Viimeiset viljat peltoon.
Printable View
Viimeiset viljat peltoon.
^ Nykkö ne on sitten loppu?
Nuljaantuneen klossinruuvin poraamalla pois ja uuden tilalle, yhdelle laukkasen odotukseen kyllästyneelle hybridikuskille.
Downgreidasin kyklokrossin takavaihtajan, paremmat palikat putsaillaan maantieproggikseen.
Lisäksi säädin megaexon helevettiin, tilalle vanha kunnon nelikantti. Nakse lähti tosin vasta rasvaamalla satulatolppa. Ihme meininki.
Ens vuosi olis vielä pakko viljellä ennen kuin saa myydä koko paskan pois.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Ai tän vuoden viljat? Joo. Tai siementä jäi, mutta pinta-ala loppui kesken.
Apupojan kanssa vaihdettiin kuluneet lossit uusiin ja itte pää asentajan ensiasennus ei varmaan auttanut tilannetta mutta aika nopeesti selvittiin
Huolsin Puksun takanavan. Sit asensin tankoteipit, säädin vaihteet ja kävin vetämässä testilenkin Raleighilla.
Lukkopolkimii rasvat kampien putsaus ja rasvaa, ..etu jarruun hienosäätöö.huom testilenkil .😊
Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla
Big Betty 2.4 taakse. Että voi olla tubeleksen asennus helppoa kun kaikki natsaa!. :)
Niin on, kunhan ensin paikkasin oravanmentävän reijän vanhasta Mezcalista umpeen, vaihtaessani tuollaiset Crossmarkkien tilalle.
Melko sopivat kumit työmatkatempoon, pienen testilenkin perusteella :)
Etukiekkoon uuden tuubin.
Kävin asentamassa naapurin teinibileet hiljaseks.
Lokasuojan aisaan lisää pituutta. Paikalliselta hommattujen sysipaskojen tilalle crossariin SKS Bluemelsit. Onnistuneesti takana on toisen aisan haara liika pitkä ja toinen liika lyhyt. Palat pois pitkistä ja hitsasin lyhkäsien jatkoksi. Työlle annoin elinikäisen takuun.
Muddy Mary eteen. Yhden pysähdyksen taktiikalla huoltoaseman kautta. Ei vaan noussu Bilteman pumpulla. Ei millään.
Ja MRP Amg tuli laitettua paikalleen myös.
Säädin 41mm Knardinrimpulan maantiekieakolle
http://ep1.pinkbike.org/p4pb11007012/p4pb11007012.jpg
ja sit asensin kieakon koiranjuoksuttimeen.
Testilenkkieläin approved joten kauppaanhan tässä joutuu.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb11006995/p4pb11006995.jpg
Pastulle kiitos testivälineen lainastahttp://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...ons/icon14.png
Tuubiracingralphin vanteelle, enkä enää halua moista tehdä.
Pdw:n lapiot Yopoon.
Eilen aamu alkoi huonosti kun vintage-Hyskun käynnistyssysteemi pasahti eka vedolla, Sinänsä helppo korjata mutta mutta sitten alkoi raivaussaha ruiskimaan silkkaa bensaa äänenvaimentimen reiästään:seko: Irrotin kaasarin ja miljoonalaatikosta vähemmän käytetyn näköisiä Tillotsonin kalvoja tilalle. Heräsi riepu henkiin ja sain siimapäähommat hoijettua. Jos tolla kesän yli pärjäis niin talvella passeli takuuhuollettu käytetty sitten paikalliselta Hyttiseltä tilalle.
Tänään tipautin kippusarvisten tankoja kumpaakin 5 milliä alemmaksi. crossarista piti kaulaputkeakin lyhentää. Kummassakaan ei expanderi ole vieläkään aivan optimikorkeudellaan:o
mä oon säätäny tänään ostanko pepsi maxia vai jäätelöö. ostin jäätelöö.
harmittaa, kun en (vielä) osaa säätää noin teknisiä asioita kuin toverit yllä. jos osaisin, niin säätäisin vaihtajia.
I:n scottiin 32/11-34 välitysten tilalle 34/ huippuunsa viritetyllä 11-36 takapakalla ja J:n vookuksesta riivin 2 x 9:t #it#uun, xx1 x 10:n tieltä.
Polkimet vaihdoin fillariin kun vanhat naksui liikaa.
"Säädin" takavannetta sen verran, että pikalukolla irti ja vähän sivuttaissuunnassa ravistelua eikä ota enää paloihin kiinni (ainakaan kovin selvästi) kiinni, kun tuli eilen lenkillä yllätystöyssy. Nytpä tiedän tämänkin. :peukku:
cervelosta etuvaihtajaa säätelin ja lopputulos melko hyvä.. Samalla myös takavaihtajan toimintaa koitin saada paremmaksi.. Edestä pienemmällä rattaalla ei ihan isointa välitystä saa rahnuttamatta käyttöön, mutta ison rattaan isot välitykset toimii nyt paremmin .. Ja nehän kauden tässä vaiheessa alkaa olla jo käytössä :o :D
ja tänpäiväsen lenkin jälkeen vielä vähän hienosäätöä .. Nyt tuntuis toimivan hienosti vähän joka laidassa ja kummatkin eturattaat :p
Asensin paikkamaalia teräsfillarin kolhuihin.
Asensin Lezynen jalkapumppuun uuden mittarin.
Maastokausikin hyvässä menossa mutta noi Elixirit alkoi tosissaan pottuilemaan. R:n läpi ei ees nesteet ilmatessa kulkenut???
No kahdesta vitosesta ja yhdestä R:stä sain kasattua toimivat hidastimet eteen ja taakse. Uudet jarrupalatkin niin jos vielä kihnuttais ennenkuin siirrryn Shimanoihin.
Elisan tikipoksia viritän vanhan porsineen tilalle, saa nähdä poistuuko vaiva, vai tuleeko uusia tilalle.
Croozerin vetopään muijan kakkospyörään
Takakiekkoa rihtailin vähän sivuun, kun meinasi tulla ahdasta renkaan ja swingin välissä toisella puolella... jotain 1-2mm tuli lisää tilaa.
Turbonuuskun™ perusasentoa säädin piukemmaksi eli likemmäs ohjastajan massukumpua, sit asensin itelleni lisää kiliua mukiin huomisen lomasadepäivän kunniaksi.
Vaimon vintagemixteen asensin ja säädin uuden takavaihtajan ja molemmat jarrut sekä oikaisin takakiekon heiton, ettei hankaa paloihin.
Jos kyseessä on valkoinen Pace, niin ongelmia siunaantuu varmasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Eilen värkkäsin Defenderit paikoilleen. Takalokari on aika tukevasti, mutta etu ei tule kestämään (oikeasti en tarvi lokareita ollenkaan). Aika lelu se muutenkin on. Joku aika sitten vaihdoin takakiekon ja samalla ketjun, jonka onnistuuneesti lyhensin palaa edellistä lyhyemmäksi. Toivottavasti ei ole suurempia vaikutuksia, ei ainakaan päälle päin huomaa mitään. Etulaukkua olen taas viritellyt, mutta luultavasti hylkään idean. Super C roikkuu ohjaustangossa, kuin räkä poskella.
DeRosaan on Campagnolon Chorus 11-speed osasarjan asennus meneillään ja uusi ohjaustanko. Enää on asentamatta vaijerit, tankoteipit ja ruuvien loppukiristykset suorittamatta.
Asensin teräs-29eriin pari suojatarraa ja kerroksen Muc-Offin Bike Shinea.
viikonloppuna pari kitaratelinetta poikien huoneiden seiniin ja pari taulua myös
Kaksi päivää ollaan asennettu apu asentajan kanssa ketjunohjuria mutta ollaan poljettu paikallaan... tupakkia ja rahaa mennyt 400 e edestä vasta
^ketjupolttaja :)
Mini-veetä ja ketjulinjaa. 135mm perä ja 120mm napa pähkäilyttää. Doh, kyllä tolla ny ajelee.
Vähän samaa kuin KMW, sinkilän ketjulinja kohdilleen, kohta kutsun sinua KMW sinkilöimään :)
Enduroon ketjuohjurin kun kyllästysin ketjun kolinaan ja ah kuinka hienoa kun hiljaisuuden rikkoo vain vaimentimien suhina...