Printable View
Tarviiko nuo OMW:t kuin monta villasukkaa -20C nurkilla? Pystyykö ajaan vielä esim. yhillä normaalisukilla lämpimämmällä kelillä ku vetää nauhat tiukemmalle? Jos ehtis huomenna koesovittaan että kui istuvat..
Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla
Kuulin paikallisessa kivijalassa sellaisen huhun, että kaudelle 2016-2017 flättivalmistajana kunnostautunut 5.10 olisi tuomassa talvikenkää markkinoille. Ajatus on sen verran kutkuttava, että taidan ajella Sorreleilla tämän talven.
Bambusukat työmatkalla alimpana ja tuntuivat toimivan erittäin hyvin. Täytyypä seuraavaksi kokeilla yli kahden tunnin lenkillä kuinka pitävät varpaat kuivina.
Mää ajan aina tuplasukilla, varsinkin noilla isommaksi ostetuilla talvikengillä. Eipä noissa keleissä koskaan kuuma oo tullu, eikä OMW tunnu kosteutta keräävän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ekke
Tupla villasukat mulla on kotonakin aina jalassa, että semmosta :)
Ite sain villasukat joululahjaksi kuten edellisenäki vuonna.. ja huomasin ettei oo vielä edellisiäkään ehtiny käyttään. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ski
Mutta onhan noissa villasukissaki melkosia paksuuseroja. Tälle vuotta käyttäny urheilusukkien kanssa ohkasia villasukkia nyt pari kertaa ku ollu yli -20C pakkasta. Paksumpia ei mahu nykysiin kenkiin. Semihyvin pärjänny, kun ei ole yli 1.5h lenkkejä tehny noissa lämmöissä.
Taidan kokeilla pärjätä OMW:ien kanssa samantapaisella sukkayhdistelmällä, kun aika harvoin näin kovia pakkasia kuitenki. Jos ois mieleisempi ajaa ohuemmalla sukkaparilla sit lähempänä nollaa..
Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla
Specialized Defroster Trail. Onko Kokemuksia. Tulisi joka sään kengiksi syys-kevät, lähinnä TM ajoon. Jos pärjää edes vähänkään nykyisille Mw81:lle niin tilaukseen menee.
Tuli koeponnistettua goren kengänsuojat ja northwaven celcisus articit. Tuolla kombolla tarkenee hyvin reilussa kymmenessä pakkasasteessa maantielenkilläkin, mikä riittää minulle oikein hyvin. Yli 15 asteen pakkasessa en kyllä pidemmille maantielenkeille lähde.
Nämä celcius articit olivat kyllä aika nappi ostos, kun tarkoitus oli pärjätä yksillä kengillä nolla keleistä alkaen työmatkat, katulenkit ja maastoajot.
Täysin vedenpitävät, jäykät sekä kevyet. 10km työmatkan noilla tarkenee helposti vielä -25 asteen pakkasessakin kengänsuojien kanssa.
Maastossa pohjien pito on huono, mutta kyllä noilla sielläkin pärjää, jos vähentää tunkkaamista ja ajaa enemmän. Oikeastihhan näitä kenkiä pitäisi olla vähintään neljä paria erillaisia, mutta tuota en ole vielä uskaltanut puolisolle kertoa :)
Tämä on hieman niksipirkkaosastoa, mutta todistuksen mukaan oikeasti toimivaa:
nerokas, yksinkertainen ja halpa ratkaisu pohjasta karkaavaan lämpöön/pohjasta johtuvaan kylmään on hankkia (esim Biltemasta, 3.49€) auton tuulilasin päälle tarkoitettu lumi- ja aurinkosuojapeite, leikata siitä kengän oman pohjallisen mallin mukaan lisäpohjalliset ja laittaa ne kenkiin alimmaksi heijastava puoli ylöspäin. Alkuperäiset pohjalliset päällimmäiseksi - lisäpaksuutta tulee vain 2 mm - ja norjalaisen keksijän mukaan näin viritetyillä kisamonoillla (jotka tyypillisesti eivät ole läheskään yhtä lämpimiä kuin ns kuntohiihtäjän monot) pärjäsi ilman kengänsuojia ja normaaleilla sukilla 1,5 tuntia -22 asteessa.
^totta puhut tuosta aurinkosuojapeitteestä. Ajan Bontraggerin ajokengällä ja ilman lisäsuojaa varpaissa kylmenee -15 astessa. Suojan kanssa menee helposti -20 astetta ja varpaat suorastaan tulessa villasukan kanssa! https://farm2.staticflickr.com/1666/...24ecab21_b.jpg
Kokeilen. Tänään tunti -15c sähkölämmitteisillä pohjallisilla. Ei mtään hyötyä käyttää niitä koska kylmyys tulee viimasta varpaiden päihin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jcool
Hyvin selvinnyt Laken 303 nyt -20 pakkasilla ihan yhdellä merinosukalla. Aika pieni koko, olisi pitänyt ottaa 46. Shimanot 45.
Eikö tuo Bontrager OMW pitäs olla 100% vedenpitävä? Onko joku testannut? Mietin vaan jos kerran saumoista valo paistaa nii kai sieltä vesikin tulee. Vai onko joku kalvoteippi saumoihin laitettu?
Nämä Warpin Sierra Bootsit on osoittautuneet loistaviksi flättikengiksi talvella. Pärjää kovallakin pakkasella ja lämmittävät pohkeetkin samalla. Kovassa pakkasessa laitan alle paksumman sukan ja leudommassa ohkaisen. Kylmä näillä ei tullut reippaasti yli 20 asteen pakkasessakaan. Tämä lienee naisten malli, mutta aivan varmasti löytyy samalla tai hieman eri nimellä vastaava miehille. Eikä ollut paha hinta, 59.90e
Ainiin ja lemppari alussukka on Kari Traan villainen pitkävartinen sukka, tosi lämpimät.
http://www.stadium.fi/INTERSHOP/stat...RRA%20BOOT.png
Itsellä nuo nyt testissä myös. Mitään huonoa sanottavaa ei vielä ole ollut, mutta näillä lämpötiloilla en kyllä ole ajanut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Keijo Leppänen
Itte puroa ylittäessä nilkkaa myöden olin vedessä. En nyt pitkäksi aikaa jäänyt seisoskelemaan, mutta kuivana kesti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zander
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jcool
No, onneksi tuli jätettyä nuo kauppaan ja pidettyä vaan 303 ykköskenkinä :)
Tossa alumiinifolion lämmittävässä vaikutuksessa on jotain perää minustakin. Ostin ihan heräteostoksena XXL:stä Forcia-merkkiset pohjalliset joissa on jonkunlainen foliopinta. Peräkkäisinä pakkaspäivinä kokeilin ja vaihdoin Lake MX145:n oman pohjallisen tähän foliomalliin ja olihan siinä selvä ero. Jalkapohja tuntui koko ajan lämpimältä. Varpaisiin alkoi kyllä puolentoista tunnin kohdilla tulla viileä tunne, mutta sekin tapahtui pidemmän ajan jälkeen ja vähemmän kylmänä kuin orkkispohjallisilla.
Kun tulee asiaa sopivasti niin ostan parit pohjalliset lisää. Ei ne olleet muistaakseni kalliitakaan.
lämpöpohjallisten kanssa ajan/ajaisin. Lähinnä kiinnostaisi tietää,että minkälaiset on käytössä, pukea/riisua jalasta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ilmora
Todella helpot pukea ja riisua, pohjat liukkaat jäisellä kelillä, mutta muuten kyllä ok kävellä lyhyitä matkoja. Kengän materiaali aika jäykähköä ja ainakin alussa se paikoin tuntui vähän painavan jalkapöytää. Ekat klossilliset talvipyöräilykengät, joten en osaa kauheasti sanoa puolesta tai vastaan, mutta en myöskään ole ostanut yhtään pyöräilykenkää sovittamatta...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Keijo Leppänen
Aamulla -22, yksi sukka ja Sorelin 1964 Pac nylonit. Tunnin jälkeen alkaa varpaat viluamaan. Lisäsukkaa/pohjallista siis.
Tämä oli hyvä tieto. Kiitoksia. Hyvää oli myös se, että tuolloin pari viikkoa sitten saksankaupalla oli vielä Impact Highsta omaa kokoani varastossa alehinnalla (noin 70€ postit huomioituna). Tilasin puoli numeroa isomman kuin tuo nykyinen Freerider Elements (eli 44.5 vs 44) ja tämänpäiväisen sovituksen pohjalta aivan nappiin kokokin. Onhan tuo Impact High ihan eri kaliiberia lämmöneristyksen ja tukevuuden/muhkeuden suhteen. Tämä seikka ei valmistajan sivuja selailemalla tule esiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Verska-Vesa
Freerideritkin toimi kohtuullisesti melkein pari tuntia -19...-16C kelissä ja pääosin maastoajossa kun käytössä oli: sealskinz hydrolock sukka sisimpänä, päällä mavicin thermosukka (merinovilla tai sekoite taisi olla, ei kovin paksu) ja Freeriderissa sisällä joku thermopohjallinen (huopa/alumiini) ja päällä Goren thermowindstopper. Lopulta kuitenkin kylmyys voitti ja piti kiiruhtaa kotiin.
Impact High seuraavaksi testiin.
Ite pistin nuo OMW:t kokeille, kun niillä on jotkut pärjänneet. Sittenkin laitoin kokoa Suksi niin mahtuu vähän sukkaakin, suht. pieniä tuntui olevan omaan jalkaan. Ei taida vielä huomenna päästä testaan kuin työmatkan verran. Siinä ei toivottavasti ehdi vielä kylmettyyn, aamuksi lupaa vain "tuntuu kuin -25C".
Hiukan lipsuu kävellessä pakkaslumisilla ja jäisillä kallioilla nuo C4 Stealth pohjat. Millaisetkohan olisi jos ruuvaisi muutaman bestgripin noiden pohjaan tunkkaamista varten. Tuskin olennaisesti huonontaisi polkimen ja pohjan välistä pitoa?
Kokeilin itsekin eilen vuorata varpaat tuolla bilteman peitteellä, mutta käytännössä olisi pitänyt vuorata koko kenkä tuolla. Jos vuoraa vain kengän kärjen, niin ylempää tulee viima läpi. Nyt sai kyllä kokeilut OMW:n kanssa riittää ja kengät lähtee myyntiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jcool
Konseptina tykkään kyllä OMW:stä, vaikkei ne omissa jaloissa toimikaan. Huomattavasti sirommat ja käytännöllisemmät kuin wölvit. Saisi olla vain paksumpi tuo ulkokuori. Pitänee alkaa silmäilemään wölfgareja sillä silmällä, vaikkei niitä oikein mistään tunnu saavankaan vielä.
Hankin nuo pari vkoa sitten lähinnä työmatkatempokäyttöön. Lievähkö pettymys olleet, varpaat jäätyy tehokkaasti jo noin puolen tunnin jälkeen näillä pakkaskeleillä (-8-16C kokeiltu). Lesti on leveämpi kuin aikaisemmissa Northwaveissani ja pari sukkaa + ilmatilaakin varpaiden heilutteluun jää. Tuntuu että kylmää puskisi pohjankin läpi aikaisempaa enemmän. Pitänee alkaa käyttämään näitäkin kengänsuojien kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Keijo Leppänen
Saa nähdä loppuuko talvi tähän vai kerkeääkö testaamaan uusia 45nrth monoja:
https://plus.google.com/photos/10997...30970900470353
^Juha mistä hommasit nuo?
^Foxcomp Turku
Isoja kokoja jäi, luulen 46-50.
44 oli jo myyty loppuun ja mä vein yhdet 45:set.
Todella hyvin kiertää kyllä varpaissa veri niillä jotka OMW:llä pärjää yhellä sporttisukalla. "Joutu" sittenkin pienen testilenkin noiden kans ajaan, hieman vajaa -20C oli pakkasta ja reilu 1.5h. Yhellä ohuehkolla villasukalla (alla ohuet Smartwoolit) tuli silleen "hassusti" melkein kylmä tunnin paikkeilla. Ei vielä ihan jäihin menny eikä puolessa tunnissa ehtiny tilanne siitään muuttumaan. Ei tarvinnut vielä juoksemaan alkaa (itselläni lämmittää varpaita suht. tehokkaasti) ja onneksi mahtuu hieman paksumpikin sukka tai toinen ohut villis.
Ilman klosseja ajelin, muovipalikat pohjassa. Melkosen liukkaat muihin omiin kenkiin verrattuna ja tuntu jotenki hankalammalta nuo Simanon flätti-lukkoyhdistelmät kuin normaalisti. Muuten oli kuitenki jo mukavempi ajella ku ei ihan kauheassa kohmeessa ollu varpaat, verrokkina shimanon MT50B klosseilla ja windstopper päällisillä ja niillä samoilla sukilla -15C & 1.5h alko oleen jo tuskaa, taisin jo juostakki pari kertaa.
Hyvä keli tommonen -20C raivata oksia poluilta ku napsahtavat niin nätisti poikki. Hassun ummessa on osa poluista mitä junnuna kulkenu eikä muita kulkijoita ollenkaan.
Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla
Pakkasenkestoa saa muutaman asteen lisää nilkkapituisilla säärystimillä (nilkkaimet?). Noiden linkkaamieni ongelmana on hiostava materiaali: säärystimien sisäpinnoista tippuu käytön jälkeen vettä. Jostain pitäisi löytää villaiset tai vastaavat, joissa on jalkapohjan alitse kulkeva lenkki ja lisäksi etureunassa nauhoihin tarttuva koukku.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti macci