Maantielenkit itä-hellsingistä

Tänään on epäviralliseen ohjelmaan merkitty alkavaksi epävirallinen la-lenkki klo 10. Sade lienee siihen mennessä loppunut (ja seuraavat sadepilvet kulkenevat hiukan etelämpää), mutta taitaa olla niin että vain sitkeimmät sissit haluavat lähteä noinkin märän ajokelin vielä vallitessa. Rohkenen tämän vuoksi ehdottaa että (sikäli kuin löytyy ajohaluja ja käytettävissä olevaa aikaa) siirretään starttihetkeä eli odotellaan tienpintojen kuivumista.

Klo 12? 13? 14?

80-120 reippaammin? 80-100 muutamalla vetopätkällä? 100-150 rauhallisesti? "Normaali" lenkki? Jotain muuta?

Olisko kolmelta lähtijöitä, nyt kun sääkin parani?

Niin teki (mutta kolmelta taisin olla Askolassa), mutta siinä taisi käydä niin että tänään kukin ajoi miten ajoi - mutta ihan hyvä niinkin.


Huominen eli 5. pvä näkyy joka tapauksessa kalenterissa punaisena, mikä itä-hellsinkiläiselle tarkoittaa maantielenkkiä klo 10!

Juu, hiljaista oli kolmelta parkkiksella, teillä myös. Onneksi oli sentään tuuli seurana :)

Tänään parkkipaikalle oli eksynyt mukavasti porukkaa nautiskelemaan aurinkoisesta sunnuntaiaamusta. Harmi vaan että crossarini eturengas ei kestänyt
maantierynkytystä kun ekat 20km, mutta oli kiva huomata että Ritu ja Pepe olivat jääneet odottelemaan Nikkilään ja sain ajaa kauniissa naisseurassa loppulenkin :)

Mustavuoressa ehdittiin juuri tuumata ettei lähtijöitä taida kovin monta olla, kun samassa parkkipaika pölähti täyteen pyöräilijöitä! (Laskujeni mukaan kuusitoista.)

Pienen kommunikaatiokatkoksen (eli lähinnä oman mutkumäluulinhölmöilyni) takia rengasrikosta huolimatta vauhdilla jatkanut peloton ei käynytkään tällä kertaa Pornaisten vaan Porvoon Shellillä. Heti paluumatkan aluksi se sai niskaansa miltei eeppisen rankan sadekuuron, mikä verotti porukan hännillä sen verran ajohuumoria että muodostui kolmen miehen "Jet Lag" -osasto, joka himmasi pikkaisen ja antoi kesän rauhassa kuivata sen minkä kastelikin.


Tiistai-illan sää on mitä on, mutta ohjelmassa on porukkalenkki alkaen klo 18!

Tiistailenkillä ajettiin Spjutsund-Sköldvik-Andersböle-Nickby-Sottungsby eli jalostamon klassikko. Ajajia oli parhaimmillaan seitsemän, mutta eri syistä Nikkilään mennessä porukka oli supistunut kolmeen, vaikka lenkin teemaksi ei oltukaan otettu pudotusajoa. No, ainakin kaikki pääjoukossa pysyneet olivat tyytyväisiä vaihtelevavauhtiseen lenkkiin...

Kaikesta huolimatta oli mukava nähdä mukana uusia ajajia ja uusia pyöriä - etenkin se karkkikaupan ikkunasta varastetun näköinen Wilier Triestina!


Seuraava lenkki to klo 18. Speksit muodostuvat viimeistään lenkin kuluessa.

Torstaista en tiedä, mutta lauantaina ajettiin vaikka säähän sopivien ajovaatteiden valinta kello kymmeneen mennessä taisi osoittautua monille ylipääsemättömän vaikeaksi, Tuuli oli kieltämättä aika holotna, mutta lenkki oli ihan normalni: Mäntsälään ja takaisin, mennessä Henttalan ja Vakkolan, tullessa Nikkilän kautta, matkaa kertyi ilman kahvitaukoa 140 km. Vastaantulijoita oli vain hieman liioitellen lukuisia.


Huomennahan voisi olla olemassa tiettyä kiinnostusta käydä katsomassa SM-kisoja Vantaalla. Joku seutuja ja kisa-aikataulua paremmin tunteva voisi kenties speksata lenkin?

Miten syksyn pitkä lenkki, olisko innostusta lähteä porukalla kihnuttamaan joku 300km+ lenkura jäljellä olevina elokuun v-loppuina, ennenkuin syksy, pimeys ja pahat kelit yllättää ? Foreca lupailee esim. ensi v-lopuksi pilvipoutaista ja +20C lämpötilaa...

Täällä nousee varovaisesti yksi käsi! 300 km houkuttelee enemmän kuin mahdollinen plussa siihen päälle karkottaa.

Reitti kuin reitti käy - tai no: henkkoht en oikein välittäisi käydä Porvoossa - mutta voisi ajatella että joillekin kiinnostuneille esim 200 km kävisi kyllä mutta 300 km olisi turhan pitkä lenkki, joten ihannelenkurassa voisi olla mahdollisuus suppeampaan versioon.

Joo, hyviä ideoita. Täytyy vähän tuumiskella lenkuraa. Yksi vaihtoehto olisi ajella luoteeseen/länteen päin ja sieltä koukata pohjoisen kautta Nikkilän kulmille, josta sitten lyhyempää lenkkiä haluavat voisivat palata Mustavuoreen ja pitempi jatkaisi sitten itään päin "sakkolenkille". Porvoon tienoota taitaa olla vähän vaikea sivuuttaa. Saman lenkin kiertäminen kahteen tai useampaan kertaan ei ainakaan meikäläistä oikein innosta.

Kärkölän Nesteelle kahville ja takas. Siitä tulee n. 170-180km ja siihen sakkolenkit päälle. Itse meinasin (kun vihdoin se onnistuu) tulevana lauantaina ajella tuonne Kärkölään ja takas....

Niin ja täällä saa ajaa sen 300+ ihan ohjatusti: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...12-07-00-21-00 Tänne olen itse lähdössä.... Tuo Kärkölän keikka on "valmistelua" Route 300:lle.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti japoo

Kärkölän Nesteelle kahville ja takas. Siitä tulee n. 170-180km ja siihen sakkolenkit päälle. Itse meinasin (kun vihdoin se onnistuu) tulevana lauantaina ajella tuonne Kärkölään ja takas....

Niin ja täällä saa ajaa sen 300+ ihan ohjatusti: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...12-07-00-21-00 Tänne olen itse lähdössä.... Tuo Kärkölän keikka on "valmistelua" Route 300:lle.

---

Kärkölä kiinnostaa ! Jos sinne ajaisi Mustavuori - Nikkilä - Pornainen - Askola - Pukkila kautta ja sitten paluu Selkäinmäki - Alho - Tuusula reittiä. Siitä sitten paluu takaisin Mustavuoreen, jolloin reitin pituudeksi tullenee n. 200km. Jos 300km, niin Tuusulasta voisi ajaa länteen päin lenkuran ja sitten palata vaikka Järvenpää - Pornainen - Nikkilä reittiä takaisin Mustavuoreen...

Toisaalta olisi kyllä mukavaa lähteä ajelemaan myös tuollaiseen leppoisaan kuntoajoon eli Route300.

Tämmöistä ajattelin: http://ridewithgps.com/routes/1578463

Tuonne Kärkölään olen ajanut kumpaakin kautta, mutta ajatus olisi ajaa "lännenpuoleista" reittiä Kärkölään ja Mäntsälän kautta takas. Tarvittaessa voi tulla suoraan vanhaa lahdenteitä takas:). Kahville pääsee Kärkölässä Nesteellä ja Mäntsälässä Shellillä. Tosimiehet jatkaa Pornaisiin ja sieltä eteenpäin......

Niin ja tuolla ridewithgps:ssä on tämmönen: http://ridewithgps.com/segments/Immersbyntie eli tuonne ladataan Garminin lenkit ja ohjelma mittaa itse ajan ja matkan. Kovat jätkät pääsee kunniataulukkoon, harrastelijat joutuu laulukuoroon....

Mua kiinnostaa kunhan vaan sopii lauantain kuvioihin.

Hyvin vedetty Pulmark siellä ISM:ssä! Itse olen ajatellut mitalisijaa ysikymppisissä vuonna 2040. Täytyy toivoa, että nämä helvetin kovakuntoiset ikätoverit siihen mennessä ovat vaihtaneet lajia! Muuten ei ole mahiksia.

Kiitos aurinkoisesta lenkistä! Ei kyllä tainnut olla ihan palauttelevaa, niin kuin viikonlopun uurastajat taisi parkkiksella toivoa. Pitihän se käydä laittamassa itsensäkin tuonne Immersbyn listalle. Pullmarkki veti kyllä tänään edellä (ei näytä paljon ISM miestä painavan), mutta mittaritallina taitaa olla Polar..

Saas nähdä jos vaikka lauantaina jaksaisi tulla kokeilemaan takapuolen kestävyyttä tuonne pitkän lenkin harjoitusversiolle..

EDIT: Mikähän tota mun garminia vaivaa, kun lahden tiellä taas yhtäkkiä korkeuskäyrä putoaa 50m alas.. :seko: Pitäiskö sitä kalibroida jotenkin vai onko vehjes rikki.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti waariz

Kiitos aurinkoisesta lenkistä! Ei kyllä tainnut olla ihan palauttelevaa, niin kuin viikonlopun uurastajat taisi parkkiksella toivoa. Pitihän se käydä laittamassa itsensäkin tuonne Immersbyn listalle. Pullmarkki veti kyllä tänään edellä (ei näytä paljon ISM miestä painavan), mutta mittaritallina taitaa olla Polar..

Saas nähdä jos vaikka lauantaina jaksaisi tulla kokeilemaan takapuolen kestävyyttä tuonne pitkän lenkin harjoitusversiolle..

EDIT: Mikähän tota mun garminia vaivaa, kun lahden tiellä taas yhtäkkiä korkeuskäyrä putoaa 50m alas.. :seko: Pitäiskö sitä kalibroida jotenkin vai onko vehjes rikki.

---

Kiitokset taas hyvästä lenkistä! Tosiaan mulla Polar ja sen datat Immersbyntielle: 6.52km, 10:22, 182/190bpm, 37.7/42.3kph, 94/115rpm, 55m/60m, +19C.

Lauantaina voisin lähteä myös sinne Kärkölään ja Mäntsälään sumpille ja syömään paljon munkkeja.

Tuo garmin heittely taitaa olla ihan ominaisuus eli tuksin se rikki on. Oman 705 mukaan välillä ajetaan 50m merenpinnan alla ja väliilä jossain muualla. 705 korkeusmittaus perustuu ilmanpaineeseen ja gps:n... 500 en oo ihan varma mihin perustuu... Käsittääkseni sitä ei tartte/pysty kalibiroimaan, ainakaan omatoimisesti. Korjatkaa asiantuntijat, jos ole väärässä:).

Tuosta lauantaista sen verran, että mulla on hivenen aikataulullisia ongelmia aamusta... Eli klo 10 en Mustavuoreen ehdi mutta klo 10.30 Kuninkaanmäkeen kyllä (lyhempi siirtymä ja enempi aikaa...) Eli minä alotan (ainakin omani) Kärkölän pyrähdyksen sieltä.

Jos (ja kun) mukaan on lähdössä kuskeja, jotka haluavat ajaa 30+-vauhtia, niin heidän kannattaa ladata reitti omiin garmineihin tai vastaaviin. Minun tarkoitus on ajella n. 27-28 vauhtia eli pitkä PK-lenkki. Hätäisemmät saa mennä omaa vauhtia:rolleyes:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti japoo

Tuo garmin heittely taitaa olla ihan ominaisuus eli tuksin se rikki on. Oman 705 mukaan välillä ajetaan 50m merenpinnan alla ja väliilä jossain muualla. 705 korkeusmittaus perustuu ilmanpaineeseen ja gps:n... 500 en oo ihan varma mihin perustuu... Käsittääkseni sitä ei tartte/pysty kalibiroimaan, ainakaan omatoimisesti. Korjatkaa asiantuntijat, jos ole väärässä:).

---

Mulla on FR 910XT, siinä on myös barometri.. Ja sen ansiostahan mittauksen pitäisi olla tarkkaa. Tuntuu, että aina tulee systemaattisesti jossain vaiheessa lenkkiä tuo n. 50m pudotus. En ole tarkemmin tutkinut, mutta siinä on kai jokin sijainnin tallennusominaisuus (sellaisen, minkä korkeustieto tunnetaan?). Sittenkö se itse kalibroi sitä, kun ollaan lähettyvillä? No.. Täytyy joskus tutkia asiaa tarkemmin..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti japoo

Tuosta lauantaista sen verran, että mulla on hivenen aikataulullisia ongelmia aamusta... Eli klo 10 en Mustavuoreen ehdi mutta klo 10.30 Kuninkaanmäkeen kyllä (lyhempi siirtymä ja enempi aikaa...) Eli minä alotan (ainakin omani) Kärkölän pyrähdyksen sieltä.

Jos (ja kun) mukaan on lähdössä kuskeja, jotka haluavat ajaa 30+-vauhtia, niin heidän kannattaa ladata reitti omiin garmineihin tai vastaaviin. Minun tarkoitus on ajella n. 27-28 vauhtia eli pitkä PK-lenkki. Hätäisemmät saa mennä omaa vauhtia:rolleyes:

---

10:30 lähtö Kuninkaanmäestä kuulostaa hyvältä, samoin PK-vauhdit. Ehtii hyvin katsella uusia maisemia, kun en ole tuolla päin ennen fillaroinut.

Joo, mä lähden kanssa Kärkölän kierrokselle! Eli La Kuninkaanmäki klo 10.30!

Moi,

Mistä tuo Kuninkaanmäen lähtö tarkalleen tapahtuu?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti japoo

Jos (ja kun) mukaan on lähdössä kuskeja, jotka haluavat ajaa 30+-vauhtia, niin heidän kannattaa ladata reitti omiin garmineihin tai vastaaviin. Minun tarkoitus on ajella n. 27-28 vauhtia eli pitkä PK-lenkki. Hätäisemmät saa mennä omaa vauhtia:rolleyes:

---

Terve !

Tää Kärkölän lenkki kiinnoistaisi, jos on kuskeja mukana jotka nimenomaan haluavat ajaa tuon 27-28 keskarin ja ajavat pitkän PK-lenkin. Lähtö siis Mustavuoresta klo 10.00. Olen Idästä päin, mutta teidän hurjia keskari- ja muita tarinoita kun täältä lukee, niin olen tyytynyt toistaiseksi noihin Hepon "takuuvarmoihin" keskariryhmiin ;). Ei ton tarvii kyllä just olla tuo 27-28, mutta tavoitteellisesti kuitenkin. Voi olla myös +/- 2 km.

Varmaankin Mittatien ja Vanhan Porvoontien risteys. Sama paikka missä Hepon keskiviikkolenkit käy noutamassa pääjoukon mukaansa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti lepuuttaja

Terve !

Tää Kärkölän lenkki kiinnoistaisi, jos on kuskeja mukana jotka nimenomaan haluavat ajaa tuon 27-28 keskarin ja ajavat pitkän PK-lenkin. Lähtö siis Mustavuoresta klo 10.00. Olen Idästä päin, mutta teidän hurjia keskari- ja muita tarinoita kun täältä lukee, niin olen tyytynyt toistaiseksi noihin Hepon "takuuvarmoihin" keskariryhmiin ;). Ei ton tarvii kyllä just olla tuo 27-28, mutta tavoitteellisesti kuitenkin. Voi olla myös +/- 2 km.

---

Minä ainakin aion pysyä spekseissä, mukaan vaan! Tuon mittainen lenkki kaahailtuna enemmän kuluttaa kuin kehittää..........Ja joo, voidaan lähteä klo 10 Mustavuoresta kohti Kuninkaanmäkeä.

Eli siis Mustavuori klo 10:00 tai Kuninkaanmäki klo 10:30. Itse varmaan tulen myös Mustavuoreen, kun en ole koskaan startannut Kuninkaanmäestä. Eli onko tämä nyt se virallinen Kuninkaanmäen starttipaikka? Joskus olen jonkun kuullut puhuvan siitä seuraavasta risteyksestä.. kai.. Ihan varmuuden vuoksi voisi joku tuon vielä tarkentaa ainakin minulle ja mahdollisesti muille, jotka ovat epätietoisia asiasta..

Jos ei fiilikset vaihdu huomiseen aamuun mennessä, niin Mustavuoressa/Kuninkaanmäessä nähdään! Illalla voikin sitten poikkeuksellisesti lauantaina nauttia palautusjuomaa ja pitää nestetasapainon kunnossa.

Eli aamulla klo 10:30 siinä missä Ejex laittoi (Mittatien ja Vanhaan Porvoontien risteyksessä). Ja jos joku haluaa lähteä lyhemmälle kierrokselle, Mäntsälästä voi paristakin eri paikasta kääntyä takas Helsinkiä kohti...

Kärkölään on n. 85 km matkaa ja siellä olisi tarkoitus pitää ensimmäinen "huoltotauko" (ennen sitä ei ole huoltoasemia....:):)). Takas tullessa voidaan pysähtyä Mäntsälän Shellillä tai Mäntsälän keskustassa jossain tai Nummisissa Kärpäsen kauppa & kahviossa. Kärkölä-Numminen on n. 50km.

Tarkoitus on ajaa rauhallista tahtia. Minä toimin jarrumiehenä.... Ja ketään ei jätetä matkalle. Lähdetään nauttimaan lauantaipäivästä!

Tää lenkki alkaa kuulostaa ihan vastustamattomalta. Pitää vissiin rullailla mustavuorelle tai kuninkaanmäelle aamulla.

Onko lauantain lenkki avoin kaikille? Olen ajellut ainoastaan HEPO:n lenkkejä.