Pyörä on varmasti hyvä, mutta miehet on superia. Isot onnittelut + syvä kumarrus ja hatunnosto.
Printable View
Kiitos kaikille tosi paljon,
ja Incbuff, hieno ajo sullakin 32km matkalla, onneksi olkoon !
Klik
...And the rest -osastoa; 15.5" runko, stongaa kavennettu 25mm, vaihdettu lukkogripit ja satula vaihdettu kapeampaan malliin.
Kuten aina ennenkin niin keulat ei oikein "tehdasasetuksilla" toimi kevyempien kuskien alla. Valmistajan suositus kuskin painon mukaan n. 40psi, alkuun oli käytössä 15psi paineet ja kun ei muutaman käyttötunnin jälkeen ollut havaittavissa yhtään herkempää toimintaa niin keula auki ja reilusti vaseliinia tiivisteisiin, ohuemmat öljyt vaimennuspuolelle (2.5wt) ja ilmajouseen 3cc 10wt öljyä, suositeltu määrä 5cc mutta kun kaikkea joustoa ei saatu käyttöön niin pihtailin hieman öljyn kanssa. Nyt irtoaa kaikki käytössä olevat millit joustoa ja paine nostettu 15->35psi. Vaimennusöljy hiukan liian ohutta, mutta jostain piti lähteä liikkeelle.
Tää tais tulla kotiin n. 3 vkoa sitten, sen jälkeen joustopyörä ei ole päässyt ulkoilemaan kuin kerran...
Ehdottomasti tubeless jos ei vielä ole
Meitsillä jäi fatbike lepäilemään,Trekin 29+:ssa on jotain ......
Mä en kyllä ymmärrä tätä 27,5+ ja 29+ hommaa. Pikku lenkki ajettu 29+ enkä näe itselle tarpeelliseksi.
Jokohan myyntimiehet tekisi fatbike+ jossa 7" renkaat [emoji16]
Ei sillä. Hieno tuo trekki on.
Eipä tullut purettaessa katsottua että kuuluuko vetopuolen kammen mennä AIVAN pohjaan asti farley8:ssa?
Ei mene vaikka kumivasaralla naputtelee.Jää noin 10mm menemättä,eli toppaa heti sen jälkeen kun laakeria varten oleva kiiltävä kohta on paikallaan.
Voin muistaa väärin mutta aivan kuin se olisi ollut pohjassa aiemmin?
Onko toi jarruletku fiksusti?
http://singletrackworld.com/wp-conte...34-800x600.jpg
Ei tuo fiksu ole, mutta taitaa jokatapauksessa hangata runkoon. Positiivista on, että jossainpäin maailmaa tuollainen on jo toimituksessa.
Rotkon Dudessa on ihan samanlainen vienti.
Tuota tapaa on imho viime aikoina näkynyt hieman enemmän markkinoilla olevissa fillareissa. En tosin osaa sanoa suoralta kädeltä miksi ja ajatus ei kulje.. ;)
Letku vähän lyhyt?Kiinnike puuttuu?
Mutta kyllä se lienee noin suunniteltu. Trekin sivuilla kun katsoo uusien mallien kuvia, niin näyttäisi siltä, että hiilikuituhaarukassa olisi tuossa haarukan takapuolen keskikohdalla kiinnike jarruletkulle.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...32/Farley7.jpg
Pitäisi livenä nähdä.Kuvien perustella näyttää kivasti hankaavan runkoon ja haarukkaan.Voin olla väärässä.
Heh, noinhan läskipyörissä etujarrun letkun vienti ollut alusta asti. :rolleyes:
Jokos porukat on päässeet testaamaan farley 5;sta maastossa ?
Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
pitääpä huomenna käydä suvalassa haaveilemassa ja kylmä tyypittämässä sopisko omalle vartalolle
Tuo Farley 7 näyttää kyllä mielenkiintoiselta vaikka hinta onkin kova jäykästä alurunkoisesta läskistä.
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes...rley/farley_7/
Farley 7 ei vissiin koskea Suomea?
No niinpä tietysti. Iso väli jää tuohon vitosen ja ysin väliin.
Onkos jossakin tietoa mitä malleja tänne tulee?
Suomenkielisiltä sivuilta löytyy muut paitsi tuo 7 ja lasten 24. Oletan että ne on ne mallit mitä täällä myydään.
Trekillä aikanaan maastopyöräilyn aloittaneena 15 vuotta sitten lämmittäisi ajatus hankkia Farley. 5 tai 7. Sopisi kivasti Madonen kanssa talliin.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...f858594c55.jpg
Eka lenkki ja piti fotoja ottaa [emoji1]
Tykkään kyllä 5;sta vaikka lenkki oli lyhyt..
Kotivaaka näytti reilu12kg .. sisureita ei ole tossa enää. .
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...b2e60bcf76.jpg
Kysäisin yhdeltä jämyltä, niin heidän mukaan ei ole Seiska Euroopan tuontiohjelmassa. Oishan toi 9.6 suht kuumottava, vaikkakin hinnakas. Ei taida missään olla vielä ajokokemuksia? Katoaako noilla 27,5" kiekoilla läskin olemus, vai onko vain nopee :)
Minulla on 9.6 tilauksessa. Syys-lokakuun vaihteessa tulossa, voin laittaa sit kuvia, jos nätisti pyydetään. Ihan järkevään hintaan tuota saa...
Solariksellla on hieno rekki. Jos tuo painaa 2X10, alurungolla ja 4,7"renkailla 12kg, niin paljos 9,6 sit painaa, alle 11kg?:cool:
Tuo on ilmeisesti kokoa pieni, mutta kevyt silti.
Mun 5 on kokoa M ja tuntuu tosi hyvältä 179 cm kuskille, 165cmnais kuski tuumas että stemmi pikkusen liian pitkä kun se tykkää ajaa aika pystystä.
Painon mittarin sellasella vanhanlla viisari puntarilla joten se varmaan voi heittää ;-)
Litkut tosiaan renkaissa sisällä , alkuperäiset sisurit painoivat aika paljon.
Tosiaan hämää tuossa nuo renkaat että näyttää runko pieneltä. on aikaa kun viimeksi ajanut farley 6 M-koolla mutta tuo tuntuu vähän lyhyemmältä eli ajoasento ei ole tossa niin etukeno tai joku muu vaikuttaa tuntumaan.
Vaihteistovivut ja vaihtaminen ns.jämäkät jos vertaan stumpjumpperiin mutta kyllä asiallisesti toimii omasta mielestä,
Pakko sanoa että tuntui eilen pyöräily kivalta vaikka vain lyhyen lenkin ehti vaimon ajojen jälkeen itse sillä ajaa
ja on kyllä mahtava fiilis itsellä ajaa tuolla ja juuri sitä mitä hain, kiitos pyöräsuvalaan hienosta palvelusta pyörän kanssa!
15kg painaa vakio Farley 5 ilman pedaaleja 17.5 -koossa.
Tuo onkin paljon uskottavampi lukema.
Onko Solaris päässyt kokeilemaan Barbegazeja märällä kalliolla tahi juurilla? Hodaggi toimi mielestäni hyvin märälläkin ja tuo on vissiin siitä lihotettu versio.
Aika kuivaa ollut nyt Oulun seudulla mutta mutta kerran upposin askeleita myöten lälliin ja sinne jäi ☺
Juurakossa kyllä mennyt ja ei kyllä ole moitittavaa renkaissa eikä pyörässä kun paremmin ilman jalkakosketuksia päässyt pätkiä kuin täysjoustolla. Itse en helpolla renkaita vaihda. Edessä 0.35 ja takana 0.38 paineita digimittarin mukaan ja rullaa hyvin asfaltillakin.
Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla