^ Mulla ei siis mahdu tuohon taakse kuin nelituumainen kumi :(
Tapatalkista iKälättimellä
Printable View
^ Mulla ei siis mahdu tuohon taakse kuin nelituumainen kumi :(
Tapatalkista iKälättimellä
Laitoin Velosportille noista vielä viestiä ja nyt aamulla Saara pahoitteli huolimattomuuttaan. Olivat kuulemma toissapäivänä saaneet SKS:n uuden katalogin ja siinä nuo Grand-mallitkin olivat :)
Tapatalkista iKälättimellä
Ostin omaan 9:zero:7:aani DAD + MOM -combon, mutta tuo DAD tuntuu virallisesti tukevan vain maksimissaan 35 -millistä etuhaarukan sisusta, ja ysinollaseiskan sisus tuntui tönärillä mitaten olevan 38 milliä. Kokeilin ajaa yhden lenkin siten, että tungin vanhasta t-paidasta tehtyä suikaletta väliin, mutta kyllähän tuo lokari sieltä pikku hiljaa valui alas päin ja alkoi heilua. Onko hyviä ideoita patenttiratkaisuksi? Jostain pitäisi generoidan tukevasti muutama milli materiaa väliin. Itsevulkanisoituva teippi lokarin möhkäleen päälle?
Onko kukaan törmännyt 20" renkaisiin?
Tavarafillarin muuntaminen FAT-tavarafillariksi on ollut mielessä mutta en ole löytänyt 20" renkaan tilalle sopivaa.
Spessun Fatboytahan on kakskymppisenä lastenmallia. Eikö tuohon kohta luulisi kumejakin saavan. Varmaan kehiäkin navalla tahi ilman. Turun kettukauppa?
Jopa Verkkokauppa.com myy 20 " lastenläskiä :)
Tapatalkista iKälättimellä
No nyt sitten Grand M.O.M haettu Tammiston Velo&Oxygenistä samalla kun nakkasin läskin äksäksällään ekaan ilmaiseen perushuoltoon.
Bikesterissä hinta näkyis olevan 21.95€ ja Velon hinta 29€.
Velosta nyt kuitenkin ostin kun en halua nähdä päivää, jolloin noita eläviä ihmisiä fillarikansaa palvelemassa ei enää ole kun kaikki tilataan halvalla netistä ;)
Tapatalkista iKälättimellä
Fattyn päivitys on mielessä ja valmiiden kiekkojen hintoja katsellessa muistin, että joku täällä taisi mainita tilanneensa Mulefutti kehät 150€:lla Saksasta. Mietin sitten itsekin josko tilaisin vain netistä uudet kehät ja veisin kiekot liikkeeseen uudelleenkasattavaksi. Nykyisillä kiekoilla en saa tubelesta toimimaan ja sisuskumeja on nyt tullut särjettyä useampia lyhyen ajan sisään.
Onko mitään syytä miksei esim. Mulefutteja kannattaisi miettiä Fattyyn tai onko joku jo tehnyt vastaavan esim. Rolling Darrylien kanssa? Mitä muita edullisia helpon tubelessin mahdollistavia kehiä on olemassa? Mietinkö nyt ihan vääriä asioita?
Samanlaisia pohdintoja täälläkin. Fattyn kiekkosetti alkaa olla totaalisen loppu. Nyt sitten mietityttää onko mitään järkeä ostaa uutta kiekkosettiä vanhaan raatoon kun kokonaan uuden pyörän saisi jo parin sadan euron lisäpanostuksella.
Järkihintaisia kiekkosettejä läskiin ei taida edelleenkään saada mistään? Ylipäänsä ihmetyttää miksi valmiita kiekkosettejä läskeihin on niin huonosti tarjolla. Kiekkojen osia kyllä saa joka paikasta, mutta haluaisin välttyä speksaamisen ja kasauttamisen vaivalta.
Taitaa olla sen verran monta erilaista napaa näissä että siksi ei valmiita kiekkoja ole juuri tarjolla ja toisaalta (läski)pyöriä on kuitenkin vielä vähän verrattuna muihin pyöriin.
Olisiko täällä sisäpiiritietoa tai mua parempia kuuklettajia (ei vaadi paljon [emoji23]) joka löytäisi kaupan josta saa Topeak Joe Blow Fat pumpun tilattua Suomeen?
iLuurilla tapatalkista
Jäsen Mika K:n kanssa tilattiin justiinsa Mulefutteja. Tekivät posteineen parisen sataa parilta. Mikalla on varmaan ylhäällä yhteystiedot. Nuo tuli käsittääkseni suoraan Sun Ringleltä.
Minuakin kiinnostaa kovasti fattyn kiekkojen päivitys.
Pitääkö pinnatkin uusia jos vaihtaa kehät mulefutteihin?
Hyvä kysymys. Spessun setti ei sovi Fattyyn ja 700 euroa on aika kova hinta peruskiekoista kun vertaa mitä 29erin vastaavat maksavat.
Ja kun kyseessä on ikäloppu Fatty, johon pitäisi uusia ainakin kiekot, renkaat ja kammet niin sillä rahalla saisikin jo kokonaan uuden halpisläskin, jossa olisi ne uudet kiekot, kumit ja kammet. Loppupyörä ilmaiseksi kaupan päälle.
Koko pyörän päivitys = Uuden ostaminen:)
Onko tietoa mistä kannattaisi kysellä hiilikuituista 135mm tapered haarukkaa vähintään 270mm ohjausputkella? Vielä jos olisi 15mm läpiakseli niin aina parempi, ja speksit pitäisi sallia ainakin 30mm korotuksen stemmin alle. Toistaiseksi pisin mihin olen törmännyt (mm. Salsa) on 260mm. Pitäisi hieman ajoasentoa kohottaa pari senttiä.
Ja lisäksi 25deg nousulla oleva stemmi?
Kiinni jo high-rise (40mm) tanko, ja 10deg Thomson X4 stemmi - mutta ehkä 25deg toimisi (mallailin 17deg stemmiä mutta eroa ei paljon ollut, tosin eri valmistajakin/malli, Easton EA70), jos löytyisi joku Thomsonin veroinen.
Kiitos, juuri äsken tuosta Hope FR:stä lueskelinkin, ei tosiaan saa vanhaakaan kuin 70mm, pitäisi olla 100mm (ehkä jopa 110mm tuolla kulmalla, nykyinen 10deg stemmi on tuon 100mm), unohtui sekin mainita. Salsa Pro Moto:a saa 120 milliin asti, vaikka aika perusmalli onkin, en tosin löytänyt vielä mistä.
Entä tämä? 30 astetta ja 90mm, ja halpa
http://www.bike-discount.de/en/buy/r...6293/wg_id-480
Wink: Vanhalla kunnon Stem Chartilla noita vaihtoehtomittojen vaikutusta voi muuten kelailla.
Asiasta kukkaruukkuun, mihin rihtauspukkiin mahtuu 197 leveä läskinapa? Onko sellaista järkevällä hinnalla hommattavissa, vai tartteeko alkaa kyselemään tuttua mekanoinssiä tekemään mulle moinen?
Ja miten yleensäkin te nuo kiekot olette kasanneet, mietinnässä on tarvisiko kokeilla miten sellaisen teko onnistuu..
Omani kasasin näillä ohjeilla:
http://www.youtube.com/watch?v=OYl4NO5m16Q
http://www.youtube.com/watch?v=8NJwEcm-NTw
http://www.youtube.com/watch?v=IRvftW0VUd0
http://www.youtube.com/watch?v=h4wsRWb2zmA
Ja pukkina käytin runkoa. Etu- ja takahaarukkaan nippusiteet (saman pituisiksi lyhennettynä) molemmille puolille vannetta.
Juu tuo onkin tuttu tapa. Mietin vain tarttisko nyt koittaa hieman koventaa panoksia :)
Mulla on Fattyssä Menopelimarketin valmiit RD-kiekot Vee Rubber Mission -tubelessien kanssa. Kumit napsahtaa uraan varsin napakasti ja niillä voi ajaa aivan naurettavilla paineilla ilman ilmavaivoja. Yleensä mennään noin 0.3 barin paikkeilla.Lainaus:
Onko mitään syytä miksei esim. Mulefutteja kannattaisi miettiä Fattyyn tai onko joku jo tehnyt vastaavan esim. Rolling Darrylien kanssa?
Näillä avuilla, kuitukeulalla ja joustosatulalla en keksi tuosta vekottimesta mitään pahaa sanottavaa (älkääkä nyt tulko tyrkyttämään mitään parempaa koeajoon). Jos ei nyt sitten vielä lisää jalanjälkeä jossain vaiheessa.
Mitäs porukalla ketjut kestäny kilometrejä läskissä? Aloin lenkillä miettimään kun korvaan ketjut pitivät aikaisempaa enemmän ääntä. Oma ajo n. 85% metsää ja polkuja.
Kannattaa hommata ketjutulkki ja lopettaa kilometri perustainen arvio, koska ketjun venymiseen/kulumiseen on liikaa vaukuttavia tekijoitä. esim.https://www.bike-components.de/en/BB...slehre-p20733/
Pitäs löytyä alan liikkeistäkin ihan kotomaastakin.
^Samaa mieltä. Ei maksanut yläfemmassa paljoa ja sillä on nopea tulkata tilanne. Ja jos on useampi fillari perheessä niin ei niiden kilometrejäkään usein tule seurattua. Ja jotkut halpisketjut, jos semmoisia on sekaan eksynyt, kuluu melkein ilman ajoakin.