Mielenkiintoisen näköinen viritys nuo tankotumpulat, eipä ole ennen tullut vastaan.
Tänään oli vaihteeksi omissa käsissä jotkin Erätukun halpis-tumpulat, ja loppumatkasta meinasi ruveta kädet hikoamaan, vaikka lämpömittari näytti -11 C.
Printable View
Mielenkiintoisen näköinen viritys nuo tankotumpulat, eipä ole ennen tullut vastaan.
Tänään oli vaihteeksi omissa käsissä jotkin Erätukun halpis-tumpulat, ja loppumatkasta meinasi ruveta kädet hikoamaan, vaikka lämpömittari näytti -11 C.
En saanut oikein kuvasta selvää, että miten on jarrujen ja vaihteiden kanssa. Jääkö ne sisälle, siten, että on helppo käyttää?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hiball
Jäävät sisälle ja käyttö onnistuu hyvin. Omissa "tumpuissani" saisi olla isommat röörit, jotta käden asettaminen tumpun sisään kävisi nopeammin. Polku/maastorymistelyyn ei omistani ole juuri tuosta seikasta johtuen. Pitäisi katsastaa nuo kaupalliset versiot, josko niissä toteutus olisi vähän erilainen.
Moottoripyörä/kelkka puolella noita tumppuja näkynyt pitkään http://www.mikakallio.com/mikakallio...%20nettiin.jpg
eroanomus laitettu, jotain liberaali hommia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pekoni
t. ex-velominati
Näemmä tuolla pärjää lähes alasti ... kunhan kikkeli saa suojaa. Ei olis uskonu.
Tulee välillä mieleen noita pukeutumisjuttuja lukiessani että miten ihmiset pystyvät enää liikkumaan noin paljojen vaatteiden kanssa. Itellä ainakin tulisi niin jäykkä olo eikä päälle edes mahdu niin paljoo vaatetta.
Oma varustus 15 pakkasasteeseen saakka:
-Talvipyöräilypopot
-villasukat
-craftin tekninen alusasu pitkillä hihoilla ja lahkeilla
-ohuet goretex-housut
-lidlin ohut pyöräilytakki
-balaclava-huppu
-nahkalobsterit.
Ja ainoa paikka mistä paleltaa on varpaat ja ne tuntuu olevan aina ihan sama mitä laitan päälle eli asia on vielä ratkaisematta. Klossit hohkaavat kylmää jalkapohjaan. Pystyasennossa varpaita kengissä ei palella joten ehkä se on vaan jokin verenkierrollinen seikka.
Aamulla -12. Vaatetus: T-paita puuvillaa, kulahtanut tekokuituneule, lyhyt kevyttoppatakki, pyöräilysortsit, tuulenpitävät juoksutrikoot, froteesukat. Käsissä Höfler-merkkiset rukkaset, jaloissa Pomarfinin mokkaiset mummotyyliset talvinilkkurit. Päässä kypärämyssy, jonka päällä fleece-pipo. Ei paleltanut yhtään, mutta tyylipisteitä tuskin heruu... :)
Tänään tarkeni hyvin eikä tullut kuuma tai kylmä näillä: Kaskin 200g merino-aluspaita, Kaskin 200g merino alushousut 3/4-osa. Kaskin pitkät merinosukat, Craftin lyhyet säämiskäalushousut, Löfflerin WS-fleecetrikoohousut, Goren WS-fleecetakki ja Enduran heijastinliivi. Päässä kypärän alla silkkibalaclava ja Löfflerin WS-pipo. Kengät Spessun Defroster ja hanskat välikelin Roecklin WS. Pakkasta vajaa kymppi, ajoaikaa 3h ja lisäksi taukoa puoli tuntia puhelimessa ja koiranulkoiluttajia yms jutustaen.
Ja Ibiksellä liikkeellä? Taisin bongata sut Aurlahden rannassa, kun ajoit Liessaaren suuntaan. Ajoin vastakkaiseen suuntaan jäitä pitkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti haedon
Joo mä katoinkin että joku kirkkaampi pyöränvalo näkyy siellä päin:D. Sä varmaan näit myös ne kaksi heppua jotka oli lähdössä rinkkojen ja ahkion kanssa Aurlahdesta Lohjanjärvelle viikonloppureissulle. Jutskasin hetken kavereiden kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mni
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hiball
Täältäkin kannatusta Bilteman tankohanskoille. Älyttömän mukavat ja lämpimät. Kädessä noiden lisäksi hengittävät kesäajohanskat. Viime lauantaina 3h lenkki raikkaassa -24..-16 pikkupakkasessa eikä tietoakaan käsien palelemisesta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tuoppi
Laitetaan nyt tähänkin ketjuun tuo Bilteman tankohanskojen modaus. Eli hanskoihin lisätään narut, joilla ne saa kiristettyä tangonpäihin pitämään hanskan paikoillaan. Naru pitää rukkaset asennossa, vaikka välillä ottaa käden pois, joten käsi sujahtaa helposti takaisinkin.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mni
Joutuu avaamaan keskiön talvipyöräilyn seurauksena. Tänään lenkillä kuului ensimmäistä kertaa joka kampikierroksella järkyttävää rohinaa ja vinkumista keskiökupin laakereista. Varmaan päässeet ruostumaan rasvoista huolimatta lämpimässä säilytystilassa viime lenkin jäiden sulettua.
Ikävä maku jäi lenkistä :( Tulipahan testattua ajoasun toimivuutta pienemmillä pakkasilla (-5). Täytyy kyllä sanoa, että Gore Bike Wearin Alp-X 2.0 -setti on toiminut nollasta kahteenkymmeneen pakkasasteeseen mukisematta. Teknisen- tai merinovilla -aluspaidan kanssa vaihtelu on riittänyt.
http://vip.mikrobitti.fi/~valtterih/...winter_mtb.JPG
Tänään satoi alijäähtynyttä vettä joka veti lasit täysin umpeen. Ei hirveän hääviä ollut ajella kun väylätkin oli heikosti hoidettu.
Ei kai ne keskikupin laakerit kyllä ruostu kerrasta ja kuivalla pakkastalvena kestää kauemmin kuin kura syksynä
Olisiko tässä topikissa ollut jossain vaiheessa puhetta laskettelulasien käytöstä pyöräilyssä. No eilen kokeilin -5°c pyöräteitä kolutessani. Kun vauhti pysähtyi huurtui myös silmälasit laskettelulasien alla, mutta jonkin verran huuru poistui ajon aikana. Eli ihan toimivat kun ei ollutkaan mitään harmia pakkasviimasta. Ihan toimiva kombo Bolle Y6 SH-lasit ja Nutcase-kypärä. Ostin kyseisen kypärän alkujaan jokapäiväiseen ajoon, mutta kesällä se hiostaa aivan liikaa ( keittää). Talvella taas se on mitä mainioin. Pakkasen vaikutusta ei huomannut yhtään kun oli windstopperi pipo ja merinovillainen kypärähuppu edellisten lisäksi. (Tämä flunssan jälkitilassa)
Evans Cyclesissä on ollut 3 euron alennuskeskiöitä myynnissä. Porukka ostelee niitä ja heittelee sitten surutta pois. Jos pyöräily jää vähiin liian hyvä kaluston tai säälin takia, niin se on harmillista. Yllättävän hyvää on laatu noissa hinnat alkaen-malleissa siksi toisekseen. Jos jokainen lenkki on kilpailu, niin eihän siinä, kunhan sanoin. Itse ratkaisin kalustomurheet ostamalla käytetyn lenkkipyörän, jolla on nyt menty kohta vuosi.
Minusta kengän pohjan rakenne vaikuttaa tuossa klossi-asiassa eniten. Kannattaa rohkeasti kokeilla muitakin, kun Shimanon kenkiä. Pearlin kesäkengissä ei tosiaan ole ollut mitään ongelmia koko talvena ja minulla ei ole käytössä mitään lisäeristeitä. Shimanon talvikengissä jalat oli ainaan jäässä, vaikka kikkaili pohjallisten sun muiten kanssa.
Ihan kohtuudella ajettiin 08-lenkillä 62 kilsaa. Alkumatkasta toki ajolasit meni hyhmään mutta sitten Tupoksen ABC:n jälkeen alako keli kylymeneen ja noin -8 paikkeilla ei enää jätynynnä laseihin. Lunta oli tuulen tekeminä dyyneinä siellä täällä, ei pahemmin haitannunna.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Joo eilen oli raskasta kun kävin raahaamassa harkkoja kotiin peräkärryllä pariin otteeseen. Pluskeli, väylään jätetty pieni muhjukerros joka haittasi menoa 5-renkaisella yhdistelmällä. Huomasi hyvin eron kun välillä pystyi ajamaan hiljaisella ajoradalla, miten ihanan tasaista ja kevyttä! Parhaimmillaan yhdistelmän koko paino kuski mukaanlukien 150kg. Siinä sai kyllä antaa parastaan varsinkin parissa pienessä ylämäessä kun pyörästä loppui takarenkaalta pito muhjussa ja jouduin työntämään koko yhdistelmän mäkeä ylös (paremmin sen saa ajettua ylämäkeen ylös kuin taluttamalla/työntämällä). Ei kyllä vähään aikaan samanlaista! Kesäkelillä olisi mennyt paljon kevyemmin.
Näin maantiepyörällä enemmän ajavana alkaa taas vähitellen tottumaan talvipyöräilyn omituisuuksiin. Lenkkien keskinopeudet on pudonneet reilut 10km/h mutta keskisykkeen saa
kyllä helpostikin pysymään tutulla alueella:D
Ihmiset valittanu sormien jäätymisestä niin piti sitten kokeilla .. toissa päivänä vajaa tunti ilman hanskoja lievässä viimassa, kehossa pakkasnestettä ... ei mitään hätää.
Mä tein tänään uuden hitausennätyksen työmatkalla kotiin ajaessa. 1 h 30 min kesti, kun yleensä talvikelillä selviää noin tunnissa ja kesällä 45-50 minuutissa. Mitään ei nähnyt ja naamaan sattu vastatuulen mukana tulleet lumihiutaleet kuin piikit. Joissain ylämäissä pääsi juuri ja juuri kävelyvauhtia ja lähes kaikki maasturin välitykset käytössä (parhaimmillaan edessä se 22 ja takana toisiksi isoin eli vissiin 32.
Täällä kulmalla Suomenniemeä oli mielenkiintoinen keli. Paikoitellen märän loskan peittämällä kelvillä filo rullasi lähes kesäisesti :) , toisaalta löytyi monta pitkää pätkää, joilla oli kovaa, karheaa, käärmeilyä aikaansaavaa täytettä. Kyllä aina kannattaa lähteä talviajelulle, ei ole yksitoikkosta!
Oli (ja paraillaan myöskin) aivan, hmm, erikoisen mahtava keli! ;) Enpä muista koska olisi ollut noin talvimyräkkäinen keli; lunta toki.. tuulta toki.. mutta molemmat samassa paketissa merenrannalla. Joutu säätelemään kaulaliinaa ympäri naamaa ettei tuuli olisi vienyt lumituulen jäädyttämiä kasvoja mennessään. Nauratti monasti ääneen "voiko tämmöstä ollakaan!?". Ai että tekis miel käppäillä vaan ihastelemaan meininkiä tuonne rantaan...
Ps. Oli sellainen keli, jossa eroteltiin hullut pähkähulluista... :rolleyes:
Oliko shortsit vielä jalassa?
LoL! :) Juuei. Mut katellaan, josko jo tänään. ;) (+4C ois "optimi", mut syksyl kyl sinne pikkupakkasille tuli ajeltua. Lumi/jää tuppaa vaan huokumaan, heheh, kalsaa...) Orcan irtsarit vedän kyllä polville anyway. Odotellessa: http://www.youtube.com/watch?v=ijw7RBzhtX8 (musiikkia ala RMB: Spring)
Myönnettäköön, että on se vuodenaika mikä tahansa niin nämä erikoisemmat kelit vaan ovat se "elämän suola". Me like. Poikkeuksena hellerajan paukkumiset, uhuh, hyh. LoooL! (OT:n jatkumona maanjäristys Suomessa oli kieltämättä pelästyttävä kokemus, kun luulin kellarissa pannun räjähtäneen koko talon heilahtaessa... ei ihan niitä parhaita kokemuksia, mut uusi kokemus kuitenkin..)
Täällä länsirannikolla on makeat kelit, sohjoa ja sohjoa, illalla satoi selvää vettä, viikonloppua kohti pitäis pakastua, pyöräily on enimmäkseen citysellaista.
Meilläpäi kelvit(pääväylät) on aurattu aamulla töihin mennessä ja takas tullessa sama homma. 7km matkalla on 15m pätkä johonka lumiaura heittää vähän lunta valtatien auratessaan. Ei voi olla ku tyytyväinen!
En ole tänä talvena ajellut kun uusi bussilinja vie vähän liiankin hyvin kotoa töihin :D olen kyllä vanhasta tottumuksesta katsellut reittejä sillä silmällä, onko ajokuntoisia, ja kyllä täällä Espoossa on ollut ihan hyvännäköisiä.
kyllä on raskasta tuolla loskassa. ja sitä jäistä tihkua tulee vähänväliä. eipä siinä, poljettava on.
Ja kun toi loska tosta jäätyy, niin hauskaa on ajelu :(.
Tänään oli tosiaan aika vaihtelevaa, kun kevyt pakkanen oli välillä jäädyttänyt paikat ja välillä sitten taas ei. Matkalle mahtui niin sulaa tietä, kovaa ja tasaista, kovaa ja röykkyistä, ihan pehmeää mössöä, muutama jääkenttä sekä yksi iso sulana pysynyt lammikko.
Alkaa työmatkakin käydä työstä. Viitisen senttiä loskalunta renkaissa, vastatuulta ja vesisadetta päin pläsiä. 32-hampaisella keskirattaalla mentiin hyvin vahvasti. Jäyti sellainen epäilyttävä taka-ajatus mielessä, että juosten olisit jo perillä, mutta ei tällä polvella. Samaa ihanuutta vielä toiseenkin suuntaan luvassa, which is great. Gott sei Dank, es ist Freitag!
Se on jännä, miten mieli työskentelee, kun tuli tästä episodista mieleen jotkin random XC-kisat menneisyydestä, jotka oli vedetty pahimpaan rapakivikkoon, kuten nyt meillä on tapana. Kikkaili porukkaa siellä kivien välissä ihan tyytyväisenä, kunnes joku lenkkeilijä hölkkäsi ohi. Se kyllä latisti viimeisetkin itsetunnon rippeet ja alkoi tosissaan miettiä, miten paljon nopeampi olisi jos viskaisi sen pyörän sinne kivenkoloon.
Joku apina alkoi mylvii kun latokartanonkaarta pitkin autotietä poljin. Apparin ikkunan avasi ja jotain mölinää sieltä kuulu, muttä mitään en sanut selvää ja sitten kaasutti ohi.
Kuljettaja näytti olevan jokin ulkomaalainen (lähi-itä tms.) joka on toinen kerta jo kun ulkomaalainen alkaa mölisee eikä kertaakaan suomalainen ole. Oliskohan jokin kulttuuri ero tossa kyseessä?
En tiedä onko esim. turkissa pyöräilykulttuuria, mutta suomalaista talvea siellä ei ole, että ehkä se ei vaan mahdu heidän kalloonsa, että täällä porukat kovissakin pakkasissakin polkee pyörällä töihin, olise sitten 99.9% kunnossa olevalla autotien asvaltilla tai 10% kunnossa olevalla kevyen liikenteen väylällä.
Matka keskustasta Ruskoon olisi saattanut olla tuskaa jos olisin hinkuttanut Dewillä kuten normaalisti, nyt kuitenkin välineeksi valikoitui Nomad ja naama hymyssä mennen tullen :) Aamulla tosiaan oli jotain yöllä satanut pasketta ja iltapäivällä taas auramiehet olivat tehneet parhaansa paskomalla kevlit oikein huolella, liekö miehet vaihtuneet kun alkutalven työreitti oli itse asiassa melko hyvässä kunnossa koko ajan.
Kotimatka olikin positiivinen yllätys. Auramies oli käynyt ja tehnyt hyvää työtä. Vesisadekin oli lakannut ja tuuli tuolla eroosiopelloilla kerrankin myötäinen. Annoin vaatimattoman 42-hampaisen laulaa. Kyllä kelpasi. Kiitos ja anteeksi.
Tänään hauska rämäpääkeli päästellä lyhyt lenkki puolitäpöillä, lunta-sohjoa-jääkouruja-sileetä-kuoppaista...
Jyväskylässä oli aurattu ja ei aurattu. Rantaraitti Mattilanniemestä Ainolaan oli vedetty välillä niin nileelle, jotta ihan sama millasella gummilla ajais, niin metsää menee. Eilen illalla parin tunnin lenkki iltapimeässä oli huomattavasti parempi vaikka välillä teki reisissä tiukkaa painaa auraamatonta ylämäkeä.. Schwalben Ice Spikereissa tuntuu pitoa riittävän, joten nou hätä. :D
Ajattelin että siel on hyvä ajella kun on jäätynyt mutta noh...suoraansanottuna hirvitti rämistellä kolmipyörällä ja Turun tuomiokirkon pihalla vasta olikin kauheeta, ajattelin jo että tipun kyydistä kun pomputti niin paljon. Kyllä siellä olisi liukkauden puolesta uskaltanut vedellä kovempaakin mutta en raaskinut kiusata pyörää. Klv vastasi varmaan puolittain maasto-olosuhteita välillä. Joissain paikoissa oli täysin sulaa hetken ja osin sileää jäätä ja loput oli ihanaa urautunutta paskaa.
Eilen tuli sitten lopultakin menetettyä talvipyöräilyneitsyys, kun vähän ennen iltakuutta nappasin alkuviikosta Nokia Extreme 294:lla rengastetun vanhemman pojan 29:in ja läksin taipaleelle täältä keskeltä ei mitään, jossa pyöräteitä ei ole ja katuvalojakin nähdään vain telkkarissa. Todella positiivinen kokemus noiden renkaiden rullaavuus ja ominaisuudet muutenkin, kun olen jutuista ymmärtänyt, että niillä saisi alamäessäkin polkea. Noin yleisesti reissusta voisi näin jälkikäteen todeta, että väärin pyöräilty. Ei ollut valaisimena monen sadan lumenin ajovaloa, vaan otsalla keikkui Pezlin Tikka XP. Pyöräilyasusteina oli vuosia sitten alennusmyynnistä ostamani Rukan ulkoilupuku, jalassa kankaiset budjettitason "vaelluskengät" ja kypärän alla pultsaripipo. Käsineinä sentään Spessun ajohanskat mutta nekään ei talvimallia.
Niin kivaa kuitenkin oli, että lähden kyllä tänäkin iltana. Matkaa tuli 24,6 km ja keskariksikin gepsin mukaan 17,8 vaikka eka puolitoista kilometriä ajoin metsätien pätkää, jota pitkin viime lumisateiden jälkeen on ajanut vain paikallinen maajussi kerran traktorille yhteen suuntaan. "Hieman" täristi suojasäällä traktorin jättämät renkaanjäljet kun ne oli sittemmin pakkanen kovettanut.
Extremejen rullaavuuteen olen myös ollut tyytyväinen/positiivisesti yllättynyt. Ei uskalla ajatellakaan paremmin rullaavien renkaiden hankintaa, eihän pyörä pysyisi enää todennäköisesti hanskassa.