Uusimman Fillari-lehden krossarivertailussa todettiin Canyonin sopivan hyvin työmatka-ajoon. Oon samaa mieltä. :)
http://i575.photobucket.com/albums/s...ps5e586494.jpg
Printable View
Uusimman Fillari-lehden krossarivertailussa todettiin Canyonin sopivan hyvin työmatka-ajoon. Oon samaa mieltä. :)
http://i575.photobucket.com/albums/s...ps5e586494.jpg
Vuoden kestänyt projekti olisi vihdoin valmis. Pyörästä tuli parempi kuin uskalsin toivoakaan, oikea nautinto ajaa :)
Pitää vielä eukon pyörä kuvata ja postata sekin tänne, kasasin molemmille omat kulkineet.
http://farm4.staticflickr.com/3936/1...264ef787_b.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3935/1...448beb37_b.jpg
Ei ole ruma, ei.
Ajaminenkaan ei taida pahasti ahdistaa.
No nyt on kyllä hieno ja kuvatkin ensiluokkaiset, pitää tässä vielä hetki ihailla ennenku painuu lenkille
Kyllä Inbred on hieno.. Tuli ihan oma vanha mieleen kun on syksyinen taustakin:
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...17b395e82c.jpg
Pitkät lokasuojat -sesonki on täällä.
https://lh4.googleusercontent.com/-o...s576/image.jpg
Lokarin leveys riittää juuri ja juuri peittämään 42mm rinkulan. Seuraavat renkaat ovat inasen kapeammat.
^ Uuh. Uuh!
https://lh5.googleusercontent.com/Gz...c=w828-h466-no
Trek TopFuel 9.8 2012. Uudet vanteet ja renkaat, ohjaustanko, stemmi ja modattu 1x10
Kiekot ovat Kinesis Crosslight disc V3:set (vanteen sisäleveys 19 mm), kumit taas Vittoria Voyager Hyper 700x35c (noilla vanteilla todellinen leveys 38-39 mm). Oon tyytyväinen et eivät oo alikokoset :rolleyes:
Ai niin ja:
Tosin tää laite ei oo läheskään yhtä sielukas kuin kmw:n ja kuvakin on heikkolaatuinen.
http://i575.photobucket.com/albums/s...ps732dea9f.jpg
Bilteman lokarit hieman modattuina ovat juuri sopivat tuohon. Roiskeläpät laminoin ite ;)
Ei oikein droppi miellyttäny kaupunkineppailussa niin sai vaihtua riserin tieltä. Ei ehkä yhtä harmooninen kuin eka setuppi, mutta kuskia miellyttää.
http://i390.photobucket.com/albums/o...psb62e6a9f.jpg
Ghost bike :eek:
Parkkisakkoja pinnoissa?
Pinnoissa ashiman lappu mutta alikeveitä jarrulevyjä ei näy :)
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...ello_cross.jpg
Pinarellon näkemys krossarista, 32mm kumit mahtuvat juuri ja juuri hinkkaamatta chainstaytä kun asettaa millintarkasti. Sekalainen osasarja ja painoa 11.1kg mutta kyllä tuolla mukavasti ajelee.
Hyvä tietää, itsekkin juuri mietin, että pitänee hakea Bilteman lokarit syksyä/talvea varten. On vaan ylivoimainen hinta/laatusuhde niissä kun maksavat 11 € ja kaikkialla muualla lokarit on sen ~30 €. Minkälainen kiinnitys noissa putkien sisäpinnoissa on? Jotkut kierrereijät?
En ole vielä omaa Inflite 9:ä saanut, vasta joulukuun alussa tulee, mutta voisi käydä lokarit hakemassa jo valmiiksi kun mittari ja valo ym. tuli jo tilailtuakkin.
^^ Tosi komea Pinarello, oon aina salaa haaveillut neonvärisestä teräs-crossarista. Ja tuo stemmi/tanko, uuhh....
Kaipailee kyllä hopeanvärisiä kampia...
Ihanan värinen Pinarello!
Mitä tarkalleenottaen teit? Millä väänsit nuo "tukiraudat" että sai siististi? Itselläni ei oikein mitään välineita ole käytössä joten joku hyvä kikka pitäisi keksiä miten saisi ihan kerrostaloasunnon välineillä väännettyä sopivaan kulmaan sopivasta kohdasta nuo raudat.
Ilmeisesti takalokari pitää asentaa jonkinverran liian eteen, että nuo raudat ylettävät? Ainakin kuvassa näyttää siltä.
ntz:n Pinarelloa ihailen minäkin...
Tuo Pinarello huutaa jotenkin erikoista osasarjaa tuon hieman silmään pistävän rungon kaveriksi. Jotkut kromiset kammet ja vanhan liiton vaihtajat tms.
Ihana cyklo 😂
ntz:n Pinarello on imo viikon hienoin.
Tarjotaan kontrastia edeltäville tyyliherkuille.
Hajuton, mauton ja epäseksikäs mutta kuitenkin ihan mukava ajettava. Tein Sulo Vilénit.
http://kuvapilvi.fi/k/yhcs.jpg