Uudet kiekot maantiepyörään

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti timoe

"näyttää aika nopeilta" ?? mihin käyttöön haet kiekkoja. Nuo taitavat sopia vahvat reidet ja heikon kukkaron omaavalle aika-ajomiehelle, joka kerran kiekot vauhtiin saatuaan paahtaa niillä tyynessä säässä neljääkymppiä muna-asussaan.

Samaan hintaan kevyemmät ja matalaprofiilisemmat alukiekot lienevät monikäyttöisemmät normaaliin ajoon.

---

Reidet on vahvat ja kukkaro heikko. Yleiseen maantieajoon pk-seudulla kiekot haussa. Aina mennään se mitä jaloista lähtee, kun en jaksa fiilistellä millään vakiokadensseilla, vaan harrastelen lähinnä fiiliksellä. Painoakin lähemmäs 90kg, joten sais olla kestävät kiekot. Alle 700e. Voi kyllä olla, että odottelen bike-discountin joulukalenteria(vai oliko se nyt niillä vai jollain muulla) ja tiirailen myös tammialeja, koska kiekot tarviin vasta keväälle. Kiire ei ole, mutta kartoitus on kova.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VPR

Itellä on 9000-sarjan kiekot ja painoa enemmän kuin sulla eikä ole notkunut, hangannut tai katkeillut.

---

No kokemuksia on monenlaisia, molempia varmaan löytyy noistakin kiekoista. En tiedä mitä kehitystä 7900 vs 9000 on tapahtunut, mutta tuskinpa mitään radikaalia. Kevyt aluvanne + vähänlaisesti pinnoja ei kovin jäykkää kiekkoa tee.

Velteciltä löytyy myös kohtuuhintaista täyshiilarikiekkoa avorenkaalle. http://www.veltec.de/main.php?kat=6&skat=396 En löytänyt vielä pikaisella katsauksella myynnissä missään nettikaupassa, mutta uskoisin asettuvan noin 800€/(etu+taka)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Belgia

http://www.bike-discount.de/en/buy/v...7129/wg_id-511

Kellään mitään mielipidettä noista ? Painoa aika reilusti, mutta näyttää aika nopeilta kiekoilta ja hinta ihan ok.

---

Kolmas pengontakertakaan ei tuottanut tulosta. Veltec Speed Al ja Speed 8 kiekot on Tourin testeissä löytämissäni lehdissä. Aika kapeitahan noitten Velteccien vanteet on mitä nykyään aerokiekoissa käytetään.

On noi kyllä niin kamalat ankkurit, että en tuolla hintaa edes harkitsisi. Jollain 1700gr painolla voisivat vielä ehkä mennä... Tossa hintaluokassa PRO RC50 vois olla aika jees. Ne painaa sen 1700gr. Muistaakseni Ultegra navat ja Sandvik pinnat pron hiilikuitukehissä. Niitä on saanut 500-700e haarukkaan ebaystä. Sitten on tietty Swiss side Hadron. Sitä parempaa hinta/laatusuhdetta ei taida saada mistään. Testitkin ovat aika kiistattomat aero-ominaisuuksien osalta. http://www.swissside.com/hadron

Fulcrum Racing Zero:
http://www.bike24.de/1.php?content=8...;product=99467
Shimano wh-9000-c24-cl dura-ace:
http://www.bike-discount.de/en/buy/w...3721/wg_id-511


Ei taida riittää budjetti aerosettiin, joten arvotaan noista varmaan nyt sitten jommat kummat pukin konttiin... Jos on jotain sanottaa, niin saa sanoa. Shimano todennäköisempi vaihtoehto noista.

^ Viime kesänä ostin D-A c24. 5tkm kotimaassa ja vuorilla. Kuski 85kg. Ei moitittavaa. Jatkoon.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti autionpoika

Velteciltä löytyy myös kohtuuhintaista täyshiilarikiekkoa avorenkaalle. http://www.veltec.de/main.php?kat=6&skat=396 En löytänyt vielä pikaisella katsauksella myynnissä missään nettikaupassa, mutta uskoisin asettuvan noin 800€/(etu+taka)

---

Mä ostin viime viikonloppuna Saksan eBaysta "bike-prof" -nimiseltä kauppiaalta tämän vuoden Veltec 6.0 tuubit. Siellä oli viikonloppu tarjous -20% tai vähän enemmänkin. Lähtivät hintaan 639e joka on ihan kohtuullinen mielestäni. Toki tuo ei ole kevein mahdollinen kiekko (1430gr) , mutta hinta kompensoi painoa.
http://www.ebay.de/itm/Veltec-Speed-...item3a85be9f87

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jarit

Mä ostin viime viikonloppuna Saksan eBaysta "bike-prof" -nimiseltä kauppiaalta tämän vuoden Veltec 6.0 tuubit. Siellä oli viikonloppu tarjous -20% tai vähän enemmänkin. Lähtivät hintaan 639e joka on ihan kohtuullinen mielestäni. Toki tuo ei ole kevein mahdollinen kiekko (1430gr) , mutta hinta kompensoi painoa.
http://www.ebay.de/itm/Veltec-Speed-...item3a85be9f87

---

Millainen laatuvaikutelma jäi kiekoista?

Uudet Campan Bora-avot näyttävät olevan uutta leveämpää tyyppiä ja halvempia (siis hieman vähemmän törkeän kalliita) sekä kevyempiä kuin vastaavat Zipit. Onkohan noita kukaan päässyt koepunnitsemaan, jotta grammojen oikeellisuus selviäisi? Nettiavaruudesta en itse löytänyt.

Ja en ole aloittamassa taas keskustelua, miksi avot eikä tuubit, joten pls. elä sinäkään.

http://road.cc/content/news/130347-c...lincher-wheels
Tuostakaan ei selviä ovatko tehtaan vai toimituksen vaaalla punnittuja. Olen ollut huomaavinani Scirocco/Vento-tasolla jotta n 35g kun pistää lisää niin aika lähellä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PekkaO

Uudet Campan Bora-avot... Onkohan noita kukaan päässyt koepunnitsemaan, jotta grammojen oikeellisuus selviäisi?

---

Onko sillä merkitystä jos muutaman gramman ilmoitettu paino heittää?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zander

Onko sillä merkitystä jos muutaman gramman ilmoitettu paino heittää?

---

Ei tietystikään aikuisten oikeasti mutta ittellekin sillai pieni v-mäisyys. En minä eikä moni muukaan tietenkään paino-eroa edes huomaa. Vähän sama asia jos ostat 1500 g jauhelihaa ja homma päinvastoin käännettynä saatkin 1450g.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zander

Onko sillä merkitystä jos muutaman gramman ilmoitettu paino heittää?

---

Tuolta voi lukea mm todellisia grammoja ja muitakin mielipiteitä eri kiekoista, jos sattuu kiinnostamaan. Vastuu siirtyy lukijalle, toki mm Zipp:n kiekot kiinnostaisivat joka tapauksessa!

-------

http://intheknowcycling.com/2014/11/..._1000_750_500/

http://intheknowcycling.com/2014/09/...ng-descending/

http://intheknowcycling.com/2014/04/...d-bike-wheels/

Jaksa noita linkkejä kattoa. Mullon maantie/maasto(26") käytössä kiekkoja alkaen 1400g viiva painavampia. Tommosta herkkyyseroa huomaan, varsinkin maasto- käytössä näillä Salpausselän loppupään töppyröillä. Jos minä joko faktisesti tahi henkisesti eron tunnen huomaavinani niin se riittää mulle. Valitettavasti lompakkoni ei ole samaa mieltä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zander

Onko sillä merkitystä jos muutaman gramman ilmoitettu paino heittää?

---

Joo jos olisikin tuo muutama tai edes muutama kymmen gramma. Varsinkin italialaisilla tuotteitta tuppaa tuo paino heitteleen poikkeuksetta reippaastikkin. Riippuen tuotteesta 5-10% heitot normaaleja riippuen tuotteet painosta. Jos sä maksat pari tonnia kiekoista niin luulisi sillä hintaa saavan jo sen verran laatua, että ilmotetut painot olisi 1-2% markinaalilla samat.

Itse ostin pari vuotta sit Fulcrum 3 ja valmistajan ilmoitettu paino Shimanon vapaarattaalla 1594g. Oikea paino oli 1650g paremmalla puolen. Onneksi ovat treenikiekot, mutta yli tonnin kuitukiekojen kohdalla tuollainen painoero oli johtanut kohdallani varmasti palautukseen.

Joo, luulisi että osaavat punnita. Sun kiekoissa paino heitti alle 4%. Onhan se ikävää ja valheellista markkinointia mutta ei tuo 56g kyllä mihinkään vaikuta :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zander

Joo, luulisi että osaavat punnita. Sun kiekoissa paino heitti alle 4%. Onhan se ikävää ja valheellista markkinointia mutta ei tuo 56g kyllä mihinkään vaikuta :)

---

Ei se vaikutakkaan noissa, kun ovat treenikiekot ja halvat. Vastaavasti samainen 4% heitto parin tonnin kiekoissa ainakin haittaisi mua kun siitä kevennyksestä muihin samaisiin kiekkoihin nähden olisin maksanut jotakin extraa. Ja tuon hintaisissa kiekoissa paino rupeaa olemaan myös olennainen asia ostopäätöksessä.

Jotkut harrastaa myös sitä fillari hifistelyäkin missä jokainen gramma lasketaan vaikka ne ei vaikuta ajamiseen mitenkään. En nyt tarkoittanut tällä välttämättä itseäni, mutta grammat vaikuttaa silti osittain ostopäätöksissä.

Tänään saapuivat Veltecit.
Siistiä saksalaista työtä (Handmade in Germany-tarrat) ja vaikutelma noin yleisesti on oikein asiallinen. Napa on heidän "oma" mutta varmaankin jokin taiwanilainen valmistaja on sen takana. Kovasti on Novatecin näköinen. Pinnat ovat CX-rayt. Kehä on googlailuiden mukaan Gigantexin tekemä ja voisin uskoa sen.
Kuitenkin tuossa on pieni pettymys siinä mielessä että tuon piti olla 25mm leveä kehä, mutta se on kuitenkin vain 22mm. Näppituntumalla sanoisin että on hieman keveampi kuin 1430g mutta keittiön talousvaaka on kaputt enkä pääse varmistamaan. (ei, en ole punnannut sillä liikaa fillarin osia).

Kehän paksuus nippelin kohdalla on noin 6mm, eli siinä vaikuttaa olevan kuitua ihan hyvin. Kehissä ei ole silmämääräisesti yhtään sivuittais- (kieroutta) tai pysty heittoa (soikeutta). Täytyy laittaa kiinni runkoon ja pyöritellä heittokellon kanssa läpi ja mittailla ihan rauhassa. Pinnat olivat suunnilleen yhtä kireässä. Tuon perusteella sanoisin että nuo ovat kasattu oikein eikä kehä ole lähtökohtaisesti ollut ainakaan kovin kiero. MUTTA: takanavassa on laakeri joka kanittaa tai vapaaratas on jotenkin jumissa.Nämä menee palautukseen.

Video: http://jari.zenfolio.com/img/s6/v142...568314-215.mp4

Hyvä ja halpa taitaa olla eri tuotteet.
Ketuttaa. Pitääkö mennä sittenkin kaivaa taskua syvältä ja mennä sarjaan: Zipp 303 firecrest, Bontrager aeolus 5d3, Hed Stinger4, Campa Bora Ultra ??

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jarit

Hyvä ja halpa taitaa olla eri tuotteet.
Ketuttaa. Pitääkö mennä sittenkin kaivaa taskua syvältä ja mennä sarjaan: Zipp 303 firecrest, Bontrager aeolus 5d3, Hed Stinger4, Campa Bora Ultra ??

---

Nythän noita Zippejä saa lähikaupastakin hiukan halvemmalla, jos ehtii käyttää 25% alennuksen. Ostoskoriin laitettuna 303-kiekot tasan 1500 eur.
http://www.xxl.fi/search?text=zipp

Onko kellään kokemuksia DT Swiss RR 21 Di-Cut kiekoista? Ilmoitettu paino 1460g. Lähtisi vähän edullisemmin kuin Dura-Ace C24:set.

http://www.xxl.fi/pyoraily/pyoran-va...097242_1_style

Laitoin tulemaan 300€ hintaan Dt Swiss R23 Spline vuosimallia 2014. Dt350 hubit niin saa ketjulinjan toivonmukaan sellaiseksi ettei tarvisi paljoo trimmailla kun toisissa kiekoissa 240. Tuskin kehätkään aivan sudet ole.
Tämän vuoden samaiset kiekot ovat leveämmät, mutta ilmoitettu myös 85g painavammat. Käytän vain 23mm rengasta niin sillä ei niin paljon merkitystä.

Nykyisten fulcrumien kanssa en meinaa saada mitenkään trimmattua niin että toimisi yhteen dt240 kanssa ilman suurempaa rutinaa niin toivonmukaan nyt saisi sillain ettei tarvisi hienosäätää ollenkaan kiekonvaihtojen välissä.

Zipp 404 fc tubularit lähtee muuten nyt 1350€ samaisesta liikkeestä.

Menee vähän ohi aiheen, mutta laitan siitä huolimatta tähän ketjuun.
Tuossa on testattu samaa maantiepyörää levy-ja vannejarrullisena tuulitunnelissa. Ero on yllättävän iso kun kun tuuli on sopivasta kulmasta.
http://velonews.competitor.com/2014/...d-bikes_355621

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti autionpoika

Velteciltä löytyy myös kohtuuhintaista täyshiilarikiekkoa avorenkaalle. http://www.veltec.de/main.php?kat=6&skat=396 En löytänyt vielä pikaisella katsauksella myynnissä missään nettikaupassa, mutta uskoisin asettuvan noin 800€/(etu+taka)

---

Onko kellään kokemuksia tästä www.asiancyclexpress.com puljusta? Uskaltaako tilata?

Olen tässä pähkäillyt Canyonin maantiepyörän ostamista Ultegran Di2 vaihteilla. Nyt pähkäilen ostaisiko Slx-mallin missä on Mavic Ksyrium SLR WTS Exalith 2 kiekot vai Sl-mallin ja hankkis Fulcrum zerot siihen. Hinnaksi about tulisi suht sama.
Voiko noita Mavic Ksyrium SLR WTS Exalith 2 ja Fulcrum zeroja vertailla? Joka tapauksessa ajattelin väsätä kiekoista tublesit.

Eikö tuubikiekot suoraan kannattaisi. Mistään minä mitään tiedä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kyrdis

Eikö tuubikiekot suoraan kannattaisi. Mistään minä mitään tiedä.

---

Ei kiitos. Olen käyttänyt pistosuojattujarenkaita aikaisemmin, koska olen raskas kuski, mutta läskipyörän kanssa kun huomas kuinka hyvä tubless on, niin sillä mennään.

Toimiiko tubeless viritykset maantiepaineilla sit kunnolla vai ollenkaan

Vissiin voi ajaa pikkasen pienemmillä paineilla ku normisti. Ja toimii raskailla kuskeilla hyvin + pistosuojaus toimii. :)

Asianexpressiin pätenee (?) samat asiat kuin mihin tahansa kiinankuitu osaan: yleensä uskaltaa tilata, mutta kysymys on pikemminkin että uskaltaako ajaa ? ;)

Mitä yleiskiekkoja suosittelisitte 100kg kuskille, ja mielellään clincher kiekkoja? Hinta max 1500€. Keskarini oli 26km/h kun painoin 125kg, nyt painan 100kg. Olis tarkoitus panostaa harrastukseen! :)
Kokemuksia on vain Fulcrumeista (racing 5 ja quattro) ja Visioneista(Metron joku halpis)....
Pyörä tulee olemaan aika varmuudella Bianchi Infinito cv Ultegra Di2....

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ettan

Mitä yleiskiekkoja suosittelisitte 100kg kuskille, ja mielellään clincher kiekkoja? Hinta max 1500€. Keskarini oli 26km/h kun painoin 125kg, nyt painan 100kg. Olis tarkoitus panostaa harrastukseen! :)
Kokemuksia on vain Fulcrumeista (racing 5 ja quattro) ja Visioneista(Metron joku halpis)....
Pyörä tulee olemaan aika varmuudella Bianchi Infinito cv Ultegra Di2....

---

Fulcrumeissa olit/olet ainakin reippaasti yli valmistajan suositteleman käyttäjäpainon. Jos ylipäätään haaveilet kevyistä hifistelykiekoista, niin kannattaa kyylätä painosuositukset tarkkaan, ne voivat paljastua yllättävän alhaisiksi.

Kesäksi olis tarkoitus tiputtaa paino 90kg, mut sitten riittää. Fulcrumin max ajajan paino sais olla 109kg. Ja hyvin nuo kestivät 135kg ruhoni alla. :) Noita Zeroja mä oon ajatellut joko perus tai carboneja. Kaipa ne kestää tän nykyisen 100kg:kin. ;)

Kevytkiekkoja miettiessä kannattaa muistaa että "aero beats weight" eli kiekkojen aerodynaamisuus on joitain erikoistilanteita lukuunottamatta huomattavasti oleellisempaa kuin muutaman gramman kevennys.

Mulla kun on noi Fulcrumit toiminut niin mitä meinaatte Zero carbon vs Red wind XLR? Hinta suht sama, painoeroa Zeron hyväksi -232g. Mutta XLR:ssä on cult laakerointi ja 50mm vanteen korkeutta. :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ettan

Fulcrumin max ajajan paino sais olla 109kg. Ja hyvin nuo kestivät 135kg ruhoni alla. :)

---

Hyvä että kestivät! Se on kuitenkin ne ääriolosuhteet, joissa kiekon kestävyys mitataan: säilyykö suorana kuoppaan ajamisen jälkeen jne. Hyvä joka tapauksessa tiedostaa, että Fulcrumeiden painosuositus on selvästi painomaksimia alempi: 84 kg (vai oliko se 87? En nyt muista :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TuH

Hyvä että kestivät! Se on kuitenkin ne ääriolosuhteet, joissa kiekon kestävyys mitataan: säilyykö suorana kuoppaan ajamisen jälkeen jne. Hyvä joka tapauksessa tiedostaa, että Fulcrumeiden painosuositus on selvästi painomaksimia alempi: 84 kg (vai oliko se 87? En nyt muista :)

---

Campalla/Fulcrumilla ei ole muita suosituksia kuskin painon suhteen kuin tuo 109kg maksimi paino. Ja jos painat yli 82kg niin suositellaan huoltamaan / tarkkailemaan tuotteita ahkerammin.


**********************
All Campagnolo wheels are constructed to meet the highest standards of resistance and durability. If you weigh over 109 kg/240 lbs we advise you not to use this product. Non compliance with this warning can damage the product irreversibly. If you weigh 82 kg/180 lbs or more, you must be especially vigilant and have your bicycle inspected more frequently (than someone weighing less than 82 kg/180 lbs). Check with your mechanic to discuss whether the wheels you selected are suitable for your use, and to determine the frequency of inspections. Using tires with a larger diameter and a frame that respects the standards will help to increase the lifetime of the wheels.
*****************************

Zipp 60 avorengaskiekkoa löytyy nyt Wigglen alesta alle tontulla. Painoraja kuskille 250lbs eli n.113kg. Onko hyvät vai ei, en tiedä, mutta painorajan puolesta ainakin käypäset siis. Melko painavat nuo on ainakin. http://www.wiggle.co.uk/zipp-60-clin...i-tyre-bundle/

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Antti_S

Campalla/Fulcrumilla ei ole muita suosituksia kuskin painon suhteen kuin tuo 109kg maksimi paino. Ja jos painat yli 82kg niin suositellaan huoltamaan / tarkkailemaan tuotteita ahkerammin.
**********************
All Campagnolo wheels are constructed to meet the highest standards of resistance and durability. If you weigh over 109 kg/240 lbs we advise you not to use this product. Non compliance with this warning can damage the product irreversibly. If you weigh 82 kg/180 lbs or more, you must be especially vigilant and have your bicycle inspected more frequently (than someone weighing less than 82 kg/180 lbs). Check with your mechanic to discuss whether the wheels you selected are suitable for your use, and to determine the frequency of inspections. Using tires with a larger diameter and a frame that respects the standards will help to increase the lifetime of the wheels.
*****************************

---

82 kg... vielä vähemmän kuin muistin.

Jos valmistaja on noin yksiselitteisesti määritellyt painorajan, jonka jälkeen kiekkojen rakenne joutuu koetukselle, niin millä ihmeen logiikalla se muka ei olisi suositus kuskin ihannepainosta?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti pätkä

Zipp 60 avorengaskiekkoa löytyy nyt Wigglen alesta alle tontulla. Painoraja kuskille 250lbs eli n.113kg. Onko hyvät vai ei, en tiedä, mutta painorajan puolesta ainakin käypäset siis. Melko painavat nuo on ainakin. http://www.wiggle.co.uk/zipp-60-clin...i-tyre-bundle/

---

Ajoin tämän kesän noilla Zippeillä ja tykkään kovasti.
Vakaat ja johdonmukaiset, ei sivutuuliherkät.