^^Shimanon maastokampiin saa spiderin, mutta road&gravel-osastolle ei. 4iiii merkiltä saa L&R kammet GRX:nä.
Printable View
^^Shimanon maastokampiin saa spiderin, mutta road&gravel-osastolle ei. 4iiii merkiltä saa L&R kammet GRX:nä.
AXOssa ei vissiin ole vaihdettavaa paristoa, mutta mitä olet pitänyt akunkestosta? Mä olen harkinnut sellaista läskipyörään SRAM:n kammille, mutta vähän mietityttää millainen ratas sopisi ketjulinjan kannalta 1x12 voimansiirrolle ja 197 mm perälle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Qps
Joo, mutta tuossakin tapauksessa joutuu vaihtamaan koko kampisarjan. Eli ihan sama laittaa spiderimittaria suoraan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti misopa
Ainakin r8000 kampien kanssa nuo stagesit/shimanot ovat olleet huonoja l/r mallina.
^Joo, vaihtoon menee kammet.
R8000/9000 sarjassa ongelma oli poikkeava vetopuolen kammen rakenne. Sitä ei kukaan valmistaja saanut mätsäämään vasemman kammen kanssa, eli oli tehoeroa enemmän tai vähemmän. Uusissa 12-speed sarjoissa ei kai pitäisi olla tuota ongelmaa enää. GRX ei käsittääkseni myöskään kärsi tuosta ongelmasta.
Spiderit on kyllä päteviä. Itsellä vaan ilettäisi laittaa pyörään kiinni Sramia, jos muuten kaikki osat on Shimanon tallista. Mutta tää on vaan tätä omaa dandyilyä :)
Tuo sram red dub ja quarq on vaan niin pätevä kombo, että mielipiteet kannattaa muuttaa.
Niin ja parastahan tuossa setissä on juurikin ultegran rattaat ja dura-acen polkimet. Ei siihen jää enää kuin pelkkä kampi sramia.
Itse lähden kampien valinnassa keskiöstä. Eli jos keskiö on bb386, niin se vaan huutaa isommalla akselilla olevia kampia. Ei käy järkeen kutistaa sitä kookkaampaa reikää holkeilla shimanolle. Fiksumpaa on laittaa ne isommat laakerit ja ottaa se suunniteltu keveys/jäykkyys hyöty irti.
Sitten taas pf86 on shimanolle tehty. 30mm akseli on melkoinen viritys pf86 kanssa. Tuo oli kai syy dubin 29mm halkaisijalle. Se yksikin milli tuo jo laakerille vähän lisää tilaa.
Esim. Quarq DZero on ainakin meikäläisen käytössä vähintäänkin riittävän tarkka, sen on osoittanut yhteneväiset wattilukemat sisätreenisdä Tacxin Neo 2T:n kanssa. Keskitehot käytännössä aivan samat. Power2max NGecoa kehun myös, toki taitaa olla kalliimpi kuin Quarq mutta laadukas myös.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tuo selviää parhaiten sitten kun on kammet ja spider paikoillaan. Mulla on Dudessa P2M spideri Race Facen Next kammissa (170mm perän akselilla) ja AB:n 32t 104BCD ovaali mahtuu juuri ja juuri pyörimään. Haluaisin 34t:n ja ilman tuota spideriä DM:nä mahtuu helposti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti moukari
Joo, nyt on 30T kiinni ja varmaan 32T laitan seuraavaksi. Eiköhän se ainakin jollain takarattaalla ole suorassa sitten vaikka minkä laittaisi eteen. 104 BCD ratas tulisi minullekin tässä tapauksessa. Lähinnä offset mietityttää. Nykyinen ratas on muistaakseni -4 mm. Paljonko sulla on?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti misopa
https://absoluteblack.cc/oval-chainr...hg-plus-chain/
Tuo malli itellä. Offsetista tuossa ei puhuta, vaan ketjulinjasta. Joka 32t:n tapauksessa on 48,5mm.
TT pyörällä pitkästä aikaa, Assioma duon mittamaana vasen/oikea balanssi kevyesti polkiessa aikalailla 50/50, loppua kohti viimeisten vetojen keskiarvo jopa 45/55. Ei yksipuolinen mittaus vain toimi.
Taitaa tossa uudessa shimanossa parantamisen varaa vielä olla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti misopa
https://www.youtube.com/watch?v=2xuAPFWL6LM
Just. Tämä kuva kertoo kaiken tarpeellisen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jone1
https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...-1807x2048.jpg
Näköjään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jone1
Se on kovin vaikea Shimanon luopua tuosta kiinteästä spideristä. Maastopuolella ovat niin onneksi jo tehneet, niin saa spidermittaria kiinni. Mutta eiköhän se bisnes (omat tehomittarikammet) sanele tuotakin kiinteän spiderin käyttöä maantiepuolella, vaikka se teknisin perustein (jäykkyys yms. diipadaapa) yritetäänkin naamioida peittoon :)
Jeps. Tuo on varmaan hyvä. Mä ehkä laitan teräksisen pyöreän rattaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti misopa
Axo boost mittari antaa saman offsetin kun SRAM boost eli 3mm ratas. Quarqilla ja power2maxilla on myös 6mm non-boost malleja. Ketjulinjoina noi on 52 ja 49 standardikammella. Fättärillä ja superboostilla sit enemmän kun akseli on pidempi
No nyt on taas vaihdeltu vectorehin spd kuoret ja patterikoteloita.
Normaalin patterikotelon rapsuttelun lisäksi kannattaa muistaa puhdistaa ne itse tehomittarin sisään menevät pinnit. Nyt toinen poljin alkoi toimimaan vasta tuolla tempulla kunnolla. Itse olen laittanut ohutta hiomapaperia sormen päähän ja pyörittänyt akselia samalla. Sitten vielä ohutta öljyä perään. En tiedä onko tuo oikaa ainetta tuonne, mutta ne pinnit näyttävät jumivan herkästi. Pienen voitelun jälkeen liikkuvat taas nätisti.
Saas nähdä toimisivatko nämä nyt kunnolla. Kelien viiletessä tehot ovat näyttäneet sisältä lähtiessä +50w. Nollauksen jälkeen näyttämä on ollut oikein. Paitsi sitten jos toinen tippuu pelistä pois. Välillä teho jää jostain syystä näyttämään 2x liian vähän, vaikka edgen pitäisi tunnistaa vain yhden olevan käytössä...
Jokos sanoin, että näitä ei kannata kyllä ostaa, jos ei ihan pakko ole :)
Oon tässä harkinnu voimanmittarin hommaamista graveliin. Nykysessä pyörässä shimanon grx 600 kammet (muutettu 1x) ja aattelin vaihtaa kammet ja keskiön sram quarq:iin. Sopiskohan alla olevat yhteen? NW rattaan ottasin noista shimanon kammista.
https://r2-bike.com/SRAM-Quarq-Power...B-AXS-Spider_1
https://r2-bike.com/SRAM-Quarq-DUB-R...8-Bolt-1700-mm
https://r2-bike.com/SRAM-Bottom-Brac...SA-68-mm-73-mm
Orkkis Q-factor 151, ketjulinja 47mm ja noissa quarq kammissa 145, Ihme kun Sram ei ilmota tolle spiderille mitään chain lineä.
Oon siis tossa 1x konversiossaki joutunu laittaa spacereilla eturatasta sisäänpäin että sain ketjulinjan kuntoon. Perä siis 12x142mm ja keskiö 68mm.
Sit ois tietenki halvemmalla mahollista laittaa tämmönen dub keskiöön. En sit tiedä toimiiko shimanon ketjulla hyvin?
https://r2-bike.com/SRAM-Rival-1-DUB...k-Road-1-speed
Mielipiteitä?
Malko hankalan oloinen setti kaikenkaikkiaan. (Kammet,keskiö & ratas vaihtoon) Esim. GRX:än ratas ei käy muihin kuin GRX:än kampiin. Mikset ottaisi GRX:än omaa Stages voimamittaria? Pääsisit halvemmalla.
Kyllä toi quarq spideri ottaa juurikin shimanon epäsymmetrisen 4 pulttisen rattaan. Ja stages maksaa molemmilta puolilta mittaavana kyllä enemmän.
Vai onko yhdeltä puolelta mittaavana mitään merkitystä vs spider mittaus?
Totta muutes joo! Muistelin että se ratas oli joteki oudon muotonen mutta se outo muoto taisikin olla niissä kammissa. Spider mittaus on aina kyllä tarkempi. Jos on intoa vaihtaa koko ruletti niin ei kait tossa sitten ihmeempää ole.
Kyllä siinä grx rattaassa jotain eroa oli. Olikohan kiinnitys toiselta puolelta? Kannattaa ainakin varmistaa sopivuus quarqin spideriin.
No ei menny mun stages-viritys ihan putkeen. Bikesterin outletissa oli stagesin kuitukampi suht edullisesti ja ostin sen. No eihän se tietenkään istu suoraan RaceFacen akseliin. Tai siis istuu, mutta sitten kammet ei enää ole 180 asteen vaihesiirrossa toisiinsa… mikä aivopieru on ollut tehdä tuokin taas ei-yhteensopivaksi?
Onkohan RF:n kampiin muuta mittaria kuin Power2Max? Se on taas lähes 700€ etulimppuineen.
Häh? Eihän nyt shimanon kampi istu kuin shimanon akseliin.
Mäkin alan kyllä kallistumaan p2maxin puoleen. Frendillä tilttasi viikolla puolisen vuotta vanha quarqin spideri kuralenkillä. Täsmälleen samat oireet kuin itselläni vanhemman quarqin kanssa sateella. Mittari palauttaa offsetissä hirveitä arvoja ja edgen kautta saa luokkaa 0-50w tehoja. Kaput.
Kyseessä siis tämä kampi: https://stagescycling.com/en_us/gen-...-sl-fsa-386evoLainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Vaatii siis Stagesin oman spindlen, mitä ei tietenkään ole fättikoossa.
Aa, ok. Jotenkin taas luin shimano-stages yhteen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Eli vaatiiko tuo sitten myös stagesin akselin? Entä toisen puolen kampi?
^kyllä joo. Stagesin kammessa on se sama uritus kuin RF:n, mutta urat on toisiinsa nähden ”kierretty”, ei linjassa. Toisen puolen kampi on normi RF.
Pari kesää ollut Spessussa p2max ngeco ja tuon käyttökokemuksen perusteella voin suositella kyseistä tuotetta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Sent from my iPad using Tapatalk
Minäkään en ole kieltämättä kuullut yhdestäkään hajonneesta p2maxista, vaikka noitakin takuulla on.
Quarqeja on mennyt useampiakin, tosin noilla muilla on ollut jo ikääkin.
Itseltäni hajosi Quarqin Riken R 3-4 vuoden käytön jälkeen. Ei mitannut kadenssia eikä tehojakaan, ei edes resetoinnin jälkeen tai paristoja vaihtamallakaan. DZero on toisessa fillarissa vielä pelittänyt muutaman vuoden. Sitten kun DZero tulee tiensä päähän niin pitää miettiä kannattaako siihen enää uutta tehomittaria ostaa. Tacx Neo 2T antaa niin paljon samanlaisia lukemia että pärjäisi pelkällä trainerin tehon mittauksella. Toki hyvänä vertailulaitteena Quarq on vielä toiminut.
Sent from my iPhone using Tapatalk
No tilasin nyt sen p2m:n. Eturieskaksi tulee A-B 32T.
Se on hyvä mittari! Onhan ne kalliita, mutta sitten kun on pari viikkoa käyttänyt niin unohtaa koko jutun.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
^joo, no tämä on jo mun kolmas (eri pyörissä). Sitten on yksi Rotor ja yksi 4iii kampi.
Halvemmaksi, paljon halvemmaksi, olisi tullut tehopolkimet, mutta en jaksa uskoa, että ne kestää metsässä.
Ite kanssa käyttänyt power2maxia jokusen kauden ja hyvä on.
Pistää kauden alussa uuden patterin niin voi vain seurailla lukemia, ei tartte latailla ja nysvätä muuta.
Olen pohtinut pitäisikö hommata power meter fatbikeen (Silverback Scoop SX 2020, alkuperäiskokoonpanossa). Mutta en osaa sanoa, käykö esim. power2max NG MTB SRAM double power meter tai Ngeco MTB SRAM double power meter kyseiseen pyörään. Cranksettinä on SRAM NX Eagle (crank length 170mm) jossa on SRAM DUB spindle. Kalliiksihan tuo kyllä tulisi ja varmaan voisi hyvin ajella ilmankin. Mutta olisi hyvä tarkkailla jalkojen tasapainoeroa pyöräillessä terveyteen liittyvistä syistä + olisi mielenkiintoista saada wattidataa lenkeistä.
Onko sulla 2x vai 1x voimansiirto? Jos on 1x, niin sitten ei tuota double-mallia vaan tavallinen boost-mitoituksella. Mulla on NGeco SRAM boost-mallisena ja kampina NX Eaglet. Kampien sisäpuolelta piti viilata jonkun verran, jotta ratas istui paikalleen kunnolla. Silloinkin se piti asentaa spiderin ns. väärälle puolelle, jotta mahtui pyörimään eikä ottanut takahaarukan alaputkeen. Se, että kannattaako spider-mallia valita, riippuu siitä missä ja miten ajat. Vaihtoehtona on esim. Garminin mtb-polkimet tai Faverot modattuna, jos riski sille, että kammet osuvat kiviin, on pieni. Muuten tuo spider on oikeastaan ainoa realistinen ratkaisu läskipyörään. Kallishan se on - itse ostin omani käytettynä - mutta tehojen seuraaminen on ihan mukavaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti aepyli
1x voimansiirto. Aika vähän tulee sellaista maastoa joissa kammet osuisi kiviin. Lähinnä pienemmät tekniset polut joita tulee harvemmin ajeltua olisivat riski. Mutta >99% ajoista on sellaista missä ei isompia kiviä ole. Hintaa näkyy olevan myös noilla Garminin mtb-polkimilla. Netissä myös ollut raportteja vikaantuneista polkimista, ovat lakanneet toimimasta. Voisi olla tuo NGeco siis ehkä järkevämpi ratkaisu, se on vissiin aika kestävä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti moukari
^mulla on ngeco gravelissa ja täysjäykässä läskissä (ja kohta läskitäpärissä). Fätissä joskus kolisee kammet/polkimet ja ainakin tähän asti on p2m toiminut hyvin. Tehopolkimia en uskalla hankkia juuri tuon kestävyyden vuoksi.
Lisäksi Garmin ei oikein ”tykkää” jos ajaa pyörällä ilman wattimittaria. Ei oikein osaa arvioida kokonaisrasitusta, ym. Mikä on sinänsä kummallista, kun esimerkiksi mun kohdalla pitäisi olla riittävästi mitattua teho/sykedataa, jotta voisi pelkän sykkeen perusteella sitten arvioida tehoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti moukari
Jep, mullakin toiminut tosi hyvin. Gravelissa yhdessä kisassa kesti uittamista monta kertaa veteen, kun taas muilla Quarqit ja Stagesit pimeni. Ilman tehomittaria ajellessa sykedatan kanssa pärjää ihan hyvin, jos lenkki on tasatehoinen, mutta maastossa ajaessa harvoin näin on. Toisaalta maastossa tehot jäävät myös aika alhaisiksi ja siten rasitus jäisi siten vähän alhaiseksi. Hyvänä apuvälineenä toimii, mutta pitää seurata kokonaisuutta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Uudet 4iiii kammet ovat muuten akulla. Tuo tuli mulle yllätyksenä. Voisi kestää paljon vanhaa paremmin.