eivät vaan listaa specsejä täydellisesti niin ei hajuakaan mitkä välitykset tossa on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matuidi
Renkaat on ainaki paljon paremmat.
Hintaa on noilla fillareilla mielestäni hieman liikaa. Ehkä se kotimaassa kasaaminen maksaa
Kuitu-Sup:n Runko näyttää tosiaan samalta kuin XXL:n Interceptor nelosessa. Joku yleinen alihankintarunko? Samaa runkoa löytyy googlella lisäksi ainakin KHS ja Framed Alaskan -merkkisissä läskeissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hcfreak
Sup:lla olen noin kilometrin ajanut. Kyllä silläkin rytyytti kivikkorinteen ongelmitta ylös, mutta koeajon lyhyys ja minulle säätämätön ohjaamo eivät sen tarkempaa kuvaa jättäneet.
Hey, mikä se tämmönen on kuin ICAN, kiinalainenko? Onko eka täysjousto mihin menee iso kumi?
https://www.youtube.com/watch?v=vws2XCTejIY
http://www.icanbikes.com/html/MTB/Fat%20bike/333.html
En tiedä ekasta, mutta kiinanvehje juu. Aliexpressistä noita voi ainakin tilailla.
nih..
Nyt olis arvon raadille pähkinä. Omistan ennestään Tunturin hybridin, jonka joskus hankin ihan vaan huvipyöräilyyn. Muuten ok, mutta kroppa on kasvanu sellasiin mittoihin, että tuntuu ettei renkaisiin saa sallituissa rajoissa niin paljoa ilmaa, ettei epätasasuudet tai kivet lyö vanteelle ikävästi. Nyt oon tässä sitten harkinnut läskipyörää, jos siitä sais avun.
Eli.. pituus 191cm ja painoa karvan päälle 150kg. Millasta läskiä suosittelisitte. Käyttö tulis olemaan ihan normaalipyöräilyä kuntoilun vuoksi asvaltilla, soralla ja mettäautoteillä, asvaltilla varmaan vähiten. Mitään maastorymyytystä ei olis tarkotus harrastaa. Hintataso tietty mahdollisimman edullinen. Kestääkö mikään tällasen mätisäkin alla ja riittääkö renkaissa kantavuus? Mukavaa olis jos tähän hurahtais sitte siinä määrin, että sais poljettua itteltään kiloja pois ja se tuntus vielä jopa mukavalta toiminnalta.
Hyvä tietty jos suosittelisitte sellasia, mitä löytyis Vaasa-Seinäjoki-akselilta, että vois koeajaa. Mutta verkkokaupoista tilaaminenkaan ei ole este.