Kiitos. Täytyypä yrittää päästä mukaan pian. Jos ei tänään niin ensi viikolla.
Printable View
Kiitos. Täytyypä yrittää päästä mukaan pian. Jos ei tänään niin ensi viikolla.
Tässä vielä kaxi ryhmäajo-ohjeistoa netistä, näin sateisen "lepopäivän" ratoksi :) Huomaatte varmaan, että samat tärkeät asiat toistuvat. Jälkimmäisen ohjeen voi lukea myös lähestyvää Espoon kuntoajoa varten...
HePo-ryhmäajosta tiivistetysti
Ryhmäajamisesta laajemmin
J.k. Pohdittiin aiemmin keväällä vetäjien kanssa, että HePolla voisi olla käytössä parijonon "normivaihtona" ns. hidas telaketju. Siinä ei tule koskaan 3-rinnan tilannetta ja "juttukaveri" jonossa vaihtuu säännöllisesti ajon edetessä. Voidaan alkaa käyttää/opetella tätä vaihtotapaa hitaammissakin ryhmissä. Hitaan telaketjun periaatteen oivallettuaan on myös helpompi siirtyä nopeampaan versioon, jota vauhdikkaammissa keskariryhmissä yleisesti käytetään.
Kostealle keskiviikkolenkille lähti 9 kuskia. Keskari Kuninkaanmäki-Söderkulla n.30 km/h. Kiitos ajoseuralle, hauskaa oli!
Vantaankosken torstailenkille starttasi yhteensä kaksitoista kuskia.
Huomenna tuollaista http://ridewithgps.com/routes/4815093
Tauko Siippoon Nesteellä 44km kohdalla.
11 kuskia lähti majalta ajelemaan perinteisen jalostamon lenkin.
Lämmintä oli, mutta ei parane valittaa. Kiitos kaikille mukana olleille.
Omilla lenkeilläni kierrän Otalammella Otalammenraitin sijaan Siippoontie-Ratatie kautta. Otalammenraitilla nykyään lukuisia hidasteita sekä tien kavennus ja taitaapi olla vielä kolmenkympin nopeusrajoituskin :), vai haittaaks se? Tuo toinen reitti on myös maisemaltaan huomattavasti mukavampi ja tienpintakin ihan siedettävässä kunnossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Privileged
32-ryhmään starttasi 14 kuskia. Muiden (25,28 ja 30) määriä en laskenut, mutta epäilen hyvin samanlaista lukemaa.
Klaukkalantiellä sattui meidän joukossa kaksi ja 28:ssa ainakin yksi rengasrikko joidenka takia ryhmiä sai toisiansa kiinni. Muu porukka päästettiin menemään kohti taukopaikkaa ja rengasrikon kärsineiden ja avustajien kanssa muodostettiin pienempi arviolta 8 kuskin porukka, jossa ajajia kummastakin ryhmästä.
Taukopaikaltakin moni ryhmä lähti eri koostumuksessa kuin Vantaankoskelta eri aikoihin aloitettujen taukojen johdosta.
Meidän neljän kuskin porukka ajoi vähän vajaa 35km/h keskarilla tauolta Vantaankoskelle. Kiitokset ajoseurasta kaikille!
Kiitos lenkkiseurasta (25-26 ryhmässä) joka lähti Vantaankoskelta 11-aikaan tänään!
Olin ensinmmäistä kertaa mukana ryhmäajossa yli 20 vuoteen. Lenkin pituus hiukan jännitti monen vuoden tauon jälkeen, mutta selkeet ajo-ohjeet ja hauskaa jutteluseuraa teki päivästä mahtavan.
Katsotaan jos minusta olisi loppukesästä enemmän vetoapua, nyt pysyin hännillä koko alkupuoliskon....
terv.
365
30-ryhmän pääluvusta en tiedä, mutta lenkki ajettiin suuremmitta kommelluksitta. Vantaankoskelta -koskelle keskari oli jotain 31,x.
Kiinnittäisin silti huomiota siistissä tiukassa parijonossa ajamiseen ja porukaan kuuntelemiseen. Jos on jo pitkin lenkkiä osa ryhmästä jäänyt mäissä (en minä), ei ole fiksua kiihdyttää risteyksistä nopeasti ja vedättää mäkiin kovilla tehoilla. Sillä varnistetaan, että jo ennestään hämärän rajamailla polkevat katkeavat lopullisesti.
28-ryhmässä lähti 13 kuskia matkaan ja ajeli reitin läpi 29,4km/h keskarilla. Kivistössä Vanhalla Nurmijärventiellä tietyö, tie revitty auki n. 40m matkalta.
Hieno lenkki oli, 25+ nopeusryhmässä, kaikki tulivat perille.
30-ryhmässä lähti 9 henkeä koskelta. Siippoosta lähti takaisin 11 henkeä. Oma keskari 31,0 km/h.
Oliko tietoa sunnuntain hitaimman ryhmän osallistujamäärästä?
On, mutta kotona. Siellä on dokumentti. Sattumoisin oli niillä suunnilla klo 11:09, ja kurvasin sitä kautta, kun viimeinen ryhmä vielä oli paikalla. Otin valokuvan. En jäänyt juttelemaan, oli opastus menossa ja oli kiire Nikin kuskaukseen AHH:hon.
Risto aina kehottaa lähtemään rohkeasti nopeampiin ryhmiin ja lähdössä ei ollut ihan selvää tuleeko kolmekymppistä, joten kokeilin ottaa riskin. Kävi sit perinteiset ja tipuin about heti oman vetovuoron jälkeen. Ei kyl haitannut yhtään kun oli niin kuuma päivä. Ajelin sit oman lenkin PK-sykkeillä ja kävin uimassa Saarijärvellä. Ainoa mikä jäi harmittaan oli kun vedin ryhmän stop-merkin ohi pysähtymättä. My bad, oli hölmöä vaikka tie oli vapaa.
Sorry, kun kesti. Katsoin, että 2 h lenkki Kytäjällä lämpimässä kelissä ajaa raportoinnin ohi.
http://jaribirling.kuvat.fi/kuvat/20...+/IMG_7658.JPG
Yhteensä 17 ohjaajan kanssa. Kaksi henkilöä on vähän muiden selkien takana.
Onko sunnuntaina 1.6. Vantaankoskelta kello 11 lenkki normaaliin tapaan? Fillarikalenterissa ei vain lukenut mitään 1.6. osalta..
Press "Kesäkuu", and you'll see the rides.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pohtis
Majalta lähti tänään 7 kuskia ja kävimme Veikkolan Nesteellä juomassa kupit mokkaa ja nauttimassa tuoreita munkkeja.
Enemmän on paremmin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jjyrki
Hieman pitempi siivu http://ridewithgps.com/routes/4885326 , 32-speksillä voisin ajaa.
voisin tulla peesailee, hyvä kiekura
Pitkä peesaaja lisää :-)
Mukaan myös.
30-ryhmässä ajoi alkumatkasta 19, loppumatkasta 22 polkijaa. Varsin tasaisilla tehoilla edettiin 81 kilometriä. (reittijälki Garmin Connectissa)
Garminin sykejälki huitelee suht korkealla, minkä selittää muutamat kirit ja reilu osuus vetotöistä.
Pitkä lenkki olisi ollut kiva, mutta nyt aikaa jäi myös loppupäivän puutarhahommiin ja palkkatöihin :)
http://connect.garmin.com/activity/511370884
Kauden eka HePo ja olen vähän myöhässä, myönnän. Ryhmä 30, toteutui 32 ja reilusti 20 kuskia. Palatessa jaettiin kahteen, Esko (fiber) laski lukumäärät tarkemmin.
Hyvä ja sopivasti hepottava.. eikun hapottava retki ja siirtymä kotiin tarjosi vielä suurempaa keskikisykettä. Kiitos !
kiitos teemulle pitkästä 32. ei oo vähän aikaan tullutkaan Hepoiltua ja siksi kommentit: siistiä ja toiset huomioivaa ajoa eikä häröilyä eli mukana olivat ovat jo ryhmäajon "ammattilaisia" eli kiitos kaikille. Yksi parannettava tai unohtunut tapa: kun perältä huudetaan auto, niin toistetaan se niin, että kärki kuulee sen. Kun vasen kärki löytää sitten autolle ohituspaikan, näytetään se aja ohi merkillä, jonka jokainen vasemmassa jonossa ajava toistaa sen niin, että autoilija huomaa sen. tällä tavalla saadaan homma pelittää parammin ja todella paljon tulee kiitosta autoilijoilta.
Teemun pidennetyn 32-lenkin ajoi 14 kuskia, toteutunut ave jotain 32,5. Harvinaisen siistiä ajoa ryhmässä :)
Tässä pidennetyn 32-lenkin dataa tehoineen http://tpks.ws/6gdT. Hyvät mäkikirit loppupuolella lenkkiä.
kisaamisesta kiinnostuneille vanhan keskisyke 30 alle aerokynnyksen eli palauttava. jos omas jossain siellä niin liity seuraan ja lisenssin ostoon.
Tässä tulee 28/1-ryhmän häntä. Seisoskeltiin niin kauan tuvalla ennen kuin päästiin liikkeelle, että alkumatka jäi tallentumatta. Pahoitteluni siitä.
http://www.sports-tracker.com/#/work...kkvifqg4l7k05n
Meillä oli oikein mukava ryhmä (lue: sai höpöttää niin paljon kuin halusi ja löytyi uusia tuttavuuksia), ja Tassu teki taas takuuvarmaa vetotyötä, mistä isot kiitokset. Ihailen joka kerran Tassun kykyä vetää ylämäetkin tasateholla eli rauhallisesti. Siihen ei moni pysty. Kiitos kaikille mukana polkeneille! Ensikertalaisiakin oli matkassa :)
Kiitos Katila!
Omia havaintoja:
Risto oli speksannu reitin ja kun alkuviikosta sitä ekaa kertaa katoin niin aattelin, että samaa vanhaa tuttua. Sitten hokasin, että reitti onkin vastapäivään > suupieleen levisi leveä hymy. Tänään reitillä ja sen jälkeen totesin mielessäni, että voi kiesus sentään miten loistavan reitin Risto speksas. Meni kertalaakista topvitoseen. Tuttuja polkujahan ne oli, mutta kun suunta oli se toinen niin voi pojat. Tätä vois hehkuttaa vaikka koko viikon.
Takana kuului pulinaa koko ajan ja vapaaratas lauloi > kertoo vetäjälle, että kaikki hyvin (ainakaan liian kovaa menty).
Apuvetäjä (Hannes -60) kertoi (kun kävi kattomassa, että 2-ryhmä osaa reitin liikennevalojen jälkeen), että 1-ryhmän ajo oli todella siistiä hyvässä parijonossa. Ja Hannes enempi vaan vetohommiin (=vastuuta vauhdin pitoon).
Poliisit ei pysäyttäny. Nice.
Lopussa vetämässä kävi nainen, joka oli (muistaakseni näin kertoi) elämänsä ekalla porukkalenkillä. Aika päheetä, sanosin! Ja joo, ensikertalaisia ja suoraan 28-ryhmään. Tuplapäheystoteaminen.
Kiitos porukalle, ja apuvetäjille, kun sain tehdä pari reenivetoa lenkin ohessa. Hyvä fiilis!
Mäkivetämisen resepti (ainakin näin olen itse pyrkinyt toteuttamaan):
Ennen mäkeä, katso vauhti. Tuuppaa mäkeen samaa vauhtia niin kauan kunnes porukan viimeinenkin on aloittanut kipuamisen (arvio). Tämän jälkeen aletaan _tasaisesti_ hiljentää vauhtia. Hidastuvuus riippuu mäen jyrkkyydestä (tätä ei opi kuin tekemällä). Vauhti voi tippua vaikka kuinka alas. Tällaisilla porukkalenkillä on paree, että porukka tuntee jaloissaan, että vois mennä nopsempaa kuin olla punasella. Mäen jälkeen pidä se hidas vauhti, kunnes kaikki mäen päällä ja sit vauhtia speksiin rauhassa.
Mut hei, ei tämä aina toimi näin eli tää vaatii vetäjältä taitoja ja ajajilta kärsivällisyyttä, että kaikki porukassa olevat pysyy mukana näissä vauhdin muutoksissa.
Osan reseptistä on joku mulle kertonut joskus lenkillä (eli kiitos kp:lle). Aina välillä pyrin tätä viestiä viemään eteenpäin.
EDIT: 28 ajajia yhteensä hmm.. n. 30
Ristolle tiedoksi, että etenkin Metsäkyläntie on karmeassa kunnossa eli reikää rei'än jälkeen. Muitakin lähes ajokelvottomia tieosuuksia nähtiin, joten kyllä kyse on laajemmasta ilmiöstä. Hesarikin uutisoi tänään (1.6.) samasta aiheesta (= ei ole rahaa tienpitoon) ks. A6-A7-aukeama. Taukopaikka (Roosa) oli uusi minulle, mutta vaikutti oikein hyvältä; lämpimiä munkkeja kehuttiin. -- 25:n näkökulmasta (jaettiin jo lähdössä kahteen alaryhmään, 10-11 kuskia per ryhmä) ajettiin ihan hyvin, vaikka jälleen oli mukana paljon ensikertalaisia (8 kuskia kuunteli ryhmäajo-ohjeita lähtöpaikalla). Ajo sujui muuten kommelluksitta, mutta pari teknistä (yksi paikkauskin) sattui; mm. Jäniksenlinnassa lainasin tavanomaiseen tapaan pitkään pumppuani :) --> Kaiken kaikkiaan kiva reissu hyvässä säässä!!! Pukeutuminenkin osui kohdalleen; wanha wiidakon sanalasku on, että "18-19 asteessa tarvitaan pitkähihainen ajopaita tai jatkohihat". Näkyipä jollain olleen "polvenlämmittimetkin", mutta lähes saman asian ajavat näin keväällä caprihousut ja/tai pitkät sukat. -- Huom! Aurinkosuojaus kannattaa tehdä riittävän tehokkaalla aurinkovoiteella (50x ihan jees), ettei sitten wanhemmiten tarvitse katua, jos ja kun on polttanut nahkansa turhan monta kertaa nuorempana...
J.k. Lähtöpaikalla oli jälleen tolkuton tungos; en ehtinyt laskea kaikkea jengiä, mutta arvoin, että n. 70-80 kuskia oli tällä kertaa.
... wanha wiidakon sananlasku... hauskasti sanottu.. heheh.. oli polvenlämmittimet, hyvin tarkeni ja irtohihat ja tuuliliivikin.
Unohdin täpinöissäni vallan kiittää sitä Kaupin Kanuunoiden paidassa ajannutta herrasmiestä, jonka kyydissä pääsin jouhevasti Tenniskeskuksen luota pelipaikalle :) Parasta palvelua ikinä! Kiitos!
Kiitos TeemuF ja muu ajoseura! Kyllä kelpasi ajella! Kiripätkiä lukuun ottamatta tasaista menoa ja melkein pitää kehua siistiä parijonoajeluakin.
Ikuiseen negatiiviseen tyyliini, edes nukutun yön jälkeen en malta olla toteamatta taas kerran:
Kumma kun kaikilla on nopeusmittarit ja silti 30 ryhmä ajoi lenkin 32,2 km/h liikkeelläolokeskinopeudella. Siis 32-ryhmän vauhtia. Suu auki vaikka taukopaikalla "haluaisiko joku ajaa vähän kovempaa pois." Perustakaa oma ryhmä jos speksivauhti ei kiinnosta. Ryhmämme oli jopa ylikokoinen, uskon että olisitte saanut perustettua hyvän oman ripeämmän ryhmän.
Eikö asiasta ole mussutettu vieläkään riittävästi? Ajattelen takuu 28 ajelijaa, joka tulee kolmeenkymppiin, ja mennäänkin 32:sta. Minua ainakin harmittaisi.
En ostaisi käytettyä autoa keneltäkään ajajalta tuosta eilisestä ryhmästä.
Enkä kiittele.
Anteeksi, mutta olen vain sitä mieltä, että mitä tulee sanottua niin sen lupauksen mies pitää. Jos tulee luvattua, että ajan hitaasti, niin ajan hitaasti.
Taidan jatkaa ajelujani yksin tänäkin kesänä, luikurivelmuja en siedä enkä halua vapaa-ajallani sellaisia katsella.
vetäkää hameet päällenne.
Ehdotus.
Onko muita, jotka ei halua pitää tuota turhaa palelutaukoa ja baarijonossa seisomista, eli perustetaanko joskus 28 - 30 tai takuu-32-ryhmä, joka jättää kahvitauon pois?
Kahden minuutin kusigeelipysähdys levikkeellä puolimatkassa?
Kaikki sataan kilsaan asti menee mukana olevalla juomalla, jos ei hellekeli. Lähtöpaikalta ja maalipaikalta saa vettä vaikkapa siirtymäajoja varten.
Ymmärrän parinsadan kilsan lenkillä pullakahvit, mutta attä peräti 80 km ajetaan malliin 40 km + jonotus ja odotus ja viimeisellä jonossa kiire + 40 km. Sunnuntaisin olisi muutakin tekemistä kuin pidentää lenkkiaikaa täysin turhaan, ainakin minulla.
Joskus olenkin taukopaikalla hypännyt suoraan nopeamman ryhmän kyytiin.
Asia selviäisi kirjoittamalla tänne "ajan reitin ilman taukoa takuumaksimikeskinopeudella xx km/h vaikka yksin. Mukaan saa tulla jos kiinnostaa."
HePo-lenkkien nopeusryhmien ilmoitetut nopeudet on tarkoitettu osviittaa antaviksi, jotka kuvaisivat keskimääräistä tehoa. Isossa ryhmässä hyvällä säällä 30-ryhmä voi aivan hyvin ajaa tota 32 km/h vauhtia. Jos olosuhteet olivat eilen tuuliset ja sykkeet meinasivat karkaa peesissäkin, niin olisihan siitä voinut mainita jo ajon aikana?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ketti
Tuollaisella asenteella on varmasti kaikkien kannalta parempi, että ajat lenkkisi yksin.Lainaus:
Taidan jatkaa ajelujani yksin tänäkin kesänä, luikurivelmuja en siedä enkä halua vapaa-ajallani sellaisia katsella.