Oliko noiden lisäksi vielä muita ryhmiä (=enemmän osallistujia)?
Printable View
Oliko noiden lisäksi vielä muita ryhmiä (=enemmän osallistujia)?
Onko huomenna porukkaa lähdössä Vantaankoskelta lenkille? Kävin viime viikolla keskiviikkona kuikuilemassa mestoilla, mutta silloin ei ollut muita starttilinjalla.
Tarkista http://fillarikalenteri.com/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Makes
Keskiviikon lähtö on Viikista ja Kuninkaanmäeltä.
Mainostan (ed. kalenterilinkkiin liittyen) että huomenna keskiviikkona on a) Viikissä lähtöpaikalla ryhmäajo-opastusta klo 17.50 ja b) Kuninkaanmäestä 18.45 takuuvarma 25 km/h keskariryhmän lenkki (vetäjän kera). Ajetaan vähemmän mäkinen reitti Sipoonjoen itäpuolelta Söderkullan tien kautta*, ja paluumatka suoraan Uuden Porvoontien kevarin kautta Stadiin (yht. 45 km). Helppo & kevyt kauden aloitus :) (...muutoin ihan normi-Prisman/Kuninkaanmäen keskiviikkolenkki muille keskariryhmille).
*...oikeasti syynä se, että haluan säästää renkaitani eli ajaa vaihteeksi paremmalla asvaltilla...
Kalenteriin on speksattu 28-koskelta ti ke to.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hedonist
Torstaille ei ole speksattu 28km/h-ryhmää enkä löytänyt keskiviikostakaan merkintää ja näillä näkymin tiistainkin ryhmä taitaa muodostua vain jos joku ilmoittaa foorumilla vetävänsä tämän rauhallisemman vaihtoehdon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lynxlynx
http://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/kuntolenkit/ ainakin tuolla on..
Juuri näin. Itsellä tarkoitus tulla (ainakin) kerran vetään ti 28 lenkki. Kunhan ajankohta ja muu sälä vaan natsaa. Yleisesti, tämä vaatii vain pientä aktivoitumista kuskeilta. Jari aloitti hyvin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Privileged
Mutta turha se on mainostaa jos ei ole resursseja vetää.
Näköjään tuonne on tullut virhe eli Vantaankosken keskiviikona oleva 26-30 km/h-lähtö pitäisi olla tiistaina samaan aikaan vauhdikkaamman kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lynxlynx
Vähintään kertaalleen olisi myös tarkoitus tämä tulla vetämään kunhan aikataulut natsaa kohilleen.
Juu, viimeksi nää yhdistettiin ja ajettiin jotain 31-kyytiä. Kyllä minäkin oman osuuteni lenkeistä vedän, mut nyt kyllä luvataan liikaa.
Pruut, pruut... hillitkääs hevosia!!! Kunhan tässä kausi edes kunnolla alkaa, niin saadaan rivit paremmin järjestykseen myös vetäjien osalta. Moni on vielä kesken- tai huonokuntoisena "lähtökuopissa" (tarkoitan myös osallistujia). --> Ylisummaan: yli 30 km/h keskarit ja ryhmät toteutuvat lähes "automaattisesti", mutta 25-28:n ryhmien kanssa on vielä säätämistä...
...toinen juttu, josta haluaisin muistuttaa, on suurten keskariryhmien jakaminen pienempiin. Ei ole mitään järkeä ajaa 15-25:n kuskin (tai ylikin) ryhmillä, sillä niissä ajomukavuus sekä (liikenne)turvallisuus kärsivät takuuvarmasti. Yrittäkää siksi a) vetäjät, ja b) fiksuimmat osallistujat (jos vetäjiä ei näy/kuulu) jakaa ylisuuret ryhmät pienempiin alaryhmiin. Tässä on sekin idea, että useampi kuski pääsee vetämään (= ajamaan todella kehittävän lenkin :) ), eikä tarvitse peesissä roikkua, jos kerran on kuntoa/vetohaluja.
J.k. Toivottavasti edellisen keskustelu + väärät tiedot nettisivulla (...joiden korjaukset ovat jo "under const") ovat karkottaneet ison joukon aloittelijoita + huonoon palveluun kyllästyneitä kokeneempia kuskeja... ei olisi jatkossa niin tolkuton tungos lähtöpaikoilla ;)
Palataanpa vielä tähän. Laskin su 11.5. lähtöpaikalla yht. 36 lähtijää. 25-ryhmään lähti 11 polkijaa. Osallistujista yksi oli 14-v. nuorimies paksurenkaisella hyrpiidillä :) Ja 25-ryhmän toteutunut keskari taisi olla 25,8 km/h.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Viikin lenkin 32-ryhmä ajoi tänään hieman ylivauhtia. Minun mokani kun yliarvioin tuulen vaikutuksen, mutta ryhmä pysyi kaikesta huolimatta hyvin koossa. Teemana oli tasainen veto ja mahdollisimman vähän mäkiin kiihdyttelyä (lopussa toki hieman enemmän vauhtia mäkiin...). Ryhmäkoko tällä kertaa seitsemän ja toteutunut nopeus 34,1km/h maantieosuudelle.
Numeroita ja nippelitietoa (sykedata on tuulihäiriöistä): http://connect.garmin.com/activity/499429948
Työvuoro vaihtui lennosta, joten ehtinen torstai-lenkille jotain visioida, ehkä Valkjärven lenkki kirkkotie spesiaalilla höystettynä, jos hattugepsi vaan muistaa oikeat käännökset :)
35-ryhmän keskari taisi olla 37km/h porvoontielle tultaessa. Ajo oli siistiä ja vetovuorot pyöri nätisti.
Millasta kyytiä vapaavauhti tarjosi?
...eipä tehonnut (ed.) pelottelu... laskin tänään keskiviikkolenkin lähtöpaikalla (Kuninkaanmäessä) 65-70 innokasta kuskia. Ajettiin ryhmillä: vapaa vauhti, 35, 32, 30, 28 ja 25. Itse ajoin 25 km/h keskariryhmässä, jossa oli 11 kuskia, joista ainakin pari ensikertalaista. Hyvin & rauhallisesti tämän päivän hieman pidempi lenkki (Söderkullantien kautta piiiiitkänä jonona) edettiin. Kiiteltiin, btw, reitin "mäettömyyttä" (= sopi keskenkuntoisillekin) ja sopivaa vauhtia (about 25-26 toteutui), vaikka muutaman kerran kärki intoutui vetämään, mutta sitten taas palattiin normivauhtiin. Porvoontien kevarikin sopivasti hillitsi menoa loppumatkasta.
-- Moni 25:ssa ajanut voisi, imho, ajaa 28:ssakin, ehkä jo ensi kerralla. -- Mainitsen vielä, että retkeilyllisemmän ajotavan kuskit löytävät ajoseuraa myös HePon pitkien retkien lähdöistä lauantaisin (ks. näistä tarkemmat tiedot Fillarikalenterista).
41.7kmh Uudelle Porvoontielle tullessa. Viimekesän huipuista ei olla enää kaukana, mutta taisivatkin olla kohtuuttomaan myötätuuleen tehtyjä. Vetomiehiä tänään riitti enemmän kuin aikoihin.
Juu ja vielähän tässä on kesääkin jäljellä:)
Lähetetty minun GT-I9505 laitteesta Tapatalkilla
28 ryhmä ajeli Uudelle Porvoontielle n. 30 km/h.
Hyvin pysyi porukka yhdessä.
Kolmenkympin porukat ajoivat noin kolmeayhtä kunkusta immersbyn loppuun. Ryhmien välinen hajurako kuroutui koko ajan olemattomiin, muuten siistiä ajamista. Hindsbyntie alkaa olla niin kuppaisessa tai tippurisessa kunnossa, että voisi harkita söderkullantietä. Päätän raporttini tähän.
Söderkullantie - Uusi Porvoontie - Massbyntie ("Ingmannintie") - Immersbyntie on hyvä reitti. On siellä pari kuoppaa meijeritiellä mutta kunto paljon parempi kuin Hindsbyntien. Taitaa vain porukka olla fiksoitunut murskaamaan ennätyksiään että junan heivaaminen hetkeksi sivuraiteelle voi olla vaikeata mutta tätä vaihtoehoa voisi kuuluttaa lähtöpaikalla. Tuo lenkkiin ehkä 5 km lisää jos sitäkään. Söderkullantiellä pitää tosiaan ajaa yhdessä jonossa.
Olin eilen mukana 35-ryhmässä. Oli ihan hemmetin siistiä. Hieno reitti, hyvä porukka ja nättiä ajamista. Toki asfaltti oli aika reikäinen, mutta minkäs teet sille. Isot kiitokset kaikille järjestäjille ja reitit tunteville aktivisteille!
Tulee 7,6 km lisää, ajoin eilen sakkolenkkiä sitä kautta, hyvä reittivaihtoehto.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jjyrki
Kannatusta Söderkullan kierrokselle. Etuina parempi tienpinta sekä lisää MAANTIE kilometrejä nuo 7,6 km, kelveillähän saamme itsekukin ajella tarpeeksi asti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jjyrki
Tämä on hyvä ehdotus jolla samme näitä keskiviikkolenkkejä kehitettyä entistäkin paremmiksi.
Vielä kun pysyttäis lähellä sovittua keskaria niin aina vaan paranis ... ja ihan ilmaiseksi.
Söderkullantie - Uusi Porvoontie - Massbyntie ("Ingmannintie") - Immersbyntie on hyvä reitti.
Ei kellään satu olemaan garminiin sopivaa reittiä tuosta lenkistä?
Päivitin keskiviikkolenkin uuden reitin Fillarikalenteriin. (Ajetaan sitä nyt toistaiseksi.) -- Uudella reitillä huomioitavaa: Söderkullantiellä pitkässä jonossa tulee helposti peräänajoja, jos kärjen vauhti vaihtelee (etenkin äkkiä hidastuu). Pitäkää vetäjät siis vauhti tasaisena, toki muuallakin, mutta erityisestä tällä osuudella. Söderkullantien ja Uuden Porvoontien risteys on loivassa alamäessä, jossa pitää olla tarkkana, ettei tulee risteyksen jyrkkään käännökseen liian suurella vauhdilla. (Myös Uuden Porvoontien kevaria pitkin voi siirtyä Massbyntielle.) Massbyn- ja Immersbyntien risteyksessä myös tarkkana, koska siinä on tien ylitys. Immersbyntiellä voi olla joskus hevosia, ja ne voivat potkia (ts. pysykää pois hevosen potkuetäisyydeltä/takaa), joten ohittakaa hepat rauhallisesti. Pitäkää ohittaessanne "ihmismäistä ääntä", niin tämä arka saaliseläin tunnistaa teidät ihmisiksi eikä pelästy/vauhkoonnu. -- Immersbyntiellä mäkiosuuden nopeasti ajaa aikovat voivat siirtyä kärjen tuntumaan hyvissä ajoin (näin ei tarvitse enää mäissä ohitella hitaampia). Mitä pienempiin ryhmiin mäkiosuudella saadaan jengi jaettua, sitä parempi.
Uuden Porvoontien osuus kannattaa ehkä toistaiseksi ajaa ajoradalla (siis autoradalla), kelvin asfaltista puuttuu pätkä juuri Ingmanin risteyksen kohdalla.
Ingmanintiellä on jo sopivasti mäkiä pilkkomaan porukkaa. Söderkullantielläkin on pari.
Torstaistartissa oli 11, Palojen risteykseen tullessa pari vähemmän kun minä ja itsensä puhki vetänyt kaveri putosimme. Ajoin sitten oman 1 x 60 min. Mun mielestä ok, viime kesänäkin to-lenkki oli usein tyyppiä "pysyköön kyydissä ken kestää". Eikä vauhti tänään edes ollut kovin kova, oma kunto vain huono.
Tiistailenkille olisi kiva olla jatkossakin Kalevispeksiä, eli vähän enemmän kuin 28 mutta vähemmän kuin 35.
ja juu, voin peksata itekin joskus.
Joo tasasen reippaasti ajettiin loppuun asti, 5 tai 6 tais tulla koskelle takasin. Joku 77km oli setti ja vauhti ehkä 35, välillä tosin ajeltiin kovempaa ja välillä keräiltiin voimia ja porukkaa.