Ei käy, mutta oletus on että käytetyt. Jos olisi aivan ajamattomat, luulisi että se olisi ilmoitettu. Sama koskee renkaita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Printable View
Ei käy, mutta oletus on että käytetyt. Jos olisi aivan ajamattomat, luulisi että se olisi ilmoitettu. Sama koskee renkaita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Sanattomuus meinaa iskeä tämän äärellä. Tuosta ei juuri laittomammaksi sähköpyörää saa ja hintaakin on ihan jeppis. Ashiman keventely jarrulevyistä propsit, melko passelit ko. laitteeseen.
https://www.fillaritori.com/topic/16...a-5000e-lahti/
Biojätettä... no ehkä metalli jätettä vaan :eek:
Varmaan on noin satakiloiselle riittävä että pääsee metsässä eteenpäinLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Harza
https://www.fillaritori.com/topic/15...a-52016-72018/
Ei tuossa hinta ole aivan tolkuton, mutta ylipäätään ihmettelen kuka jaksaa vielä 4kk jälkeenkin myydä 17 kpl fillarilehteä 30€.
en näistä sähkömopoista oikein mitään tiedä, mutta mikä tuollaisen realistinen hinta sitten oikein on? julmetustihan nuo maksavat ja onhan tuo nyt sentään joku trekin täysjousto jne.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Harza
Akku on tuossa Trekissä kyllä saatu kieltämättä taitavasti piilotettua runkoon - vai kannetaanko sitä repussa :rolleyes: ?
No tekstin mukaanhan juuri siellä :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IHD
Taitaa olla alunperin ihan luomupyörä, mihin on purkkaliimattu itse se moottori.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ikispessu
Ja moottori ei varmaan osu maahan, jos tuota käyttää maastossa.
Hyväkuntoinen = vain joka kolmas sivu on liimaantunut tuntemattomaksi jäävästä syystäLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Melkoinen arvoasetelma. Mikä tekee jälkiasennuksesta (periaatteessa) purkkaliimatun? Jos mosa asennetaan oikeaan keskiöön oikealla, ohjeiden mukaisella tavalla, niin mikä tuosta tekee purkkaliimatun? Ainoa omaan silmämunaan (ilmoituksen perusteella) tarttuva getto-modifikaatio on tuo akun kuljettaminen repussa :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti maalinni
Sellaiseen pyörään mitä ei ole laisinkaan suunniteltu sähköpyöräksi (varsinkaan 1 kW) ja todennäköisesti itseoppineen rakentajan tiedosta tai taidoista ei ole mitään taetta niin enemmän se purkkaviritykseltä kuulostaa... Lycka till itserakennetun sähköpyörän myymiseen 5k€.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
No niinpä lukikin kun uudelleen vilkaisin- kieltämättä varsin innovatiivinen ratkaisu :rolleyes:. Ihan Pelle Peloton aineista...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
Miten suunnitellaan sähköpyöräksi? Muuten kuin moottorin asettumisella rungon / keskiön geometriaan? Ostaja toki joutuu arvioimaan rakentajan kyvyt. Mutta en nyt lähtökohtaisesti tuomitsisi purkkaliimaksi. Samaa mieltä hinnasta. Sen ostaja joutuu miettimään. Enkä itsekään moista "akku repussa"-rakennelmaa haluaisi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Jos ei muuten meinaa kulkea riittävästi niin repussa oleva akku ja sen rispaantunut 16A johto antaa uskomattomia sähköiskuja niskaan. *Bbzzzzzttt* uli-uli-uli-uli *Bzzzzzttt*
^repesin kyllä ääneen nyt :D
En kyllä ostais varmaa millään hinnalla itse rakennettua sähköpyörää..
Eipä niissä nyt paljon virityksiä ole. Keskiö vaihtuu moottoriin, ja sitten johtoja kiinni nippusiteillä. Ei kannata ylistää eikä haukkua.
Ei niinkään viritykset vaan yleensä moisen kokonaisuuden toimiminen.. keskiö/moottori tulee huomattavasti alemmaksi mitä orkkis keskiö, pyörää tai sen muita osia ei ole suunniteltu moottorille ja siitä aiheutuviin rasituksiin. Painojakauma ja käsiteltävyys voi olla ihan muuta mitä oikeen sähköpyörän. Kyllähän noilla varmasti mopoilee kelvejä pitkin ym mut tuskin ihan yhtä ketteriä ja päteviä maastossa tai ylipäätään käytettävyydessä mitä oikeat sähköpyörät. Nää tosin vaa mun omia spekulointeja.
No tuo on totta kyllä.
Sambolo kirjoitti sen mitä hain takaa. Ikinä en ole sähkömtb ajanu, mutta luulisi niissä olevan eroa muutenkin kuin toisessa moottori ja toisessa ei.
Varsinkin kun normaaliin luomurunkoon laitetaan tuon tehoinen moottori 95kg kuskilla niin luulisi rungon olevan kovilla oikeassa maastoajossa. Tuskin turhaan sähköpyörien kiekotkin on jämäkämpää tekoa.
Ohhohhoijaa. Kannattaa hieman tutustua ensin nykyisiin eMTB pyöriin ja alkaa vasta sitten väittämään että samanlaisen voi rakentaa jälkiasennuksena [emoji23]
Toi jälkiasennus voi olla vaihtoehto johonkin työmatka kulkineeseen mutta ei todellakaan vakavasti otettavaan ja kovaa ajettavaan maastopyörään...
Oikeasti? Oletko seurannut sähköpyöriä ollenkaan? Moottorit ja akut on integroitu runkoon. Tuo laitos on tosiaankin se purkkaviritelmä, josta yritetään saada täyttä hintaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
Sentään Trekin täysjousto :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IHD
2015 Fuel Ex 7, joka on aikoinaan maksanut n. pari tonttua uutena. Omien kokemusten mukaan ei muutenkaan mikään tukevin runko niin mitenhän linkuston pienen pienet laakerit jne. tykkää lisääntyneen massan tuomasta lisäväännöstä.
^Ehkä nyt en olisi siitä massasta niin huolissani, voihan kuskikin olla kalsarit jalassa joko 65 kg tai 110 kg, mutta muuten samaa mieltä näistä itse rakennetuista. Samoin tuo akku repussa on tosiaa johtoinen aika killeri toteutus vaikkapa sateella...
Tuollaisella toteutuksella paskotaan sekin vähä, mitä ko. fillari muuten olisi. Vaativaan maastoajoon tuosta ei ole, mutta ehkä työmatkapyöräksi. Eniten minua risoo se, kun näitä rakennellaan mopoiksi ja puhutaan polkupyöristä.
Joo massallahan ei ole väliä missä se on.
Polkupyörän kanssahan tuolla ei ole enää mitään tekemistä. Laiton sähkömopo mikä sähkömopo, joilla ajavat on poikkeuksetta ihan täysiä perseilijöitä.
Hehe, kerrankin voin kompata sua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Trek, joka on uutena ollut 2000€. Bafang, joka on uutena 1000€. Täysin arpa-akku, joka parhaimmillaan on laadukas ja isokapasiteettinen, eli 1000€. Sitten tämä paketti käytettynä on 5000€? Ei hyvää päivää. Jätetään tuo täysin järjetön idea reppuakusta käsittelemättä kokonaan. Controlleri vaihdettu= pyörä uinut meressä/ei kestänyt virittelyä ja kärähti/kytketty johdot väärin? Crack pipe.
https://www.bikeradar.com/reviews/bi...l-ex-7-review/
https://www.greencycle.fi/product/31...-keskimoottori
https://www.greencycle.fi/product/212/runkoakku-48v
EDIT: tää onkin mennyt kokonaan ohi. "Sähkömaastopyörällä ajanut henkilö oli kaatunut, reppu oli osunut maahan ja siellä ollut akku vaurioitunut, alkanut kuumentua ja lopuksi syttynyt palamaan."
https://www.ess.fi/uutiset/paijathame/art2570502
Tollainen kilowattitunnin akku kun lähtee repussa palamaan, on syytä toivoa, että repun saa selästä aika liukkaasti. Nämä fillarointikamat ei nyt varsinaisesti ole mitään tulensuojavaatteita, vaan tuulen-. Yksi kirjain ratkaisee paljon.
Loistava idea rakentaa tälläinen reppuviritelmä täysjoustomaasturiin. Voi tulla otb kalliiksi, kun makselee metsäpalokorvauksia. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kupla
https://www.helsinginuutiset.fi/arti...-eurojen-laskuLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Ihan nopealla googletuksella tuollainen juttu. Voihan se tuli tuhota muutakin kuin metsää
Vaikka olisikin tahaton niin en haluaisi olla ennakkotapaus laittomalla sähkömopolla akku selässä.
Ei ainakaan kannata mennä Ameriikkaan mopoileen: Metsäpalon USA:ssa sytyttänyt teinipoika joutuu maksamaan 30 miljoonaa euroa korvauksia