Eurosport uutisoi, että olisi vapaa lähtemään. klik
Printable View
Eurosport uutisoi, että olisi vapaa lähtemään. klik
http://www.cyclingnews.com/news/asta...ing-to-be-held
Tn ensin neuvottelu kasakkien kanssa ...mitäpä tuota hätäilemään - aivan varmasti pääsee jonnekin :D
Aikamoinen sammakko...
http://www.telegraph.co.uk/sport/oth...ongs-team.html
Hieroin silmiä ja lopulta naureskelin otsikolle. :) Ihan hauska. Siellä on imeisesti nyt viikonloppuna aika kuumat linjat Fansilla, Unzuella, Vaugtersilla, Lefeverellä ja Brailsfordilla. Aika mahdotonta tietää AC:n todennäköisintä tallia. Minulla on sellainen ihmeellinen kutina, että Conta menee Quick Stepiin. En tiedä mistä se johtuu. Jotenkin Lefeveren kommentit ovat olleet sellaisia, jotka saavat minun vaakakupin kallistumaan Belgiaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Soolo
* * * * *
Astana hopeful of keeping Contador
http://www.timeslive.co.za/sport/article164180.ece
Suuremmoista ironiaa:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Soolo
Astana rider Alberto Contador free to join Lance Armstrong's team
:D
Peesaat sitten mua tässä :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
Astana works to keep its star rider
The managers of the Astana team said Friday that it will work tirelessly to keep Alberto Contador on the Kazakh-financed team, despite missing a UCI deadline that theoretically gives the defending Tour de France champion the right to terminate his contract.
The Kazakh Cycling Federation, which manages the professional team, issued a statement restating its commitment to the sport and its desire to keep the four-time grand tour winner on its roster.
The federation acknowledged problems in meeting the UCI’s October 20 deadline, attributing the delay to "geographical conditions, distance and time difference."
. . . http://www.velonews.com/article/9952...its-star-rider
* * * * *
Reuters (sitaatit)
Contador waits on lawyers over leaving Astana
1) After all these months of waiting, I am very calm at last.
2) My lawyers are the ones who will say whether it is possible to break my contract or not. I hope to know their opinion as soon as possible, as well as experts from the UCI, in order to make a decision.
3) Meanwhile, I keep working as before, focused exclusively on my training.
4) A rider may terminate the present contract, without notice nor liability for damages (...) if, on 20 October of the year preceding a year of registration covered by the present contract, the UCI ProTeam has not submitted a registration file containing the essential documents.
5) Our lawyers are studying the details of the UCI regulations to make the right decision in coming days.
6) Lawyers should clarify whether it is possible to implement the new article introduced last July in the model contract proposed by the UCI for riders to sign with a UCI ProTour team.
7) According to experts, the interpretation of the law can be confusing and we want to be sure before making any decisions.
Heh, heh, kyllä hiukan naurattaa jos Conta pääsee lähtemään kiitos Astanan oman mokun. Muustahan ei voi olla kyse: Jos kultapoika suoraan on ilmoittanut että tahtoo pois mutta talli ei halua luopua, ja sitten jätetään porsaanreikä tukkimatta.
Toki on mahdollista että Astanaa on huijattu: luvattu että lisenssi tulee ja sitten jätetty myöntämättä. Näin päästään koko tallista.
Hevoslähetilläkö ne sitä viestiä veivät?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
Joo, itsekin ihmettelin tuota sitaattia. En ole perehtynyt näihin asiakirjojen pätevyysperiaatteisiin. Faxilla lähetetyt asiakirjat eivät ilmeisesti ole käypiä? Oli mitein oli, Astana voi syyttää vain ja ainoastaan itseään, ja lopettaa tuon vinkumisen jostain geologisista olosuhteista, matkaetäisyyksistä ja aikaeroista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
* * * * *
Arvostettu pyöräilyblogisti Joe Lindsey kirjoittaa Contadorin sopimuskiemuroista. Mielestäni jutussa käsitellään laajasti kaikkia näkökulmia, jotka liittyvät tähän tapaukseen.
http://bicycling.com/blogs/boulderre...tadors-future/
Mistä näitä voi tilata ja ostaa? Voin tarjota 20 ensimmäiselle foorumilaiselle kyseisen levyn ilmaiseksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Samuli
Pyörälähetillä tietysti, ei vaan ollu oikeilla möhninillä varustettu kaasupullojalka niin tuiks män...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
UCI confirms Contador can leave Astana
Spaniard free to go if he wishes
http://www.cyclingnews.com/news/uci-...n-leave-astana
:)
Saattoivat kasakit menettää jonkun verran rahaa, jos AC on vapaa lähtemään ilman korvauksia. Esim elo-syyskuussa olis joku voinut vaikka maksaa hänestä jonkun verran. Toivotaan, että löytää kunnon teamin, joi tulla jännä Touri ensi vuonna!
VENGA Alberto!!!
Eikun aikaeroahan he syyttelivät. Kazakstan kun on vielä vuoden 1999 aikavyöhykkeellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Contador näyttää lämpenevän Caisse d'Epargnelle
Alberto Contador vihjaa AS:n haastattelussa, että Caisse d'Epargne on tällä hetkellä ykkösvaihtoehto hänen uudeksi talliksi. Tärkeimmiksi syiksi hän mainitsee espanjalaisuuden ja vahvan rosterin. Hän kertoo vielä katsovansa minkälaiset työkalut löytyvät Astanan pakista. Eli toisin sanoen AC ei sulje täysin pois mahdollisuutta jatkaa kazakkitallissa. Contadorin toivouksesta Astana hankki miehistöön mm. David De La Fuenten.
Fernando Alonson ja AC:n yhteinen talliprojekti näyttää olevan tällä hetkellä pois laskuista. Tällä hän tarkoittaa varmaan sitä, että ensi kauden työnantaja ja sopimuksen pituus eivät ole sidoksissa Alonson hankkeeseen. Haastattelun lopuksi Contador mainitsee harkitsevansa joko Giroon tai Vueltaan osallistumista. Näistä kahdesta Grand Tourista Vuelta on todennäkösempi, mutta asiaa ei vielä ole päätetty lopullisesti.
Nämä siis AS:n haastattelusta, jonka jouduin valitettavasti lukemaan enemmän tai vähemmän luotettavalla Google-kääntäjllä. Kas tässä: http://translate.google.fi/translate...daicic_1%2FTes . Espanol-taitoiset voivat korjata jos olen ymmärtänyt käännöksen jotenkin täysin väärin.
Huh!
Toivottavasti säästöpankin tallettajilla on pitkä pinna ja hyvät sijoitukset, sillä AC tuskin ihan ilmaiseksi ajaa. Tosin palkkapyyntö lienee hieman tipahtunut huipustaan. Mutta jos AC Caisseen päätyy, niin ilolla tervehdin tätä liikettä. Venga!
Contador voitti arvostetun Velo D'Or-palkinnon, kolmannen kerran peräkkäin.
Tuo on kova saavutus. Vain Lance Armstrong on voittanut Velo d'Or -palkinnon kolme kertaa peräkkäin, vuosina 1999-2001. Armstrongin muut Velo d'Or voittovuodet ovat 2003 ja 2004.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Soolo
Eniten Velo d'Or -voittoja (palkinto on jaettu vuodesta 1992 lähtein)
5 Lance Armstrong
3 Alberto Contador
2 Miguel Indurain
1 Paolo Bettini, Tom Boonen, Mario Cipollini, Marco Pantani, Jan Ullrich, Johan Museeuw, Laurent Jalabert, Tony Rominger
Alberto Contador Cyclingnewsissä 25.10.
- Ei ole aikeissa polkea Italian ympäriajoa 2010.
- Ohjelmassa saattavat olla Fleche Wallone ja Liege-Bastogne-Liege 2010.
- Mutta kilpailuohjelmaa 2010 ei voi miettiä kovin pitkälle, koska ensi kauden työnantaja ei vielä ole selvillä.
- Caisse d'Epargne on osoittanut valtavaa kiinnostusta ja on todennäköisin vaihtoehto uudeksi talliksi.
No huhhuh. Lisää mannaa olisi tiedossa ensi kaudeksi, jos olet Contador-fani. Caisse olisi se märkäuni-tiimi Contadorille. Fleche Wallonen loppu olisi mielenkiintoista nähdä Contadorilla höystettynä. Katoaisiko Alberto horisonttiin Mur de Huylla yhtä vakuuttavasti muilta kuin Verbierillä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
Lainaus:
quote from El Pais today: "I believe I can win the 2010 Tour. It requires a better team, and I need to improve my climbing"
- Andy Schleck.
Fyrkat on lopussa ja talli täytetään junnuilla.Lainaus:
Riis says Saxo won't sign anyone else.
---
Yllättävä lausunto Contadorilta.Lainaus:
Contador is saying that he might stay at Astana even if he's allowed to leave: "Even though they are still yet to obtain a license, they've been serious. There are still good riders at Astana, and with a few extra signings (= reinforcements), I feel safe for the Tour".
Näin draaman ystävänä toivon osaa 19. Astana vs Conta vääntöön.
Outoa , että Noval ja Navarro on merkitty Astanan ensi kauden ajajiksi. Ihme huhuja.
Tätähän AC on sanonut useammassa haastattelussa. Homman ydin oli siinä, ettei kenelläkään ole ollut mitään hajua Astanan tulevaisuudesta (sis. rahoitus, sikariporras, ajajat etc.). Nyt hommat ovat edenneet jonkin verran parempaa n suuntaan. Rahoitus näyttää löytyneen, sikariporras lienee UCI:ta tyydyttävä ja uusia ajajia on signattu. Nämä kaikki toimenpiteet eivät kuitenkaan riittäneet ProTour-lisenssin saamiseen ainakaan tässä 1. vaiheessa. Tämä ei tarkoita, etteikö Astana voisi saada PT-lisenssiä myöhemmin. Seuraavan kerran lupia on jaossa marraskuussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gali
Ainakin minulle tärkein asia on se, että Contadorilla on nyt ihan oikeasti mahdollisuus itse päättää missä polkea ensi kaudella. Astana piti AC:tä panttivankina viikotolkulla, mutta nyt espanjalainen sai onneksi täydet valtuudet valita 2010 työnantaja, kiitos UCI:n. Minä en menetä yöuniani, vaikka Conta päättäisi jatkaa Astanassa. Kazakkien toimintatavat ovat vaan yksinkertaisesti olleet täysin käsittämättömiä näin länsimaalaisella ajattelutavalla katsottuna. Niin kuin sanoin, AC ei enää ole panttivankina. Hän voi tehdä juuri sen itselle parhaaksi katsomansa ratkaisun, sillä UCI tyrmäsi Astanan PT-hakemuksen 1. kierroksella.
Daniel Navarron ja Benjamin Novalin kohdalla tilanne on sellainen, että heillä on ensi vuoden kattava sopimus Astanan kanssa. Tästä syystä kaksikko on merkitty Astanan 2010 rosteriin. He ovat oikeutettuja lähtemään tallista niin halutessaan, aivan kuten AC:kin. Noval on sanonut seuraavansa Contadoria mihin ikinä hän meneekään. Jos AC valitsee Astanan, valitsee Novalkin saman tallin. Navarro ei välttämättä siirry AC:n perässä. Team Sky saattaa olla vahva ehdokas Navarrolle. Novalilla pienen kysymysmerkin luo tämä AC:n jopa todennäköinen liittyminen Caisse d'Epargneen. Caissella ei ole välttämättä varoja hankkia yhtä ainoaa AC:n läheistä luutnanttia Astanasta. Saa nähdä mitä tuleman pitää.
Astana: Contador ajaa meillä kaudella 2010
http://www.cyclingnews.com/news/asta...-stay-for-2010
Vai niin... Osa 4545 on valmis alkamaan. :)
Meinasin pudota, kun huomasin toimiston aulassa CNN:n kertovan TV-uutisissa samaa asiaa ihan totuutena. Piti netistä käydä kattomassa, että kyse oli vaan tuosta samasta kazakkiankasta.
Astana-talli: Contador jatkaa meillä
Oikean miehen kuvaa ei sentään ole Hesarin arkistoista löytyny.
Illan pääjutussani tulen käsittelemään Alberto Contadorin ja Astanan yhteistyön jatkumisen puoltavia syitä. Piti oikein huolella pohtia jutun rakennetta, ja siitä saattaa tulla jopa jotenkin looginen. Tulen käisttelemään aihetta pelkästään analyyttiseltä pohjalta, joten mitään "värilasityyliä" ei tarvitse odottaa. Tarvitsen jonkin verran aikaa, jotta saan luotua tekstin.
Mä olen puolustanut Astanaa ja uskon, että saavat hyvän joukkueen ensi kauden Tourille. Caisse olisi tietysti liian hyvä vaihtoehto. Astana tarjoaa varman kapteenin paikan ja hyvän mäkiporukan ensi kauden vääntöön. Eihän Caissekaan saanut PT-lisenssiä. Ei muuten The Skykaan. Astana tarjoaa varmasti mukavan liksan. Oliko nyt 4m/kausi ? Ainakin Quick Step on huonompi kuin Astana. Astanassa on tutun epäluotettava organisaatio. Conta on saanut viime kausina huippuluokan mentaalipuolen opetusta. Paineen ja stressinsietokyky on noussut nuoren miehen epävarmasta pojasta --> Aikuiseksi mieheksi, jonka hermot ovat terästä ja stressin sietokyky on omaa luokkaansa . Alberto ei enää pikkuasioista hätkähdä. Pyöräilyuran jälkeen AC voi siirtyä , vaikka huippuluokan bisnes johtajaksi. Toivon vähintään kirjaa näistä sotkuista.
--
Toivoisin näkevän huipputykit vastakkain Tourilla , Wiggins, Valverde, Conta, Lance, Andy... Omissa joukkueissaan, Kapteeneina, huippukunnossa, huippujoukkueessa.
--
Onko tietoa sopimusten pituudesta. Voi olla et Caisse haluaa esim. 3v diiliä ja AC:lle 1 vuosi olisi parempi.
---
Ehkä välillä on unohtunut , että hyvin harva ajaja koskaan on saavuttanut sen mitä Contador Astanassa kahtena viime kautena. Siis voittanut Giron, Tourin ja Vueltan . Astana aika on tulosten valossa ollut eräs kaikkien aikojen parhaista saavutuksista.
Aika kultaa muistot teorian mukaan Alberto 2050 kertoo , kun lapsenlapsensa kysyy , että miksi noissa kaikissa paidoissa lukee Kazakstanin pääkaupunki. AC voi kertoa kuinka nuorena miehenä hän ajoi kaksi kautta Astana-tallissa ja saavutti lähes kaiken mahdollisen. Hän sai ajaa yhdessä maailman parhaiden ajajien kanssa, jopa Lancen, Klödenin, Leipheimerin,Vinon....
Itseasiassa mun käsittääkseni lisenssi on, tämä viimeisin oli joku rekisteröintihomma.
http://www.velonation.com/News/ID/20...th-Astana.aspx
Taitaa olla samaa infoa kuin jo aiemmin täällä oli..
Lainaus:
Astana, with whom I still have a one year contract. It seems they are doing a new project that is taking shape.
Lainaus:
Evidently [racing with] Astana is another option and you have to think about that possibility,” Contador
Lainaus:
They're coming out stories in the media about the possibility of my contract being terminated - as the team is not on the ProTour list of the UCI – as being very simple. I assure you it is not so simple.
Tämä Astana sotku on kyllä aivan uskomatonta.
Nyt on sitten Daniel Akhmetov, Kazakstanin pyöräilyliiton johtaja, eronnut, terveyssyihin vedoten. Hän oli se mies joka Vinon kanssa alunperin perusti Astana-tallin ja hoiti rahoitukset yms.
Miten tämä vaikuttaa Astana-talliin, en tiedä, mutta lupaavalta se ei kuulosta kun ketään ei ole edes palkattu hänen tilalleen.
Vähän muita hommia tässä Astana-Contador -jutun lisäksi... Tekstin pitäisi kyllä ilmestyä tänne tämän vuorokauden puolella.
* * * * *
Contador-case tänään
Fran Contador: "(Alberto) would be automatically free to leave if Astana not allowed in #tdf". (Velo Magazine)
# F. Contador: If AC is to sign w/Astana, "We'll add a clause": single Astana rider linked 2 doping=contract void (Velo Mag)
Lähde: Cyclingfansin Twitter-sivu.
* * * * *
Jos pitää vähän värikkäämmistä teksteistä, niin tästä blogista löytyy sellaista. Asiat ovat hieman AC-väristen lasien läpi katsottuja...
http://walshworld.wordpress.com/
http://www.cyclingnews.com/news/cont...e-decided-soon
Moneskohan uutisankka tällä kertaa kasakkiporukoilta, katellaan kyllä sen päätöksen tekee Alberto ja se varmaan erottuu tästä uutistarjonnasta ...
Ei päivääkään ilman uutisia Alberto Contadorin ensi kauden tallikuvioista. Viimeksi tänään torstaina julkisuuteen pamahti Kazakstanin pyöräilyliiton varapuheenjohtajan Nikolai Proskurinin suusta tieto, jonka mukaan Contador jatkaa kazakkitallin riveissä kolmivuotisen sopimuskautensa viimeisen vuoden normaalisti. Harva on pysynyt käärryillä, kuinka mones kerta tämä oli Proskurinin tai jonkun muun kazakstanilaisen suusta kuultu iltavirsi.
Contador ehti kotimaassaan Espanjassa kumota jälleen kerran tiedot varmasta jatkamisesta Astanassa. Tämä tapahtumasarja hipoo ainakin pyöräilyn mittapuussa jo uskomattomia mittasuhteita. Kukaan ei tunnu tietävän mitä tuleman pitää. Astana-tallin taustapirut ovat jo alkusyksystä lähtien esiintyneet julkisuudessa vuorenvarmoina Contadorin pysymisestä sikermässä, mutta näin länsimaisin silmälasein ilmassa on ollut jatkuvasti suuria kysymysmerkkejä. Kazakstanilaisilla on varmasti omat motiivinsa harjoittamassa tiedotuspolitiikassaan.
En tule pohtimaan tässä kirjoituksessani kovin syvälliesesti Astanan nykytilannetta ja kazakkien kommenttien tarkoitusperää. Näin lyhyesti sanottuna, kyse on hyvin yksinkertaisesta asiasta. Kansainvälinen pyöräilyliitto UCI oli hilkulla hyllyttää tallin ProTour-lisenssin maksamattomien palkkojen vuoksi. Lopulta tarvittavat eurot saatiin haalittua kasaan ja Astana kärventeli kilpailukauden PT-statuksen voimin. Tallin entinen General Manager Johan Bruyneel on kertonut Astanalla olevan yhä hoitamattomia velvotteita tämän kauden rosterille ja henkilökunnalle. Mutta se siitä...
Siirrytään tästä jorinasta vihdoin vähän kiinnostavampaan aiheeseen eli tähän Contadorin Astanassa pysymisen mahdollisiin syihin ja etuihin. Aivan peruslähtökohtana voidaan pitää tätä Contadorin jo viikkotolkulla jatkunutta epävarmuutta kauden 2010 työnantajasta. Koko tämän härdellin on saanut aikaan Astanan koko tallin täysremontti ja siitä tuprutteleva tumma pilviverho kaikkine sikariportaiden kokoonpanoine ja rosterin puutteellisuuksineen. Kaiken kukkuraksi Contadorilla on voimassa kontrahti Astanassa kaudella 2010. Näihin seikkoihin tämä koko sekasotku kulminoituu.
Contador on kerta toisensa jäleen valottanut julkisuuteen, että hänen tärkein syynsä lähteä Astanassa on nimenomaan ollut suuri epävarmuus koko tallin tulevaisuudesta. Astanan tämän kauden negatiivisista puolista voisin kirjoittata vaikka romaanin, mutta en tee sitä. UCI ei näyttänyt kaikille Astanan lähettämille dokumenteille vihreää valoa. Niissä oli siis selkeästi puutteita. KCF:n varapj. Proskurin vakuutti viimeksi tänään, että vajaavaisuudet ovat muodollisia ja vuoden 2010 ProTour-lisenssi on vain muutamaa täydentävää paperitoimitusta vailla takataskussa. Uskotaan nyt herraa, joka on niinkin korkeassa asemassa, liiton varapomona.
Oletetaan, että Contadorin hivenen positiivisemmat repliikit Astanassa pysymisestä johtuvat näistä UCI:n ja kazakkien välisistä pienistä "paperiongelmista" ja niiden mahdollisesta ratkaisemisesta. Astana ei jostain syystä ollut toimittanut kaikkia dokumentteja kv. liiton päämajaan, kun tallin päätukijakysymys ratkesi vasta aivan 20.10.-deadlinen alla. Tehdään myös toinen olettamus, että Astana ja Contador ovat jo pitäneet kahdenväliset illanistujaiset, jossa AC:lle on esitelty kauden 2010 rahoituspohja, sikariportaan kelpoisuus (myös UCI:n silmissä) ja ajajamateriaalin iskukykyisyys Ranskan ympäriajoon.
Astanan ja Contadorin välinen sopimus allekirjoitettiin vuoden 2007 lopulla ja siitä sorvattiin kolmivuotinen. Se on ammattilaispyöräilyssä melko harvinanen pituus, sillä yleensä pahvit ovat vuoden tai kahden kauden mittaisia. En ole sopimuspykälien asiantuntija, mutta käsitykseni mukaan niitä ei oikein voi sorkkia jälkikäteen. Kahden osapuolen tekemä sopimus on aina sitova ja sen voi tarvittaessa yhteisymmärryksessä purkaa. Tietty jonkinlaisiin muutoksiin on olemassa mahdollisuuksia? Sitten on näitä bonuksia, joista pyöräilijät saattavat tehdä pirunmoisetkin lisäkahisevat. Ja tulen juuri näihin bonuskuvioihin. Astana on vonut laittaa lisäporkkanaksi äärettömän suuren mittaluokan bonukset ylipäätänsä sille, että AC on tallin miehiä ensi kaudella.
Astanan sikariporras näyttää olevan selvillä, ja se kelpaa kazakkitietojen mukaan UCI:lle. Astanan GM:ksi nousee ranskalainen Yvon Sanquer. Hän ottaa siis Bruyneelin jättämän postin. Ykkössporttipäälliköksi tulee italialainen Giuseppe Martinelli, joka tunnetaan useiden Giro-voittajien taustapiruna. Hän on ollut niin Marco Pantanin, Stefano Garzellin, Gilberto Simonin kuin Damiano Cunegonkin sporttipäällikkönä. Martinelli saa avukseen Guido Bontempin. Sanquer ja Martinelli lienevät Contadorille tyydyttävät henkilöt, jotta AC:n mainitsemat kysymysmerkit hälvenevät tallin sikariportaan yltä. Sanquer on entinen Festinan pomo ja Martinelli häärinyt mm. Mercatone Unossa.
Sanquer ja Martinelli ovat toistaiseksi pysytelleet taustalla hiljaa, eikä heistä ole oikeastaan kuulunut puolikastakaan sanaa. Kabineteissa ollaan kuitenkin käyty mitä ilmeisemmin konkreettisia neuvonpitoja kaudesta 2010 ja Sanquer yhdessä Martinellin kanssa ovat rakentaneet Astanalle katsomansa toimintastrategian. Kaksikon menneisyys heittää pienen varjon ylle, mutta mikäli UCI näyttää vihreää valoa, niin kaiken pitäisi olla kunnossa. Rabobankin entistä johtajaa Theo de Rooij'ta spekuloitiin Astanan ruoriin, mutta tämä ei eräiden tietojen mukaan kelvannut Proskurinille ja KCF:lle.
Astanan ajajarosteri on edelleen pahasti levällään ja toistaiseksi ollaan kerrottu vasta Paolo Tiralongon, David de la Fuenten, Andrei Grivkon, Gorazd Stangelj'n ja Enrico Gasparotton siirroista. Näiden lisäksi Astanasta löytyy 13 kazakkipolkijaa sekä vielä hieman epäselvä määrä espanjalaisia. Mikäli Astanalla on viittä vaille valmiita hankintoja odottamassa oven takana, pitäisi heidän tulla rohkeasti esiin. Mitä hyötyä olisi pantata uusia nimiä jos ne ovat kerran käytännössä varmoja? No, toivottavasti kazakkitalli hoitaa tämänkin tiedottamisen ajallaan, ettei mene viimetinkaan.
Contadorin on parasta olla tyytyväinen Astanan tekemiin vahvistuksiin. Ne eivät ehkä sittenkään korvaa Andreas Klödenin, Levi Leipheimerin ja Jaroslav Popovitshin jättämiä aukkoja, mutta ei paljon siitä jäädäkään... Ainakaan kazakkisponssien mielestä. Yksi Contadorin tärkeimmistä turvallisuuden tunteen tekijöistä on varmasti tämä rosterikysymyksen selkeys. Pistolero näkee, että hänellä on käytettävissä kyvykkäitä apuajajia Tourissa. Itse asiassa Contador on sanonut Tiralongon ja De la Fuenten olleen hänen henkilökohtaisia toiveitaan. Olivatko ne sitten ykköstoiveita, se on ihan toinen juttu. Haimar Zubeldian kohdalla ilmassa on epävarmuustekijöitä. Hänellä on pahvi voimassa Astanan kanssa 2010, mutta saako Bruyneel hänetkin The Shackiin? Se jää nähtäväksi.
Varmasti kolmen merkittävimmän asian joukossa on Benjamin Novalin, AC:n hyvän ystävän, jatkaminen Astanassa. Hän allekirjoitti tallin kanssa vuoteen 2011 ulottuvan jatkokontrahdin. Tästä tiedotettiin samana päivänä kun Astanan dokumenteissa kerrottiin olevan puutteita. Miksi Noval laittoi nimensä jatkopahviin, vaikkei tiennyt tuossa vaiheessa, eikä oikeastaan tiedä vieläkään, AC:n ensi kauden työnantajaa. Voiko Noval irtisanoa sopimuksensa yksipuolisesti halutessaan? Contador kommentoi Novalin tekemää jatkosopparia hymyillen ja hyväntuulisesti naureskellen: Minulle Novalin tekemä jatkopesti on erittäin tärkeä asia. Näemme miten asiat tästä kehittyvät, mutta ne tulevat päättymään hyvin. Mitä Contador tällä virkkeellä tarkoitti?
On lähes varmaa, että Contador ja Noval ajavat samassa joukkueessa ensi kaudella. Onko se sitten Astana vai joku muu? Jotenkin tästä voi rivien välistä lukea Contadorin polkemisen salettina kazakkiväreissä. Noval on Contan treenikaveri ja läheisin ystävä ammattilaispiireissä yhdessä Jesus Hernandezin kanssa. On muistettava, että AC:n varsin hyvä frendi Sergio Paulinho hyppäsi hieman yllätäten The Shackiin, eikä jäänyt odottelemaan Alberton ratkaisuja 2010 työnantajasta. Aika näyttää miten tämä Novalin tekemä ratkaisu vaikuttaa AC:n tiimivalintaan.
Contador kertoi Ranskan ympäriajon jälkeen avoimesti päivien olleen raskaampia hotellilla kuin maantiellä. Minkälaisen sumun läpi espanjalainen joutuikaan vaeltamaan kohti toista Tour-voittoaan? Bruyneel puhuu, ettei kuppikuntia ollut lainkaan ja tallissa oli varsin rehti meininki ainakin verbaalisessa muodossa. Ilmapiirin kerrotaan olleen vähemmän rehti. LA:n ja AC:n välillä vallitsi ilmeinen mykkäkoulu ja ilma oli hyvin tunkkaista koko Tourin 23 päivän ajan. Bruyneel aloitti uusimman tykityksensä Contadoria vastaan tällä viikolla, kun hän antoi belgialaislehdistölle varsin kriittisiä kommentteja neljään Grand Tour -voittoon yltäneestä suojatistaan. Miten tämä on mahdollista?
Sinulla on vielä paljon opittavaa... Miten voi joku lause, ensiksi LA:n ja nyt JB:n suusta, kuulosta niin nöyryyttävältä pääkopassani? Albertolla on vaikeasti vammainen Raul-veli, jolla on neliraajahalvaus. Alberto soittaa veljelleen jokaisen kilpailun jälkeen muistaakseen ikuisesti liikuntakyvytöntä läheistään. Alberto on sanonut, ettei hän voi valittaa sitä kärsimystä ja tuskaa jonka kokee raatelevissa nousuissa, koska Raul kokee moninkertaista tuskaa, koska ei voi ikinä edes kävellä. Sympatiani ovat tässä asiassa täysin Alberton puolella, ihan ilman mitään värilasejakin.
Järkevin ratkaisu löytyy Armstrongin ja Bruyneelin aivan ainutlaatuisesta henkilösuhteesta. Pyöräilyn lähihistoria ei tunne mitään vastaavaa rakkaustarinaa. Bruyneel oli Armstrongille adoptioisä, kun kerta LA:lta puuttui sellainen lapsuudessaan. Tämä ei ole kritiikkiä LA-JB-akselia kohtaan, vaan varsin looginen ajatusmalli. Armstrong oli tottunut olemaan seitsemänä Tour-voittovuotenaan ehdoton ja ainoa tallin kapteeni, jolle 8 apuajajaa tekivät duunia kuin orjat. Heinäkuussa tilanne oli kuitenkin täysin toinen. Nyt kapteenina olikin tuore kolminkertainen Grand Tour -voittaja Contador. Tämä yhtälö oli mahdoton niellä LA:lle ja JB:lle. Juuri tästä syystä Bruyneel koki arjen rutiinien särkyneen. Nyt piti paimentaa samanaikaisesti Contadoria ja ajatella Lancea. Aivan liian monimutkainen soppa, joka onneksi päättyi yhteen ainoaan Ranskan ympäriajoon.
Contadorin tärkein vaatimus ensi kaudeksi on jo tuo mainitsemani ehdottoman ykköskapteenin rooli. Sen hän kokee saavansa Astanassa, olkoonkin että taustalla on Kazakstanin kultapoika, dopingissa ryvettynyt Vinokourov ja oikeastaan täysin uusi talli sikariporrasta, henkilökuntaa ja polkijoita myöten. Contador haluaa takeet siitä, ettei nurkan takana kummittele LA:n kaltaista pelotetta, jota tallin GM tukee, julkisesti vain epäsuorasti. Contador on hahmotellut mielessään kaikkien tärkeimpien seikkojen loksahtaneen kohdalleen, ja hän on pääjohtaja ensi kaudella. Hän treenaa, ajaa kilpaa ja seisoo loppujen lopuksi rauhallisin mielin podiumilla. Ihmisen yksi pahimmista tunteista on elää epävarmuudessa. Siitä lienee jokaisella omakohtaisia kokemuksia. Nyt AC ei tule tuntemaan sitä kiristävää vannetta otsassaan. Kaikki on hyvin, sanovat kazakkitaustavoimat.
Pistolero on myös saanut lukea julkisuudesta Ranskan ympäriajon järjestävän ASO:n johtajan Christian Prudhommen kommentit Vinon paluusta Touriin. Prudhommen sanoin Sasha on jäänyt kiinni dopingista, kärsinyt pannansa ja on oikeutettu palaamaan kehiin kuten säännöt sanovat. Astanalla ei siis pitäisi olla Tour-kutsun pannapelkoa. Kuten tämän jutun aivan alussa kirjoitin, Contador on mahdollisesti saanut takeet Astanan ProTour-lisenssin saamisen varmuudesta ja kaikki tausta-asiat ovat tiimissä vähintään tyydyttävällä tasolla.
Vielä toiseksi viimeiseen kappaleeseen tuon esiin AC:n sanomiset Astana-diilin purkamisen vaikeudesta. UCI:n ProTour-sääntöjen mukaan Conta olisi oiketettu purkamaan Astana-pahvinsa yksipuolisesti. Espanjalaisen asianajajat ovat tehneet töitä PT-pykälien ja -artikloiden tutkimiseen nyt useita päiviä. Se kielii siitä, että jotain probleemaa on ilmassa. Astana-sopimuksen purkaminen ei olekaan niin helppo nakki, mitä UCI on antanut ymmärtää. Tämä AC:n lörpöttely tästä kuuseen suksimisen vaikeudesta saattaa olla taas sitä kuuluisaa mediapeliä. Minä en menetä yöuniani, vaikka Conta päättäisi jatkaa Astanassa. Haluan vain saada tämän saagan päättymään. Tämä ei enää ole kenenkään kannalta mukavaa seurattavaa. Mikä onkaan seuraava tapahtuma tässä trillerissä? Se, tämä, tuo? Ken tietää?
Ja viimeisen kappaleen uhraan tämän pitkän ja ehkä hieman kuivankin tekstin pikaiselle yhteenvedolle. Pyrin käsittelemään tekstiä neutraalista näkökulmasta. Juuri sellaisesta, jota minulta on toivottu eräiden foorumistien taholta. Mielestäni onnistuin tasapuolisuudessa hyvin. Tämä koko kilometrin mittainen teksti ei kuitenkaan kerro sitä päällimmäistä tunneta, joka sisälläni velloo, ja velloo hyvin voimakkaana. Toivon, että kaikki ratkeaa parhaalla mahdollisella tavalla, ihan kaikkien osapuolten kohdalla, ihan oikeasti. Kiitos että jaksoit lukea tekstini!
vetooo, tekstejäsi jaksan lukea aina! :)
Kiitos taas kerran, loistava analyysi!
Itse toivon AC'n siirtyvän toiseen talliin, ainoastaan kaaottisen johtoportaan takia.
Proskurin ja Martinelli? Hyi helvetti mikä yhdistelmä.
Olen yrittänyt pitäytyä sanomasta sen kummallisempaa tästä AC vs. Pelleorkesteri tapauksesta. Vetoon loistavan kirjoituksen saattelemana kuitenkin totean, ettei mielestäni Pelleorkesteri ole niin huono vaihtoehto AC:lle, miltä se jossain vaiheessa näytti.
Mielestäni nyt spekuloiduilla tallikokoonpanoilla AC:lla ei pitäisi olla itse kilpailuissa ongelmia. Ei joukkue tietysti ole mitään verrattaessa Saxoon, Hökkeliin tai -09 Pelleorkesteriin. Mutta ongelmat tosiaan kasaantuvat kilpailun ulkopuolisiin seikkoihin sekä siihen pääseekö Pelleorkesteri tosiaan mukaan Ranskan ympäriajoon tai muihin merkittäviin kilpailuihin. En tosin usko, että Chrisu pystyy jättämään AC:n tallin Ranskan ympäriajon ulkopuolella toistamiseen. Tosin eihän noista patonginpurijoista tiedä.
Muuta: Eikös AC ilmoittanut osallistuvan muutamaan kevään klassikkoon. Osallistuukohan hän kevään ”kukkula” klassikoihin vain valmistautuakseen heinäkuun alun muutamalle klassikkotyyppiselle etapille.
Kiitos vetoo !!
Kompaan Leksaa, tekstisi avasi minunkin silmäni. Ehkei Astana (apuajajien osalta) AC:lle kuitenkaan oliskaan niin huono ratkaisu. Muu soppa (johto, "maan tavat" ym.), siinä saataa se ongelma ollakkin.
Jäämme odottamaan ratkaisua. Joka toivottavasti joskus tulee.