^Bkoolin virtuaalimaisemat ovat näköjään turhanikn tarkkoja. Onko muilla ongelmana takarenkaan lipsuminen ylämäessä? Putkelta ei pysty ajamaan käytännössä ollenkaan kun kumi lipsuu aina kun mennään yli 6% nousua. Satulasta ajettaessa ei ongelmaa ole. Jyrkimmät kohdat olisi mukava ajaa putkelta, mutta kumin lipsuminen pudottaa tehot puoleen.
Ihan samat on oireet täälläkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
Ei hirveästi auttanut investointi trainerirenkaaseenkaan.
Mä oon käyttänyt 6bar painetta ja conti trainer rengasta ja ei pahemmin lipsu. Jos se on vaan voima mikä puhuu :)
Lipsuuhan tuo takarengas ylämäissä mullakin putkelta Schwalben indoor-renkaalla. Takarenkaan ja trainerirullan etäisyyttä kun ei voi tässä bkoolissa säätää niin taitaa olla väistämätöntä:(
Ei oo muuten firmware-päivitystä vieläkään näkynyt. Te jotka sen kerkesitte asentamaan, onko ilmennyt uusia bugeja?
Tällä ei ongelmia ole vielä ollut. Saattaa vaikuttaa asiaan kun minulla on Eliten RealPower jossa on elastogel rulla. Eilen viimeksi ajoin n.3km 6,8% nousua välillä putkelta ajaen, eikä minkäänlaista lipsumista. Täytyy testailla vielä jyrkempää nousua jos tuokin lipsuisi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
lipsumiseen: https://www.karkkainen.com/verkkokau...0ml-kitkaspray
Toimiiko jollakulla ranking/trophyt? Mulla ei ole toiminut joulukuun puolen välin jälkeen ja sitä ennen 4vrk viiveellä. Muutoin toimii kuin junan vessa...
En tiedä, oliko tuo vitsi, mutta aion kokeilla. Itsellä Schwalben trainerirengas ja aina session jälkeen saa imuroida huoneen kuminpurusta. Kyllä tuota 6-7% nousua putkelta vielä ajelee, mutta lähempänä kymppiä lipsuminen on jo todella ärsyttävää, eivätkä välitykset riitä enää kunnon pyörittämiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JaniM
Mä oon vääntänyt kaikki vaan satulasta kun asento putkelta tuntuu niin kököltä. Mulla ei kyllä joku +5tkm ajettu Contin rengas murene lainkaan tuossa, johtuisiko sitten siitä että ei sudi rullan päällä..
Täällä on edestä taakse heitetty Vittorian Rubino Pro alla. Noin 5tkm ajettu ja ihan hyvin tuntuu kestävän mun mäkirimpulointia ilman lipsumista. Tosin aika samaa tunnetta putkelta kuin takamisakarilla..
Ajoin eilen ensimmäistä kertaa sisällä (normaalisti "puolilämpimässä" autotallissa) ja havaitsin myös että renkaasta irtosi murua. Renkulan pinta oli myös ajon jälkeen tahmean tuntuinen kun viileässä se oli lähinnä semmosen kiiltävän oloinen. Voisiko niinkin yksinkertainen asia kuin renkaan lämpötila vaikuttaa murenemiseen?
Tänään tuli traineri takaisin ja ehdin sillä tunnin testilenkin runttaamaan. Tässä pieni yhteenveto.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ville
-laitteen mukana tuli lappu jossa oli kaksi lausetta ehkä slobodian kielellä. Sain selvää sanat vaihtomoottori ja bkool pro.
-laitteessa on samat kuoret kuin ennen mutta "rulla" näyttää uudelta.
-Räminä väheni ja muutenkin muuttui hiljaisemmaksi, mutta kovassa vauhdissa rämisee edelleen (ritilän olen ottanut irti).
-kun ajamisen lopettaa kesken session kuuluu laitteesta surina. Tämä ääni pieneni huomattavasti. Ei se mikään kova ollut ennenkään.
Tuli Bkoolilta alla oleva viesti. Mitähän tällä yritetään sanoa? Tuosta ymmärrän sen että kadenssista laskettaisiin nopeus mutta eihän se nyt niin mene?
We take our leave reminding you about the main functions included in the Bkool Indoor simulator's last update.
• Non-controllable devices you can complete sessions using just one of these devices: power meter, speedometer, cadence monitor, or heart rate monitor. You can even complete a session without any connectable device.
--------------------------------------------------------------------------------
The data shown on the simulator will depend on the data you input to it:
Information supplied by your device: Information shown on the simulator:
No information provided. A pre-set power will be used for your session.
Speed measurement (odometer). Will drive your avatar’s movements and you’ll go faster or slower in the session. The speed will vary depending on the gradient of the terrain.
Cadence (cadence sensor) The cadence is used to calculate your approximate speed, based on which you’ll go faster or slower in the session.
Power (power meter). Your actual power and estimated virtual speed are constantly updated.
Hohhoijaa, laitoin viestiä ostoliikkeeseen melkoisesta räminästä, pyysivät lähettämään moottorin heille vaihtoa varten.
Tämä on nyt jo toinen Bkool Pro joka lähtee vaihtoon..
Lieköhän moottorissa laakerin koolit pyörii suttua joka äänen aiheuttaa.
Toinen juttu minkä huomasin, ritilän keskellä on se pikkulätkä, otin sen irti.
Tuuletussiivet pyörii todella lähellä ritilää.
Miten sen ritilän saa irroitettua? Olen myös harkinnut sen poistamista ilmankierron parantamiseksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ville
Ainakin mulla irtosi pikaksen vetämällä/vääntämällä. Miksi sitä ilmankiertoa pitää parantaa?
Jäähdytyksen takia. Mulla traineri kuumenee ja alkaa rämisemään aina kun ajaa pidempiä yhtäjaksoisia kovia nousuja. Viereen asetettu tuuletin auttaa jonkin verran, mutta ilma virtaisi paremmin jos ottaisi sen ritilän irti.
Ahaa. Itsellähän on samaa räminää kyllä sillointällöin ilmoilla mutta mulla sitä esiintyy kyllä ainoastaan yli 50-vauhdissa. No, jos tämä siihen auttaa niin mikäpä ettei.
Onko muilla tullut Offline virhettä android tabletilla? Jos on niin saako reeniä palautettua / näkymään My sessions listassa?
On ollut. Eli jos kesken ajon on jostain syystä nettiyhteys kadonnut ajaessa ja reittiä ei ole pystynyt tallentamaan, ja jos vielä on erehtynyt sammuttamaan laitteen ennen tallentamista, on reitti iäksi kadonnut. Sama myös, jos akku loppuu laitteesta ennen savetusta. Jos pääsee katkenneesta nettiyhteydestä huolimatta tallentamaan, on reitti turvassa ja lähetetään kun seuraavan kerran kirjautuu trainserisoftaan. Nykyään ei ole niin ronkeli nettiyhteydestään ajon aikana kuin viime vuonna. Kieltämättä harmittaa, kun muutaman kerran on rankka sessio hävinnyt avaruuteen. En ole viitsinyt tukeen kirjoittaa asiasta, mutta jos sen teet ja saat sieltä järjellisen vastauksen, olisi ystävällistä jakaa se täällä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jaegerhog
Onko kukaan testannut tuolla aiemmin mainittua kitkasprayta takarenkaan lipsumiseen?
Vähän vaikeaa saada watteja pysymään kohdillaan kun ylämäessä sutiii...
Käytättekö bkoolin kanssa takana trainerirengasta vai ihan normi rengasta?
Itse olen käyttänyt ihan normi kumia ja renkaasta irtoaa pientä purua. Renkaasta sitä ei juurikaan huomaa, mutta trainerin sivussa on jonkin verran purua. Kaveri osti myös bkoolin ja olivat kaupassa myyneet mukaan Tacx:n käyttöä varten suunnitteleman renkaan. Olivat sanoneet, että mikäli laitteen sisältä löytyy mustaa purua ei takuu korvaisi mikäli laite hajoaa takuuaikana.
Lueskelin bkoolin ohjeet ja FAQ-sivuson lävitse ja missään ei mainita, että laite vaatisi oman renkaan. Bkool ei myöskään valmista tai myy omaa vastusrengasta joteb vaikuttaa, että myyjä on puhunut omiaan.
Mikäli olette käyttäneet vastusrengasta bkoolin kanssa niin onko toiminut paremmin pidon tai kestävyyden suhteen?
Tuommosia vastailivat:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
Please check if there is any session not sent. Enter the simulator and click on Settings, and then on "About Bkool Indoor", at the bottom of the menu.
Let us know if the field "Completed sessions remaining to send" is zero or not.
If the session is not in your History yet, it is probably lost. Our apologies in that case.
Eli ymmärsin jos tuossa "Completed sessions remaining to send" on 0 eikä treeni ole ilmestynyt My Activity osioon, sitä ei sinne ilmestykään.
Mikäli "Completed sessions remaining to send" olisi ollut 1, en saanut vastausta.
Normi slicksiä käytän joku halpis continentali ultra sport ja ei ole purua irronnut eikä ole kulunut rengas, lipsuu kyllä jos seisaaltaan joutuu ajaa. Oli alkuun vanha cyclocross rengas ja eka session jälkeen oli kilo purua lattialla niin päätin vaihtaa :). Sivuilla muistaakseni Bkool mainitsee, että käy juuri mikä tahansa rengas, mutta suosittelevat slicksiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sirkia
Ajelin äsken meneillään olevan leaguen "hullua" alppipätkää, kaikki menikin hienosti kunnes saavuin maaliin ja ajaksi pärähti -157 tuntia ja risat... oikea aika olisi ollut jotain 1h 10min, että tämmöstä bugittelua tällä kertaa, pitänee taas kerran heittää palautetta Espanjaan päin.
Voi helevata, harjoituksesi tuli tarkistettavaksi ja näyttää että paransit edellistä aikaasi 566504320 sekunnilla. Valitettavasti joudun hylkäämään tuon suorituksen, on nimittäin liian ylivoimainen... Ärsyttävä bugi kyllä, toivottavasti selviää. Korjaisin tuon ajan jos pystyisin, mutta en voi ottaa riskiä että sössin tuon tuohon liigan tuloksiin, pahoitteluni. Deletointimahdollisuutta tai selkeää harjoituksen korjaustyökalua kun eivät Espanjan insinöörit ole saaneet asennettua liigan valvojan työkaluihin.
Helmikuuksi olisi sitten luvassa lyhyttä erikoista, joka koostuu kolmesta alppietapista ja yhdestä tasamaan aika-ajosta. Noitahan voi tahkota yhä uudestaan jos ei ole tyytyväinen aikaansa. Jännitystä riittää siis maaliskuulle saakka.
Luultavasti ensi sisäkaudeksi vaihtuu traineri, kovasti polttelisi Wahoo.. Täytyisi kokeilla myös Eliten trainereita, ne kun tuntuvat toimivan hyvin Bkoolin kanssa. Bkoolin kanssa aion kyllä jatkaa, jospa softa taas hioutuisi pikkuisen paremmaksi kesän aikana.
Olisipa mukava tietää kaupan nimi, niin osaisi kiertää moiset "asiantuntijat" kaukaaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti sirkia
YSama ilmiö trainerirenkaankin kanssa. Kumin murua ympäriinsä, muttei renkaassa näkyvää kulumista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sirkia
Pito ei sanottavasti parantunut Eliten trainerirenkaalla vs. normi maantierengas. Ääni hieman hiljaisempi.
Mullakin normirengas joka on alkanut pikkuhiljaa jakamaan murua mutta itse renkaassa ei juurikaan näy kulumista. Uppaako joku muuten Bkoolista dataa Stravaan? Mä olen siirtänyt kaikki fit:inä ja huomasin vasta että Strava näyttää kyllä kaiken muun datan mutta ei nousumetrejä.
E: näköjään bkool ei anna exportata tiedostoa kuin Fit:inä, onkohan tähän joku järjellinen syy?
Schwalben trainerikumesta on irronnut jo pari kottikärryllistä kuminpurua, mutta rengas näyttää silti ihan kohtuukuntoiselta. Imurointi kuuluu lopuverryttelyprotokollaan. Onko ilmiö havaittavissa myös uudemmilla (niillä mustilla) trainereilla?
Muillakaan renkaasta (sliksi) ei huimaa kulumista, mutta jonkun verran on purua trainerin vieressä.
Itselläni on Eliten RealPower harjoitusvastus jossa on elastogeeli rulla joka takaa jo valmiiksi erinomaisen pidon, ei ainakaan 9% nousussa lipsumista putkelta. Ostin kuitenkin Eliten päälirenkaan joka on hieman hiljaisempi käytössä.
vastailen itse tähän, eli tarjouksia ei ole tullut ja premiumia en ole uusinut. Enkä näillä näkymin uusikkaan, ellei Bkool avaa mahdollisuutta exportata intevalliharjoituksia. En ymmärrä miksi tuota ei ole olemassa, sillä varmaan aika moni haluaisi seurata kehitystään training peaksin tai stravan kautta. Tai vaihtoehtoisesti vielä parempi eli open ANT+ jotta tehot saisi Garminiin premium jäsenille, siinä tapauksessa tilaisin heti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pekoni