Läskiin asensin Hope Tech 3 x2 jarrut. Vanhoista Sram level TL jarruista takajarru ei suostu toimimaan lämpimällä (kahva jää pohjaan), joten ostin noi Hopet tilalle. Toivottavasti ne toimii pitempään ja paremmin.
Printable View
Läskiin asensin Hope Tech 3 x2 jarrut. Vanhoista Sram level TL jarruista takajarru ei suostu toimimaan lämpimällä (kahva jää pohjaan), joten ostin noi Hopet tilalle. Toivottavasti ne toimii pitempään ja paremmin.
Säädin täpärin vaihteet kun jäi alkuviikolla voimansiirtoremontin yhteydessä tekemättä. Niin ja uudelleenasensin uuden stongan hiilaritahnan kanssa.
Olis nyt tuokin vaihtoehtona Tahkolle. Harmi kun se on niin painava täysjäykkiseen verrattuna. Sillekin pitää joku huolto vielä keksiä.
Jaa juu niin... asensin myös Thomsonin, Crank Brothersin, Jagwiren, EBC Brakesin tarroja työkalupakkiin kun löytyi siivotessa.
Käytettynä ostettuun takakiekkoon vaihdettu uusi rataspakka, kun löytyi ketjuruoska. Aukesi ja vaihto tapahtui lähes kitkatta.
Nyt täytyy vielä hankkia uusi talvirengas jostain, vaihtoehtoina Schwalbe Winter tai Nokian Tyres W106. Edessä sielläkin talvi/kakkoskiekossa jo Marathon Winter.
ruuvannut takavaihtajan risat irti ja putsannut sine kerjännet shaibat, pesin laakerit ja laitoin tuore SKFin rasva.
Veneen moottoria räpläsin ja ihmettelin, siitä huolimatta sain sen käyntiin muttei vielä aivan oppikirjan mukaan
Itseni vaakatasoon
Juhannus 2016
Over and out!
Säädin sekä täpärin että täykkärin kisakuntoon. Onpahan nyt kumpikin valittavissa reissuun.
EDIT: paitsi että täpäriin pitää muistaa ottaa mutapolkimet mukaan jos valinta kohdistuu siihen.
Eilen hankittiin hiirille hieno talo terraarioon. Säädin siitä yhtä idioottia niittiä pois. Sen jälkeen säädin puoleksi irronnutta kynttä takaisin teipillä sormeen kiinni. Vttu. Mut talo on hieno. Sopii ruokakupit sen katolle. Maantasolla ollessaan ne täytti kupit hakkeella kuopiessaan maata.
OffT: Loistoepeleitä ovat nekin kyllä! :)
Keskiö piti eilen sellaista natinaa että piti irroittaa, puhdistaa, rasvata kierteet ja laittaa loctite 641:tä fillarin rungon ja keskiön kontaktipinnoille. Testilenkki tänään osoitti operaation onnistuneen.
Säädin eilen kilon proteiinipussukan sisällön helpommin käytettävään moodiin eli muovipurnukkaan. Riittänee pari kolme viikkoa tuo yömömmö (Myprotein Bedtime Extreme) taas eteenpäin. Sit pitää korkata 5kg säkki samalla metodilla.
OffT: Treenin aikaan ja sen jälkeen Myprotein TheWhey (matcha:n makuista menossa tällä erää) ja ennen treeniä aina kunnon myrkkypommi eli Myprotein MyPre2.0. Vähän ohjeissa olevaa annoskokoa suuremmalla annoksella. Tuon MyPre:n jälkeen kyllä lähtee vaikka kuinka olis tööt ennen reeniä. Näitä tujumpia vitamiinejä ei uskalla netistä tilata ilman että olisi pelkoa tullimiehistä ja poliisisedistä. :rolleyes:
^Foorumi ellei suorastaan kansakunta vaatii "ennen" ja "jälkeen" -kuvia!
Tein muuten saman siirron isosta säkistä sopivankokoisiin purkkeihin tänä aamuna. (Siihen se yhtäläisyys loppuikin, sillä minun proteiinivalmisteeni on hinnat alkaen karvalakkiheraproteiinia enkä vieläkään ole saanut aloitetuksi painoharjoittelua vaikka kuinka tiedän sen itselleni tarpeelliseksi ja hyödylliseksi myös pyöräilyn kannalta.)
Eilen irrottelin kiinnijuuttuneen (teräs+alu) satulatolpan. Pikkuisen väkivaltaa piti käyttää, mutta irtosihan.
Käyttöpyörän matkamittari alkoi ajella omiaan, eilen tulin 111km/h ja tänäänkin huristelin 109,7km/h :D ....pyörän haarukassa oleva se magneettipömpeli sirisi jotenkin ihan erikoisesti, joten aattelin että vika taitaa olla siinä. Vaihdoin patterit - ei auttanu. Nappasin sitten koko pömpelin irti ja otin toisesta fillarista vastaavan pömpelin ja kiinnitin sen käyttöpyörän haarukkaan.
Nyt näyttää asiallisempia lukemia.
^ No mikä piru näitä mittareita vaivaa, tänäänkin sitten mittari alkoi ajaa 112km/h, ja se haarukan pömpeli alkoi siristä??? Eikun pömpelin vaihto taas ( laatikosta löytyi 3 varapömpeliä).
Piruvie jos vielä alkaa temppuilla niin ajan ilman mittaria, aika hyvin noi vakioajomatkat on tiedossa. Enkä mä kilometrejä enää laske, joten riittää että "suunnilleen".
Säädin Rouvan uuden fillarin satulan korkeuden, vaihdoin yhden speisserin paikkaa stemmillä. Mutta stemmin kulmaa en saanut muutetuksi, kun ei toisen puolen ruuvi suostunut kiertymään, yhtä puuta. Täytynee ihmetellä onko siinä jokin niksi tyyppiä vaikkapa boorit ja pultti kuuluisi lyödä toiselta puolelta läpi, vai ovatko tehtaalla pelkästään vetäneet über momenttiin.
Jarrukaffojen säätöä myös ihmettelin, jokin kuusiokoloruuvi siellä on, ehkäpä siitä saa kaffan maks puristuskohdan säädetyksi likemmäksi tankoa, Rouvan pikku kätösille sopivampaan kohtaan.
Asensin liian leveät ulkokumit cc:n vanteille ja otin ne pois. Tai no, takavanteelle vaan. Meni kerrasta perille.
Annoin satulatolpalle ja pannalle huutia sekä pieteetillä suoritetun puhdistuksen. En ristus kestä sitä napsumista, mikä syntyy kun pienikin hiekanjyvänen eksyy väliin. Katotaan kauanko pysyy hiljaisena tällä kertaa. *ärnmurn
Koko päivän mäkkikäyttistä mökille menevään vanhaan pc-läppäriin. Vielä en viitsinyt koskea Windows-puoleen ettei iskisi verenpaine ennen nukkumaan menoa.
12V-pistokkeen auton peräkonttiin.
Uuden punttitreeni-vinopenkin säädin eilen kasaan. Ilta piti ruuvailla mutta nyt on hyvä. Liian iso, liian massiivinen jne kyllä tuonne tilaan mutta elämä on. Joku jos kaipaa peruspunttipenkkiä laittakaa yyveetä.
Trek Fuel ex8:stä narinoita vähemmälle jousituksen niveliä rasvaillen.. saa nähdä miten onnistui.. sain ainakin yhden kuusiopultin liki rikki, kun momenttiavain hiukan lipesi [emoji848] onneksi kivijalkamyymälässä on ruuvia/mutteria varalle, jos tarttee hakea hyllyyn..( Liki järjetön 17Nm momentti mino link pultissa) [emoji23]
Lähetetty minun SM-T580 laitteesta Tapatalkilla
Hankin talliin Park Bilteman sinisen työkalukaapin fillarikamppeita varten ja sitä täyttelin. En tiedä oliko hyvä idea, onhan myös pakki keksitty... :rolleyes:
http://teemu.dy.fi/pyora/Kaappi600.jpg
Paikallistin muutaman natina-ajelun jälkeen cc:n äänen tulevan satulaputkesta, joten pistin jotakin Tacxin ihmemömmöä putken ja tolpan väliin ja säädin samalla satulaa korkeammalle. Jostain syystä ahteri osoitti tästä säädöstä mieltään, mutta nyt pyörä sentään on hiljaa.
Vaihdoin maantiepyörään uuden takapakan ja ketjun, sen johdosta pientä vaijerin säätöä
Kiristin TMT-raaserini ketjut. Tai luulen kiristäneeni.
Takaraivossa kolkuttaa hiljainen mutta itsepintainen ajatus, että jotain olisi unohtunut, mutta sehän selviää aamun startissa.
Vaihdoin vihdoin retromaasturin kesäkuussa 2017 puhjenneen sisärenkaan ehjään.
Jos vaikka työmatkoja ajelisi sillä. Joskin työmatkoilla varsinkin pitäis olla tubelessit.
Viritin kärpäspaperin ja vartissa oli ensimmäiset kärpäset sitä halaamassa. Kyllä vanha konsti on parempi kuin pussillinen uusia. Esteettisesti toki vähän persiistä mutta paree näin kuin jatkuva surina.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Asensin hybridiin lokarit ja alkuperäiset polkimet koska myin sen ja ostaja halusi lokasuojien olevan paikallaan.
Vaihdoin maantiepyörään uuden sisurin ja putsasin samalla ketjut. Ajoin sillä työmatkaa kotiin päin, kun rengas puhkesi hiekkatiellä onneksi aivan kodin vieressä. On noita renkaanvaihtoja saanut tänä kesänä harjoitella.
Pitemmän stemmin kävin äsken asentamassa canyoniin.