Juu, tämä on totta. Palvelimella tarvitaan vähintään tarkempi loki verkkoliikenteestä tai muu nauhoitus. Sitten analysointiin joku työkalu.
Printable View
Tänäänkään ei yllättänyt suomalaisten ilkeys ja pahansuopaisuus sosiaalisessa mediassa. Kateushan ei yllätä koskaan, sehän on niin luontaista suomalaisille.
Juu, fillarifoorumin vBulletin softa ei sellaista ominaisuutta sisällä, ainoastaan käyttäjänimellä, IP-osoitteella tai IP-osoitteen segmentillä ja s-postiosoitteella voi estää oheisen webbimanuaalin mukaan.
https://www.vbulletin.com/docs/html/...anning_options
IP-osoitteelle esto toimisi jos käyttäjällä olisi verkko-operaattorilta saatu kiinteä IP-osoite päätelaitteessa mutta niitä ei enemmistöllä käyttäjistä ole. Lisäksi VPN-yhteyksien kautta eston pystyisi kiertämään. Sähköpostiosoitteella esto hieman vahvempi kuin käyttäjänimellä. Kiertäjä joutuisi uuden käyttäjänimen lisäksi hommaamaan uuden s-postitunnuksen tai palveluntarjoajan.
MAC-osoitteella estäminen vaatisi vBulletinia pyörittävälle palvelimelle ulkoisia ohjelmistoja, pääkäyttäjätason oikeudet, verkko-ohjelmistojen kolvaamista yms. Telian-Nebulan palvelimella Pitäjänmäellä (Valimo 21) Helsingissä fillarifoorumi näyttää pyörivän:Lainaus:
If the email address of a user attempting to register or change their email address matches any of the addresses you specify here will see a no-permission error. For example, if you have banned 'example.com' then a user attempting to use 'someone@example.com' will be rejected.
https://check-host.net/ip-info?host=fillarifoorumi.fi
Apache/Debian käyttis ja portit suurin piirtein oikein kolvattu: SSH pääsee ylläpitäjä etänä muokkaamaan palvelinta. Lisäksi SSL ja HTTP portit auki.
https://dnschecker.org/website-server-software.php
Se että tuolla rannalla tuli iho poltettua. Atlantti on viileä ja rannalla ei liian kuumaa...siinäpä kaikki tarvittava saadakseen ihon rapujuhlista tuttuun sävyyn. Jokavuotinen juttu mutta ei vaan osaa ottaa opiksi.
Vueltan tämän päivän etapin alussa Arensmania ei otettu irtiottoporukkaan mukaan koska oli liian korkealle sijoittunut kokonaiskisassa.
Ehkä tää ei yllättänyt, että joku valopää on taas tehnyt Vuosaaren Aurinkorannan rantabulevardista segmentin. Jos on joku foorumilainen, niin voisitko poistaa. Absoluuttisesti typerin reitti segmentille mitä voi löytää.
Segmentin voi liputtaa (minkä tosin taidat tietääkin).
Joskus olen tuumannut että olisi hyvä jos Strava kertoisi kustakin segmentistä kuka sen on tehnyt. Eihän se kivaa olisi jos Strava-postilaatikkoon tulvisi viestejä, joissa segmenttiä kritisoitaisiin ja sen tekijää kutsuttaisiin idiootiksi, mutta ehkä se nostaisi tasoa, kun joutuisi vähän miettimään perusasioita kuten segmentin tarvetta, alku- ja loppupisteiden sijoitusta ja nimeäkin...
PS En lähde arvailemaan minkä sortin fillaristi segmentin teki, mutta taidan olla samanlainen kuin kaikki muut: en usko tekijän kuuluvan "omaan viiteryhmääni" vaan pikemmin johonkin sellaiseen jonka edustajista minulla on ennestään negatiivisia mielikuvia (vaikken pyrkisi yleistämäänkään).
^joo, puhelinsovelluksessa ei voinut tägätä kuin ”nopeusluokan”. Laitoin sen alimman: 0-20 km/h. Koitin sitten selaimella katsoa uudelleen, mutta ”segment search” ei sitä enää löydä, vaikka se näkyy mulla muuten edelleen nimellä ”Aurinkoranta”.
No, siinä etsiessäni havaitsin toisen ongelmallisen segmentin: ”Puotilan ranta (North)”. Se on ulkoilureitti, ei pikataival. Siinä(kin) liikkuu jalankulkijoita, koirankusettajia, lapsia, vanhuksia, jne. Ja reitillä muutamia pimeitä kulmia. Jos on pakko ajaa kelloa vasten, niin sitten vaikka Malmin kentälle.
Hetken mietin sellaista mahdollisuutta että kyseiset segmentit ovat juoksijoiden tekemiä, mutta jonkunhan on täytynyt tarkoituksella vaihtaa laji pyöräilyksi (tai erikseen tehdä sama segmentti "ridena").
Sitten meinasin jo yrittää selittää että segmentin voi tehdä myös ilman tarkoitusta ajaa se niin sanotusti täysii - mutta tosiasia lienee että jos segmentii on olemassa, niin ainakin joku niin tekee. Ja vaikka ajaisi johonkin jumalattomaan aikaan tai kurjassa säässä ei siihen voi tuommoisella ulkoilutiellä luottaa ettei muita liikkujia ole.
Ehkä en parempaan pysty kuin vakuuttamaan että ne jotka ovat segmentin kymppikärjessä ovat järjestään niin taitavia, hereillä olevia ja ennen kaikkea kypsiä kuskeja että kykenevät välttämään yhteentörmäykset ja keskeyttämään mahdollisen KOM-vetonsa tai muuten kovavauhtisen ajonsa.
Enemmän pelkään niitä tusinajanneja, jotka kykenevät 30 km/h vauhtiin kun oikein painavat menemään niin että silmissä sumenee...mutta samapa tuo, liputa sekin segmentti, kun olet koneella etkä puhelimessa!
Ei yllättänyt se, että garvelkyselijän kysymys ajautuu Nuren haukkumiseen. Mikä tietysti uutta kyselijää innostaa valtavasti foorumin seuraamiseen.
Se varsinainen originaali gravelketjuhan on sellainen suo, että kukaan aloittelija ei sitä jaksa läpi käydä kun sivukaupalla jauhetaan onko sentin leveämpi stonga järkyttävä ilmajarru vai ei ym. vastaavaa.
Piti aiemmin kommentoida mutta tässäpä tämä oleellinen, MAC-osoite tyssää ekaan reitittimeen. Ja sitä osoitetta voi myöskin vaihtaa helposti jos huvittaa eli mistään yksilöivästä tiedosta ei ole kyse.
Mut joo, jos keinot on niin en tyytyisi kuusinumeroiseen summaan...tuosta voisi pyytää huimasti enemmän.
Ensinnä se mistä jauhettiin sivukaupalla onko neljä senttiä levempi stonga järkyttävä ilmajarru vai ei (ja tulihan siinä toivon mukaan siinä sivussa valaistua asioita jotka voivat vaikuttaa siihen miten leveää stongaa erityyppisten ajajien kannattaa lähteä speksaaman ja miksei myös miettimään sitäkin mahdollisuutta että stongan joutuu vaihtamaan jos itselleen sopivinta kaipaa).
Toiseksi meillä kaikilla lienee keppihevosemme. Niin myös nurella ja koska hän todella usein on ensimmäisiä jotka vastaavat - mistä en suinkaan häntä moiti, päinvastoin! - niin ehkä on tosiaan syytä joskus asiasta niin sanotusti varoittaa. Tuskin nure siitä itseensä ottaa - vaikka sen tekisi paaton omalla tyylillään (joka sivumennen sanoen on minusta humoristisempi ja hyväntuulisemmalta vaikuttava kuin esimerkiksi Howerin...)
Kolmanneksi kukaan ei kai käskenyt läpikäydä koko gravelketjua? Eikä kai ole liian paljon vaadittu uudeltakaan kyselijältä silmäillä pyöräsuositusosaston otsikkoja ja pysähtyä hetkeksi miettimään olisiko joku niistä täysin sopiva hänen kohdallaan?
En kerro mikä Ei yllättänyt minua.
Joo, toisaalta siinäkin on sen verran pimeitä kulmia, että vähintään aiheuttavat muissa liikkujissa negatiivisia tunteita, jos mutkan takaa joku tulee kolmeakymppiä.
Segmenteille on aikansa ja paikkansa, mutta niiden tekemisessä kannattaisi hetki miettiä, että onko juuri kulloinkin kyseessä oleva kohta hyvä sellaiseen.
Esimerkiksi: https://www.strava.com/segments/5833500
^ Sen haluan vielä erikseen lisätä ja sitä painottaa että olen satavarma siitä ettei segmentti ole kenenkään kymppikärkeen itsensä ajaneen tekemä. Aivan yhtä lailla olen varma siitä ettei yksikään heistä ole ollut yrittämässä parantaa sijoitustaan.
Kovaahan siellä on menty, mutta en ole silti valmis sanomaan että siellä olisi menty päättömästi sokeisiin mutkiin. Kovilla ajajilla on yleensä hyvin vähän tarvetta ajaa niin että herättää negatiivisia tunteita muissa liikkujissa. Tiedän esimerkiksi ajetun siten että jos on päätetty vetää joku pätkä tai segmentti kovaa, niin yksi porukasta on toiminut "etuautona" eli varmistanut että tie on vapaa.
Mutta joo, vielä kerran: vaikka minullakin on tuolta Puotilan ranta (North) -segmentiltä useita attempteja, niin en olisi itse tuommoista ulkoilutiesegmenttiä tehnyt.
^joo,no käytännössä ”etuauton” pitäisi ajaa yhtä kovaa kuin sen ennätystä yrittävän. Tai lähteä niin paljon aiemmin, ettei hänestä ole hyötyä. Kyse kuitenkin kaikille avoimesta väylästä, eikä niin kuin rallissa, suljetusta pikataipaleesta.
Strava voisi estää huoletta kaikki segmentit kaupunkien väylillä.
Että sun kanssa joutuu jatkuvasti painimaan selvistä asioista!
"Etuauto" ajaa suorat pätkät kovaa, mutta ottaa mutkat varovasti. Siellä missä paikkoja missä joku voisi astua tai ehtisi astua jostain sivusta tielle "etuauton" huomaamatta ei ole, takana tuleville riittää tiedoksi että "etuauto" ei ole häntä pysäyttämässä. Eikä se "ennätystään yrittävä" silloinkaan aja kuin suljetulla pikataipaleeella.
Mutta nyt kun mä yritin selittää miten jossain on voitu toimia, niin sä varmasti päättelet että kisakuskit tulevat säännöllisesti tälle ulkoilutielle katsomaan miten kovaa pääsevät...
Muuten olen sitä mieltä että vaikkei meillä olisi kyseistä segmenttiä, niin silti löytyisi idiootteja jotka ajavat päättömästi ja etenkin taitoihinsa nähden liian kovaa ja silloinkin kun heidän pitäisi tajuta että muita liikkujia riitttää.
Minua ei yllättänyt tänään se että juttu siitä että NASA aikoo lennättää astronautteja kuun pinnalle vuonna 2024 oli minulle täysi uutinen.
Kilvanajosta ei ole kukaan puhunut, se on omassa päässäsi. Samoin "muiden joukossa" kovaa ajo.
Ihmisellä olisi hyvä olla jonkinlainen valmius luopua omista valmiista mielikuvistaan etenkin silloin kun joutuu myöntämään ettei tiedä yhtä mitään miten jossain on toimittu tai mien jotain on tehty.
PS Myönnän että en tykkää ollenkaan siitä että kertomalla jonkun segmentin olevan vaarallinen leimataan samalla kaikki sillä kovaa ajaneet - eli segmentin kärkikymppi - vastuuttomiksi KOMin metsästäjiksi, jotka käyttävät suosittua ulkoilutietä kilvanajoon. Et sinä tietysti ketään suoraan leimannut, sen myönnän auliisti, mutta tunsin kuitenkin tiettyä tarvetta puolustaa ajajia, joista osan satun jotenkin tuntemaankin..
PPS Tuo autojuttu oli taas niitä sinun...hauskojasi.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1...6-8559910c479d
"OL3 on toimivassa tilassa vaikkei tuota sähköä"
Ei mun kriteeriä "toimivasta" täytä mutten mikään ydinvoimainsinööri olekaan.
Juu, ei fillarifoorumin foorumisofta käytä MAC-osoitteita. Sisäverkon reitittimen voi toki asettaa siltaavaksi jolloin sisäverkon laitteet tulee osaksi julkista IP-verkkoa ja sisäverkon laitteiden MAC-osoitteiden löytäminen esim. operaattorille tulevista IP-osoitekyselyistä entistä helpompaa. Verkko-operaattoreilla on muuten lakisääteinen tehtävä pitää kirjanpitoa Internet-liittymistä. Verkkokaupasta ostettu uusi reititin reititin-tilassa tuskin lähtee toimimaan ellei siihen kopioi olemassaolevan reitittimen MAC-osoitetta tai ketjuta uutta reititintä yhteen olemassaolevan reitittimen kanssa tai sitten ilmoita liittymää hallinnoivalle operaattorille uuden reitittimen MAC-osoitetta.
Kukaan ei tee enää rahaa sillä että pystyy Internetissä liikkuvan datan jäljittämään lähettävään laitteeseen. Tiedustelupalveluilla, viranomaisilla yms. on tarvittavat keinot käytössään. Kaupalliset toimijat on kehittäneet ohjelmistot jäljitykseen. Sillä voi kenties vielä tehdä rahaa jotta pystyisi täysin varmasti estämään jäljityksen esim. hyödyntämällä pimeitä verkkoja tai vaikka modernien päätelaitteiden MAC-osoitteen satunnaista vaihtelua.
Mutta hphuhtin voi tehdä seuraavan testin jos on niin varma että lähettävää laitetta ei voi tunnistaa: Alat tuuppaamaan lapsipornoa sun naapurin lähiverkkoon kytketyltä laitteeltasi eetteriin jakeluun. Laita aloituspäivämäärä ja kellonaika ylös. Sitten kun KRP tulee kolkuttelee sun ovelle voit laittaa myös sen päivämäärän ylös. Siitä voi sitten laskea kuinka kauan KRP meni selvittämiseen mistä laitteesta ja osoitteesta lapsipornoa jaettiin Internettiin.
Jos kuitenkin KRP ei ala kuulumaan niin sitten voit vaan onnitella itseäsi ja alkaa vaikka lapsipornon myyjäksi.
Eli siis segmenttien tulokset ja KOMit tulevat jos tulevat ilman että niihin pyritään? Sitten olen käsittänyt tämän täysin väärin. Jos taas ei, niin voidaan pohtia kilvanajon määritelmää.
Mitä tulee muiden joukossa ajamiseen, minun on yksinkertaisesti mahdoton uskoa, että top10 olisi ajettu aamuyön tunteina. Voin olla väärässäkin. Ajan tuosta tyyliin kerta viikkoon ja kertaakaan en ole tuota väliä päässyt, ettei siellä olisi joku muukin liikenteessä. Joskus jopa hiihtäjä tai kaksi.
Voi että...aivan varmasti kymppisakin tulokset ovat tulleet suorituksilla, joilla ei ole pyrittykään maksimiin. Jotkut niistä, elleivät peräti, kaikki on voitu ajaa ilman että on ajettu nimenomaan segmensttiä; on vsin ajettu kovaa, mutta järjen kanssa ja kenenkään turvallisuutta vaarantamatta ja pelkoa ja kauhua ja yleistä paheksuntaa aiheuttamatta.
Sinun on ilmeisesti myös mahdoton uskoa että kovaa ajavat voivat olla vastuullisia aikuisia silloinkin kun istuvat pyöränsä satulassa.
Se että siellä on joku samaan aikaan ei ole sama asia kuin että ajetaan "muiden joukossa". Ei ole kyse edes siitä klassisesta olen hyvä kuski, mulla on hyvä auto eikä tiellä tähän aikaam liiku muita -harhaluulosta.
Aamuyön tunneista ei kukaan ole puhunut, joten ei sinun olisi tarvinnut niitä tänne tuoda - mutta ethän sinä mahda itsellesi mitään.
Muta emmehän me tästä mihinkään etene - ja mitä enemmän yritän sinua valistaa ja vakuuttaa, sitä enemmän annan tahtomattanikin vaikutelman ettei sinne uskalla enää kävelemään mennä...
Tämä oli varmasti ihan s-nan tarpeen, muutenan kaikki foorumilaiset olisivat alkaneet ajattelemaan sinusta vaikka mitä. Nyt onneksi vain pulmarkista, ellei hänkin nyt koe tarpeelliseksi kertoa meille että hän ei hyväksy lapsipornoa ja kannattaa nykyistä ankarampia rangaistuksia sen levittäjille...
Olisitte vain pysyneet siinä tietotekniikassa, josta en ymmärrä hönkäsen päläystä - mutta eihän se yllättänyt ettö Fillarifoorumilla tartutaan vaikka mihin ja oikein hakemalla haetaan jotain mihin tarttua:(
Juuri näin. Operaattorilta liittymä ensin ja operaattori varaa julkiset IP-osoitteet siltaavaan reitittimeen kytketyille päätelaitteille. Reititin toimii tavallaan näkymättömästi. MAC-osoite liittää päätelaitteet suoraan operaattorin varaamaan IP-osoitteeseen.
Poliisi voi tehdä teknistä laitetarkkailua ja murtautua tarvittaessa sisäverkon laitteisiin vaikka etänä, ei tarvitse koputella naapurien ovia. Poliisilla on myös käytössä operaattorien kirjaamat lokit. Operaattoreilla on muistaakseni vajaan vuoden aika jolta ajalta nettiliittymien lokitietoja pitää tallettaa.
Vaatii toki tietyn asteisen rikoksen tunnusmerkkien olemassaolon ja epäilyn. Yksi vaihe tuontyyppisessä rikostutkinnassa on myös henkilön/henkilöiden liittäminen jonkin laitteen käyttäjäksi jollain ajan hetkellä eli epäillyn tarkkailuun liittyy usein myös henkilötarkkailua.
Noista MAC-osoitteista sen verran, ettei niitä tarvitse jokaisen erikseen lähettää. Jotkut Kiinalaiset tuotteet tekevät sen saatavilla olevien verkkojen laitteista ja vielä reitittävät ne verkosta toiseen kysymättä ja pyytämättä. Parhaat tsekkaavat vielä oletussalasanat, ja ne salasanat, joita laitteisiin oli laitettu.
Tää tuli meillä ilmi muutama vuosi takaperin, kun kaveri asensi kolmeen suomalaiseen kuntaan kameroita, ja yhtäkkiä samat kamerat näkyivät eri tallentimilla. Kaikki laitteet olivat omissa erillisissä aliverkoissa, eikä eri kunnilla ollut käsitykseni mukaan yhteistä porttia maailmaan.
Saman valmistajan tuotteet ollu jenkkien mustalla listalla pari vuotta, viime vuoden marraskuussa jäivät kiinni vakoilusoftasta, jolla pääsee kameroihin suoraan kiinni roottikäyttäjänä ilman salasanoja. Ja nyt tänä kesänä on suomessakin herätty asiaan.
^No yleisesti kannattaa miettiä mitä omaan verkkoonsa pistää. Fillarifoorumi ei kuitenkaan edelleenkään näe MAC-osoitteita.
Moni sen sijaan käyttää foorumia Tapatalkilla, ja se pyysi ainakin omalta i-puhelimelta pääsyä paikallisverkkoon. Sen kun olisi antanut, ko. appille kotiverkon tonkiminen olisikin ollut jo mahdollista. Settings=>Privacy=>Local Network kannattaa tarkistaa iLaitteista muutenkin jos ei tiedä mitä on sallinut.
Jaha, taas yksi topicci ruvelle....ja samojen tyyppien toimesta :D
Vaarallisia noi ikkunat Venäjällä. Nyt taas yksi oligarkki tipahtanut ja kuollut.
^ huomenta myöhäisherännäinen, tuosta asiasta jo eilen aamupäivällä...:p
^Kuules nyt arvon kisu, ketjun otsikkoon viitaten kirjoitin yllä että asia EI yllättänyt minua. Ketjun otsikossa ei kysytty onko asiaa jo ruodittu jossain toisessa topicissa tms. Mutta olinkin väärässä, hetken asiaa ruumiin vierellä ihmetellessään tutkijat olivatkin tulleet siihen tulokseen että kuolikin vakavaan sairauteen. Joku lienee kertonut herroille että alkaa olla aika kulunut kliseinen homma tuo ikkunasta tippuilu. No, paikalliseen rahvaaseen uppoaa kaikki tietysti kuin kuuma veitsi sulaan voihin.
Mutta huomenta vaan itsellesikin ja mukavaa viikonloppua!
^ :D hyvää viikonloppua myös sinulle, joskus ( usein) tulee kirjoitettua vähän mitä sattuu...
VR:n lippujen maksamisessa kortilla on ongelmia, joten ohjaavat verkkopankin kautta..joka sekin on ongelmavapaa yleensä ;9
ihme kyllä junista ei lopu diesel kesken matkaa enää tai vesi/lämmityshiili.
VTV:n pääjohtajan matkakulut romahtivat Tytti Yli-Viikarin ajoista – seuraajan puolen vuoden matkakulut 1?111 euroa https://www.is.fi/politiikka/art-2000009087220.html
Postin ninjalähetti. Ei uskalla (jostain syystä) ajaa lähettiautoaan edes meidän asunnon eteen vaan tuo paketin kauempaa, laittaa sen rappusille ja karkaa horisonttiin ilman että edes soittaa ovikelloa/koputtaa ovea. Kyseessä joku pari-kolmekymppinen jätkä, aina sama tyyppi ninjailee. Olemme lukemattomia kertoja laittaneet palautetta Postille että jättää luvatta ovelle paketteja, ei mitään vaikutusta toimintaan. Ei taida palautteet mennä enää nykyään perille minnekään. Ennen oli Postilla lomake jolla sai reklamoitua mutta ei enää vuoteen ole ollut sekään mahdollista. Ainut tapa avautua on joko puhelimella tai sit OmaPosti palvelun kautta sen jälkeen kun ovat merkanneet paketin toimitetuksi.
^ ?? meillä Pirkkalassa postinjakaja ei jaa paketteja ollenkaan, ne toimitetaan joko Postin palvelupisteeseen (2,5km) tai pakettiautomaattiin. Mielluummin näin.
Liuttu Logistiikka ( UPS:n paketit) toimii hyvin, kuski soittaa ensin ovikelloa ja jos on sovittu voi jättää paketin oven taa. DHL:n kuski laittaa paketin oven taa, ei soita ovikelloa vaikka olen tätä toimintoa pyytänyt.
Kerran on paketti viety väärän oven taa, onneksi oli herrasmies ja toi paketin oikeaan osoitteeseen.
Jos muistatte tapauksen, viime elokuussa Nakkilassa - ja mitä ilmeisimmin Nakkilan kirkon vaiheilla - siunaustilaisuus oli keskeytettävä sitä toimittaneen ( tai yrittäneen toimittaa...) papin päihtymyksen takia.
Nyt sitten kyseinen pappismies on erotettu virastaan.