Printable View
Minä siitä taisin kaverin kanssa ekana painaa tauon ohi, kun ei pissattanu ja näytti se sadekin tulevan päälle. Ei näin aloittelijoina tajuttu että on paheksuttavaa, eikä oikeastaan huomattu että joku muu lähti perään. Pahoitteluni, parannamme tapamme ensi kerralle.
Jari on oikeassa siinä, että kaikki eivät halua körötellä kolmeakymppiä. Toisille taas 30 km/h on ihan riittävä vauhti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti BadRobot
Ehdotan, että ensi sunnuntaina tehdään ryhmäjako heti Shellin pihalla vauhdin mukaan. Ensin laitetaan liikkeelle ryhmä, joka ajaa lenkin läpi n. 32-35 km/h keskarilla.
Perässä ajava ryhmä ajaa saman reitin läpi sitä tavallista kolmeakymppiä. Itse olen mukana tuossa kolmenkympin ryhmässä.
Jees, komppaukset pahoitteluineen toiseltakin höntyilijältä. Seuraavalla kerralla viisaampana sääntöjen puitteissa..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ikuri
Yt. Juuso Heikkinen
Jees, komppaukset pahoitteluineen toiseltakin höntyilijältä kärkikaksikosta. Seuraavalla kerralla viisaampana sääntöjen puitteissa..
Yt. Juuso Heikkinen
Tuohan voisi toimia. Kasilenkki on kuitenkin tarkoitettu sellaiseksi tapahtumaksi että sinne voi aloittelevatkin tulla mukaan, ja sellaisena sen olisi hyvä pysyäkin. Kokeilkaa tuota jakoa, tosin voi olla että pullat on syöty huoltikselta..Toisaalta kun porukkaa on jo paljon mukana (kiitos kasilenkin) niin lenkit sujuvat liikenteellisestikin turvallisemmin jos porukka menee kahdessa osassa. Ja hei, liikenteenohjaajia tarvitaan Tervaetapeille, lähinnä sunnuntaille. Talkoohenkeä kaivataan.Murasen Hannulle voi ilmoittautua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti EKH
-jari-
Vaikka itse käynkin 8-lenkillä 1-3 kertaa vuodessa, uskallan ottaa kantaa asiaan. Mielestäni 8-lenkki on jo Instituutio isolla I:llä, ja on aina mielenkiintoista lukea EKH matkaraporttia yms. Olen ehtottomasti sitä mieltä, että 8-lenkin idea pitää säilyttää nykyisellään ja ne jotka eivät halua/malta/muuten on näyttämisen halua/yms. muu syy olla noudattamatta lenkkikuria, eivät kuulu tuohon lenkkiporukkaan. Jos vauhti ei passaa, on Oulussa tietä lähes joka suuntaan, jonne voi suunnistaa.
Itse ajan jollain tasolla kilpaa ja silloin kun tulen 8-lenkille, olen tietoisesti valinnut upean sosiaalisen tapahtuman ja noudatan lenkin kirjoittamattomia sääntöjä. Se on taas aivan eri asia, jos nauttii hyvästä seurasta esim. kaffetaukoon asti ja jatkaa siitä sitten omaa lenkkiään omilla vauhdeillaan. Mutta kannatan siis ehottomasti entisen muotin säilyttämistä. Näin jokainen on edelleen tervetullut 8-lenkille ja kynnys pysyy tarpeeksi matalalla Jos speksit ei passaa, valitsee oman lenkkinsä tai sopii muusta lähtöajasta ja kyselee lenkkiseuraa esim. täällä internetin ihmeellisessä maailmassa.
Hmmm, jotenkin tämä kuulostaa tutulta. Kohta varmaan joku ehdottaa ratkaisuksi sunnuntaille klo 10 lähtevää kovempivauhtista lenkkiä. Sitä ajetaan muutama viikko, kunnes huomataan, että siellä on enää jäljellä ne samat kisanaamat, jotka osaavat ajaa reippaasti ilman yhteislenkkiäkin ja muutama kovempaa lenkkiä kerjännyt koheltaja on palannut takaisin ruotuunsa. Kymppilenkki hiipuu pois, tai jää pienempien piirien ajeluksi ja hautautuu arkistoon. Taas ajetaan pari vuotta kasilenkkiä sopuisasti, kunnes vauhti kasvaa, tulee äläkkä, ehdotetaan uutta lenkkiformaattia, tulee kymppilenkki ja...
Semmoista ajattelin tätä lukiessani, että jos se polttoaine meinaa höyrytä liikaa niin Oulusta ei ole pitkä matka Syötteelle. Sieltä kun Ison hotellilta lähtee kiertämään Virkkusen kautta Taivalkoskelle ja tulee Kipinän kautta takasin ja kiskaisee vielä sen hotellin nousun reippaalla tahdilla ylös, niin saa sellaisen sadan kilometrin lenkin, että ei vähään aikaan ole ajanut. Tuo kolmenkympin keskivauhti ja >100km mitta on kumminkin monelle aliottelijalle jo kovempi pala ettei sitä nyt kannattane kovin ruveta nostelemaan entisestään tasaisemmallakaan reitillä.
Kasilenkki itsessään on ollut esikuvana monelle muulle pohjoisen paikkakunnan yhteislenkille ja antanut mallia rennon letkeästä ja sosiaalisesta tapahtumasta. Hienoa ollut seurata myös rauhallisemman tahdin lenkkiporukoiden muodostumista, sieltä on kumminkin hyvä lähteä aloittelijankin liikkeelle.
Minusta tärkeä osa 08-lenkkiä on juuri siinä että monentasoiset harrastajat pääsevät ajamaan yhdessä, tutustuu hyvin erilaisiin ihmisiin. Siinä mielessä eri nopeusryhmiin jako tuntuu vähän vastenmieliseltä. Ja ei kai tämmöiset karkailut ole kovinkaan iso ongelma ollut yleensä? Ja nytkin kyse oli vaan tietämättömyydestä.
Toisaalta nyt kun on parilla kertaa ollut vähän enemmän osallistujia mukana ja porukka on jaettu kahteen osaan, on esimerkiksi rengasrikkojen aikaan ollut vähän epäselvää miten toimitaan. Eli jääkö molemmat porukat odottamaan, saako taaempana ollut porukka ohittaa. Selkeintä minusta olisi että toinen porukka jatkaa matkaa ja pysytään aina siinä porukassa jonka mukaan on lähdetty.
Tiistain hitaille startataan jälleen tiistaina 11.6 klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Ajellaan pari tuntia leppoisaan, aloittelijaystävälliseen tahtiin, mikä tuottaa n. 25-27km/h keskarin hieman ajokeleistä riippuen. Tervetuloa mukaan!
Entäs jos potentiaalisesti "kovemmat kuskit" lähtiskin ajamaan jälkimmäisessä ryhmässä ja näin hitaampi ryhmä jarruttaisi menoa? Aattelin vaan josko niitä 32-34km/h ajajia löytyy riittävästi. No - Esa on kapteeni ja määrää mitä tehdään.
Itse olen hiukan jäävi ottamaan kantaa 08-lenkin toimintaan, kun pääsen niin harvoin sunnuntaiaamuisin liikkeelle, mutta en malta olla kehottamatta käymään lukemassa "HePo:n yhteislenkit"-ketjua. HePo:llahan on yhteislenkeillään useiden nopeusryhmien käytäntö.
Em. ketjua lukiessa huomaa, että ihan ongelmatonta eri nopeusryhmien kanssa toimiminen ei ole. Kommenteista paistaa läpi se, että nopeusryhmät voivat toimia, jos joka nopeusryhmälle on kapteeni/vetäjä, joka oikeasti huolehtii vauhdin pitämisestä nopeusryhmän mukaisella tasolla (lue: riittävän alhaisena) ja ryhmä noudattaa vetäjän ohjeita. Jos sen sijaan meidät riviajajat pistetään omin nokkinemme ilman komentajaa ajelemaan vaikka 30km/h tai 32km/h ryhmässä, niin lopputulos on usein ihan mitä sattuu 33-40km/h väliltä.
Olipa tänä aamuna kylymä keli tuolla tien päällä. Lenkille lähtiessä otin viime tipassa varalta pipon takataskuun. Kilometrin ajamisen jälkeen pipo piti vetäistä päähän. Näpit olivat ihan jäässä eikä hanskoja mukana lainkaan. Takataskusta löytyi 2 kpl minigrip-pusseja, joilla olin ajatellut suojata kännykän ja lompakon. Minigripit toimi ihan hyvin ajokinttaina. Lämpömitari näytti Haukiputtaalla +9C ja liput suorana pohjoistuulen vuoksi. Laittakaa riittävästi vaatetta päälle jos menette tänään ajamaan.
Täällä on ollut ihan hyvää keskustelua 08-lenkistä. Kaikenlaiset ideat otetaan kiitollisena vastaan. Itsekin olen seuraillut tuota Hepo:n lenkkiketjua.
08-lenkillä voisi toimia se 32-34 km/h keskariryhmä, jos siihen löytyisi joku vetäjä ja ajajia ainakin muutama kappale. Itse ajan mielummin rauhallisemmin tuota 30 km/h vauhtia.
Kokeillaan ensi pyhänä Shellin pihalla jakoa kahteen ryhmään. Itse vedän 30 km/h ryhmää. Joku vähän laihemmassa kunnossa oleva saisi osakseen vetää tuota nopeampaa ryhmää. Minä katson reitin ja soitan kuppilaan pöytävaraukset. Nopeampi ryhmä on kahvilla noin 10 minuuttia aikaisemmin, joten kahvijonokin saattaisi olla lyhyempi.
Tiistain hitaita tanhuttiin 20 ajajan voimin. Lähdettiin ensin melkoiseen vastatuuleen kohti Alakylää ja sieltä koko ajan parantuvissa tuulissa Haukiväylälle ja Virpiniemen kautta Kelloon, mistä Haukiputaantien ja Raitotien kautta kiepautuksen jälkeen pysäytettiin letka Rajakylän pohjoispäähän.
Haukiväylällä oli yllättävän vilkas liikenne - vilkkaampi kuin odotin. Monesti sitä on tullut yksin ajeltua eikä siinä silloin ole kulkenut kuin muutama auto sinä aikana, minkä tien ajaminen kestää, mutta nyt autoja oli pilvin pimein. Haukiputaantiellä sattui sitten vielä niinkin, että yhden liikenneympyrän ajaksi letkaamme liittyi yksi autoilija - lähti ohitukseen vähän ennen liikenneympyrää eikä ehtinyt koko letkan ohi, vaan ympyrä ajettiin letkamme kärjen johtaessa, sitten tämä auto ja auton perässä loppuletka. No, minkäpä sille voi, jos toisella on kiire, kiire, kiire... onneksi meillä ei ollut niin kiire ja pystyttiin antamaan tilaa tälle kiireiselle.
Matkaa taitettiin lenkin aikana hivenen yli 51 kilometriä ja aikaa kului tasan 2h sisältäen yhden pilssiveden kevennystauon. Ajoaika oli muutaman minuutin vähemmän ja niinpä keskari oli melko tarkkaan 26km/h. Varsin hyvin spekseissä siis ja hyvin onnistuttiin jakamaan vauhti niin, että vastatuulipätkällä mentiin reilun hitaasti ja myötäisissä tuulissa sitten vähän nopeampaa.
Kiitos mukanaolleille! Hitaita pyöritellään jälleen ensi tiistaina!
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomisella 08-lenkillä pohjoisen suuntaan. Alkumatkalla Haapalehdosta Kuivasjärven ympyrään, josta Alakylään.Takalon tien kautta Yli-Iin tielle. Maalismaan tien kautta Iin Shellille kahville. Lopuksi vanhaa nelostietä etelään ja Raitotien kautta takaisin Haapalehdon Shellille loppuparlamenttiin.
Olen jututtanut tässä kuluneella viikolla useampaa pitkän linjan ketjunpyörittäjää 08-lenkin ryhmäjaosta.
Lähes kaikkien yhteinen mielipide on ollut, että pidetään 08-lenkeillä vain yksi vauhtiryhmä eli 30 km/h. Jos porukkaa on paikalla reilummin, niin jaetaan porukka kahteen osaan, jotka ajavat koko lenkin näköetäisyydellä toisistaan. Itse ajelen edellä menevässä ryhmässä ja joku muu saa toimia ryhmän vetäjänä jälkimmäisessä porukassa. Jos ensimmäisessä ryhmässä tapahtuu rengasrikko tai joku muu pysähdys, niin myös takana tuleva ryhmä pysähtyy.
Jos joku haluaa lähteä lenkin aikana ns. omille teilleen, olisi kohtelias tapa ilmoittaa siitä ryhmän vetäjälle.
Kahvikirejä ei ajeta turvallisuuden vuoksi lainkaan.
Jos joku haluaa ottaa vetoja lenkin aikana, on ne vedettävä ryhmän takana. Voi vaikka ilmoittaa jäävänsä omalle pissipaussille ja ajaa sitten letkan kiinni.
08-lenkkien paras anti ainakin minulle on se ryhmässä ajamisen sosiaalinen puoli. Saa olla liikkeellä mukavassa pokukassa. Voi jutella vanhojen tuttujen kanssa ja samalla myös tutustua uusiin ajajiin.
Lähtö aamulla kello 08.00 Haapalehdon Shelliltä, tervetuloa.
Tässä on vielä kaikkien muistin virkistämiseksi koottu ryhmässä ajamisen sääntöjä. Tämä lista löytyy Helsingin Polkupyöräilijöiden sivulta.
http://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/...ssa-ajamiseen/
Pikkusen vielä lisäystä edelliseen viestiin. Huomenna ajetaan ennen kahvitaukoa noin 76 km, joten ottakaa varalta takataskuun pikkusen syötävää.
08-lenkki Maalismaalla
08-maantielenkit jatkuivat tänään aurinkoisessa kelissä. Aamulla lämpömittarit näyttivät +12 C lukemia. Lyhyillä lahkeilla tarkeni juuri ja juuri. Pitkät hihat ja tuuliliivi piti laittaa lämmikkeeksi.
Letkassa oli tänään mukana 41 pyöräilijää. Porukka jaettiin lähtiessä Shellin pihalla kahteen ryhmään, jotka ajelivat näköetäisyydellä toisistaan. Vauhti pysyi koko lenkin ajan rauhallisena ja keskari taisi olla noin 30 km/h. Itse ajelin ensimmäisessä ryhmässä ja Hannu kipparoi jälkimmäistä ryhmää. Nyt täytyy tosissaan kehua koko porukkaa hienosta ajamisesta. Käsimerkit näytettiin hyvin, joten ei siellä kuoppaan tarvinnut ajaa.
Alkumatkalla ajeltiin mukavassa myötätuulessa Kuivasjärven kautta Alakylään ja Takalontien kautta Yli-Iin tielle. Maalismaan tien päässä pidettiin hillankukkien kastelutauko suon laidassa. Maalismaan tiellä puskettiin vastatuuleen kohti Iin Shellin kahvipaussia. Tiemestari oli laittanut korjauspartion liikkeelle, sillä lähes kaikki Maalismaan tien kuopat oli täytetty. Yhden kerran vauhtia hidastettiin lähes nollaan, kun kaksi komeasarvista poroa seisoskeli keskellä tietä.
Kahville kurvattiin Iin Shellille puoli yhdentoista jälkeen. Soittelin eilen baarimestarille ja varasin aamukahvikattauksen koko letkalle. Toivottavasti juotavaa ja syötävää riitti kaikille. Aurinkopatiolla tarkeni hyvin istuskella kahvikupin ääressä. Shellin pihalla poseerattiin kameralle ja laskettiin muonavahvuus. Letkan ykköskuvaaja ei ollut nyt paikalla, mutta onneksi varakuvaaja löytyi omasta ajoporukasta.
Matka jatkui vastatuulessa vanhalla nelostiellä kohti etelää. Vauhti rauhoitettiin vajaaseen kolmeenkymppiin, joten peesissä oli hyvä lasketella kohti Oulua. Raitotiellä letka kavennettiin yhteen jonoon. Tuulikin tuntui kääntyneen sopivasti selän taakse. Loppuparlamenttiin Haapalehdon Shellille kurvattiin vähän jälkeen puolenpäivän.
Kierrokselle tuli pituutta noin 113 km. Keskari taisi olla noin 30 km/h.
Iso kiitos kaikille mukana ajaneille mukavasta lenkistä. Ensi viikolla on paljon toimintaa, sillä tiistain hitaiden lisäksi ohjelmassa on perinteinen yöpyöräily. Lähtö on pesisstadionilta torstaina kello 20.00.
08-lenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina kello 08.00 Haapalehdon Shelliltä.
Porukkakuvat Iin Shelliltä: http://sdrv.ms/11qq71H
Otin varulta kolme samanlaista, saa jakaa ja käyttää vapaasti.
Mitä päiviä oli suunniteltu hailuodon ja rokuan reissuille?
Rokuan reissu on 21.7 ja sen verran tietoa että kylpylä hotelli on remontissa ja suljettuna tuolloin, ruokailu on varattu rokuan hoviin. Seisova pöytä kolmella pääruoka vaihtoehdolla kustantaa 14€. Tarkempaa tietoa sitten lähempänä.
t. Hannu Eräluoto
Hailuodon reissua katsotaan säiden mukaan. Lämpömittarin pitäisi näyttää ainakin +20C lämpöä, kun lähdetään lauttamatkalle. Sadekelillä ei mennä Hailuotoon. Ilmoitelen Hailuodon reissusta myöhemmin. Todennäköisesti sekin reissu menee heinäkuun puolelle.
Täsäpä olisi päivän lenkki.
http://www.sports-tracker.com/#/work...fbbek29m2n72fv
HaMu
Ai niin, nämä linkit piti laittaa yöpyöräilystä
https://www.facebook.com/Yopyoraily
http://otc.kompassi.com/pages/08-len...pyoeraeily.php
HaMu
Tiistain hitaat starttaavat ti 18.6 klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Tervetuloa parin tunnin rauhalliselle lenkille!
Tai pitäisi varmaan sanoa "tervemenoa", koska itselläni Vättern-reissu valitettavasti venyy pitkäksi niin, että en pääse tällä viikolla hitaille.
Tiistain hitaat ajelee luontevasti Oulun pohjoispuolella, kun lähtöpaikkakin sijaitsee sillä suunnalla.
Täällä Oulun eteläpuolella asustelevana jää vähän paitsioon, niin ihan yleinen kysymys, että olisiko kellään kiinnostusta vastaavaan hitaaseen lenkkiin "etelämpänä", ehkäpä jopa Oulun eteläpuolella? Lähtöpaikka voisi olla vaikka jossain Zeppelinin hujakoilla, kun siitä pääsee jo melko sujuvasti maantiereiteille.
Itse ajelen lähinnä vain hyvällä kelillä, joten omalta osalta säännöllistä osallistumista en voi luvata ;-/
Mutta kait voi kysellä silti :-)
Yöpyöräilyä Oulussa
Torstai-iltana jatkettiin taas yöpyöräilyperinnettä. Oululainen keskikesän yöpyöräily alkoi aikanaan Reijo Perälän ideasta, jossa haluttiin kokea vuoden valoisimman yön tunnelma pyörän satulasta käsin. Reijo muisteli tänään ajon aikana, että ensimmäisen kerran oululaista yöpyöräilyä ajettiin vuonna 2001. Tuolloin liikkeellä oli viisi ajajaa. Paljon on tapahtuma laajentunut pioneeriajoista, sillä eilen oli liikkeellä 96 pyöräilijää.
Ajokeli oli eilen illalla sitä toiseksi parasta laatua. Tarjolla oli koko ajan märkää keliä, jossa oli hyvä testata omia sadekamppeita. Lämpömittarit näyttivät vähän reilua +10C lukemaa.
Yöpyöräily on tosiaan laajentunut kovasti alkuvuosista. Tänä vuonna tapahtuman teki mahdolliseksi suunnitteluporukan reipas ja innostunut yhteistyö. OTC:n ja 08-lenkin aktiivit saivat kovasti lisävoimia järjestelyihin, kun Team Donna Agilen naiset tulivat mukaan järjestämään tapahtumaa.
Lähtiessä Raksilan pesäpallostadionilla ratamestari Murasen Hannu kertoili ensin ajokäyttäytymisestä letkassa. Tavoitteena on ajaa koko 113 km:n reitti mahdollisimman turvallisesti läpi. Uusille pyöräilijöille tulivat tutuksi käsimerkit, joiden avulla viestit kulkevat ajon aikana letkan kärjestä takana ajaville.
Porukka jaettiin heti stadionilla useampaan ryhmään. Muutama ryhmä ajeli 30 km/h vauhtia. Viimeisenä lähti ryhmä, joka ajeli 27 km/h vauhdilla.
Alkumatkalla ajeltiin moottoripyöräpoliisin perässä pyöräteitä pitkin Raksilasta Madekosken kautta Sanginsuuhun saakka. Pohjoispuolen tiellä matkavauhti nostettiin normaaliin kolmeenkymppiin. Leppiniemeen asti saatiin ajaa vastatuuleen. Stadionilla kerrattuja käsimerkkejä päästiin heti kokeilemaan. Kuopat ja railot näytettiin oikein hyvin tänään.
Kahvit juotiin taas perinteisesti Muhoksen Nesteellä. Ryhmät tulivat Nesteelle parin minuutin välein. Yrittäjällä ei tullut varmaankaan aika pitkäksi, sillä kahvijono kiemurteli ulos asti. Pekka oli sopinut jo etukäteen maittavasta pyöräilijän yöpalakattauksesta baarin isännän kanssa. Tarjolla oli kahvia, munkkia, täytettyjä ruisleipiä, patonkia. Eväs tuli tarpeeseen, sillä matkaa oli vielä reippaasti jäljellä.
Kahvin jälkeen suunnattiin Tyrnävän lakeuksille. Oli ihan riittävän kylmä olo, kun sisältä tultiin ulos sateeseen. Pipo ja pitkät hanskat piti ottaa takastaskusta esiin.
Kahvin jälkeen matkaa taitettiin myötätuulessa ja yltyvässä vesisateessa. Tupoksen tien suoralla pidettiin pilssiveden tyhjennystauko. Taivas oli synkässä pilvessä, joten keskiyön aurinkoa ei näkynyt. Tupoksesta ajeltiin Kempeleen läpi vanhaa nelostietä pitkin takaisin kaupunkiin. Kaakkurissa keskiyön auringon sijasta matkantekoa valaisivat keltaisina hohtavat katulamput. Maikkulan Nesteen kohdalta siirryttiin pyörätien puolelle. Viimeiset kilometrit kohti Raksilan pesisstadionia ajeltiin kaikessa rauhassa pyörätietä pitkin.
Stadionille tullessa ilman täytti herkullinen makkaran tuoksu. Donnat olivat saaneet hankittua grillimakkarat loppuparlamenttiin. Eräluodon Hannun johtama tiimi oli paistanut herkulliset makkarat koko porukalle.
Suuret kiitokset talkooporukalle ja kaikille ajajille oikein mukavasta lenkistä! Letkassa ajaminen sujui hyvin ja ajon aikana oli mukava tutustua uusiin ketjunpyörittäjiin. Kierrokselle kertyi matkaa noin 113 km. Keskari taisi olla aika tarkasti 30 km/h.
08-lenkit jatkuvat nyt juhannus sunnuntaina klo 08.00 Haapalehdon Shelliltä. Ajetaan Ylikiimingin lenkki, jos Seon baari on avoinna.
Hauskaa Juhannusta kaikille!
Yksi kuva Muhokselta ja lähtötunnelmia pesäpallostadionilta https://picasaweb.google.com/Ristopr...M2xoJ343LTToAE .
Viimeisen 30:n ryhmän reitti kartalla: http://www.sports-tracker.com/#/work...4e7conbsgp428o
Isot kiitokset kanssa-ajajille ja järjestäjille. Hyvältä maistui makkara maalissa vaikka sinappi puuttuikin.
Huominen 08-lenkki
08-lenkit jatkuvat taas juhannusjuhlien jälkeen.
Ajellaan huomenna aamulla perinteinen Ylikiimingin lenkki. Haapalehdon Shelliltä ensin pohjoispuolen tietä pitkin Laukan sillan kulmille, josta sitten Ylikiiminkiin Seolle kahville.
Kahvin jälkeen Vesalankylän kautta Huttukylän tielle josta sitten Puron tien kautta Takalon tielle. Lopuksi Alakylän kautta loppuparlamenttiin Kuivasjärven ympyrään.
Vauhti on se normaalin rauhallinen 30 km/h.
08-lenkki Ylikiimingissä
08-maantielenkit jatkuivat tänään pilvisessä ja varsin lämpimässä kelissä. Aamulla lämpömittarit näyttivät +17 C lukemia. Tummia sadepilviä näkyi vaanimassa taivaalla vähän joka suunnalla.
Letkassa oli tänään mukana 25 pyöräilijää. Ajajia oli sen verran vähän, että matkaa taitettiin yhdessä porukassa. Alkumatkalla ajeltiin pohjoispuolen tiellä jonkinlaisessa vastatuulessa kohti Laukan siltaa. Tuulikin saatiin selän taakse, kun käännyttiin Laukalta kohti Ylikiiminkiä.
Ennen kahvipaussia pidettiin kaksi lyhyttä renkaanvaihtotaukoa. Pojat taisivat ajaa jonkinlaisen kiven päältä, kun ilmat lähtivät kerralla pois renkaasta. Laukan sillan ja Ylikiimingin välisen tien puolivälissä pilkistää muuten kahdessa kohtaa jonkinlainen metalliristikko asfaltin alta. Kannattaa pikkusen varoa noita paikkoja.
Kahville kurvattiin Ylikiimingin Seolle vähän ennen aamukymmentä. Aamukahvikattaus olikin jo ehditty laittaa vitriiniin tarjolle. Soittelin eilen ja varasin parikymmentä paikkaa ikkunapöydästä.
Pullakahvien voimalla matka jatkui kohti Vesalankylää. Yksi takaa tullut Audikuski meinasi pikkusen pelästyttää vauhdikkaalla ohituksellaan tuplakeltaisten viivojen kohdalla. Vastaan tuli tietysti toinen auto, mutta onneksi vastaantuleva auto hoksasi väistää sivuun ja hidastaa riittävästi. Tuollaiset tilanteet ovat oikeasti vaarallisia ja yllättäviä. Me voimme helpottaa autoilijoiden ohittamista ajamassa kapeassa parijonossa. Koitamme välttää sivuttaisia liikehtimisiä. Tarvittaessa meidän pitää mennä yhteen jonoon, jos autoliikennettä on enemmän.
Huttukylän ja Puron tien kautta ajeltiin mukavassa myötätuulessa Takalon tielle. Taivas oli jo melko synkässä pilvessä tuossa vaiheessa. Alakylän kohdalla sade sitten alkoikin. Viimeinen kymppi ajeltiin märässä kelissä, mutta onneksi keli pysyi varsin lämpimänä.
Loppuparlamentti poristiin tutussa paikassa Kuivasjärven ympyrässä. Letka pysyi hyvin koossa tänään ihan loppuun asti. Kotona matkamittari näytti 111 km. Keskari oli tänään noin 31 km/h tienoilla. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta lenkistä!
Ensi pyhänä minä olen Helsingissä, joten en pääse mukaan 08-lenkille. Käväiskää te muut kuitenkin ajamassa 08-lenkki normaalin systeemin mukaan. Muistakaa pitää porukka koossa ja malttakaa ajella sitä normaalia kolmeakymppiä.
Kahden viikon päästä onkin sitten vuorossa oululaisen pyöräilykesän kohokohta, eli Tervaetapit. Kyseessä ovat viralliset maantiepyöräilykilpailut. 08-lenkkiläisetkin voivat ajaa kilpaa kunhan vain ensin hankkivat kilpailulisenssin. Toinen tapa olla mukana tapahtumassa on talkooporukka. Talkoolaisille on tarjolla mukavia ulkohommia ja hyvää ruokaa. Talkoolaiset voivat ilmoittautua Murasen Hannulle. Tervaetappiviikonloppuna ei ajeta normaalia 08-lenkkiä.
Huomenna 25.6 on jälleen tiistai ja tiistain hitaiden aika. Itse joudun tälläkin viikolla jättämään hitaat väliin työkiireiden vuoksi, mutta eiköhän Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä jälleen lähde letka liikkeelle klo 18 aikaan. Tervemenoa lenkille!
Nyt menee vähän otsikon vierestä mutta onkohan oulussa paikkaa mistä saisi vuokrattua maantiepyörää ensi viikolla? Ollaan lomalla siellä eikä omapyörä mahdu reissuun mukaan...
Olis pitkän matkan hyvää tarjolla.
13.7 klo 630 Haapalehdon shelliltä 300km lenkki. Vauhti leppoisa, menee koko päivä. Alustavasti Rokua-Puolanka-lenkki.
Mihin päin huominen lenkki suuntautuu? Tietäisi vähän että pitääkö mennä haapalehtoon vai voiko väliltä tulla mukaan.
Tiistain hitaita ajetaan jälleen tiistaina 2.7 tuttuun tapaan klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä startaten. Pari tuntia leppoisaa ajoa ohjelmassa siis.
Voi olla, että itse en suoriudu hitaille mukaan tänäkään tiistaina. Vajaa tunti sitten kotiuduin edelliseltä lenkiltä ja siitä palautumiseen voi mennä useampi päivä - katsotaan nyt, kuinka jumissa jalat ovat vielä tiistaina.
Edit: uuups.... siitä se alzheimer alkaa... kävi ilmi, että on kauniimman puoliskon syntymäpäivä tänään... taitaa olla pakko jättää hitaat väliin.
Tänäänkin ajettiin Tiistain hitaat, vaikkakin vain neljä pesunkestävää pyöräilijää saapui paikalle. Ilma oli varsin sateinen ja suurin kosteus taisi tulle ulkoapäin.
Päätimme ajaa lyhemmän lenkin ja suunnattiin pyöräteitä pitkin iskoon. Ensimmäinen pysähdys oli iskossa jossa eteemme sattui kännissä ollut näkövammainen vanhempi naishenkilö, hän oli pitkinpituuttaan kesäisissä vaatteissa ja siispä auttamaan. taksia koitettiin hänelle soittaa mutta eihän taksi tuossa kunnossa ollutta ota kyytiin. Koska rouvalla oli matkaa tuiraan vielä pitkälti jäljellä päätimme että virkavalta saapi hoitaa rouvan parempaa talteen.
Matka jatkui tuiran läpi kohtirantakastellia, sieltä suunnattiin Madekoskensillan kautta muhoksentielle ja itse päätin matkan haapalehtoon.
Muut jatkoivat matkaa eteenpäin.
Tänään sanonta "väsynyt mutta onnellinen " ei toiminut mutta " märkä ja onnellinen" kuvasi lenkkiä todella hyvin.
T. Hannu.E
Matka jatkui ja porukka väheni. Pari pesunkestävintä ajoi vielä Ruskon kautta Patelaan ja sieltä takaisin kaupunkia kohti. Saatiin täyteen speksien mukaiset pari tuntia ja keskivauhtikin oli sateisen reipas.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Eraluha
Viikko sitten suoritetusta ajosta kukaan ei ole kirjoittanut mitään. Silloin suunnattiin sateenuhka päällä vakioreittiä Alakylä-Takalo-Puro-Huttukylä ja Ylikiimingintietä Ouluun. Polkijoita oli vajaa kaksikymmentä ja ei kastuttu ulkoapäin.
- Ari K.
Kesäloma tulossa ja Oulussakin osa ajasta tulee vietettyä eli minkäs tyyppistä ajotoimintaa on mahdollista harrastaa Oulun suunnalla noin porukkalenkkien muodossa? 08-lenkeistä olenkin täältä lukenut mutta onko esim. viikolla mahdollista ajaa porukassa lyhyempää lenkkiä ja vähän "rivakammin" (34-37)?
Tiistaisin tiistain hitaat Linnanmaan prismalta klo 1800, n2h 25-27kmhn vauhdilla.
Kyllähän niitä ajetaan, torstaisin ainakin on rivakampi lenkki ollut. Kannattaa kysellä tuolla 667 Oulu-topikissa ajoseuraa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fyah