Printable View
Ei se ehkä ajamisen vakkeudesta jää kiinni, mutta toisilla on ymmärrys, että harrastuksen hyväksyttävyys ja lajin harrastamisen jatkuminen vilkkaammillakin paikoilla edellyttää tiettyä pidättyväisyyttä huonon keliolosuhteen aikana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bndit
Tämä ymmärrys vaikuttaa monilta, enimmäkseen sähköavusteisesti ajavalta, puuttuvan.
Lähetetty minun SM-A525F laitteesta Tapatalkilla
Kyl se vaan alkaa olla niin, että Pirkkola-Paloheinä-väli pitäisi pääosin sorastaa, jotta kestäisi käyttöä. Sen verran on märkää paikkaa ja sitten toisaalta monesta kohtaa kulunut niin juurakkoiseksi, ettei voi olla oikein kenenkään mielestä nautinnollista. Nyt kun sorastaisi, niin vuoden-parin päästä sora on painunut kivasti maahan ja sekoittunut metsänpohjaan.
Maastopyöräpolun linjauksen osuus 250m täyttömäeltä etelään pitäisi kyseenalaistaa. Se tekee turhan lisäkoukkauksen kosteikkoon, ylimääräinen pätkä kivituhkaa pitää ajaa että se rutakko on saatu mukaan. Koukkaus kiertää kosteikkoa myöten ympäri kuivan maan kaistaleen, jossa menisi valmiiksi polkuja. Valittu linjauksen kohta on ollut peruskartoissakin suota ainakin 60 luvulta lähtien, siis jo ennen täyttömäkeä, samainen kosteikko on Pakilametsän hoitosuunnitelmaluonnoksissa tyyppiä "luontoarvoiltaan arvokas". Vieressä olisi kuivan maan kaistale jossa menee valmiiksi polkuja ja jota ei vastaavalla tavalla arvokkaaksi ole listattu. Silti se polku on ehdoin tahdoin pitänyt linjata sinne kosteikkoon. Ilmeisesti suunnittelijat eivät tunne aluetta eivätkä ole viitsineet käydä sitä katsomassa eikä konsultoida ketään tai edes karttoja viitsineet katsoa, luultavasti vaan vanhasta muistista merkinneet polun sinne mistä ovat itse joskus ajaneet täyttömän suunnasta tullessa. Nythän ei edes tulla täyttömäen suunnasta vaan rullasuksiradalta, joten kivituhka-ajoakin tulee tuossa ylimääräistä että se polku on saatu koukkaamaan sen rutakon kautta.
https://img.aijaa.com/t/00019/15240989.t.jpg
Tuo on ihan totta.
Kyllä oli mintissä MTB reitti Metsälästä-Haltialaan aamulla. Ainoa märkä paikka Haltiavuoren pohjoispuolella oleva pieni suo siinä pyöräteiden risteyksessä. Ja en ajanut viimeistä pellonkiertoa ennen kuin reitti kääntyy Paloheinään päin kun sekin on aina pitkään savessa.
^mutta siihen Haltiavuoren jälkeiseen kohtaan piti sitten mennä sotkemaan lisää?
Sydänemoji
Ai että! Tässä kyllä sielu lepäsi. Ehdottoman hyvä parannus tuohon etelästä tultaessa ennen Pirkkolaa olevaan kosteikkoon. https://pic.useful.fi/CPIVPmWhC.jpg
Joo, tyttärenkin mukaan reitin hienoin pätkä :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
Tuollaista maastopyöräilykö halutaan?
No ehkä oli snadi provo, mutta on toi parempi vaihtoehto kuin se aikaisempi mutapätkä. Ajan myötä sora kyllä painuu ja muuttuu luonnonmukaisemmaksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
No tuollaista tullaan saamaan kun nämä apumottoripolkijat sotkevat paikkoja. Muualle sitten luultavasti täysi ajokielto.
On se ainoa mahdollisuus tuolla. Kävelijöille ja fillaristeille. Muuten ne polut leviävät 20m leveiksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Toinen vaihtoehto on pysyä metsästä pois ainakin juhannukseen asti.
Mun mielestä siis sorastus on noille suopaikoille ihan oikea ratkaisu, kun väkimäärä räjähtää käsiin.
Se on just näin. Kukaan ei voita siinä, että keskuspuiston kävijämäärillä jengi tarpoo ja pyöräilee mutavelllin läpi. Nyt tossa pysyy porukka polulla eikä se lähde leviämään. Joo, on toki vähän tylsä, mutta ei oo kuitenkaan kovin pitkästä pätkästä kyse. Pirkkola-Paloheinä -välin kuluneimpien paikkojen sorastus olis myös palvelus kaikille polun käyttäjille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Ja sitäpaitti noi sorastetut polut on hauskoja. Niitähän pystyy pommittamaan hullun kovaa!
Eiköhän tuolta vielä löydy sinullekkin joku mutanen juurakko ajettavaksi :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Mulle sopii hyvin mutapaikkojen sorastaminen kunhan ei leviä muualle tuo
Mikä vika on pitkospuistamisessa?
Oli niitä juuria joo ja ne **tutti äsken lenkillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Benny
Sillä meinasin kun olen pitänyt kaikkia muita täällä räädeinä hc-reikäpäinä, ketkä eivät milloinkaan voisi hyväksyä tuollaista puistokäytäväreittiä. Ja nyt se onkin kaikista ihan ookoo :seko:
Onhan se kurjaa kun seudulle sopiva DC -pyörä on ihan turha vehje noilla gravel -poluilla.
Tylsäksi menee, ellei täysjäykällä sinkulalla ajele. Ei siis enää maastopyöräreittiä spekseiltään, vaan pelkkää siirtymää.
En mä ainakaan saa tosta Kepun mangrove viidakosta mitään kiksejä :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Onneksi HKPssä on joku 5000 muutakin polkua kuin MTB-reitti. Tosin, harmikseni huomannut että monet pienemmät polut alkaneet pusikoitua, kun porukka keskittyy ajamaan opastettuaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marsusram
Tätä olen ihmetellyt myös, että eikö kukaan aja niitä muita Kepun polkuja enää lainkaan. Siinä mielessä kaupungin tavoite toki onnistui jos maastopyöräily keskittyy merkitylle reitille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Brocol
^talvellahan nuo muut polut on olleet usein paikoitellen hauskempia kuin kunnostetut baanat
Ei mitään mutta epäilen että resursseja niiden rakentamiseen ja ylläpitoon pyöräilyreitille löytyisi .. ellei sitten joku koulu tekisi harjoitusmielessäLainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
https://pic.useful.fi/pAYI9w7MU.jpg
Jotenkin maalaisjärjellä ajatellen pitkospuiden asentaminen olisi edullisempaa kuin ison kivituhka/sepelimäärän raahaaminen paikalle + kaikki siihen sisältyvä rakentaminen. Monesti KePussa mutaongelma vaan siirtyy seuraavan kohtaan johtuen reitin paikoin käsittämättömistä reittivedoista. Ukrainapulla uudet pitkospuut ovat mitä mainioimmat ajettavat.
Niin, onhan se maastopyöräilyä parhaimmillaan ajella laituria pitkin.
Mä luulen että on ihan kohtuullisen iso segmentti maastopyörän omistajia, joista olisi kiva ajaa nimenomaan metsässä mutkittelevaa ei-teknistä sorapolkua ja semmoinen kiva laiturityyppinen leveä pitkospuu olisi jännää vaihtelua aina välillä. Haetaan semmoista metsässä seikkailua, eikä niinkään teknistä maastopyöräilysuoritusta ja loukkaantumisriskiä.
Ja jos kaupungilla on tasan yksi virallinen MTB-reitti, niin sen olisi ehkä hyvä olla suunnilleen tällainen.
On kyllä hämmentävää miten paljon närää tämä keskuspuiston MTB-reitti aiheuttaa, Mun mielestä se on hieno juttu kun tuollainen on tehty, erittäin mukava lasten kanssa tai osana työmatkaa, ympäri vuoden. Hieno kokonaisuus. Kepussa on paljon muutakin ajettavaa jos toi ei maistu. Tai voi ajaa kokonaan jossain muualla, esim. internetissä.
Jospa niillä käsittämättömillä reittivedoilla väistetään suuria jalan liikuvia koiranulkoiluttajamassojaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Mistä tuo laituri oikein ui tähän keskusteluun. Se ukrainan superleveä juttu ei ole minusta mikään yleispätevä ratkaisu mihinkään muualle kuin selkeästi jaetuille pätkille mahdollistaen ohittamisen ilman pitkospuilta sivuun astumista. Suurimpaan osaan reitin muista kurakohdista puolestaa riittäisi kahden halkaistun tukin muodostama klassinen pitkospuuratkaisu. Turha keulia, että oikeaa ajamista on rypeä mudassa, siitä tulee pelkästään pahaa karmaa päättäjien keskuudessa. Olisi kuvä tältä pullistelulta todeta tosiasiat, joka on se, että laji on yleisen mielipiteen mukaisestui alttiina erilaisille rajoituksille. Leviävät mutakohdat ovat erityisesti niin, mitkä poikivat kritiikkiä. helponta olisi, jos ajajat voisivat nostaa pyöränsä niidne yli, mutta kun tämä ei selkeästi vastaa joidenkin käsitystä oikeasta ajotavasta, niin siltaaminen on sitten seuraavaksi (kustannus)tehokkain ratkaisu.
Ei se kapea pitkospuu toimi esim just tuossa nyt sorastetussa kohdassa.
Siinä on aika paljon kulkijaa. Jomman kumman tulisi hypätä suohon kohdatessa. Enkä nyt tarkoita vaan pyöräilijöitä.
Eli laituri tai sorastus tuossa on ne toimivat vaihtoehdot.
Jo suunnitteluvaiheen dokumenteissa oli tunnistettu se että sorastuksen haittapuoli on kasvavat nopeudet ja törmäysvaaran kasvu usealle käyttäjäryhmälle tarkoitetulla polulla.
Itse ajattelisin että tuo reitti on Kepun läpi kulkeva MTB -valtaväylä joka riittää maastopyöräilyksi suurelle joukolle ja toisaalta enemmän harrastaneille se on paikoin vaan lajinomainen siirtymäreitti.
Komppaan useaa edellistä kirjoittajaa. Omat ajot kepussa on pääosin alamäkiosuuksien, rollien ja droppien fiilistelyä ja siirtymää yhdeltä toiselle. En pane pahakseni, jos reitin kulutuskestävyyden ja jouhevoittamisen edistämiseksi sorastetaan pahimmat kuopat. Ne kallio-osuudet, jonka takia siellä käy, kuitenkin pysyvät.
Kaupunki on alkanut levittää haketta joillekin poluille. Kuvan polku on Laajasalossa Kruunuvuoren lammella. Siellä jokainen polku on päällystetty tuolla matskulla.
Ainakin juuri levitetyllä hakkeella ajaminen on tahmeaa.
Muistaakseni haketta on pohdittu ainakin Hallainvuoren luontopolulle.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3c38834790.jpg
Lähetetty minun SM-S916B laitteesta Tapatalkilla
Samanlaista liimaa kuin pururata, varmaan ekologista sinänsä jos vaan pysyy paikallaan
Samaa mieltä. Lisäksi tuota sorastettua pätkää on reilun 15 km kokonaisuudesta yhteensä varmaan joku 500 metriä. Siihen päälle sitten muutama siirtymäpätkä, niin kyllä tuo mielestäni edelleen ihan täysin maastopyöräreitin määritelmän täyttää. Suhteessa enemmän maastoa siinä on kuin keskimääräisessä maastopyörätapahtumassa Suomessa. Noi sorastukset ja siirtymätkin saa kyllä kierrettyä aika hyvin maastoja pitkin jos mieli tekee, mutta minusta keskuspuiston maasto on pääsääntöisesti raskasta juurakkoineen ja kivikkoineen että muutama kevyempi pätkä välissä on oikein tervetullut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bndit
Tämä ei suoraan KePuun liity, mutta huomasin vasta tänään, että Hallainvuoren kalliosta onkin tehty luonnonsuojelualue ja pyöräily täten kielletty. Milloin tämä on tapahtunut ja yrittikö kukaan millään tavalla pistää asian kanssa hanttiin?
Kannattaisi varmaan lukea niitä päätöksiä läpi ennen kuin tulee tänne meuhkaamaan. Lainaus sieltä: ”Hallainvuoren ollessa tärkeä lähiluontokohde, kulku- ja käyttökieltoja tehdään ainoastaan eteläosan suojeltuun pähkinälehtoon ja muinaisjäännökselle”Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Helsingin kuvarasteja seuraamalla asia ei olisi ollut sinulle ihan uusi:cool:
Hakemus Uudenmaan ELY:lle lähti viime vuoden alussa, mutta siitä milloin päätös siellä tehtiin ei minulla ole tietoa.
Kaupungin sivuilta pikaisella haulla löytänyt tietoa, mutta yllämainitussa hakemuksessa todetaan alueen käytöstä:
ja virkistyskäytön suunnitelmassa sanotaan:Lainaus:
Hallainvuori on suosittu virkistysalue, jonka luonnosta nauttivat monenlaiset käyttäjäryhmät, kuten lenkkeilijät ja koiranulkoiluttajat, pyöräilijät, kiipeilijät, suunnistajat, partiolaiset, päiväkoti- ja koululaisryhmät ja larppaajat. Komeille kallioille tullaan viettämään aikaa ja katselemaan maisemia ja syksyisin alueella marjastetaan ja sienestetään. Runsas virkistyskäyttö näkyy maaston voimakkaana kulumisena.
Lainaus:
Pähkinälehtoa ja eteläosan muinaisjäännöstä lukuun ottamatta kaikkialla muualla Hallainvuorella saa edelleen liikkua vapaasti. Kulku kuitenkin pyritään ohjaamaan poluille siten, että suosituimmat polut merkitään virallisiksi reiteiksi, joita pitkin pystyy tekemään lenkkejä koko metsäalueella.
Arvaukseni onkin ettei pyöräily ole täysin kiellettyä. Tosin voi olla että se tullaan kieltämään, jos ollaan sitä mieltä etteivät maastopyöräilijät ole pysyneet merkityillä poluilla...