Kattelin just että aika kovaaa diiliä, 1400e puuttuen vaihteisto ja kiekot, toki niillä saa summaa mukavasti nostettua, mut jos lojuu vaikka varaosia tms. Vähän kyllä kutkuttais.
Printable View
Kattelin just että aika kovaaa diiliä, 1400e puuttuen vaihteisto ja kiekot, toki niillä saa summaa mukavasti nostettua, mut jos lojuu vaikka varaosia tms. Vähän kyllä kutkuttais.
Mitähän toi loppu setti maksais kohtuu osilla? Edit: tuolla Polen sivuilla oli vannesetti Crank brothers synthesis hintaan 372€. Sit puuttuis voimansiirto...
Rcz:sta haalimaan kiekot ja voimansiirto :D tais tuo tolppakin olla kyllä kiinteä?
Olisko kenelläkään koepoljettavaksi Polen Taivalta? Näkis miten geo istuu itelle. Jpää-Kerava-Tuusula-Vantaa alueelta.
Täällä olisi hyvä Taival L jouten. Ei sitä alle kakkosen tee hyvillä osilla.
Juu ei tarvii ollakkaan alle kakkosen. Ei tässä sitä halvinta nyt haeta. Hyvä kompromissi?? 2500-3000 väliin kun osuu niin hyvä.
Uutukaisia polelta. Edit: poistin linkin, ei ilmeisesti vielä virallisesti julkista tms.
Tässä yksi optio, jolla probleeman voi saada ratkaistua. 4130.fi – Pole Taival -kokoonpanotLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pataässä
Mikä on Taival pyörän BB height? Ei näy Polen sivuilta tai en vaan osaa katsoa....
-60 näkyy olevan geometriataulukossa.
Nyt tyhmä kysyy jälleen, mitä tarkoittaa luku -60? Esim Kona ilmoittaa selkeästi BB mitaksi 312.5mm.
^bb drop, eli kuinka monta milliä keskiö on kiekkojen akselien alapuolella. Mitä isompi luku, sitä matalempi keskiö. Mielestäni useampi valmistaja ilmoittaa keskiön korkeuden näin.
Yleensä ilmoitetaan ilman miinusmerkkiä, tosin silloin määre on "bb drop" - hölmömpi voisi melkein kuvitella että Polen tapauksessa keskiö olisi 60 mm napojen välisen linjan yläpuolella :)
Taival kulkee varsin hyvällä korkeudella 29" kiekoilla. Ja 2.6" kumilla. Kyllä vaikeutti oman myyntiä tuo runkobundle mutta menipä kaupaksi. Uusi omistaja sai varsin kivan pelin. Musta Taivalissa paras on tuo n 150mm joustava keula mutta toki osa ajaa alamäkeen niin enemmänkin sopii olla.
Vikkeliä näkyny jonku verran parkeissa, onko täälä käyttäjäkokemuksia? Kiinnostaisi kuulla :)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c52ae0d33d.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Voihan pylly..
Ei yllätä vähääkään. Harmi, mutta ylimielinen suhtautuminen tuotti tulosta.
On kyllä erittäin ikävä uutinen jos tosiaan paikkansa pitää.
Valitettavan todelta vaikuttaa. Tieto löytyy https://maksukyvyttomyysrekisteri.om.fi/ kirjoittamalla "pole" hakukenttään.
No niinpä näkyy. Taloustiedot toki olleet pakkasella monta vuotta, mutta toisaalta aika tyypillistä kehittyvässä yrityksessä. Yllättävää kuitenkin kun aika positiivinen vire on ihan viime aikoinakin ollut mediassa.
Maastopyöräkauppa on tainnut olla koronan jälkeen aika rajusti laskussa ihan yleisesti. Vaikee tilanne saada liiketoimintaa kehitettyä.
Ei tainnut olla ikinä kannattava. Eivät halunneet tulla isoksi valmistajaksi, ja vaikea tässä toimialalla on pärjätä ilman skaalaetuja.
Leon kommentit:
https://youtu.be/COqr3TXtW40?si=PznLTMmtqeGMpL4_
Viime vuonna +26% myyntiä (mutta kuluista ei mainintaa), vuosi alkoi hyvin mutta sitten konerikko(ja?) sekä satamalakko oli viimeinen niitti, ja sijoittajien/omistajien rahat (tai kärsivällisyys) loppuivat.
Ikävähän tämä tuoreen Polen omistajille on. Takuulle voi sanoa hyvästit, jos toiminta nyt loppuu.
Joo toi konerikko oli varmaan se viimeinen isku. Vaikeaa varmasti ollut muutenkin, niin kuin isoimmillekin toimijoille. Todellä sääli etenkin kun nyt tullut hienoja pyöriä ja oli nostetta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hece
Mitä merkitystä jollain konerikolla on yhtiölle, joka on koko historiansa aikana tehnyt vain tappiota?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bndit
No jos nc koneen pamauttaa huolella päin, ei rahat vaan piisaa korjaukseen.
Silloin siis tulee ihan luonnollinen hetki sammuttaa hallista valot.
Tietystikkään ongelmat eivät itsessään liity millään tapaa konerikkoon.