Sama huomio GX Eaglesta, paskin vaihtaja tähän mennessä. Vaihdetaan kunnossa oleva eagle pakka, vipu ja vaihtaja vaikka X1:n vastaaviin.
Printable View
Sama huomio GX Eaglesta, paskin vaihtaja tähän mennessä. Vaihdetaan kunnossa oleva eagle pakka, vipu ja vaihtaja vaikka X1:n vastaaviin.
Tätä Sram-hehkutusta, kun on lukenut vuosia foorumilta ja todellisuus on sitten ajokelvotonta paskaa niin meinaa vähän vituttaa.
Melkein jo tilasin XTR-setin tilalle, mutta vain melkein.
Pari lenkkiä takana täydellä 1x12 Shimano setillä ja muutama kymmenen SRAM/Shimano/Sunrace 1x12 setillä. Kumpakin toimii erinomaisesti ja jotenkin lyhyellä kokemuksella tuo Shimanon uusi Hyperglide on aika mukavan tuntuinen. Täytyy raportoida lisää kun kilometrejä kertyy, nyt siis:
Pyörä 1: SRAM XX1 AXS, Sunrace 11-50 pakka ja Shimano ketju
Pyörä 2: XT vipu, pakka ja ketju; SLX vaihtaja
1x11 toimii hienosti. Sori väärä ketju.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
En tiedä, vastaako tämä lainkaan kysymykseesi, mutta tuolle Shimano-spesiaalille eturattaalle näyttäisi olevan syynsä 12-systeemissä. Huomasin tuon, kun rakentelen parhaillaan kevennys-Sparkkia, ja siinä oli valmiina Racefacen (painava) XTR-12-optimoitu eturatas. Kun vaihdoin tilalle tavallisen (ja tietenkin kevyemmän) eturattaan, vaihteisto toimii kyllä edelleen, muttei ihan niin sulavasti kuin orkkisrattaalla. Erityisesti tämän huomaa siitä, että ketju nousee pois pienimmältä rattaalta vain siten, että vaihdevivusta painaa "vähän yli". Muuten jää raksuttamaan. Ja tässä oli siis täysi XTR (vipu, vaihtaja, pakka, ketju) kyseessä. Tavallisella eturattaallakin pystyy kyllä ajamaan, mutta vaihteiston toiminta ei ole ihan täydellistä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Tarkoitukseni on nyt kokeilla yhdistelmää XTR:n vipu ja takavaihtaja sekä Garbarukin 12-pakka ja Eaglen ketju. Ja näihin siis tuo tavallinen kevyt eturatas. Saa nähdä, miten pelittää. Jos olen ymmärtänyt oikein, 12-pakkojen rattaat eivät ole täsmälleen samoissa paikoissa Shimano- ja SRAM-systeemeissä (https://weightweenies.starbike.com/f...p?f=1&t=152690).
https://i.ylilauta.org/a8/993eef7e/993eef7e.pngLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pexxi
Jaahan sitten ihmeessä kokemuksia tästä sekä Garbarukin pakasta ylipäätään. Täällä myös kiinnostusta vastaavalle systeemille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela
Oma GX:n parannusprojekti eteni hieman kun eilen tilasin XX1:n vaihtajan kiinnityspultin. Katsotaan tarkentuuko vaihto ja väheneekö säädöntarve. Jos ei niin XTR tai X01/XX1 tilalle. XTR:ssä vaan nyppii aika pahasti mirco spline -vapari. Toisiin kiekkoihini sen saan helposti, mutta toisista menisi koko napa vaihtoon.
Oiskohan tuo X01-vaihtaja sitten kunnollinen tuohon GX:ään nähden. Ei jaksaisi alkaa koko settiä vapareineen vaihtamaan.
^Eikö tuossa yllä linkatussa Weightweenies ketjussa ole todettu, että Shimanon takavaihtaja toimii Sramin kahvalla ja pakalla? Jos laitat vaan 12s XT takavaihtajan?
Tuo weightweenies on sellaisten ikuisten säätäjien foorumi. Jotenkin luulen, että tuollaisella merkkien sekasikiöllä ei saa aikaiseksi kuin tajuttomasti säätöä. Tuon X01 vaihtajan hinnalla saa kokonaisen 1x11 XT setin ilman kampia, että taidan ostaa sellaisen ja heittää nuo Sramin romut lähimpään järveen, kun tavallinen Shimpan vapari mulla on vielä tallessa.
Minulla on juuri kasaamassani jäykkäperässä XT 12-speed vipu, vaihtaja ja kammet sekä Sunrace pakka ja KMC ketju. Hyvin toimii, vaikka en ole aivan hirveästi ehtinyt vielä koeajamaan. Oli mielestäni myös helppo saada säädöt kohdilleen. Itse pidän XT:n vipua jotenkin paljon miellyttävämpänä kuin X01 Eaglen.
Täysjoustossa siis täydellinen X01 Eagle + XX1 Eagle ketju ja hyvin sekin on toiminut.
Mielenkiinnosta: Ilmeisesti et samalla siirtynyt mirco splineen, mutta miksi Sunracen ankkuripakka?
XT:lle myös täällä kiinnostus, mutta olisi mukava tietää 100% varmaksi, että toimii Sramin jaolla olevalla pakalla. Toki tuo Weight Weeniesillä mainittu ~0,2mm ero jaossa on tosi pieni, mutta kertautuu kun mennään pienintä ratasta kohti.
Eikö ne kaikki ole enemmän vähemmän ankkuripakkoja? Etenkin HG-vapaarattaalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MTB Engineer
Ostin Sunracen pakan kun minulla oli jäykkäperä projektiin kiekot valmiina, joissa oli HG vapari. Hyvin tuo kombo tosiaan mielestäni toimii. Testailen lisää kunhan flunssa helpottaa.
Täytyy kokeilla joku päivä kuinka X01 Eagle pakka toimii XT:n kanssa ja vaihtaa täpäristä kiekot jäykkikseen. Helppo kokeilla kun molemmat on Boost ja saman kokoisilla levyillä.
Tosin ketjuhan minulla on siis KMC X12.
Tuosta KMC:n ketjusta muuten sanottiin Bike24:n tuotekuvauksesta, että Black Tech versio toimii täydellisesti Sramin ja Shimanon 12-speed mtb-voimansiirtojen kanssa.
Flunssa alkaa helpottaa ja kävin tuossa XT, Sunrace & KMC komboa vähän paremmin testailemassa ja kyllä vaihteen siirto toimii kuin ihmisen mieli. En minä ainakaan tuossa mitään ongelmaa huomaa, pykälät vaihtuu molempiin suuntiin todella smoothisti.
Mitä vähän googlettelin niin käytännön kokemuksia Shimano vipu & vaihtaja + Sram pakka yhdistelmän toimivuudesta löytyi useampia.
Kuulostaa lupaavalta! Vaihtajapäivitys mietinnässä ja jos 1x12 XTR vaihtaja ja vipu toimivat Sramin pakan kanssa niin hyvin todennäköisesti siirryn virvelimerkkiin.
Mulla on KMC:n X12 TiN -ketjulla ajettu nyt 400km, eli varsinaisesta testistä ei voi vielä puhua, mutta ainakin tähän asti on toiminut OK.
Näinhan KMC mainostaa kaikista 12 ketjuistaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ASL
Se, että toimiiko Shimanon oman 12 eturattaan kanssa oikeasti hyvin, niin tiedä sitten. Shimanon 12 pakan kanssa toimii kaikki muutkin 12 ketjut, mutta onko vaihto yhtä optimoitua, kuin Shimpan omalla 12 ketjulla on sitten arvoitus.
Minulla on jäykkiksessä XT M8120 kammet eli Shimanon omalla 12 speed eturattaalla mennään ja hyvin tosiaan toimii. En tiedä miten optimoitua vaihto Shimanon omalla ketjulla ja pakalla olisi, mutta kyllä tuo minusta tuolla mainitulla kombolla toimii aivan yhtä hyvin kuin täysjoustossani olevalla full X01 Eaglella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Kokeilen vielä tuolla toisella kiekkosetillä Sramin pakan kanssa kunhan ehdin, mutta ei varmaan oleellista eroa ole jos jako Sramissa ja Sunracessa sama.
Hommasin muuten samalla XT M8120 jarrut ja tuo I-Spec EV on kyllä ihan näppärä.
I-Spec EV on näppärä, mutta vain Shimano-Shimano-yhdistelmässä. Haaveilen kevennys-Sparkkiin Trickstuff Piccola -jarruista, mutta I-Spec EV -yhteensopivaa matchmakeria ei ole olemassa eikä myöskään tulossa. Trickstuffilta asiaa kommentoitiin näin:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ASL
"Unfortunately there is no I-Spec EV adapter. Shimano made the standard of strategic reasons, because no other brand can adapt to EV.
With large hands you can also use the I-Spec II interface – the shifter is positioned about 6-8mm more to the inside of the bar. With small hands it’s a bit hard to reach the shifter with the thumb."
Mulla on sähkötäpärissä X01 vaihtaja NX 11-50 pakalla. On toiminut toistaiseksi ihan moitteettomasti ilman säätöjä n.1500km.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Ensimmäisten testien perusteella tämäkin 12-vaihteisto vaikuttaisi toimivan hyvin: 30-piikkinen "tavallinen" Racefacen n/w-eturatas, XX1 Eagle -ketju, Garbarukin 10-50-pakka sekä XTR:n vaihtaja ja vipu.
Kevyesti pyörittelemällä toimii aika lailla täydellisesti, mutta vääntötestit täytyy jättää pakkaskeleille, kun en raaski lähteä heti kurastamaan valkoisia pinnoja. :D
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e62a161352.jpg
^ jos tussaisi pinnat mustiksi, niin ei tarttis välittää likaantumisesta?
Tästä setistä pitää ehdottomasti kuulla lisää, kun saat kilometrejä alle. Vois olla vaihtoehto itsellekin, kun edellinenkin setti oli "risteytys" ja pelasi ihan hyvin. Nimimerkillä ei GX eagle vakuuta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela
Menee tämän ketjun kannalta vähän OT:n puolelle, mutta tussaan vasta sitten, jos harmaus alkaa harmittaa. Ja toki tuossa samalla tulisi sitten massaa lähes paljon lisää. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
https://i.imgur.com/3AnlD9b.jpg
https://i.imgur.com/mKmOL0s.jpg
Mitäs kevyitä pinnoja saa valkoisena? Tai ylipäätään mitään. Mielestäni värilliset Aerolitet ja Compit on lopetettu, alesta ostin viimeisiä punaisia.
Muttamutta...punnitsitko heti tussaamisen jälkeen vai annoitko kuivua ensin. Uskoisin painoeron tasoittuvan parin päivän päästä ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela
En osaa ottaa kantaa, sillä tämä ei ollut minun tekosiani! Kuva on kaapattu ww-foorumilta, jossa ihan eri sfääreissä leijuvat keventelijät rakentavat pyöriään. Siellä ei yleensä mennä kisakelpoisuus edellä. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Nyt on jo pari pakkaslenkkiä takana, ja tämä voimansiirto voidaan julistaa toimivaksi. Vaihteet pelaavat, kuten pitääkin, enkä ainakaan uusillä rattailla ja ketjulla pysty havaitsemaan minkäänlaista toimintaongelmaa. Mutta jos käyttää XTR:n 12-ketjua, niin sitten täytynee ainakin oman kokemukseni mukaan käyttää myös "XTR-optimoitua" eturatasta. Tai minä en ainakaan saanut edellä mainittua yhdistelmää (tavallinen Racefacen N/W-eturatas) toimimaan ongelmitta XTR:n ketjulla, mutta ongelma poistui, kun eturattaaksi vaihtoi (painavan) erityisesti 12-XTR:lle suunnitellun rattaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela
Myös sellainen pieni ongelma tuli vastaan, että kun vaihdan nämä kisakiekot (Extralite Hyperboost -napa, XD-vapaaratas, Garbarukin pakka) treenikiekkoihin (Syncros Silverton 1.0, Microspline-vapaaratas, XTR:n pakka), vaihde on likimain yhden pykälän verran pielessä... Aika reippaasti eri paikoissa ovat siis 12-pakat XD-vaparissa ja Microspline-vaparissa ainakin näissä takanavoissa.
Kokeilepa vielä XTR:n ketjulla, RF:n eturattaalla ja Eaglen pikalinkulla. Shimanon 12s pikalinkku aiheuttaa ongelmia "tavallisten" 12s eturattaiden kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela