Et näköjään ymmärtänyt yhtään mistä tässä oli kyse. Reitiltä ei pyydetty poistamaan kiviä.
Printable View
Lähinnä siis ajattelin turvallisuusnäkökohdasta asiaa. Isot irtokivet, suurinpiirtein halkaisijaltaan 15cm, irronneet tiestä ja olivat siis siellä pusikossa. Eivät välttämättä ole edes irronneet tänävuonna.
En nyt nähnyt itse aihetta vinoilla tästä ehdotuksesta, mutta ilmeisesti sinä näit?
Tuli ajettua muuten kanssa samassa paikassa heinikon puolelle, kun edessä sattui olemaan lyhyemmän matkan hitaampia kuskeja. Näytti niin tasaiselta muttei se ollutkaan, onneksi oli joustoa 150/140mm niin poimi patit aika hyvin;). Tämän jälkeenhän seurasin jyrkin lasku, jossa ei kyllä tullut edes mieleen painaa jarrukahvoja. Ikävä kyllä lähtökiireessä jäi Garmin matkasta niin jäi huippunopeus tallentumatta.
Tuosta paidan koosta, kun kävin hakemassa kansiliasta numerot yms niin antoivat heti pienemmän koon mitä olin ilmoittanut ihan kyselemättä ja sanoivat että se on mulle sopiva:eek: ja oikeassa olivat:).
Oma päätökseni oli tänä vuonna jättää tahko kiertämättä polkien. Otin kuitenkin kameran lainaan DrJonesilta ja hakkasin n. 1700 kuvaa kortille :D
Veli jo aikasemmin linkkasikin julkiseen levitykseen päässeet. Ja taisi määrä korvata laatua tällä kertaa, mutta kaipa niistä jotain iloa jollekulle on.
Suorituksena paarmojen seassa kuvaaminen oli kyllä mielestäni melkein koviempi kuin edellisvuoden 60 km kierto lepposalla vauhdilla :)
Kinahmilta laskin sitten vanhalla työmatkamaasturilla kameralaukku rytkyen osasta porukkaa ohi :D
^
Joo, huomasin tutun naaman siellä karjamajan heinikossa pyllimässä. Luulin ensin että oot vetässy OTB:t mutta sitten näin kameran. Paaljon oli kuvia, eikä laadussakaan mitään vikaa. Suuret kiitokset hienosta "talkootyöstä"
Tänne lisäilen perus kuvia kuhan kerkeän selailemaan ja vähän säätelemään...
http://monaliisa20.kuvat.fi/kuvat/
Pitkien matkojen kilvanajon kannalta uusi sijainti oli tosi hyvä. Ei ollu huoltopisteellä tankanneet esteenä. Ja se vanhan reitin sulkenu nauha piti laput silmillä ajaneet reitillä :) Hieno paikka se kyllä oli, mutta kovin ahdas.
Mut jos huolto olis ylhäällä kaivoksella ja sais silti ajaa alakautta ohi?
Itelläni 9 Tahko putkeen takana ja Pojalla 9v ensimmäinen. 25 km ajeltiin kimpassa ja poika selvisi kuukauden harjoittelulla ihan hienosti. Ens vuonna uudestaan, jos saisi pojalle jonkun ajelemaan seuraksi vois ite ajatella, vaikka 10:n kerran juhlaksi ajella sen 4 täyttä kierrosta. Toiveajattelua taitaa olla, jos sen perus 120 ajelis!
Tapahtuma kaikin puolin hieno. En kovasti viitsi valittamisen aihetta etsiä. Keli oli hieno ja Huolto pelasi ja ajon jälkeen pääsi saunaan. :)
60 km tuli kärvisteltyä lauantaina. Kuumuus oli mulle pahin vastustaja. Tauot venyivät pitkiksi, kun piti yrittää viilentää olotilaa alkavan pääkivun vuoksi. Keskeyttäminen oli mielessä varsinkin Tarpisen jälkeen asfalttiosuudella -siitä kun olisi päässyt todella kätevästi pikitietä Piazzalle... mutta ei antanu luonto periksi. Viimeiselläkin huoltopisteellä viivyin aika pitkään ja kanssakilpailijoilta tuli kivasti kannustusta. Loppuun saakka tuli sitten tsempattua ja kyllä oli voittajaolo kun saavuin Tahkolahtea kiertämään!
Kiitokset ansaitsevat huoltopisteiden loistava toiminta ja muut numerolla ajavat! Nopeammat huikkasivat hyvin kiitoksen, kun ehdin hyvin antaa heille vapaata baanaa.
Vielä en sano mittään, tulleeko vielä Tahkolle lähettyvä uuvestaan...
11ttä kesää maastopyöräilyä mutta vasta ensimmäinen kerta Tahkolla - hiukka harmittaa menetetyt kerrat sen verran huipputapahtuma on onnistuttu Nilsiän kivikoihin luomaan. Järjestelyt toimivat hienosti, ei joutunut nöösi arpomaan missään - maastohuoltoonkaan en osaisi parannusta keksiä.
Reitistä tai maastosta vähän tietävänä lähdin vain läpäisemään perusmatkaa ja hakemaan kokemuksia. Omiin peruspolkuihin verrattuna polut olivat yllättävän kivisiä ja mäet jyrkkiä mutta muita seuraten menihän ne ihmetellessä ja kiroillessa. Oma suoritus kärsi juomisen unohtuessa; reppuun mahtui kakkoshuollossa vain 2 dl ja niinpä Kinahmi 2ssa iski krampit jotka jäi seuraksi aina kun yritti mäessä rutistaa. Toiseksi viimeisessä huollossa unohtui repun täyttö ja tyhjällä mentiin Rehasmäkeä kohti vilunväristysten kanssa. Lisäksi etuvaihtaja tuotti ongelmia - rutinaa ja ketjun tippumisia riitti koko matkalle.
Tahko taitaa olla tavisharrastajalle oikea masokistin taivas ja itsensä ylittämisen testi. Siinäköhän sen suosion salaisuus? Jäi kuitenkin paljon omasta suorituksesta hampaankoloon - tuntuu että jo ensi viikolla pitäisi päästä takas hakemaan lisää mustelmia. Kiitokset myös kanssatunkkaajalle, joka poimi tippuneen mittarini Kinahmi 2ssa!
Mää näin ne hetkeä sen jälkeen, kun huoltoauto oli ajanut niiden yli. Jokin kanssapyöräilijä bongasi rengasurasta maahan uponneet punaiset aurinkolasit ja kaivoi ne maasta. Rikki olivat, valitettavasti.:(
Mutta kisasta yleensä: kivaa oli, huolto pelasi ja kovaa mentiin välistä. Seitsemäs kerta sanoi toden ja lopultakin el grande meni polkemalla ylös asti.
Jos parannusehdotuksia saisi heittää, niin olisi hyvä jos lähtöjen välit olisivat vaikkapa puoli tuntia. Eli venytettäisiin kahden tunnin ajalle lähdöt. Väkeä kun tahtoo olla niin paljon, että alamäkeenkin mentiin välissä jonossa taluttaen.
Jep. Tai sitten samat välit ja enemmän lähtöjä. Minä lähdin 9:40 ja laskeskelin että ekat polkupätkät joita en ajanut tiukasti jonkun peesissä oli jossain Kinahmi 2:n maastoissa 25-28km kohdalla. Tosin taisin painella ne laveammat osuudet vauhdikkaammin kuin moni muu, jolloin oli aina varmasti jonkun selkä vastassa kun vauhti hidastui.
Onhan siinä ryhmäajossakin tietysti puolensa, mutta ei silloin jos täytyy tahdittaa omaa etenemistään jonon mukaan ja menohaluja olisi.
Olisivat vieneet samalla vaaleeta lihaakin alkuun vaikka 10 kiloa :D
Kärpäsiä ja paarmoja oli kieltämättä melkoisesti. Vielä enemmän oli hyttysiä metsän puolella, minne ensin meinasin jäädä kuvaamaan.
DrJones tais puhua eilen että privaattiviestit oli jo täyttyny kerran tjsp.
Kuvia 180km lähdöstä, muutama random maaliintulo ja palkintojen jako.
http://jkphoto.pp.fi/tahko2011/
Ensimmäinen Tahko MTB. Olin tottunut kaupunkiajoon ja keskuspuistoon etujousitetulla. Ja sitten kaveri houkutteli mukaan ja broidi lainasi täysijousitettua (liian iso) ja pitihän sitä mennä. Oma vika tietty. Suoraan ruotsinlaivalta autolla kuumaan hotelliin ilman tankkauksia ja kisapaikalle ummikkona. Siinä sitä sitten tuli niinsanottu iso opetus. Pyörä hajosi 15km kohdalla, siihen meni tunti kun fiksailtiin. Kisa kuitenkin n 6h. Maaliin pääsin. Hieno tapahtuma. Löysin itseni maalikamerasta. Hyvältä näytti. Menen uudestaan mutta yövyn kunnolla ja tankkaan kunnolla.
Laitan nyt tänne foorumille ihan tiedoksi kuitenkin tuleville ensikertalaisille, että Tahko MTB on kova kisa, k-o-v-a k-i-s-a ja olosuhteet on suurin ongelma. Lämpöä yli 30 astetta. Nytkin meni 24h auringonpistoksessa delirööttisenä toipua. Jos luulit tietäväsi mitä on hankala maasto ja luulet olevasi kova laskuissa siellä mummolan takapihan hiekkatiellä niin think again. :eek:
Tämä palstan väki on alan ihmisiä. Ne antaa sellaisen kuvan (kuten myös promovideot ja nettisaitti) että se on mukavaa ja lepppoisaa hiekkatieajelua ja välillä kannetaan pyörää. Tulee hiki mutta hauskaa on. Jos olet maantiepyöräilyyn suuntautunut kuten meikäläinen ja luulet että kun larun tsygä myy sulle makeen cuben ja vauhdikkaan kypärän niin kyllä sä osaat kaiken niin ei, ei ja vielä kerran ei. Tähän tapahtumaan pitää harjoitella, olla maastossa, osata. PItää käydä pari pikku skabaa. Aloittaa 45km tms. Ainoa pelastukseni oli peruskondis joka lienee ihan ok.
Mutta olen suorastaan hämmästellyt sitä miten kukaan ei puhu siitä miten vaarallista ja vaativaa se homma siellä mehtässä on. Sitä se on. Siinä menee luut rikki jos ei ole varuillaan,. Näin kuudet lipat, kahdet pahat, jollain meni naama muusiksi. Pyöriä hajosi tolkuttomasti. Keskeyttäneitä joku 50 60km sarjassa. Oli tosi paljon jengiä jotka oli varmaan aika lähellä jotain akuuttia sairaskohtausta siellä mäissä kun kantelin pyörää ohi. Eli niinkuin amerikkalaiset punttisalikoneet sanovat, jos olet yli 35 v ja toimenkuvasi on konttorityö ja laiskuus niin Cosult Your Doctor Before Tahko.
Mutta kyllä kannattaa osallistua.:D:D:D
Ja kysymys foorumille: onko Vuokatti MTB yhtä helvetillinen vai kandeeko heikon pikku kaupunkilaisen sinne mennä treenaamaan ensi vuotta varten? Sappee MTB?
Oikeastaan kaikki tuossa yllä kertoi sen, miksi ajan maastossa enkä maantietå.
Ehkä siksi moni muukin tykkää hullunlailla teknisesti vaikeista paikoista joita harjoitellaan satoja kertoja että tulevaisuudessa kisoissa ja lenkkeillessä päätös oikeasta tavasta ylittää este tulee selkärangasta sekunin murto-osassa.
Maastoajo kovalla vauhdilla vaatii myös sitä reikää päähän sillä helpoin keino pahoissa paikoissa on lisätä vauhtia. Esim. paikallisia kallioportaita ajaessa ainoa keino päästä yli on ajaa täysiä päin ja viimehetkellä keulan nosto.
Maastoajo myös poikkeaa maantieajosta teknisemmässä maastossa niin että päätöksiä mistä ja miten ajaa pitää tehdä silmän räpäyksessä. Toisinaan päätös on väärä ja sitten sattuu...
Mutta se offarista.
Jos kisoilla haluaa treenata, niin ihan perus XCM cupin marathon kisat on hyviä vauhdin / tankkaamisen / juomisen / syömisen ja vähän ajotekniikankin opetteluun kilpailutilanteessa. Ajotekniikkaa voi treenata parhaiten porukkalenkillä maastossa. Hyvä treeni ensivuoteen on myös Finlandia MTB 35/70km. Jos se 70km menee kunnialla, niin menee myös Tahko. Ja tosiaan Vuokatin ja Sappeen kisoista ei ole kokemuksia.
Itsellä "ura" lähti käyntiin Sappeen 25km, seuraavan kesänä Tahko 25 km ja Sappee 54 km ja tänä vuonna Tahko 60 km.
Vasta tänä vuonna ajotekniikka ja kunto sitä tasoa, että pystyi hyvällä mielellä rytkyttämään Tahkon kivikoissa.
Sappee kisana tievoittoinen, mutta opettaa ajajalleen sekin. Viime vuonna kova elokuinen helle antoi hyvän kokemuksen tämän vuoden Tahkoa varten.
Nyt kun Sappeen kisa siirtyi kevääksi, se antaa vähän pohjatietoa kunnon suhteen siitä, mitä murtsikkakaudella on tullut tehtyä. Suosittelen.
PS. Ainakin Kangasalla järjestetään erittäin mukava kevätpyöräily. Tänä vuonna ohjatusti 30 km harjumaastoissa vitosen osallistumismaksulla.
Helsingissä asuville keskuspuiston maastot ovat oikeasti melko hyvää treenimaastoa Tahkoa varten. Maasto on teknisesti usein vaikeampaa kuin mitä Tahkolla. Pitkiä mäkiä on vähemmän, mutta lyhyitä ylä- ja alamäkiä löytyy reippaasti. Isoja kiviä on vähemmän, mutta juurakkoa vastaavasti enemmän.
Sinänsä totta, että ei tuonne Tahkolle ihan ilman maastoajokokemusta kannata lähteä, mutta en nyt sanoisi reittiä kuitenkaan mitenkaan normaalia suomalaista lenkkimaastoa vaikeammaksi. Jos on oikeasti maastopyörää Suomessa ajanut edes sen vuoden oikeilla poluilla ja fysiikka on kunnossa niin hyvin tuon läpi ajaa. Toki se koville ottaa ja varsinkin, jos ajaa omaa kovaa. Valmistavia kisoja ei välttämättä kuitenkaan tarvita, jos lenkeillä on vastaavia matkoja etukäteen ajellut. Enemmän itse tuon koen kuitenkin maastopyöräilijöille tarkoitettuna massatapahtumana kuin kilpailuna. Harva kai maratonillekaan lähtee harjoittelematta :seko:
Sinänsä en koe, että täällä foorumilla jotenkin vähäteltäisiin Tahkon vaativuutta. Harjoitelleelle harrastajalle se on kuitenkin nousumetrejä lukuunottamatta kohtuullisen peruskauraa ja itsensä ylittämistä haetaan sitten normaalia kovemmalla vauhdilla ja/tai pidemmällä matkalla.
Vaarallisuudesta vielä. Toki maastopyöräilyssä on riskinsä ja kaatumisia tapahtuu. Itseäni pelottaa kuitenkin enemmän maantiellä autojen seassa tai ryhmäajossa. Siellä ne pahemmat loukkaantumiset kuitenkin sattuu kun vauhdit ja esteet on kovempia. Ja niihin ei aina vaikuta oma tekeminen.
Mikä tahansa 3km pitkä asfaltti tai soratie :D
edit: Siis jos pitkät laskut ja nousut rajataan pois...
edit2: Ja tätä ei sitten kirjoitettu vakavissaan.
Ihan sun vakiopoluilla. Esim. itäpuolla ainakin Kisapirtin maastoissa, Karkunvuoren reunamilla, Hallilan ja Kaupin helpommilla poluilla. Semmoista semiteknistä pään kokoista kivikkoa, mutta niin, että sitä on sopivasti mausteeksi eikä jatkuvaan jumppaan ole tarvetta. Juuria Tahkolla on vähemmän ja polun pohja on vähän kovempaa/savisempaa eli juurikin sellaista hauskaa ja (ainakin kuivana) nopeaa ajettavaa, muttei kuitenkaan koko aikaa tartte jakkaralla istua :) Siinä myös vähän eroa, että Tahkolla on enemmän myös sellaista terävämpää kivikkoa eikä pelkästään jääkauden pyöristämää.
Jatketaan tästä keskustelua toisessa osiossa.. ;) Fiilistellään tässä threadissa vain Tahkoa..
Yhteislenkit ja ajoporukat
Jos kaipaat lenkkiseuraa tai vinkkejä hyvistä reiteistä
Juu, Chaletsin neljäs kerros ja rinteiden puoli. Eli ilta-aurinko paistoi koko ajan parvekkeelle ja kämppään. Minä luulin että se toinen, varjoisa puoli olisi ollut viileämpi. Mutta sen kohteen IV:ssä on pientä takuuhäikkää, ja jotain parannusta se selvästi kaipaa...
Mutta ei tämä nyt täysin Offaria ole, hyvällä rauhallisella valmistautumisella on kyllä oma merkityksensä onnistuneessa suorituksessa. Pari kertaa olen mennyt Tahkolle jo torstaina ja käynyt silloin ajamassa kevyen tutustumislenkin, ja sitten huilaillut rauhassa koko perjantain. Ja olihan se mukavaa, meinaan vastaisuudessakin mennä jo torstaina jos vaan tilanteet sen sallii.
Kaikista ikävintä on saapua kohteeseen jo valmiiksi väsyneenä perjantain-lauantain välisenä yönä ja koettaa hätäisesti nukkua muutama tunti jossain mökin sohvalla. Kyllä on startti-viivalla fressiolo. :)
Samassa loossissa oltiin rinteen pualella, ja voi jesus, kun oli viidennessä kerroksessa kuuma. siinä kello 15 rupes aurinko paistamaan seinustalle ja lämmitti kyllä melko kuumaksi koko kopin, vaikka oli verhot kiinni ja parveke lasit auki ovet ja ikkunat suljettuina.
Kyllä siellä mökeissä tarkeni. Itse kyllästyin yläkerrassa vallitsevaan trooppiseen kuumuuteen, joten nappasin petarin ja makuupussin kainaloon, siirryin terassille ja koetin nukkua siellä, mutta eihän siitäkään mitään tullut. Itikoiden takia oli pakko pistää pussi kiinni ja kun siinä hetken teutaroi niin loppupeleissä oli kuumempi kuin sisällä... Eli siis taas kamat kainaloon ja takas yläkertaan hikoilemaan, jossa kyllä oli itikoita sielläkin.
Et silleen. Ensi vuodeksi ilmastoitu mökki, kiitos.
Mitä tulee vaarallisuuteen, ihmettelin vähän samaa, ettei loukkaantumisista tule sen enempää tietoa. Onhan siellä onnettomuuksia, jonkun veret ja ensiapurätit oli jossain nurmikolla ja osa keskeyttäneistä on voinut loukkaantua. Aika monella oli vain naarmuja.
Ei sitä pidä vähätellä, mutta porukka on keskimäärin sen ikäistä että omat rajat tiedetään. Ja niillä joilla on vähemmän kokemusta, toimii ilmeisesti itsesuojeluvaisto eli ei vain ajeta isommin kuin mihin taidot ja sitäkautta varmuus riittää.
Siihen olen tyytyväinen että vaikka ikää alkaa jo olemaan, niin ongelmaa tai epävarmuutta ei tuntunut missään, päinvastoin kun fillari on kunnossa niin oli hauska leikitellä alamäissä. Muutamassa paikassa tuntui kyllä olevan niin paljon katsottavaa edessä että se seuraava kuoppa/kivi meinasi tulla äkkiä vastaan.
Ihme valitusta paidasta. Itse tänään maalasin porttia, leikkimökkiä ja tein hiukan betonitöitä eikä mitään hätää :rolleyes: Samalla vaatetuksella vielä läheisessä ravintolassa terassilla "yhdellä" ja paikallinen ihanuus yltyi kehumaan vaatetustani. Hävetkää paitaa haukkuneet ;)
Broidi lähti Kalkkiruukilta Kuopioon paikattavaksi. Solisluu päreinä ja ranteessa pari pientä murtumaa. Nyt on kipsi kädessä ja solisluu leikataan kasaan huomenna kotikaupungissa. Meni tangon yli juuri ennen 45 km:n ja 60 km:n reittien yhtymiskohtaa olevassa alamäessä. Ihan normikaatuminen, joita maastossa sattuu, mutta alastulossa oli huono tuuri. Tunnin verran odoteltiin, että saatiin mönkijäkyyti paikalle, koska samaan aikaan alempana Kalkkiruukin laskussa oli joku kaatunut ja lyönyt päänsä. Sinä aikana kuusi muutakin kuskia meni tangon yli samassa kohtaa, mutta jatkoivat matkaa ilman suurempia vaurioita.