Lähtö ylästöstä kello 09:00, ajoaika noin puoltoista tuntia.
Printable View
Lähtö ylästöstä kello 09:00, ajoaika noin puoltoista tuntia.
Jes, mulle mahtuu 4 ihmistä ja 2 kääpiötä kuskin lisäksi. Voin tietty kokeilla tunkea tuonne linjuriinkin jos seurue ei kasva ja ei ole tarpeeksi ahdasta muuten.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Etupenkki Mutislinestä™ varattu ja loistava väläys naamioida fillarinkuletuskärry hummakopikshttp://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...ons/icon14.png. Pitääks fillarikuskien nyt sit hummata koko matka?:)
Terve. Mä voisin lähteä kans pläskeineni Tammisaari-Riemukaari rengasmatkalle. Kimppakyyti kuulostais järkevämmälle kuin normaali työmatkatyyli yksi hlö per auto... Mun kutistettuun pakettiaasiin mahtuu mun lisäks yks kuski ja yks pyörä, eli hyvin kyseenalainen seuramatkakulkine...
Fillari mun kyytiin ja mies marcon? Vielä olis väljästi tilaa kaikilla.
Määkin voisin lähteä tuonne ulkoiluttamaan uusinta perheenjäsentä. Voipi käydä tosin niinkin, että olen vallan toisella paikkakunnalla tuollon.
Tuun omien säätöjen säestämänä. Jos pääsen.
Itse asiassa vallan mainiota mtb-seutua tuo, asustelin duunihommissa tuon metsäalueen laidalla kesän 2006 :p
No vaikka noin, jos Marco samaa mieltä. Tai tota siis änkytystä aiheuttaa toi kohta mies, koska feminiininen puoleni haluaa ottaa ison kasan paakkelssirahoja mukaan, jotta voi naatiskella rantakahvilassa hillohöllötyksiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Marco kurvannee siis aamusta Tiilerille?
Jes, osaston pakkaus ajoneuvoihin ennen ysiä Tiilerillä. Täytyypäs ladata humppasoittimet ja etsiä suojat jostain.
Ja pitänee ajella siihen malliin ettei kokoonkutsujalla tule työpäivää...
Tiimipaidat: http://www.spokeshirts.co.uk/collect...-my-own-stunts -> http://www.spokeshirts.co.uk/collect...cts/didnt-hurt
Niinpäs ne talvipolut vaihtu vajaassa viikossa kesäkeleiks näilläkin leveysasteilla. Eipä juuri oo enää polkusia joita ei nakkikumeilla läpi pääsis.
Avovettäkin on yllättävän vähän. Jos se ketään kiinnostaa niin tollasta(kin) siel on;
https://lh4.googleusercontent.com/-Q...0266.JPG?gl=FI
Löysin vähän yllä olevaa kuivempaa ajettavaa mutta silti tässä joteski kylmäsi, mikä lie takatalvi...
https://lh4.googleusercontent.com/-W...-04-24-452.jpg
Metrinmitta kyseli että miten tuossa voi kaatua. En minäkään tiedä mutta viikkorahat on peruttu loppuvuodeksi. Faijalle ei vinoilla!
Mää aattelinkin notta kukas hullu täällä ukrainapolulla oli käyny liukastelemassakin pitkosten päällä. Menivät muuten ihan jees, mutta ison kiven alle kapsahdin polvilleni kun menin ajattelemaan saatana työasioita. Onneks ei tullu muuta ku hieman vaatteet kosteeksi ja polvenkin vihottelu loppu ennen mäjellenousua. Sen verran tuli kalustotappioita matkan varrella, että 22 mummis päätti lähteä irti omia aikojaan, vaan hyvinpä tuo isompikin riitti. Ihan vaan sitten vinkkinä, kun sen prestaventtiillin avaa ja laittaa schrader-sovittimella ilmaa, niin kandee laittaa se venttiili kiinni. Ihmettelin kovasti, että miten tuo eturengas tuntuukin noin pehmeältä ku lähin himasta, ja kotiin tullessa ei myötätuulikaan tuonu helpotusta. n. 0,3 bar lisää ilmaa, niin loppu 10km meni huomattasti helpommin.
Kotiasentaja laittoi sitten Turskaan 1*10 voimansiirron, modatun ketjunohjaimen ja bashin, jarrut ja tuubeless gummit. Jarruista jäi etuletku vähän pitkäksi ja taka jarru vähän laahaa¨vaikka miten sitä hieroi. Gummit koitin nostattaa laiskana ilman Faityvettä turhaan. Fairyvesiseosta vähäsen peliin niin nousi heti tornikäsipumpulla pumpaten vanteelle niin että soi. Huomenna kokeilemaan uskaltaako tuolla ja voiko sillä sunnuntaina suorittaa eeppisen setäretken.
Marko, älä salatreenaa jotta pysyt ehjänä sunnuntaihin asti :eek:.
ps. onkos pari vuotta vanhassa litkussa tehot tallessa ? Sitä mää nuukana laitoin ja toivottavasti ei joudu siitä metsässä maksamaan korkojen kanssa.
Ottaako Hr. Kuntoilija sunnuntaina Tålpan mukaan? Niin vaihdetaan se isoon nippuun käteistä.
Mä kun luulin jo, että tarve on ohi kun ei mitään kuulu, niín ajattelin antaa itselle ja KS:lle vielä yhden mahdollisuuden yhteiseen tulevaisuuteen.
Nyt ainakin on entiset mutta olipa kova homma särkeä käsitöinä (hiihtäessä olis varmaan ollut eri juttu). Pohja olikin irti n. 40cm alueelta (= raudalla pilattu tai sitten ei, samasta kohtaa nuo M-vehkeet on ennenkin hajonneet) ja capista irronnut palanen olikin vaan piste ään päällä. Tuossa kuvahavainto ennen pilkkomista, pa*kana olivat kun koko kuori oli jo ratkennut, vaikka tänä talvena noita ei edes raudalla voideltu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
https://lh6.googleusercontent.com/-P...0/IMG_8539.JPG
Pidä hyvänäs sitten, menen muualle setelinippuni kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuntoilija
Huijjuijui.
Onneks ei tarvii etuisaa titamiinijäykkäperärunkoa.
Ja sit lisää sitä kuumaa juotavaa:cool:
Elämäni polkupyörä, tuo Hummer.
Kyllä oli juustopyorällä taas todella pitkästä aikaa mukava ajella juurakoissa ja kivikoissa eilen ehtoona. Kaikki skulas muuten hyvin, mutta kejut olivat liian pitkät. Pitää vähän lyhentää ja toivotaan, ettei sen seurauksena lopputulos ole särkynyt korvake, vaihtaja tai ketjut.:eek: No eipä näyttänyt Turkasta pahemmin ketju kiristyvän iskarin pohjatessa isommailla takarataalla, kun sitä mallasin, joten uskon tässä onnistuvani. Kuskia pitää kyllä vähän doupata, että saadaan keuhkot ajokuntoon sunnuntaiksi.
Onneksi on huono selkä ja tilanpuute, niin ei voi rahojaan laittaa takajäykkää avaruusmetalliraamiin.
Sunstaina eekkeneessiin yks erä a` 2 kollia mukaan. Ohuita kuskeja ja paksuja pyöriä. Tai jotain.
Jos jollain on tylsää huomenillalla niin tämä lähtee Syvään Itään/ S-korpeen läskeilemään n klo 18. Tahti hidas.
Jos joku tökkii huomenna matkalla, tai lähtöpaikan löytämisessä vaikeuksia (se on erittäin selkeästi ennakoviitoitettu valkea kahvilarakennus n 4-5 km Tammisaaren sillan jälkeisen Nesteen kohdalta Tenholaan/Saloon kääntyvän tien nro 52 varressa), soitto O4O-5O38984 ratkaisee pulmasi.
Molemat kotimaiset lupaavat auringon täysin pilvettömältä taivaalta, norski uhkaa muutamalla hattaralla. Yön pikkupakkanen tiivistää pohjia entisestään.
Ei *piip* oo totta - se-kun-asuu-täällä on pärskinyt/kakonut/röhinyt kohta kaks viikkoa ja eilen se pasiliski sit iski muhunkin. Aamuyöstä 38,3C ja koko päivän pärskintää joten joudun passaamaan eeppisen Eekkenäsin.
Taitaa olla uiskikannuun kajoamisen aika, jos ei muuten niin tappaa ne pasiliskit ennen ku ne leviää.
Meanwhile in the north... noin 3 minuuttia 5 year leakproof warrantyn umpeutumisesta saa huomata että jarrukaffan kannessa on liikaa reikiä... eipä ihme ettei kolmannellakaan ilmauskerralla tullut kuntoon.
Täytyy heräillä ajoissa vaihtamaan vanhempi kappale paikalle.
Ässälle paranemisia, muista suorittaa tuo desinfisiointi kunnolla.
Shimu hoi, jos ei pasiliskot kuoliskaan single maltilla, niin onpahan ainakin lystimpi potea. <- sananparsi meiltäpäin
Paranemisiin.
Mää just hetki takaperin hokasin, jotta toinen häristin eturenkaatta ja toine oli katollaan, tilanne nyt korjattu.
Ja Marcohan kai jo tietääkin, jotta jos pieni vika, niin ei niin järjettömän kokoinen se lekakaan.
Aamulla vaille ysin Tiilerille.
Kävin Juhan ja Terhon kanssa jossain pisan ja hannusjjrven lekillä mukavia jopa teknillisiä paikkoja mahti reitille. Kiitos Terholle vetohommista ja Juhalle seurasta. Oli muuten mukavan tuntuinen tuo 27,5 kokoinen eturengas, kyllä sen hyvin homaa juurakoissa ja kivikoissa menee paljon helpommalla kuin 26 " etupyörällä, tuntuu kuin Zenit ois uudesti syntynyt.
PMTn zenith is reborn !! Huikeaa meininkiä
Kevään ajot korkattu ! Aika passeli päivä oli tänään. Ensin ajelua hallainvuoressa ja sieltä kivikon muutamat enska EKt. Päivän päätteeksi ajelua malmin jättärillä noin niinku muutama tunti loppukevennykseksi . Loistokasta kevään alkua Kaikille =)
Ekenääsissä oli varsin rattoisa ajopäivä. Kiitos vetäjälle ja kanssamatkustajille.
Täytynee varautua paremmin käärmeenpuremiin, talvipaineita enemmän ilmaa renkaaseen ja Surlyn sisuri.
Mutikselle kiitos Mammuttipumpun lainasta.
Ekenäääsin redu oli jätte bra! HerkkoPerekselle ISO kiitos mukavasta päivästä. Aika paljon oli väkeä polulla, laskiko joku 28, siihen nähden letka liikkui hyvin joutusasti.
Mulla oli kalustotappiona 1 irronnut vasenkampi ja kiristysmutteri joka onneksi löytyi, sama kampi vielä löysty kerran. Lisäksi mummis oli irrota, yksi ruuvi katosi jonnekin ja kaikki muut oli löysällä. Täytyy vissiin purkaa tuo häkkyrä palasiksi ja putsata sekä laittaa lukitetta kierteisiin.
Edit: Mutikselle on tuo täysjäykällä ajo tehnyt tekniikaan huomattavan parannuksen, lisäksi Kuntoilija oli mielestäni myös kehittynyt huomattavasti viime vuodesta. Tässähän joutuu itse jo ruveta reenaamaan.