VeloViewer

Kurosen neliötä onkin tullut jo monta kertaa ihasteltua ja pariin ruutuun olen poiminut vinkin lähestymissuunnasta. Tähän mennessä kamalin ruutu on ollut Harvaluodon luoteiskulman ryteikkö, josta keräsin kyytiini toistakymmentä punkkia.

Siirtymiä sahatessa tulee kyllä mietittyä, että montako ajettua kilometriä vähemmällä pääsisi, jos asuisi potentiaalisen maksimineliön nurkan sijaan keskellä? Asiat voisi olla tietysti huonomminkin, voisi asua neliönsä ulkopuolella.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen

Toinen havaitsemani sivuvaikutus liittyy hakuharrastuksen edessä siintävään päättymiseen, erityisesti ruutuja kotoa käsin haettaessa: mitä tämän jälkeen? Toki pientä lisäaikaa tuo maastossa yöpymisen yhdistäminen ruutujen hakuun.

---

Neliön rajat taitaa tulla vastaan viimeistään Pyhäjärvessä vai onko ennen sitä jo jotain tavoittamattomia suoruutuja?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Firlefanz

Kaikella on aikansa, sanotaaan, ja ehkä jossain vaiheessa joka tapauksessa käy niin että on saanut VeloVieweristä irti sen ilon ja inspiraation mitä siitä omalla kohdalla on ollut saatavissa.

Olen kuitenkin ymmärtänyt että osa harrastajista on valinnut tai jossain vaiheessa siirtynyt vuosittaiseen tai siis joka vuosi uudestaan, tyhjältä pöydältä, aloitettavaan ruutujen keräämiseen. Tätä voi tietysti pitää jonkilnaisena kevytversiona joka ei enäää oikein jaksa kiinnostaa, mutta onhan se kuitenkin tapa palauttaa tietty mielekkyys harrastukseen siinä vaiheessa kun lenkit olisivat muuten (a) älyttömän pitkiä, (b) lähes pelkkää siirtymisen suorittamista ja (c) vaatia useampipäiväisiä lenkkejä tai osamatkaa muuten kuin pyörällä ajaen.

---

Varsinaisesti kiinnostukseni kohde ei ole ruutujen haku, vaan kotoa tapahtuvan haun jatkuvan vaikeutumisen voittaminen, mitä muutoksia toimintatapoihin on tehtävä jne. Yksi ratkaistava asia on, miten järjestää juoma- ja ruokahuolto -poikkeaminen ostoksille merkitsee väistämättä turhia kilometrejä ja kaiken kuljettaminen mukana hitaampaa etenemistä. Itse olen pitänyt kaiken kuljettamista yleensä helpompana, sillä silloin en ole sidottu tiettyyn täydennyspisteeseen, enkä tiettyihin reitteihin. Useamman päivän retkillä täydennys toki on pakollista.

Siirtyminen jollakin muulla välineellä lähemmäs hakemattomia ruutuja ei ole vaihtoehto.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Puskis

Neliön rajat taitaa tulla vastaan viimeistään Pyhäjärvessä vai onko ennen sitä jo jotain tavoittamattomia suoruutuja?

---

Ennen Pyhäjärveä neliön kasvatus pysähtyy Raasin ampuma-alueeseen. Ratkaisuksi olen siirtämässä neliötä itään, jolloin aivan mahdottomia esteitä ei ole silmiin sattunut. Toki joitakin soita päänvaivaksi eteen osuu, lähimpinä Pöytyän Kantolanrahka ja Kosken Reksuo, jotka uskoakseni ovat syksymmällä pyörä olalla haettavissa.

Neliön kasvatuksen sijaan rennompaa on klusterin kasvatus, jolle ei varsinaisesti estettä voi tulla.

Tätä lienee jo käsitelty aiemmin, mutta saako veloviewer-neliöitä metsästäessä liikkua muuten kuin pyörän päällä polkien? Eli jos menee vaikka Suomenlinnaan lautalla, saako ne Kauppatorin ja Suomenlinnan väliset neliötkin merkattua? Ja jos "saa", niin missä menee se raja? Autolla tuskin saa neliöitä keräillä. Tai kukapa sen tietää, mutta itsepetos on se kaikkein pahin ja alhaisin.

Mene uiden tai vaikkapa soutuveneellä. Stravassa ei kai ole tyyppiä moottorilautalle? :rolleyes:

Tänään huomasin ja poistin yhden härön aktiviteetin, Garmin oli mennyt autossa itsestään päälle. Olisi ollut kyllä hyviä ruutuja, mutta ei autoilullekaan ole tyyppiä tarjolla :(

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

Tätä lienee jo käsitelty aiemmin, mutta saako veloviewer-neliöitä metsästäessä liikkua muuten kuin pyörän päällä polkien? Eli jos menee vaikka Suomenlinnaan lautalla, saako ne Kauppatorin ja Suomenlinnan väliset neliötkin merkattua? Ja jos "saa", niin missä menee se raja? Autolla tuskin saa neliöitä keräillä. Tai kukapa sen tietää, mutta itsepetos on se kaikkein pahin ja alhaisin.

---

Tällaisen pohtiminen on turhaa -ajat vain ensin ne ruudut, joihin polkemalla pääset.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

... Eli jos menee vaikka Suomenlinnaan lautalla, saako ne Kauppatorin ja Suomenlinnan väliset neliötkin merkattua? ...

---

Eihän siihen väliin jää neliöitä kun kerää Suokista ja mantereelta.

Mutta muutenhan voit tehdä niinku haluat, omat säännöt.

^Joo, no Suokki oli (huono) esimerkki. Sen tosiaan saa kerättyä muutenkin. Mut joo, ehkä mun moraali ja omatunto antaa sen verran periksi, että pyöräilyreitin varrella olevat lauttamatkat on ok. Mutta maata pitkin liikkuminen toisen kulkuvälineen avulla taas ei.

Mietin itse kovasti, olisinko saanut yhden ruudun lisää, jos olisin ajellut Suomenlinnaan vievällä lautalla ympyrää koko matkan. Ehkä pitää ottaa pyörä mukaan seuraavalle visiitille Lonnaan ja ajaa kerran saaren ympäri...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d7c9549518.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

^Joo, no Suokki oli (huono) esimerkki. Sen tosiaan saa kerättyä muutenkin. Mut joo, ehkä mun moraali ja omatunto antaa sen verran periksi, että pyöräilyreitin varrella olevat lauttamatkat on ok. Mutta maata pitkin liikkuminen toisen kulkuvälineen avulla taas ei.

---

Lossi olisi ok, kun taas esimerkiksi Runeberg Porvoosta Helsinkiin ei. Suomenlinnan lautta on mielestäni rajoilla, ja kun rajatapauksetkin pitää viheltää, niin liputtaisin ulos. Jos ei jäitä pitkin pääse tai rohkene mennä, niin sitten raja vain menee siinä.

^Joo, voishan sen ajatella että jos vesiväylä on maantien jatke ja maksuton, kuten lossit, niin ok. Muuten ei. Mutta tosiaan Suokin kohdalla tuota ei nyt tarvitsekaan miettiä. Enkä suosittele lähteä jäitä pitkin Suokkiin yrittämään.

^^Lonnaan ei taida fillaria saada muuta kuin omalla veneellä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

...pyöräilyreitin varrella olevat lauttamatkat on ok....

---

Ahaa, voisin siis ottaa Hanko-Kasnäs -lautan ruudut messiin kun se yhteys on pyöräilyreitti? Saisi 30-40 ruutua lisää :p GPS ei tosin ollut päällä :(

Viime talvena kyttäilin jos uskaltaisi Mustikkamaan ja Korkeasaaren välistä jäille kuittaamaan Hylkysaaren ruudun, mutta ei sinne ollut asiaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

^Joo, voishan sen ajatella että jos vesiväylä on maantien jatke ja maksuton, kuten lossit, niin ok.

---

Jos ajaa fillaria lossimatkan ajan? Muutenhan matka tapahtuisi konevoimalla. Voisi tulla kiva träkki jos ajaisi kahdeksikkoa lossilla.

Viime talvi oli kyllä sellainen, että jäillä ajot jäivät mulla yhteen kertaan ja sekin oli ihan rannan tuntumassa Vuosaaren Aurinkolahdella. Jos tuleva talvi on parempi, niin pitää käydä kyllä jotain muuten saavuttamattomissa olevia ruutuja bongaamassa.

Tämmöinen hauska kartta löytyi, siinä näkyy koko mailman Veloviewer-ruudut:
http://pcbartlett.com/heatmap.html

Vielä on jonkin verran ruutuja jäljellä, mutta Ruotsia olemme selvästi edellä. Laittakaa vain profiileja julkiseksi, Let's make Suomi green again! :D

http://teemu.dy.fi/pyora/vvheatmap.jpg

^katos vaan. Pitäisi näköjänsä laittaa oma data julkiseksi, jotta olis mukana tuossa.

^^Voihan tuon laittaa julkiseksi, mutta ei taida mun ruudut paljoa auttaa... (miten se laitetaan julkiseksi, vai seuraako se Stravan julkisuus-asetusta, jolloin mulla asia on hoidossa)... jhas, sehän lukee tuolla:
I've visited a square that isn't coloured. Why is it missing? Your data probably isn't public on Veloviewer. On the Veloviewer 'update' page, you need to tick the 'Share my data with anyone' box for it to be included on this page

---
BTW. miten saa blokattua Seurasaaren? Onko ainoa mahdollisuus odottaa talvea ja jäitä?

tuplat....

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Teemu H

Tämmöinen hauska kartta löytyi, siinä näkyy koko mailman Veloviewer-ruudut:
http://pcbartlett.com/heatmap.html

Vielä on jonkin verran ruutuja jäljellä, mutta Ruotsia olemme selvästi edellä. Laittakaa vain profiileja julkiseksi, Let's make Suomi green again! :D

---

Keski-Eurooppa on aika kivasti maalattu. Ja UK. Jos haluaisi olla pioneeri, niin voisi muuttaa Afrikkaan...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

---
BTW. miten saa blokattua Seurasaaren? Onko ainoa mahdollisuus odottaa talvea ja jäitä?

---

Ei. Esim. kuvarastilenkillä onnistuu.

http://kuvanjako.fi/3hd9r.jpg

Seurasaareen ei tietenkään ole sallittua pyöräillä, mutta Alepa Fillareita eivät tunnetusti liikennesäännöt koske. Oman fillarin voi vaihtaa keltaiseen kauhistukseen sopivasti sillan toisessa päässä.

^Voishan sitä sen verran venyttää sääntöjä, että taluttaa fillarin sinne. Kun ei laillisesti ole mahdollista ruutua blokata.

Samoin tuosta globaalista kartasta selvisi, että HEL:kin on mahdollista kerätä. Onnistuukohan se laillisesti?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

Samoin tuosta globaalista kartasta selvisi, että HEL:kin on mahdollista kerätä. Onnistuukohan se laillisesti?

---

Jotkuthan keräävät ruutuja myös ilman fillaria. Fillarilla se yksi ruutu jää sinne.

Kentän työntekijälle moni asia on toki mahdollista.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

Samoin tuosta globaalista kartasta selvisi, että HEL:kin on mahdollista kerätä. Onnistuukohan se laillisesti?

---

Helsinki-Vantaalla (EFHK) on ainakin tuo yksi ruutu valloittamatta.

http://teemu.dy.fi/pyora/vvefhk.jpg

EFHF Malmi näyttää helpolta.

^Malmin saa kun kiertää sen pururadan.

En tiedä kuinka usein ja milloin tuo global map päivittyy, mutta ei mun ruudut ainakaan "reaaliajassa" ole tuonne siirtyneet. Puuttuu mm. Jollaksen kulma ja Laajasalon vanha öljysataman alue, jotka kävin vartavasten keräämässä parisen viikkoa sitten.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

Jotkuthan keräävät ruutuja myös ilman fillaria. Fillarilla se yksi ruutu jää sinne.

Kentän työntekijälle moni asia on toki mahdollista.

---

Niin, on siellä VeloViewerissä muitakin liikuntamuotoja kuin fillarointi. Ainakin itse olen ajatellut, että siellä luetellut ovat sopivia keräämiseen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Fuuga

Niin, on siellä VeloViewerissä muitakin liikuntamuotoja kuin fillarointi. Ainakin itse olen ajatellut, että siellä luetellut ovat sopivia keräämiseen.

---

Kyllä kyllä, tästähän on ollut puhetta aiemminkin. Kukin tavallaan, mutta esim. itselle toistaiseksi pyöräily. Voi olla että lisään omatkin hiihtoni, lumikenkäilyni ja vaelteluni ynnämuut vielä joskus.

Tämähän on siitä kiva laji, ettei ole kilpailu (eihän?) ja kukin voi tehdä omalla tavallaan ja omilla säännöillään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

Kyllä kyllä, tästähän on ollut puhetta aiemminkin. Kukin tavallaan, mutta esim. itselle toistaiseksi pyöräily. Voi olla että lisään omatkin hiihtoni, lumikenkäilyni ja vaelteluni ynnämuut vielä joskus.

---

Juur näin. Kyllä mäkin pääsääntöisesti pyörällä noita kerään. Seurasaaren suhteen kielto muistaakseni - ikävä kyllä - koskee pyörää yleensä eikä pyöräilyä. Joskushan nuo haut menevät vähän hike'a'bikeksi.

Ehkä sitten poimin sen Seurasaaren joskus erikseen käymällä siellä jalan ihan varta-vasten. Jotenkin tuo pyöräilykiellon rikkominen tuntuu lapselliselta pelkästään jonkun ruudun keräämisen vuoksi.

Eikö ruutujen keräys muuten tunnu yhtään lapselliselta? :rolleyes:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

Ehkä sitten poimin sen Seurasaaren joskus erikseen käymällä siellä jalan ihan varta-vasten. Jotenkin tuo pyöräilykiellon rikkominen tuntuu lapselliselta pelkästään jonkun ruudun keräämisen vuoksi.

---

Sanotaan näin nyt tunnustusten luolasta, että kyllä se tuntui tyhmältä taluttaa pyörä sinne neliön rajalle tai vähän rajan yli ja sitten esittää pieni näytelmä siitä että ei muka ollut aiemmin tajunnut pyöränvientikieltoa ja kääntyä takaisin.