Printable View
Oli varmaan huonoa kaljaa, kun en toipunut kunnolla. Pari kertaa mietin ihan vakavasti jotta jos vaan ostaa pätkäyttäisi ja sitten virittelisi niin kyllä siitä varmasti ihan hyvä tulisi. Täytyy varmaan joko a) lisätä kaljan määrää tai b) katsoa jotain toista vaihtoehtoa. Enmäperkeletiedä... Haluaa, muttei kuitenkaan halua. Lähdenpä tästä ulkoilmaan niin ei tarvitse pohtia hetkeen moista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
Minkähän kokosessa rasiassa tämä lada tulee? Mahtuuko helposti henkilöautoon? :D
On mainittu tuolla ennemmin, oliko se ny 180x100x30Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jarkou
On paljon pienempi laatikko. Voin kohta heittää tarkat mitat.
Pieni farmariauto imaisi laatikon kevyesti. Siinä 150cm tuo on pitkä. Ei lähellekään 180cm. Ei ole myöskään metriä korkea.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jarkou
148*28*78 lukee laatikon kyljessä.
eiköhän tuo sitten näppärästi peräluukkuun mene, kiitos lukemista.
Milloinkohan uskaltais toivoa toimitusta kun aamupäivällä on tilanne ollut seuraava:
Lähetys on vastaanotettu kuljetettavaksi.
Rekisteröinti:6.10.2014 klo 09:43:04
Paikka:ITELLA VOTTO Vantaa ja Turku
01010
Tuohan on kuitenkin Helsingin pääkallopaikalla ja Helsingin sisälle pitäisi saada.
mulla kesti kaksi arkipäivää tosta eli pyörä sulla ehkä jopa huomenna, viimeistään keskiviikkonaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti reappear
Eilisellä lenkillä alkoi vapaaratas rutisemaan aina kun rullailun jälkeen alkoi polkemaan, yhdestä vapaarattaan kynnestä on lohjennus harja pois. Pyörällä ajettu noin 100 km...
XXL:n verkkokaupassa ei tietysti ole mitään varaosia listattuna :( huomenna soittelemaan asiakaspalveluun.
Onko kellään tietoa sopiiko sinne jotkin muut kynnet?
Jos kyseessä läskilada, niin eikös se kannata takuuseen kiikuttaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mvu
Nyt on fillari saatu ja olihan se erilaista menoa sillä ku vertaa täpäriin.. Nyt tarvii kyl hommata mittari et saa tarkemmin laiteltua oikeat paineet..
jos haluaa tarkan rengaspainemittarin kannattaa koluta karting kauppoja,niissä härveleissä pelataan alueelle 0.4-1.0bar ja on tarkempaa hommaa ku pärekaton kulotus
Tuleekos nämä muuten valmiiksi säädettyinä? Ja miten paljon näitä pitää ite värkätä? :D
Ei hirveemmin kokemusta joten joutuu varmaan ite opetteleen pyörän huollot ja säädöt.
No riippuu mitä pitää säätää, vaihteet vaihtui ihan hyvin, mutta kaikki muu säätäminenhän on henkkoht juttuja; satulan korkeus, asento, tanko paikalleen ja sen asento, rengaspaineet sekä jarrukahvojen etäisyys. Noitten passailu hiljalleen omaan optimiinhan on puoli ruokaa...
:)
Mun piti kiristää ohjauslaakeri ja keskittää jarrut. Jarrulevyt putsasin myös, kun käsiin jäi niistä isot kontit jotain harmaata rasvaa. Vaihteisiin ei tarvinnut koskea.
Joo, ohjauslaakeri oli mullakin löysä.
Ohjauslaakeri oli joo aivan miten sattuu kiristetty. Takavaihtaja oli vähän sinne päin, mutta säätää sekin piti.
Kuulostaa huolestuttavalta :D
Ohjauslaakerin kiristäminen vissiin ihan simppeli homma?
Ja takavaihtajan säätö onneksi onnnistuu hitaasti, eikä varmasti mutta onnistuu kuitenkin.
^ ohjauslaakerin kiristäminen = käännät vaan avaimella kireämmälle, jos keula tuntuu löysältä. Jos käsite "ohjauslaakeri" ei ole tuttu niin esim. tuosta löytyy kivoja kuvia...
http://www.fillari-lehti.fi/jutut/20...anurkka307.pdf
Tänään Aamulehden välissä tullut XXL:n (melkein sanomalehden paksuinen) avajaisliite kertoi, että 20 kpl 599,- läskejä on huomenna myynnissä Tampereen Kalevassa.
Mites tuo jarrujen keskittäminen käytännössä tehdään ja miten tarkistetaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nufan
Satulan pultit auki. Katsotaan että levy on palojen keskellä ja pultit rauhallisesti kiinni. Tarkistetaan rengasta pyöräyttäen että ei hinkkaa. http://www.youtube.com/watch?v=XAUTCZ3gIyULainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lates
Oliko kahta halvempaa white läskiä tulossa vielä myyntiin XXL:n? Jäi itseltä huomaamatta tarjoukset silloin kun niitä vielä oli myynnissä.
Näköjään vielä Ruotsin xxl:n sivuilla vielä mynnissä, mutta pikkasen korkeampi hinta, jos muuttaa euroiksi.
Pistin kyselyä Lite mallin saatavuudesta sähköpostilla viime keskiviikkona mutta eipä ole mitään kuulunut. Voipi olla ettei enään tuohon 599 € hintaan tule kuin pieniä tarjouseriä. Kun vertaa juuri Ruotsin tai Norjan nettikauppojen hintoihin oli huomattavasti halvempi. Nyttenkin näkyy Liteä olevan S koossa 799 € ihan Suomenkin nettikaupassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Poy
No hyvä tietää, että siellä on jotain mynnissä, kun tuon sivun mukaan ei ole kuin >2k€ white läski:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mait
http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorat/fatbikes/c/100220
Jos ny ihan tarkkaan tätä ketjua lukee tuosta pari kommenttia ylempää BONK:n toimesta, niin Tampereelle tulee 599€ läskiä parikytäkappaletta.. Sinne vaan jonoon..;)
Meinasi kuljetus mennä huomiselle niin pistin pelin poikki ja kävin hakemassa Petikosta mun 2Fat Pron. Nyt matkalla kotiin fillaria kokoamaan!
Sit ajelemaan ja illalla tubeless.
Ah, en vois tyytyväisempi olla.
Pyörä tulo kesti 3 arkipäivää, todella nopeasti siis tuli.
Pienistä logistisia ongelmia ilmeni, jouduin avaamaan paketin ja laittaa parissa osassa pyörän autoon, no roblemos.
Kasaamisohjeet hyvät.
Pyörä itsessään tuntuu aivan uskomattomalta ajaa, näin kun aloittelija olen :D
Mitä kaikkea ensihuollon tulisi sisältää? Onko helppo toteuttaa ite?
Ei kiinnostais alkaa lähetteeleen tota huoltoihin.
Mulla tuli just toisenlaiset fiilikset kun aiemmin ollut Fattyssä 30 hampainen ainoana edessä. Mutta toi isompi ratas on aika möhkö tollasena 38 rattaisena, eikös tässä ollutkaan 36 rattainen isompana tuossa edessä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pohjola
Anyway, matkanopeudet kyllä pysyy kivoina tolla isolla mutta teknisimmät paikat kyllä menee vähän nihkeästi tolla isolla, ja taas pieni on niin pieni ettei sillä pääse kiihdyttelemään.
Saattaa olla että etuvaihtaja katoaa ja tulee 32 hampainen ainoaksi eteen, tai sit vaan laitan 34 isommaksi rattaaksi eteen.
Tuli muuten kokeiltua myös Bilteman tarakkaa, ja se tuntuu menevän hyvin tuohon levitettynä. Renkaillakin on tilaa pyöriä normaalisti!