Maxx huraxdax els

Piti jatkaa salapoliisityötä kun tietoa kammista ei herunut maxx:lta eikä movegolta. Uudet kammet olisi toki movegolta saanut, mutta ei kuulostanut halukkaalta postittamaan niitä, enkä jaksa 2h/sivu ajaa kampien takia.

Onko tosiaan niin, että pyörässä on eripituiset kammet eripuolella? Vaikka miten mittaamalla toinen kampi on 170mm ja toinen 175mm?

Tyvi osan paksuus on molemmissa 32mm.
Ylemmässä kammessa toinen pää on irti n. 40,2mm joka vastaisi Mirandan Delta SSQ:21 kampea.
Alempi kampi on saanut iskua ja joudun sitä vähän oikasemaan ja sen mitta näyttää nyt 38,3mm joka vastaisi Mirandan Delta SSQ:16 kampea. Tosin se voi olla vääntynyt hieman edelleen, jolloin se olisi sama kun tuo toinenkin.

https://mirandabikeparts.com/multime...es_website.pdf

Minulle kuitenkin sanottiin, että maxxin oma kampisetti on kallis ja kun tekee kahdesta mirandan kampisetistä niin saa kahdet kammet samaan hintaan. Eli noissa kammissa pitäisikin olla eroa, mutta onko se oikeasti tuo pituus? Miksi? vai sitten tuo q-factor? vai molemat? En keksinyt äkkiseltään noille numeroille kampien päässä mitään merkitystä. Onko niillä?

Mites nuo pedaalit saa kestämään paikallaan jos toisessa setissä on sitten kierteet eripäin? Kierrelukitteella kenties.


https://i.imgur.com/aLYiEwD.jpg
https://imgur.com/a/w8D3Ey3.jpg
https://imgur.com/aLYiEwD

Saman mittaiset molemmin puolin , ja tais olla 55Q:16 ja 55Q:29,6. Ja tilattu suoraan Mirandalta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vesku61

Saman mittaiset molemmin puolin , ja tais olla 55Q:16 ja 55Q:29,6.

---

Hyvä kiitos. Oisko tosiaan tuo toinenkin kampi vääntynyt 9mm, kun se näytti runkoon nähden kuitenkin menevän huomattavasti nätimmin. Mulla oli alunperin pyörässä nuo kammet niin että tuo oletettu 55Q:16 kampi oli vasemmalla puolella ja 55Q:21(tai 29,6) kampi oikealla puolella. Kuitenkin tuo 16 kampi on tuntunu alusta asti menevän todella läheltä runkoa ja kun se on saanu maastossa iskua niin se on jo hiponut tuohon runkoon. Jotenkin vain heränny epäily, että onko nyt varmasti oikeat kammet ollut alun alkaenkaan.

Todennäköisesti väärä kampi alunperin ja jos vielä pituuskin on eri.

Ilmeisen kookkaita runkoja? M-kokoisella Levolla ajava 173cm ottais kai S-kokoisen?

Jostain luin että johtuu akun pituudesta että rungot ovat noin pitkiä. Itse keikun 175/81 siinä S ja M välimailla.

Kävin tänään koepolkemassa!

On tää sairasta...

T. Simo

Kuulin eilen, että näistä olisi mennyt (Brose?) runkoja poikki/murtunut. Onkos täällä ollut kokemuksia asiasta?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Simo Ahtola

Kävin tänään koepolkemassa!

On tää sairasta...

T. Simo

---

Vakavempaan suuntaan menossa...

Tulipahan tänään yskästyä tilaus sisään…

Tuli pitkät parisen kuukautta….:D

Minä tilasin tammikuun 12 päivä, viime viikolla valmistui ja nyt on matkalla kohti Suomea. Odotukset ovat korkealla ja tulihan pyörälle hintaa noin 9000€. Mahdollisesti jarrut täytyy päivittää vielä Magura MT7, sopiiko maguran jarrusatulat suoraan vakio jarrujen tilalle, vai tarvitaanko maguran oma sovitepala? Toiset kiekot olisi myös mukava hankkia, olisko niistä suosituksia, https://www.bike-discount.de/en/dt-s...hoCeI0QAvD_BwE , ilmeisesti nämä ainakin sopivat?

^Kannattaa kysyä pyörän myyjältä noita toisia kiekkoja, halvemmalla sai sieltä.

No niin,

Nyt helpottaa jo.

https://www.dropbox.com/s/9ja59e7gcm...31346.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/9ja59e7gcm...31346.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/9ja59e7gcm...31346.jpg?dl=0

Ja hymyilyttää tuolla polkeminen.

Tyytyväinen myös Move&Go:n palveluun.

T. Simo

Uusi tuttavuus kotiutui, josko huomenna pääsisi ulkoiluttamaankin.

Juu, tiedän kurakaari on mitä on, mutta josko sitä tämän pahimman ajan pitäisi.
Ei niin kurassa olisi joka kerta, varsinkin kun tulee useampi työmatkakin viikossa.
https://i.postimg.cc/HxM1wSnR/CD3-A9...47-C4470-B.jpg

Kaikella rakkaudella itse kyllä kehottaisin ottamaan tuon kurakaaren välittömästi pois - asennus se tuossa on "mitä on", ellei jopa hengenvaarallinen (siihen on ihan syynsä miksi ne lokasuojat laitetaan kaaren ja renkaan väliin, eikä kaaren päälle).

Kyllä se lokari tuossa varmasti toimii katukäytössä ja onhan siellä tukiraudat mukana estämässä lokarin alaosaa nappaamasta renkaaseen kiinni jos sitä trakoitat.

Jos kurasta puhutaan niin miksi takana ei ole lokasuojaa ollenkaan vain tuo pieni läpäre suojaamassa iskaria?

Hieno setti silti. Ei ollenkaan omaan makuun tuollaiset lokasuojat mutta tyylillä on nuo sovitettu.

Jos suojata haluaa, niin enemmän sinne taakse sitä lokaria kaipaa. Ei mulla läski naamalle heitä, vaikka edessä on vain sellainen lipare.

Hyviä huomioita ja vinkkejä

Edessä ei tuo kaari vaan väliin mahtunut, siksi päällä.
Pitää seurata miten käyttäytyy…

Taakse tulossa pidempi, ei vaan istunut mitenkään se mikä nyt on
varastossa….
Tuo lyhyt on väliaikainen, tänään päästävä ajeleen….

Joo, ei muuta kuin kovaa ajoa. Hieno pyörä.

Kehotan ottamaan paineet pois keulasta ja painamaan sen pohjaan ihan paikallaan ja katsomaan mitä käy...

Jos STD keula, niin tuhoa tulee. Jos EXT, niin saattaa tuurilla päästä isolla säikähdyksellä..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Honkpa

Hyviä huomioita ja vinkkejä

Edessä ei tuo kaari vaan väliin mahtunut, siksi päällä.
Pitää seurata miten käyttäytyy…

Taakse tulossa pidempi, ei vaan istunut mitenkään se mikä nyt on
varastossa….
Tuo lyhyt on väliaikainen, tänään päästävä ajeleen….

---

Mulla on edessä kruunun alla pieni lipare ja viistoputkessa iso korkea lipare. Toimii hyvin.
Sitä pientä takapään liparetta ei kannata poistaa. Se suojaa hiukan iskaria. Pistä lisäksi sellainen vaakasuoraan tuleva suora leveä vaikka solmuun menevä lipare nii suojaa täysin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti -W-

Jos STD keula, niin tuhoa tulee. Jos EXT, niin saattaa tuurilla päästä isolla säikähdyksellä..

---

Hmm, voisitko vähän avata mitä tässä saattaa tapahtua?

No jos nyt lainataan jäsen Anza44:n vanhaa kuvaa vaikka tähän avuksi = tapahtuu sama kuin lähes jokaisella joustohaarukalla jos laittaa suoran lokasuojan alajalkojen kaaren päälle.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...99fd7bc982.jpg

Tuossa kuvassa STD Manitou pohjassa ja kuvakulma edestä päin = näkyykö alajalkojen välikaarta = ei näy. No missäs se on = kruunun takana piilossa.

No entäs sitten = sitä sitten, että lokasuojan kun nyt kuvittelee sen päällä makaavaksi, niin tässä vaiheessa se on jäänyt kruunun ja kaaren välisen kiljotiinin runtelemaksi ja pahimmassa tapauksessa lukittanut eturenkaan ja kuski poistunut kyydistä tangentin suuntaan.

Ja silloin kun keula pohjaa, vauhtia on yleensä hieman enemmän ja tilanne mahdollisesti muutenkin jo sillä "hilkulla".

Eli ei todellakaan kovaa ajoa, vaan järki päähän ja kokeilemaan paikallaan miten käy, eikä sitten vauhdissa..

(Ja miksi EXT:llä voi päästä vain säikähdyksellä johtuu siitä, että sen sisäänjoustoa on rajoitettu 20mm = alajalkojen yläkaari jää 20mm matalammalle ja kiljotiini ei ole niin raju, vaan saattaa selvitä vähän ruttuun menneellä lokarilla ja säikähdyksellä)

Pyörähän on hieno kuin mikä, mutta tuollaisella etulokasuojan asennuksella voi olla pahimmassa tapauksessa todella kivuliaat jälkiseuraamukset = jos tekee valtavirrasta poikkeavia asennusratkaisuja, kannattaa miettiä miksi kaikki ei tee samalla tavalla ja kokeilla se pahin mahdollinen skenaario ihan siinä kotipihassa = eli mitä käy kun keula pohjaa.

Ihan kaikella rakkaudella edelleenkin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti -W-

Pyörähän on hieno kuin mikä, mutta tuollaisella etulokasuojan asennuksella voi olla pahimmassa tapauksessa todella kivuliaat jälkiseuraamukset = jos tekee valtavirrasta poikkeavia asennusratkaisuja, kannattaa miettiä miksi kaikki ei tee samalla tavalla ja kokeilla se pahin mahdollinen skenaario ihan siinä kotipihassa = eli mitä käy kun keula pohjaa.

Ihan kaikella rakkaudella edelleenkin.

---

Kiitos hyvistä vinkeistä, koetin tyhjänä ja kyllä tuota on syytä modata jotenkin.
kelvin ulkopuolella on totta että on riskinsä.

Jep - sehän tuossa pahinta onkin, että suurimman osan ajoista varmaan toimii ihan hyvin jopa helpossa maastossakin, mutta sitten kun mennään lähelle pohjaamista, niin voi tapahtua todella ikäviä..

Ei muuta kuin loksu modaukseen ja sitten kovaa ajoa - hieno peli monenlaiseen ajoo tuo ELS ja Manitou erinomainen keula!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti -W-

No jos nyt lainataan jäsen Anza44:n vanhaa kuvaa...

---

Kiitos hyvästä selityksestä, nyt ymmärrän.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Honkpa

Uusi tuttavuus kotiutui, josko huomenna pääsisi ulkoiluttamaankin.

---

Sähän sait omasi aika nopeasti, reilussa kuukaudessa. Itse laitoin tilauksen 6.4. ja nyt valmistumisaika-arvio on 13.6. plus rahtaus ja luovutus. Odottavan aika on pitkä...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jwso

Sähän sait omasi aika nopeasti, reilussa kuukaudessa. Itse laitoin tilauksen 6.4. ja nyt valmistumisaika-arvio on 13.6. plus rahtaus ja luovutus. Odottavan aika on pitkä...

---

juu, oli positiivinen yllätys että tuli näin nopeasti..
Alkuun oli arvio pidemmästä toimitusajasta, toivottavasti olis sitä sinunkin kohdalla.

On kyllä hieno pyörä ajella, vaikka ei tuonne poluille ja metsiin oikein nyt pääse…