Ammattilaispyöräilijöiden nousutietoja (aika, km/h, VAM, W, W/kg etc.)

Italian ympäriajo 2007, 15. etappi, maalinousu Tre Cime Di Lavaredo (viimeiset 3,2 km, 12,0 %, 383 m korkeuseroa)

Danilo Di Luca (ITA / Liquigas) | 12.20, 15,57 km/h, VAM 1863 m/h, W/kg ei lasketa
Gilberto Simoni (ITA / Saunier Duval | 12.56, 14,85 km/h, VAM 1777 m/h, W/kg ei lasketa
Damiano Cunego (ITA / Lampre) | 13.02, 14,73 km/h, VAM 1763 m/h, W/kg ei lasketa
Andy Schleck (LUX / CSC) | 13.20, 14,40 km/h, VAM 1724 m/h, W/kg ei lasketa

Olen käyttänyt lähteenä poikkeuksellisesti Frédéric Portoleau'n laskelmia muuttaen hieman korkeuseroa ja keskijyrkkyyttä. Alkuperäistä nauhoitusta kelailin edestakaisin puolisen tuntia, mutta tehtävä osoittautui erittäin vaikeaksi.

Dr. Michele Ferrarin laskelmat Girosta 2007 löytyvät tohtorin omilta valmennusivuilta.

Kiitos vetooo. Itseltäni jäi tuo 2007 Giro puoliksi näkemättä, mukaan lukien tuo etappi.

Kirjoittaa tohtori vetooo:n linkissä, aiheena Zoncolanin nousu, vrt. lihavoidut osat:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti 53x12.com

1850 m/h was the VAM on the 1203m of climbing at 12% average gradient: it was good, but not excellent, considering the steepness of the climb. Probably the fatigue of the third week of racing did affect the performaces of the athletes.

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti 53x12.com

1850 m/h was the VAM on the 1203m of climbing at 12% average gradient: it was good, but not excellent, considering the steepness of the climb. Probably the fatigue of the third week of racing did affect the performaces of the athletes.

---

Monte Zoncolanin kaikkien aikojen parhaat ajat (2007 ja 2010), 10 km, 11,94 %, 1194 m korkeuseroa

1. Gilberto Simoni (ITA / Saunier Duval) | 38.59
2. Leonardo Piepoli (ITA / Saunier Duval) | 38.59
3. Andy Schleck (LUX / CSC) | 39.10
4. Danilo Di Luca (ITA / Liquigas) | 39.30
5. Damiano Cunego (ITA Lampre) | 39.36
6. Ivan Basso (ITA / Liquigas) | 40.17
7. Julio Perez Cuapio (MEX / Ceramica Panaria) | 40.18
8. Franco Pellizotti (ITA / Liquigas | 40.49
9. Marzio Bruseghin (ITA / Lampre) | 40.56
10. Ivan Parra (COL / Cofidis) | 41.01
11. Vincenzo Nibali (ITA / Liquigas) | 41.07
12. Riccardo Ricco (ITA / Saunier Duval | 41.10
13. Eddy Mazzoleni (ITA / Astana) | 41.25
14. Cadel Evans (AUS / BMC) | 41.36
15. Michele Scarponi (ITA / Androni) | 41.47
16. Damiano Cunego (ITA / Lampre) | 42.15
17. Jevgeni Petrov (RUS / Tinkoff) | 42.26
18. Stefano Garzelli (ITA / Acqua & Sapone) | 42.34
19. Branislav Samoilav (BLR / Acqua & Sapone) | 42.40
20. Alexander Vinokourov (KAZ / Astana) | 42.43

Boldaamattomat ovat vuoden 2007 Girosta.
Boldatut ovat vuoden 2010 Girosta.

Näin ihan vertailun vuoksi. Tietenkin pitää ottaa huomioon, että tämän vuoden Girossa Monte Zoncolan -etappi oli maastollisesti huomattavasti vaativampi ja kokonaismatkalta pidempi kuin vuonna 2007.

Italian ympäriajo 2004, 18. etappi, maalinousu Bormio 2000 (viimeiset 8,0 km, 7,875 %, 630 m korkeuseroa)

Damiano Cunego (ITA / Saeco) | 23.06, 20,78 km/h, VAM 1636 m/h, 5,87 W/kg
Dario Cioni (ITA / Fassa Bortolo) | 23.11, 20,70 km/h, VAM 1630 m/h, 5,85 W/kg
Sergei Gontshar (UKR / De Nardi) | 23.11, 20,70 km/h, VAM 1630 m/h, 5,85 W/kg
Gilberto Simoni (ITA / Saeco) | 23.20, 20,57 km/h, VAM 1620 m/h, 5,81 W/kg

Italian ympäriajo 1999, 19. etappi, maalinousu Alpe di Pampeago (viimeiset 5,0 km, 10,86 %, 543 m korkeuseroa)

Marco Pantani (ITA / Mercatone Uno) | 16.24, 18,29 km/h, VAM 1987 m/h, 6,39 W/kg
Gilberto Simoni (ITA / Ballan-Alessio) | 17.31, 17,13 km/h, VAM 1860 m/h, 5,98 W/kg
Roberto Heras (ESP / Kelme) | 17.51, 16,81 km/h, VAM 1825 m/h, 5,87 W/kg

Pantanilla on käsittämätön määrä ennätysaikoja merkittävistä nousuista, joita ei todennäköisesti tulla koskaan rikkomaan. Näitä ovat mm. Alpe d'Huez, Mont Ventoux, Plateau de Beille, Col de Joux Plane, Alpe di Pampeago ja Mortirolo.

Ranskan ympäriajo 1997, 15. etappi, viimeinen nousu Col de Joux Plane (viimeiset 5,0 km, 8,9 %, 445 m korkeuseroa)

Marco Pantani (ITA / Mercatone Uno) | 13.05, 22,93 km/h, VAM 2041 m/h, 7,06 W/kg
Richard Virenque (FRA / Festina) | 14.00, 21,43 km/h, VAM 1907 m/h, 6,60 W/kg
Jan Ullrich (GER / Telekom) | 14.00, 21,43 km/h, VAM 1907 m/h, 6,60 W/kg

* * * * *

Pantani hyökkäsi tasan 5,0 km ennen Joux Planen huippua. Hän takoi siis 13 minuutin suorituksensa aikana lähes minuutin eron Virenque'iin ja Ullrichiin. Il Piratan suoritus ylittää kirjaimellisesti kaikki inhimilliset suorituskyvyn rajat.

Pantanin VAM-lukema on todennäköisesti kaikkien aikojen kovin vähintään 5 kilometrin matkalla saavutettu lukema. Lance Armstrongin hyökätessä Alpe d'Huezilla Tourissa 2001 VAM:it saattavat lähennellä kyseisiä 2041 m/h:ta, mutta sen minun pitää vielä laskea tarkemmin.

Santiago Perezin käsittämätön VAM-tulos 2051 m/h Puerto de Navacerradan nousussa (Vuelta 2004, 20. etappi, 7,0 km, 8,0 %, 560 m korkeuseroa) ylittää Pantanin Joux Planen kaahailun 10 m/h:lla, mutta Navacerradan keskijyrkkyys / korkeusero on melko varmasti vähemmän kuin Vueltan järjestäjien ilmoittama 8,0 % / 560 m.

* * * * *

Pantanin kommentit Joux Planen etapin jälkeen 1997 aiheuttivat viivakoodistossani leveääkin leveämmän hymyn tässä aamukahvia siemaillessa.

"I went to the doctor yesterday and began taking precautions. I had the legs yesterday, the only problem was my breathing."

The Italian had even announced on Sunday evening (yesterday) that he might pull out of the Tour because of the throat problem.

"Yesterday I was very tired, but I managed to come in only three minutes behind."

"Today I felt a bit better at the start. But I was not convinced I could win. On the (earlier) climbs I tried to go easy and rest on the descents."

"It's sure that I'm not breathing to a maximum, but I still managed a good performance."

Pantani oli aika usein epävarma suorituskyvystään ja kaikenlaisia pikku vaivoja esiintyi. Etapin ensimmäiset nousut hän joskus jäi kärkiporukasta - joskus jopa maalinousun ensimmäisissä kilometreissä - ja sitten lähti omalla tavallaan.

Vaikea sanoa mitään Pantanin doping:sta. Itse, ihan vain lukemani perusteella, veikkaan, että hän douppasi kuten muut, muttei kaikista eniten, ehkä jopa päinvastoin.

Philippe Brunel:in kirjan luettuani olin skeptinen hänen ja muiden salaliittoteoriasta koskien Madonna di Campiglio 1999, mutta viimeisimmät tunnustukset/huhut, esim. Landisin "UCI peitti Armstrongin positiivisen näytteen", herättävät kysymyksiä.

On kyllä Merirosvoa ikävä.

Ranskan ympäriajo 2010, 8. etappi, toiseksi viimeinen nousu Col de la Ramaz (14,3 km, 6,9 %, 987 m korkeuseroa)

Pääjoukko | 39.01, 21,99 km/h, VAM 1518 m/h, 5,64 W/kg


Ranskan ympäriajo 2010, 8. etappi, maalinousu Morzine-Avoriaz (13,6 km, 6,1 %, 831 m korkeuseroa)

Andy Schleck (LUX / Saxo Bank) | 33.09, 24,62 km/h, VAM 1504 m/h, 5,76 W/kg
Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel)

Robert Gesink (NED / Rabobank) | 33.19, 24,49 km/h, VAM 1497 m/h, 5,73 W/kg
Roman Kreuziger (CZE / Liquigas)
Alberto Contador (ESP / Astana)
Cadel Evans (AUS / BMC)
Jurgen van den Broeck (BEL / OmegaPharma-Lotto)
Levi Leipheimer (USA / The Shack)
Ivan Basso (ITA / Liquigas)
Denis Mentshov (RUS / Rabobank)
Carlos Sastre (ESP / Cervelo)


Ranskan ympäriajo, 9. etappi, viimeinen nousu Col de la Madeleine

Viimeiset 9,1 km, 6,91 %, 629 m korkeuseroa

Alberto Contador (ESP / Astana) | 25.04, 21,78 km/h, VAM 1506 m/h, 5,59 W/kg
Andy Schleck (LUX / Saxo Bank) | 25.04, 21,78 km/h, VAM 1506 m/h, 5,59 W/kg

Viimeiset 8,6 km, 6,94 %, 597 m korkeuseroa

Alberto Contador (ESP / Astana) | 24.02, 21,47 km/h, VAM 1490 m/h, 5,53 W/kg
Andy Schleck (LUX / Saxo Bank) | 24.02, 21,47 km/h, VAM 1490 m/h, 5,53 W/kg

Viimeiset 5,0 km, 7,62 %, 381 m korkeuseroa

Alberto Contador (ESP / Astana) | 14.39, 20,48 km/h, VAM 1560 m/h, 5,65 W/kg
Andy Schleck (LUX / Saxo Bank) | 14.39, 20,48 km/h, VAM 1560 m/h, 5,65 W/kg


Ranskan ympäriajo 2010, 12. etappi, viimeinen nousu Cote de la Croix Neuve (3,1 km, 10,1 %, 312 m korkeuseroa)

Alberto Contador (ESP / Astana) | 9.32, 19,51 km/h, VAM 1964 m/h, 6,33 W/kg
Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha)

Andy Schleck (LUX / Saxo Bank) | 9.44, 19,11 km/h, VAM 1923 m/h, 6,20 W/kg
Jurgen van den Broeck (BEL / OmegaPharma-Lotto)
Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel)
Denis Mentshov (RUS / Rabobank)


Ranskan ympäriajo 2010, 14. etappi, maalinousu Ax 3 Domaines (8,9 km, 7,46 %, 664 m korkeuseroa)

Denis Mentshov (RUS / Rabobank) | 23.50, 22,41 km/h, VAM 1672 m/h, 6,09 W/kg
Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel)

Andy Schleck (LUX / Saxo Bank) | 24.04, 22,16 km/h, VAM 1653 m/h, 6,02 W/kg
Joaquim Rodriguez (ESP / Katsuha)
Robert Gesink (NED / Rabobank)
Alberto Contador (ESP / Astana
Jurgen van den Broeck (BEL / OmegaPharma-Lotto)


Ranskan ympäriajo 2010, 15. etappi, viimeinen nousu Port de Bales (19,3 km, 6,1 %, 1178 m korkeuseroa)

Alberto Contador (ESP / Astana) | 47.37, 24,32 km/h, VAM 1484 m/h, 5,69 W/kg
Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel)
Denis Mentshov (RUS / Rabobank)

Andy Schleck (LUX / Saxo Bank) | 47.54, 24,18 km/h, VAM 1476 m/h, 5,65 W/kg
Jurgen van den Broeck (BEL / OmegaPharma-Lotto)
Alexander Vinokourov (KAZ / Astana)


Ranskan ympäriajo 2010, 17. etappi, maalinousu Col du Tourmalet (18,6 km, 7,46 %, 1387 m korkeuseroa)

Andy Schleck (LUX / Saxo Bank) | 50.37, 22,05 km/h, VAM 1644 m/h, 5,99 W/kg
Alberto Contador (ESP / Astana) | 50.37, 22,05 km/h, VAM 1644 m/h, 5,99 W/kg

Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) | 51.55, 21,50 km/h, VAM 1603 m/h, 5,84 W/kg
Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) | 52.04, 21,43 km/h, VAM 1598 m/h, 5,82 W/kg
Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel) | 52.09, 21,40 km/h, VAM 1596 m/h, 5,81 W/kg
Denis Mentshov (RUS / Rabobank) | 52.17, 21,35 km/h, VAM 1592 m/h, 5,80 W/kg
Robert Gesink (NED / Rabobank) | 52.17, 21,35 km/h, VAM 1592 m/h, 5,80 W/kg
Chris Horner (USA / The Shack) | 52.22, 21,31 km/h, VAM 1589 m/h, 5,79 W/kg

Viimeiset 10 km, 7,99 %, 799 m korkeuseroa

Andy Schleck (LUX / Saxo Bank) | 29.12, 20,55 km/h, VAM 1642 m/h, 5,87 W/kg
Alberto Contador (ESP / Astana) | 29.12, 20,55 km/h, VAM 1642 m/h, 5,87 W/kg

Väli 10 km - 5 km (5 km, 7,48 %, 374 m korkeuseroa)

Andy Schleck (LUX / Saxo Bank) | 14.01, 21,40 km/h, VAM 1601 m/h, 5,83 W/kg
Alberto Contador (ESP / Astana) | 14.01, 21,40 km/h, VAM 1601 m/h, 5,83 W/kg

Väli 5 km - 0 km (5 km, 8,5 %, 425 m korkeuseroa)

Andy Schleck (LUX / Saxo Bank) | 15.11, 19,76 km/h, VAM 1679 m/h, 5,89 W/kg
Alberto Contador (ESP / Astana) | 15.11, 19,76 km/h, VAM 1679 m/h, 5,89 W/kg

* * * * *

Espanjan ympäriajo 2010, 3. etappi, viimeinen luokiteltu nousu Puerto del Leon (15,8 km, 5,44 %, 860 m korkeuseroa)

Pääjoukko | 36.54, 25,69 km/h, VAM 1398 m/h, 5,50 W/kg


Espanjan ympäriajo 2010, 4. etappi, viimeinen luokiteltu nousu Alto de Valdepenas de Jaen (8,5 km, 5,11 %, 435 m korkeuseroa)

Pääjoukko | 17.47, 28,68 km/h, VAM 1468 m/h, 5,84 W/kg
Sastren ryhmä | 18.31, 27,54 km/h, VAM 1410 m/h, 5,61 W/kg

Pari huomautusta: Lähes 30 km/h tällaisessa suht kovassa nousussa selittyy sillä, että peesin merkitys on erittäin suuri. Nuo watti-lukemat per kilogramma kuvaavat parhaiten sitä keskitehoa, jonka yksittäinen vetomies tuotti ryhmän keulilla. VAM-lukemat näyttävät vain reilun 5 % keskijyrkässä nousussa vaatimattomilta, mutta Dr. Michele Ferrarin kehittämän kaavan mukaan VAM kasvaa aina 50 m/h:lla, kun nousu jyrkkenee 1 %:n (5,11 % -> 6,11 %). Eli jos 4. etapin viimeinen luokiteltu nousu olisi ollut keskijyrkkyydeltään 7,11 %, VAM muuttuisi 1568 m/h:ksi.


Espanjan ympäriajo 2010, 8. etappi, viimeinen luokiteltu nousu Alto Xorret del Cati (3,8 km, 11,58 %, 440 m korkeuseroa)

Vincenzo Nibali (ITA / Liquigas) | 13.27, 16,95 km/h, VAM 1963 m/h, 6,30 W/kg
Igor Anton (ESP / Euskaltel) | 13.27, 16,95 km/h, VAM 1963 m/h, 6,30 W/kg
Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) | 13.27, 16,95 km/h, VAM 1963 m/h, 6,30 W/kg
Xavier Tondo (ESP / Cervelo) | 13.29, 16,91 km/h, VAM 1958 m/h, 6,28 W/kg
Carlos Sastre (ESP / Cervelo) | 13.29, 16,91 km/h, VAM 1958 m/h, 6,28 W/kg
--- (etappivoittaja) ---
David Moncoutie (FRA / Cofidis) | 14.27, 15,78 km/h, VAM 1827 m/h, 5,86 W/kg


Espanjan ympäriajo 2010, 10. etappi, viimeinen luokiteltu nousu Alto del Rat Penat (4,4 km, 10,34 %, 455 m korkeuseroa)

Serafin Martinez (ESP / Xacobeo Galicia) | 15.54, 16,60 km/h, VAM 1717 m/h, 5,53 W/kg
David Moncoutie (FRA / Cofidis) | 15.54, 16,60 km/h, VAM 1717 m/h, 5,53 W/kg
Pääjoukko | 15.57, 16,55 km/h, VAM 1712 m/h, 5,52 W/kg
Christophe Le Mevel (FRA / FDJ) | 16.23, 16,11 km/h, VAM 1666 m/h, 5,37 W/kg
Javier Moreno (ESP / Andalucia-CajaSur) | 16.23, 16,11 km/h, VAM 1666 m/h, 5,37 W/kg


Espanjan ympäriajo 2010, 11. etappi, maalinousu Vallnord Sector Pal (10,0 km, 6,55 %, 655 m korkeuseroa)

Igor Anton (ESP / Euskaltel) | 23.24, 25,64 km/h, VAM 1679 m/h, 6,33 W/kg
Ezequiel Mosquera (ESP / Xacobeo Galicia) | 23.27, 25,59 km/h, VAM 1676 m/h, 6,31 W/kg
Xavier Tondo (ESP / Cervelo) | 23.34, 25,46 km/h, VAM 1668 m/h, 6,28 W/kg
Marzio Bruseghin (ITA / Caisse d'Epargne) | 23.39, 25,37 km/h, VAM 1662 m/h, 6,26 W/kg
Rigoberto Uran (COL / Caisse d'Epargne) | 23.39, 25,37 km/h, VAM 1662 m/h, 6,26 W/kg
Vincenzo Nibali (ITA / Liquigas) | 23.47, 25,22 km/h, VAM 1652 m/h, 6,22 W/kg
Frank Schleck (LUX / Saxo Bank) | 23.47, 25,22 km/h, VAM 1652 m/h, 6,22 W/kg
David Moncoutie (FRA / Cofidis) | 23.47, 25,22 km/h, VAM 1652 m/h, 6,22 W/kg
Inigo Cuesta (ESP / Cervelo) | 23.56, 25,07 km/h, VAM 1642 m/h, 6,18 W/kg
Carlos Sastre (ESP / Cervelo) | 23.56, 25,07 km/h, VAM 1642 m/h, 6,18 W/kg


Espanjan ympäriajo 2010, 14. etappi, maalinousu Pena Cabarga (viimeiset 5,5 km, 9,27 %, 510 m korkeuseroa (aikoihin lisätty Leopejon mainitsemat 40 sekuntia))

Joaquim Rodriguez (ESP Katusha) | 16.45, 19,70 km/h, VAM 1827 m/h, 6,24 W/kg
Vincenzo Nibali (ITA / Liquigas) | 17.05, 19,32 km/h, VAM 1791 m/h, 6,12 W/kg
Ezequiel Mosquera (ESP / Xacobeo Galicia) | 17.07, 19,28 km/h, VAM 1788 m/h, 6,11 W/kg
David Moncoutie (FRA / Cofidis) | 17.18, 19,08 km/h, VAM 1769 m/h, 6,04 W/kg
Nicolas Roche (IRL / AG2R) | 17.19, 19,06 km/h, VAM 1767 m/h, 6,03 W/kg


Espanjan ympäriajo 2010, 15. etappi, maalinousu Lagos de Covadonga (10 km maaliin -> 4 km maaliin (=6,0 km), 9,05 %, 543 m korkeuseroa)

Ezequiel Mosquera (ESP / Xacobeo Galicia) | 18.38, 19,32 km/h, VAM 1748 m/h, 6,02 W/kg
Vincenzo Nibali (ITA / Liquigas) | 18.53, 19,06 km/h, VAM 1725 m/h, 5,94 W/kg
Peter Velits (SVK / Columbia) | 18.53, 19,06 km/h, VAM 1725 m/h, 5,94 W/kg
Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) | 18.53, 19,06 km/h, VAM 1725 m/h, 5,94 W/kg


Espanjan ympäriajo 2010, 16. etappi, maalinousu Alto de Cotobello (viimeiset 10 km, 8,13 %, 813 m korkeuseroa)

Frank Schleck (LUX / Saxo Bank) | 28.56, 20,74 km/h, VAM 1686 m/h, 5,99 W/kg
Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) | 29.12, 20,55 km/h, VAM 1671 m/h, 5,94 W/kg
Ezequiel Mosquera (ESP / Xacobeo Galicia) | 29.30, 20,34 km/h, VAM 1654 m/h, 5,88 W/kg
David Garcia (ESP / Xacobeo Galicia) | 29.32, 20,32 km/h, VAM 1652 m/h, 5,87 W/kg
Nicolas Roche (IRL / AG2R) | 29.34, 20,29 km/h, VAM 1650 m/h, 5,87 W/kg
Carlos Sastre (ESP / Cervelo) | 29.40, 20,22 km/h, VAM 1644 m/h, 5,85 W/kg
Vincenzo Nibali (ITA / Liquigas) | 29.49, 20,12 km/h, VAM 1636 m/h, 5,82 W/kg
--- (etappivoittaja) ---
Mikel Nieve (ESP / Euskaltel) | 30.23, 19,75 km/h, VAM 1605 m/h, 5,71 W/kg


Espanjan ympäriajo 2010, 20. etappi, Puerto de Navacerrada (8,8 km*, 7,33 %, 645 m korkeuseroa)

* = Väliltä 12,0 km -> 3,2 km maaliin.

Ezequiel Mosquera (ESP / Xacobeo Galicia) | 21.57, 24,05 km/h, VAM 1763 m/h, 6,45 W/kg
Vincenzo Nibali (ITA / Liquigas) | 21.59, 24,02 km/h, VAM 1760 m/h, 6,44 W/kg

Huomioikaa peesin merkitys! Xacobeo Galicia piti vauhdin erittäin kovana alkukilometreillä.


Espanjan ympäriajo 2010, 20. etappi, Bola del Mundo (3,2 km*, 12,1 %, 387 m korkeuseroa)

* = Väliltä 3,2 km -> 0,0 km maaliin.

Vincenzo Nibali (ITA / Liquigas) | 14.41, 13,08 km/h, VAM 1581 m/h, W/kg ei lasketa
Ezequiel Mosquera (ESP / Xacobeo Galicia) | 14.42, 13,06 km/h, VAM 1580 m/h, W/kg ei lasketa

Nibali oli sekunnin Mosqueraa nopeampi viimeisen 3,2 km aikana, sillä hän kääntyi kohti Bola del Mundoa 2 sekuntia espanjalaista myöhemmin.

Vertailua: Dr. Michele Ferrari - vetooo

Xorret del Cati

Dr. Ferrari: 440m of elevation gain at 11% climbed in 13'45" by J. Rodriguez, Nibali and Igor Anton = 1920 m/h (6.40 w/kg)

Vetooo: 3,8 km, 11,58 %, 440 m korkeuseroa

Vincenzo Nibali | 13.27, 16,95 km/h, VAM 1963 m/h, 6,30 W/kg
Igor Anton | 13.27, 16,95 km/h, VAM 1963 m/h, 6,30 W/kg
Joaquim Rodriguez | 13.27, 16,95 km/h, VAM 1963 m/h, 6,30 W/kg

* * * * *

Pena Cabarga

Dr. Ferrari: 545m of elevation gain at 9% done in 17'45" by Rodriguez = 1842 m/h (6.35 w/kg)

Vetooo: Viimeiset 5,5 km, 9,27 %, 510 m korkeuseroa (aikoihin lisätty Leopejon mainitsemat 40 sekuntia)

Joaquim Rodriguez | 16.45, 19,70 km/h, VAM 1827 m/h, 6,24 W/kg

* * * * *

Covadonga

Dr. Ferrari: 1000m of elevation gain at 8% done in 34'17" by Mosquera, with Nibali and Rodriguez just a few seconds behind = 1751 m/h (6.25 w/kg). The first 8.5 km of the ascent at 9% were climbed at 1802 m/h.

Vetooo: 10 km maaliin -> 4 km maaliin (=6,0 km), 9,05 %, 543 m korkeuseroa

Ezequiel Mosquera | 18.38, 19,32 km/h, VAM 1748 m/h, 6,02 W/kg
Vincenzo Nibali |18.53, 19,06 km/h, VAM 1725 m/h, 5,94 W/kg
Joaquim Rodriguez | 18.53, 19,06 km/h, VAM 1725 m/h, 5,94 W/kg

* * * * *

Cotobello

Dr. Ferrari: With 823m of elevation gain at 8% climbed by F. Schleck in 28'50" = 1714 m/h (6.12 w/kg), at the end of a tough stage with 2 previous 1st Cat. ascents.

Vetooo: Viimeiset 10 km, 8,13 %, 813 m korkeuseroa

Frank Schleck | 28.56, 20,74 km/h, VAM 1686 m/h, 5,99 W/kg

Espanjan ympäriajo 2005, 15. etappi, maalinousu Valgrande Pajares (9,3 km, 7,16 %, 666 m korkeuseroa)

Roberto Heras (ESP / Liberty Seguros) | 23.57, 23,30 km/h, VAM 1668 m/h, 6,14 W/kg

Espanjan ympäriajo 2005, 14. etappi, maalinousu Lagos de Covadonga (ensimmäiset 8,6 km*, 9,1 %, 783 m korkeuseroa)

* = Lagos de Covadongan kokonaispituus on 12,6 km, mutta viimeiset 4 km ajetaan puoliksi tasaisella profiililla tai jopa loivaan alamäkeen. Tästä syystä otin pituudeksi ensimmäiset 8,6 km.

Carlos Sastre (ESP / CSC) | 24.22, 21,18 km/h, VAM 1928 m/h, 6,62 W/kg
Gilberto Simoni (ITA / Lampre) | 24.35, 20,99 km/h, VAM 1911 m/h, 6,57 W/kg
Denis Mentshov (RUS / Rabobank) | 24.35, 20,99 km/h, VAM 1911 m/h, 6,57 W/kg
Roberto Heras (ESP / Liberty Seguros) | 24.35, 20,99 km/h, VAM 1911 m/h, 6,57 W/kg

Maalinousu Courchevel (viimeiset 17,5 km*, 6,57 %, 1150 m korkeuseroa)

* = Courchevel.com -sivusto (Lähde I | Lähde II) katsoo nousun alkavan liikenneympyrästä, jossa D915-tie muuttuu D91a:ksi.

Ranskan ympäriajo 1997, 14. etappi

Richard Virenque (FRA / Festina) | 48.50, 21,50 km/h, VAM 1413 m/h, 5,32 W/kg
Jan Ullrich (GER / Telekom) | 48.50, 21,50 km/h, VAM 1413 m/h, 5,32 W/kg
Fernando Escartin (ESP / Kelme) | 49.37, 21,16 km/h, VAM 1391 m/h, 5,23 W/kg
Laurent Dufaux (SUI / Festina) | 50.09, 20,94 km/h, VAM 1376 m/h, 5,18 W/kg
Bjarne Riis (DEN / Telekom) | 50.14, 20,90 km/h, VAM 1374 m/h, 5,17 W/kg
Marco Pantani (ITA / Mercatone Uno) | 52.56, 19,84 km/h, VAM 1304 m/h, 4,91 W/kg


Ranskan ympäriajo 2000, 15. etappi

Marco Pantani (ITA / Mercatone Uno) | 43.36, 24,08 km/h, VAM 1583 m/h, 5,96 W/kg
Jose Maria Jimenez (ESP / Banesto) | 44.17, 23,71 km/h, VAM 1558 m/h, 5,86 W/kg
Roberto Heras (ESP / Kelme) | 44.26, 23,63 km/h, VAM 1553 m/h, 5,84 W/kg
Lance Armstrong (USA / US Postal) | 44.26, 23,63 km/h, VAM 1553 m/h, 5,84 W/kg
Daniele Nardello (ITA / Mapei) | 44.36, 23,54 km/h, VAM 1547 m/h, 5,82 W/kg
Santiago Botero (COL / Kelme) | 44.45, 23,46 km/h, VAM 1542 m/h, 5,80 W/kg


Ranskan ympäriajo 2005, 10. etappi

Alejandro Valverde (ESP / Illes Balears) | 42.30, 24,71 km/h, VAM 1624 m/h, 6,11 W/kg
Lance Armstrong (USA / Discovery Channel) | 42.30, 24,71 km/h, VAM 1624 m/h, 6,11 W/kg
Michael Rasmussen (DEN / Rabobank) | 42.39, 24,62 km/h, VAM 1618 m/h, 6,09 W/kg
Francisco Mancebo (ESP / Illes Balears) | 42.39, 24,62 km/h, VAM 1618 m/h, 6,09 W/kg
Ivan Basso (ITA / CSC) | 43.32, 24,12 km/h, VAM 1585 m/h, 5,97 W/kg
Levi Leipheimer (USA / Gerolsteiner) | 43.45, 24,00 km/h, VAM 1577 m/h, 5,94 W/kg

Italian ympäriajo 1998, 19. etappi, maalinousu Plan di Montecampione (viimeiset 7,0 km, 8,0 %, 560 m korkeuseroa)

Marco Pantani (ITA / Mercatone Uno) | 17.54, 23,46 km/h, VAM 1877 m/h, 6,70 W/kg
Pavel Tonkov (RUS / Mapei) | 18.51, 22,28 km/h, VAM 1782 m/h, 6,37 W/kg

Ranskan ympäriajo 1994, 12. etappi, maalinousu Luz Ardiden (13,9 km, 7,4 %, 1030 m korkeuseroa)

Marco Pantani (ITA / Carrera) | 34.54, 23,90 km/h, VAM 1771 m/h, 6,46 W/kg

Luz Ardidenin kaikkien aikojen parhaat ajat

1. Marco Pantani (ITA) | 34.54 | 1994
2. Lance Armstrong (USA) | 35.33 | 2003
3. Iban Mayo (ESP) | 36.13 | 2003
4. Jan Ullrich (GER) | 36.13 | 2003
5. Haimar Zubeldia (ESP) | 36.13 | 2003
6. Christophe Moreau (FRA) | 36.16 | 2003
7. Ivan Basso (ITA) | 36.20 | 2003
8. Tyler Hamilton (USA) | 36.43 | 2003
9. Roberto Laiseka (ESP) | 37.20 | 2001
10. Alexander Vinokourov (KAZ) | 37.40 | 2003


Ranskan ympäriajo 1999, 10. etappi, maalinousu Alpe d'Huez (13,8 km, 7,97 %, 1100 m korkeuseroa)

1. Giuseppe Guerini (ITA / Telekom) | 41.10, 20,11 km/h, VAM 1603 m/h, 5,73 W/kg
2. Pavel Tonkov (RUS / Mapei) | 41.31, 19,94 km/h, VAM 1590 m/h, 5,68 W/kg
3. Fernando Escartin (ESP / Kelme) | 41.35, 19,91 km/h, VAM 1587 m/h, 5,67 W/kg
4. Alex Zülle (SUI / Banesto) | 41.35, 19,91 km/h, VAM 1587 m/h, 5,67 W/kg
5. Lance Armstrong (USA / US Postal) | 41.35, 19,91 km/h, VAM 1587 m/h, 5,67 W/kg

Alpe d'Huez'n kaikkien aikojen parhaat ajat (kaikki alle 40 minuutin suoritukset)

(Yksi allekirjoittaneen työläimmistä listoista, joita olen vääntänyt. Kokonaisuudessaan tähän upposi aikaa useampi tunti.)

36.00 - 36.59
1. Marco Pantani (ITA) | 36.50 | 1995
2. Marco Pantani (ITA) | 36.55 | 1997

37.00 - 37.59
3. Marco Pantani (ITA) | 37.15 | 1994
4. Lance Armstrong (USA) | 37.36 | 2004
5. Jan Ullrich (GER) | 37.42 | 1997

38.00 - 38.59
6. Lance Armstrong (USA) | 38.05 | 2001
7. Miguel Indurain (ESP) | 38.14 | 1995
8. Alex Zülle (SUI) | 38.14 | 1995
9. Bjarne Riis (DEN) | 38.16 | 1995
10. Richard Virenque (FRA) | 38.22 | 1997
11. Floyd Landis (USA) | 38.36 | 2004
12. Andras Klöden (GER) | 38.36 | 2004
13. Jan Ullrich (GER) | 38.40 | 2004
14. Laurent Madouas (FRA) | 38.44 | 1995

39.00 - 39.29
15. Carlos Sastre (ESP) | 39.01 | 2006
16. Iban Mayo (ESP) | 39.09 | 2003
17. Andreas Klöden (GER) | 39.12 | 2004
18. Jose Azevedo (POR) | 39.14 | 2004
19. Levi Leipheimer (USA) | 39.15 | 2006
20. Francesco Casagrande (ITA) | 39.22 | 1997
21. Bjarne Riis (DEN) | 39.23 | 1997

39.30 - 39.59
22. Miguel Indurain (ESP) | 39.30 | 1994
22. Luc Leblanc (FRA) | 39.30 | 1994
23. Carlos Sastre (ESP) | 39.32 | 2008
24. Giuseppe Guerini (ITA) | 39.40 | 2004
25. Santos Gonzalez (ESP) | 39.41 | 2004
26. Vladimir Karpets (RUS) | 39.41 | 2004
27. Gianni Bugno (ITA) | 39.44 | 1991
28. Miguel Indurain (ESP) | 39.45 | 1991
29. Luc Leblanc (FRA) | 39.46 | 1991
30. Denis Mentshov (RUS) | 39.47 | 2006
31. Michael Rasmussen (DEN) | 39.47 | 2006
32. Pietro Caucchioli (ITA) | 39.47 | 2006
33. Claudio Chiappucci (ITA) | 39.52 | 1995
34. Paolo Lanfranchi (ITA) | 39.52 | 1995
35. Beat Zberg (SUI) | 39.54 | 1997
36. Udo Bölts (GER) | 39.54 | 1997
37. Roberto Conti (ITA) | 39.54 | 1997
38. Laurent Madouas (FRA) | 39.54 | 1997
39. David Moncoutie (FRA) | 39.56 | 2004
40. Carlos Sastre (ESP) | 39.57 | 2004
41. Ivan Basso (ITA) | 39.58 | 2004
42. Stephane Goubert (FRA) | 39.58 | 2004
43. Tony Rominger (SUI) | 39.58 | 1995
---
Joona Laukka (FIN) | 42.19 | 1997

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vetooo

...
Alpe d'Huez'n kaikkien aikojen parhaat ajat (kaikki alle 40 minuutin suoritukset)

(Yksi allekirjoittaneen työläimmistä listoista, joita olen vääntänyt. Kokonaisuudessaan tähän upposi aikaa useampi tunti.)
...

---

Loistavaa vetooo - kitoos!

Italian ympäriajo 2003, 14. etappi, maalinousu Alpe di Pampeago (viimeiset 5 km, 10,86 %, 543 m korkeuseroa)

Gilberto Simoni (ITA / Saeco) | 17.22, 17,27 km/h, VAM 1876 m/h, 6,03 W/kg
Stefano Garzelli (ITA / Vini Cardirola) | 17.57, 16,71 km/h, VAM 1815 m/h, 5,84 W/kg
Raimondas Rumsas (LTU / Lampre) | 17.58, 16,70 km/h, VAM 1813 m/h, 5,83 W/kg
Julio Perez Cuapio (MEX / Ceramica Panaria) | 18.11, 16,50 km/h, VAM 1792 m/h, 5,76 W/kg
Jaroslav Popovitsh (UKR / Landbouwkrediet) | 18.11, 16,50 km/h, VAM 1792 m/h, 5,76 W/kg


Alpe di Pampeagon parhaat ajat Italian ympäriajossa (viimeiset 5 km)

1. Marco Pantani (ITA / Mercatone Uno) | 16.23 | 1999
2. Denis Mentshov (RUS / Rabobank) | 17.21 | 2008
3. Gilberto Simoni (ITA / Saeco) | 17.22 | 2003
4. Franco Pellizotti (ITA / Liquigas) | 17.30 | 2008
5. Gilberto Simoni (ITA / Ballan-Alessio) | 17.31
6. Riccardo Ricco (ITA / Saunier Duval) | 17.30 | 2008
7. Gilberto Simoni (ITA / Serramenti) | 17.34 | 2008
8. Jurgen van den Broeck (BEL / Silence-Lotto) | 17.34 | 2008
9. Marzio Bruseghin (ITA / Lampre) | 17.36 | 2008
10. Emanuele Sella (ITA / CSF) | 17.41 | 2008
11. Domenico Pozzovivo (ITA / CSF) | 17.44 | 2008
12. Danilo Di Luca (ITA / LPR) | 17.47 | 2008
13. Roberto Heras (ESP / Kelme) | 17.50 | 1999
14. Ivan Gotti (ITA / Team Polti) | 17.52 | 1999
15. Stefano Garzelli (ITA / Vini Cardirola) | 17.57 | 2003
16. Raimondas Rumsas (LTU / Lampre) | 17.58 | 2003
17. Leonardo Piepoli (ITA / Saunier Duval) | 18.00 | 2008
18. Alberto Contador (ESP / Astana) | 18.06 | 2008

Ranskan ympäriajo 1994, 17. etappi, maalinousu Val Thorens (viimeiset 5,0 km, 6,94 %, 347 m korkeuseroa)

Marco Pantani (ITA / Carrera) | 12.08, 24,73 km/h, VAM 1716 m/h, 6,37 W/kg

Oi niitä aikoja... ;)

Ranskan ympäriajo 2002, 11. etappi, maalinousu La Mongie (viimeiset 10 km, 7,9 %, 790 m korkeuseroa)

Lance Armstrong (USA / US Postal) | 27.46, 21,61 km/h, VAM 1707 m/h, 6,12 W/kg
Joseba Beloki (ESP / Once) | 27.53, 21,52 km/h, VAM 1700 m/h, 6,09 W/kg
Roberto Heras (ESP / US Postal) | 27.59, 21,44 km/h, VAM 1694 m/h, 6,07 W/kg

Ikuisuusprojekti etenee. Nyt lasketaan ympäriajojen voittajien VAM- ja W/kg -keskiarvot.


Ranskan ympäriajo 2000 | Lance Armstrong

Hautacam, 10. etappi | VAM 1746 m/h, 6,31 W/kg
Mont Ventoux, 12. etappi | VAM 1693 m/h, 5,93 W/kg
Courchevel, 15. etappi | VAM 1553 m/h, 5,84 W/kg
Col de Joux Plane, 16. etappi | VAM 1663 m/h, 5,79 W/kg

Keskiarvot: VAM 1664 m/h, 5,97 W/kg


Ranskan ympäriajo 2001 | Lance Armstrong

Alpe d'Huez, 10. etappi | VAM 1717 m/h, 6,16 W/kg
Chamrousse, 11. etappi (ITT) | VAM 1632 m/h, 6,04 W/kg
Ax 3 Domaines, 12. etappi | VAM 1723 m/h, 6,28 W/kg
Saint Lary Soulan, 13. etappi | VAM 1704 m/h, 6,00 W/kg
Luz Ardiden, 14. etappi | VAM 1607 m/h, 5,86 W/kg

Keskiarvot: VAM 1677 m/h, 6,07 W/kg


Ranskan ympäriajo 2002 | Lance Armstrong

La Mongie, 11. etappi | VAM 1707 m/h, 6,12 W/kg
Plateau de Beille, 12. etappi | VAM 1627 m/h, 5,84 W/kg
Mont Ventoux, 14. etappi | VAM 1711 m/h, 6,00 W/kg
Les Deux Alpes, 15. etappi | VAM 1599 m/h, 5,93 W/kg
La Plagne, 16. etappi | VAM 1633 m/h, 5,98 W/kg

Keskiarvot: VAM 1655 m/h, 5,97 W/kg


Ranskan ympäriajo 2003 | Lance Armstrong

Alpe d'Huez, 8. etappi | VAM 1584 m/h, 5,68 W/kg
Ax 3 Domaines, 13. etappi | VAM 1707 m/h, 6,22 W/kg
Col de Peyresourde, 14. etappi | VAM 1744 m/h, 6,46 W/kg
Luz Ardiden, 15. etappi | VAM 1738 m/h, 6,34 W/kg

Keskiarvot: VAM 1693 m/h, 6,18 W/kg


Ranskan ympäriajo 2004 | Lance Armstrong

La Mongie, 12. etappi | VAM 1715 m/h, 6,15 W/kg
Plateau de Beille, 13. etappi | VAM 1642 m/h, 5,89 W/kg
Alpe d'Huez, 16. etappi (ITT) | VAM 1739 m/h, 6,23 W/kg

Keskiarvot: VAM 1699 m/h, 6,09 W/kg


Ranskan ympäriajo 2005 | Lance Armstrong

Courchevel, 10. etappi | VAM 1671 m/h, 6,29 W/kg
Ax 3 Domaines, 14. etappi | VAM 1695 m/h, 6,17 W/kg
Saint Lary Soulan, 15. etappi | VAM 1650 m/h, 5,81 W/kg

Keskiarvot: VAM 1672 m/h, 6,09 W/kg


Ranskan ympäriajo 2006 | Floyd Landis

Pla de Beret, 11. etappi | VAM 1531 m/h, 5,98 W/kg
Alpe d'Huez, 15. etappi | VAM 1695 m/h, 6,08 W/kg
La Toussuire, 16. etappi | VAM 1292 m/h, 4,96 W/kg
Col de Joux Plane, 17. etappi | VAM 1626 m/h, 5,67 W/kg

Keskiarvot: VAM 1536 m/h, 5,67 W/kg


Ranskan ympäriajo 2007 | Alberto Contador

Col de la Colombiere, 7. etappi | VAM 1483 m/h, 5,50 W/kg
Plateau de Beille, 14. etappi | VAM 1694 m/h, 6,08 W/kg
Col de Peyresourde, 15. etappi | VAM 1619 m/h, 5,86 W/kg
Col d'Aubisque, 16. etappi | VAM 1699 m/h, 6,25 W/kg

Keskiarvot: VAM 1624 m/h, 5,92 W/kg


Ranskan ympäriajo 2008 | Carlos Sastre

Hautacam, 10. etappi | VAM 1547 m/h, 5,64 W/kg
Prato Nevoso, 15. etappi | VAM 1663 m/h, 5,97 W/kg
Alpe d'Huez, 17. etappi | VAM 1655 m/h, 5,93 W/kg

Keskiarvot: VAM 1622 m/h, 5,85 W/kg


Ranskan ympäriajo 2009 | Alberto Contador

Arcalis, 7. etappi | VAM 1676 m/h, 6,19 W/kg
Verbier, 15. etappi | VAM 1830 m/h, 6,62 W/kg
Col de Romme, 17. etappi | VAM 1807 m/h, 6,17 W/kg
Col de la Colombiere, 17. etappi | VAM 1687 m/h, 5,91 W/kg
Mont Ventoux, 20. etappi | VAM 1642 m/h, 5,97 W/kg

Keskiarvot: VAM 1728 m/h, 6,17 W/kg


Ranskan ympäriajo 2010 | Alberto Contador

Col de la Ramaz, 8. etappi | VAM 1518 m/h, 5,64 W/kg
Morzine-Avoriaz, 8. etappi | VAM 1497 m/h, 5,73 W/kg
Col de la Madeleine, 9. etappi | VAM 1506 m/h, 5,59 W/kg
Ax 3 Domaines, 13. etappi | VAM 1653 m/h, 6,02 W/kg
Port de Bales, 14. etappi | VAM 1484 m/h, 5,69 W/kg
Col du Tourmalet, 15. etappi | VAM 1644 m/h, 5,99 W/kg

Keskiarvot: VAM 1550 m/h, 5,78 W/kg


Paremmuusjärjestys (W/kg)

1. Lance Armstrong | 2003 | 6,18 W/kg
2. Alberto Contador | 2009 | 6,17 W/kg
3. Lance Armstrong | 2004 | 6,09 W/kg
4. Lance Armstrong | 2005 | 6,09 W/kg
5. Lance Armstrong | 2001 | 6,07 W/kg
6. Lance Armstrong | 2000 | 5,97 W/kg
7. Lance Armstrong | 2002 | 5,97 W/kg
8. Alberto Contador | 2007 | 5,92 W/kg
9. Carlos Sastre | 2008 | 5,85 W/kg
10. Alberto Contador | 2010 | 5,78 W/kg
11. Floyd Landis | 2006 | 5,67 W/kg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vetooo

Ikuisuusprojekti etenee. Nyt lasketaan ympäriajojen voittajien VAM- ja W/kg -keskiarvot.

---

Pitäisikö nuo painottaa esim. nousun pituuden tai korkeuseron perusteella? Tuleeko siitä mitään ratkaisevaa muutosta? Vai kuluuko siihen liikaa vapaa-aikaa? :)

Italian ympäriajo 2001 | Gilberto Simoni

Passo Pordoi, 17. etappi | VAM 1543 m/h, 5,93 W/kg

Keskiarvot: VAM 1543 m/h, 5,93 W/kg


Italian ympäriajo 2002 | Paolo Savoldelli

Folgaria, 17. etappi | VAM 1538 m/h, 5,54 W/kg

Keskiarvot: VAM 1538 m/h, 5,54 W/kg


Italian ympäriajo 2003 | Gilberto Simoni

Terminillo, 7. etappi | VAM 1668 m/h, 6,05 W/kg
Monte Zoncolan, 12. etappi | VAM 1626 m/h, 5,55 W/kg
Alpe di Pampeago, 14. etappi | 1876 m/h, 6,03 W/kg
Cascata Toce, 19. etappi | VAM 1731 m/h, 6,34 W/kg

Keskiarvot: VAM 1725 m/h, 5,99 W/kg


Italian ympäriajo 2004 | Damino Cunego

Corno Alle Scale, 3. etappi | VAM 1730 m/h, 6,14 W/kg
Bormio 2000, 18. etappi | VAM 1636 m/h, 5,87 W/kg

Keskiarvot: VAM 1683 m/h, 6,01 W/kg


Italian ympäriajo 2005 | Paolo Savoldelli

Zoldo Alto, 11. etappi | VAM 1591 m/h, 5,92 W/kg
Colle di Tenda, 17. etappi | VAM 1525 m/h, 5,76 W/kg

Keskiarvot: VAM 1558 m/h, 5,84 W/kg


Italian ympäriajo 2006 | Ivan Basso

Passo Lanciano, 8. etappi | VAM 1775 m/h, 6,26 W/kg
Colle San Carlo, 13. etappi | VAM 1819 m/h, 6,10 W/kg
Monte Bondone, 16. etappi | VAM 1780 m/h, 6,39 W/kg
Passo di San Pellegrino, 19. etappi | VAM 1687 m/h, 6,06 W/kg
Passo del Mortirolo, 20. etappi | VAM 1737 m/h, 5,59 W/kg

Keskiarvot: VAM 1760 m/h, 6,08 W/kg


Italian ympäriajo 2007 | Danilo Di Luca

Santuario Nostra Signora della Guardia, 10. etappi | VAM 1792 m/h, 6,24 W/kg
Santuario di Oropa, 13. etappi (ITT) | VAM 1502 m/h, 5,83 W/kg
Tre Cime di Lavaredo, 15. etappi | VAM 1863 m/h, 5,82 W/kg
Monte Zoncolan, 17. etappi | VAM 1812 m/h, 5,81 W/kg

Keskiarvot: VAM 1742 m/h, 5,93 W/kg


Italian ympäriajo 2008 | Alberto Contador

Alpe di Pampeago, 14. etappi | VAM 1743 m/h, 5,86 W/kg
Passo Fedaia/Marmolada, 15. etappi | VAM 1572 m/h, 5,48 W/kg
Plan de Corones, 16. etappi (ITT) | VAM 1597 m/h, 5,61 W/kg
Presolana/Monte Pora, 19. etappi | VAM 1597 m/h, 5,87 W/kg
Passo del Mortirolo, 20. etappi | VAM 1673 m/h, 5,38 W/kg

Keskiarvot: VAM 1636 m/h, 5,64 W/kg


Italian ympäriajo 2009 | Denis Mentshov

San Martino di Castrozza, 4. etappi | VAM 1526 m/h, 5,86 W/kg
Alpe di Siusi, 5. etappi | VAM 1710 m/h, 6,04 W/kg
Monte Petrano, 16. etappi | VAM 1677 m/h, 6,01 W/kg
Blockhaus, 17. etappi | VAM 1629 m/h, 5,99 W/kg
Vesuvio, 19. etappi | VAM 1706 m/h, 6,22 W/kg

Keskiarvot: VAM 1650 m/h, 6,02 W/kg


Italian ympäriajo 2010 | Ivan Basso

Terminillo, 8. etappi | VAM 1545 m/h, 5,61 W/kg
Monte Grappa, 14. etappi | VAM 1593 m/h, 5,66 W/kg
Monte Zoncolan, 15. etappi | VAM 1777 m/h, 5,70 W/kg
Plan de Corones, 16. etappi (ITT) | VAM 1528 m/h, 5,37 W/kg
Passo del Mortirolo, 19. etappi | VAM 1731 m/h, 5,57 W/kg
Passo del Tonale, 20. etappi | VAM 1542 m/h, 5,88 W/kg

Keskiarvot: VAM 1619 m/h, 5,63 W/kg


Italian ympäriajo 2011 | Alberto Contador

Etna (Rif. Sapienza), 9. etappi | VAM 1484 m/h, 5,63 W/kg
Kasereck, 13. etappi | VAM 1768 m/h, 5,97 W/kg
Monte Zoncolan, 14. etappi | VAM 1737 m/h, 5,57 W/kg
Gardeccia/Val di Fassa, 15. etappi | VAM 1698 m/h, 5,48 W/kg
Nevegal, 16. etappi (ITT) | VAM 1717 m/h, 6,08 W/kg
Macugnaga, 19. etappi | VAM 1518 m/h, 5,94 W/kg
Colle delle Finestre, 20. etappi | VAM 1590 m/h, 5,45 W/kg

Keskiarvot: VAM 1645 m/h, 5,73 W/kg


Paremmuusjärjestys (W/kg)

1. Ivan Basso | 2006 | 6,08 W/kg
2. Denis Mentshov | 2009 | 6,02 W/kg
3. Damiano Cunego | 2004 | 6,01 W/kg
4. Gilberto Simoni | 2003 | 5,99 W/kg
5. Danilo Di Luca | 2007 | 5,93 W/kg
6. Gilberto Simoni | 2001 | 5,93 W/kg
7. Paolo Savoldelli | 2005 | 5,84 W/kg
8. Alberto Contador | 2011 | 5,73 W/kg
9. Alberto Contador | 2008 | 5,64 W/kg
10. Ivan Basso | 2010 | 5,63 W/kg
11. Paolo Savoldelli | 2002 | 5,54 W/kg

Mielenkiintoista SRM-dataa Vincenzo Nibalin suorituksesta Espanjan ympäriajon 2010 ratkaisevasta maalinoususta (20. etappi, Bola del Mundo).

http://www.srm.de/index.php?option=c...id=503&lang=en

* * * * *

SRM-data:

Bola del Mundo (sis. Puerto de Navacerrada)
21,4 km, 6,16 %, 1318 m korkeuseroa

Nibali (63 kg) | 55.03, 23,32 km/h, 346,9 W | 5,51 W/kg

* * * * *

Dr. Ferrarin kaavaa käyttämällä:

Bola del Mundo (sis. Puerto de Navacerrada)
21,4 km, 6,16 %, 1318 m korkeuseroa

Nibali (63 kg) | 55.03, 23,32 km/h, VAM 1437 m/h, 345,9 W | 5,49 W/kg

Tohtorin kaava pelittää erinomaisella tavalla...

Espanjan ympäriajo 2000 | Roberto Heras

Angliru, 16. etappi | VAM 1983 m/h, 5,98 W/kg

Keskiarvot: VAM 1983 m/h, 5,98 W/kg


Espanjan ympäriajo 2001 | Angel Casero

Arcalis, 12. etappi (ITT) | VAM 1630 m/h, 6,00 W/kg

Keskiarvot: VAM 1630 m/h, 6,00 W/kg


Espanjan ympäriajo 2002 | Aitor Gonzalez

Sierra de la Pandera, 6. etappi | VAM 1816 m/h, 6,46 W/kg
Angliru, 15. etappi | VAM 1809 m/h, 5,45 W/kg
La Covatilla, 18. etappi | VAM 1843 m/h, 6,57 W/kg

Keskiarvot: VAM 1823 m/h, 6,16 W/kg


Espanjan ympäriajo 2003 | Roberto Heras

Cauterets, 7. etappi | VAM 1670 m/h, 6,13 W/kg
Envalira, 9. etappi | VAM 1343 m/h, 5,28 W/kg
Sierra de la Pandera, 15. etappi | VAM 1722 m/h, 6,13 W/kg
Alto de Abantos, 20. etappi (ITT) | VAM 1456 m/h, 5,72 W/kg

Keskiarvot: VAM 1548 m/h, 5,82 W/kg


Espanjan ympäriajo 2004 | Roberto Heras

Alto de Aitana, 9. etappi | VAM 1559 m/h, 5,81 W/kg
Calar Alto, 12. etappi | 1673 m/h, 6,13 W/kg
La Covatilla, 17. etappi | VAM 1750 m/h, 6,24 W/kg
Puerto de Navacerrada, 20. etappi, VAM 1990 m/h, 7,11 W/kg

Keskiarvot: VAM 1743 m/h, 6,32 W/kg


Espanjan ympäriajo 2005 | Denis Mentshov

Valdelinares, 6. etappi | VAM 1579 m/h, 6,02 W/kg
Arcalis, 10. etappi | VAM 1596 m/h, 5,92 W/kg
Cerler, 11. etappi | VAM 1492 m/h, 5,70 W/kg
Lagos de Covadonga, 14. etappi | VAM 1911 m/h, 6,57 W/kg

Keskiarvot: VAM 1645 m/h, 6,05 W/kg

Espanjan ympäriajo 2006 | Alexander Vinokourov

La Covatilla, 5. etappi | VAM 1465 m/h, 5,22 W/kg
Alto de La Cobertoria, 9. etappi | VAM 1727 m/h, 6,10 W/kg
Calar Alto, 16. etappi | VAM 1605 m/h, 5,89 W/kg
Sierra de la Pandera, 18. etappi | VAM 1744 m/h, 6,20 W/kg

Keskiarvot: VAM 1635 m/h, 5,85 W/kg


Espanjan ympäriajo 2007 | Denis Mentshov

Lagos de Covadonga, 4. etappi | VAM 1864 m/h, 6,41 W/kg
Cerler, 9, etappi | VAM 1553 m/h, 5,98 W/kg
Arcalis, 10. etappi | VAM 1544 m/h, 5,72 W/kg

Keskiarvot: VAM 1654 m/h, 6,04 W/kg


Espanjan ympäriajo 2008 | Alberto Contador

Pla de Beret, 8. etappi | VAM 1623 m/h, 6,14 W/kg
Angliru, 13. etappi | VAM 1882 m/h, 5,67 W/kg
Fuentes de Invierno, 14. etappi | VAM 1555 m/h, 5,82 W/kg
Puerto de Navacerrada, 20. etappi (ITT) | VAM 1441 m/h, 5,38 W/kg

Keskiarvot: VAM 1625 m/h, 5,75 W/kg


Espanjan ympäriajo 2009 | Alejandro Valverde

Alto de Aitana, 8. etappi | VAM 1477 m/h, 5,51 W/kg
Alto de Velefique, 12. etappi | VAM 1599 m/h, 5,94 W/kg
Sierra de la Pandera, 14. etappi | VAM 1692 m/h, 6,02 W/kg

Keskiarvot: VAM 1589 m/h, 5,82 W/kg


Espanjan ympäriajo 2010 | Vincenzo Nibali

Xorret del Cati, 8. etappi | VAM 1963 m/h, 6,30 W/kg
Vallnord Sector Pal, 11. etappi | VAM 1652 m/h, 6,22 W/kg
Pena Cabarga, 14. etappi | VAM 1791 m/h, 6,12 W/kg
Lagos de Covadonga, 15. etappi | VAM 1725 m/h, 5,94 W/kg
Alto de Cotobello, 16. etappi | VAM 1636 m/h, 5,82 W/kg
Navacerrada + Bola del Mundo, 20. etappi | VAM 1437 m/h, 5,49 W/kg

Keskiarvot: VAM 1701 m/h, 5,98 W/kg


Paremmuusjärjestys (W/kg)

1. Roberto Heras | 2004 | 6,32 W/kg
2. Aitor Gonzalez | 2002 | 6,16 W/kg
3. Denis Mentshov | 2005 | 6,05 W/kg
4. Denis Mentshov | 2007 | 6,04 W/kg
5. Angel Casero | 2001 | 6,00 W/kg
6. Roberto Heras | 2000 | 5,98 W/kg
7. Vincenzo Nibali | 2010 | 5,98 W/kg
8. Alexander Vinokourov | 2006 | 5,85 W/kg
9. Alejandro Valverde | 2009 | 5,82 W/kg
10. Roberto Heras | 2003 | 5,82 W/kg
11. Alberto Contador | 2008 | 5,75 W/kg

Suurten ympäriajojen voittajat, keskitehot 2000-luvulla

1. Roberto Heras | Vuelta 2004 | 6,32 W/kg
2. Lance Armstrong | Tour 2003 | 6,18 W/kg
3. Alberto Contador | Tour 2009 | 6,17 W/kg
4. Aitor Gonzalez | Vuelta 2002 | 6,16 W/kg
5. Lance Armstrong | Tour 2004 | 6,09 W/kg
6. Lance Armstrong | Tour 2005 | 6,09 W/kg
7. Ivan Basso | Giro 2006 | 6,08 W/kg
8. Lance Armstrong | Tour 2001 | 6,07 W/kg
9. Denis Mentshov | Vuelta 2005 | 6,05 W/kg
10. Denis Mentshov | Vuelta 2007 | 6,04 W/kg
11. Denis Mentshov | Giro 2009 | 6,02 W/kg
12. Damiano Cunego | Giro 2004 | 6,01 W/kg
13. Angel Casero | Vuelta 2001 | 6,00 W/kg
__________________________________

14. Gilberto Simoni | Giro 2003 | 5,99 W/kg
15. Roberto Heras | Vuelta 2000 | 5,98 W/kg
16. Vincenzo Nibali | Vuelta 2010 | 5,98 W/kg
17. Lance Armstrong | Tour 2000 | 5,97 W/kg
18. Lance Armstrong | Tour 2002 | 5,97 W/kg
19. Danilo Di Luca | Giro 2007 | 5,93 W/kg
20. Gilberto Simoni | Giro 2001 | 5,93 W/kg
21. Alberto Contador | Tour 2007 | 5,92 W/kg
22. Alexander Vinokourov | Vuelta 2006 | 5,85 W/kg
23. Carlos Sastre | Tour 2008 | 5,85 W/kg
24. Paolo Savoldelli | Giro 2005 | 5,84 W/kg
25. Alejandro Valverde | Vuelta 2009 | 5,82 W/kg
26. Roberto Heras | Vuelta 2003 | 5,82 W/kg
27. Alberto Contador | Tour 2010 | 5,78 W/kg
28. Alberto Contador | Vuelta 2008 | 5,75 W/kg
29. Alberto Contador | Giro 2011 | 5,73 W/kg
30. Floyd Landis | Tour 2006 | 5,67 W/kg
31. Alberto Contador | Giro 2008 | 5,64 W/kg
32. Ivan Basso | Giro 2010 | 5,63 W/kg
33. Paolo Savoldelli | Giro 2002 | 5,54 W/kg

Alpe d'Huez

Seuraavan nousutietoprojektin aiheena on Alpe d'Huez. Ranskan ympäriajon symbolinousu on tavallista helpompi analysoinnin kohde. Se sisältää 21 neulansilmamutkaa ja netin nykyisillä karttapalveluilla tarvittavat korkeuserot ja matkat saadaan selville.

Yleisessä tiedossa ovat Alpe d'Huez'iin käytetyt kokonaisajat, mutta niiden purkaminen pienempiin osiin kiinnostaa ainakin meikäläistä. Esim. Lance Armstrongin karmean tappavaa hyökkäystä d'Huez'lla vuoden 2001 Tourissa ei ole pilkottu kovin tarkasti. Jokainen muistanee "The Lookin".

Tarkempaan syyniin ajattelin ottaa vuodet 1991, 1994, 1995, 1997, 1999, 2001, 2003, 2004, 2006, 2008 ja 2010. Näistä viimeistä lukuunottamatta kaikki ovat peräisin Ranskan ympäriajosta ja sitten viimevuotinen Criterium du Dauphinesta.

Projekti kestää varmasti joitakin viikkoja, mutta onpahan tässä jotain tekemistä ennen kuin UCI:n kilpailut alkavat Euroopassa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vetooo

Alpe d'Huez

Seuraavan nousutietoprojektin aiheena on Alpe d'Huez....

---

Sinä se jaksat. :) Isot rispektit siitä!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vetooo

Mielenkiintoista SRM-dataa Vincenzo Nibalin suorituksesta Espanjan ympäriajon 2010 ratkaisevasta maalinoususta (20. etappi, Bola del Mundo).

http://www.srm.de/index.php?option=c...id=503&lang=en

* * * * *

SRM-data:

Bola del Mundo (sis. Puerto de Navacerrada)
21,4 km, 6,16 %, 1318 m korkeuseroa

Nibali (63 kg) | 55.03, 23,32 km/h, 346,9 W | 5,51 W/kg

* * * * *

Dr. Ferrarin kaavaa käyttämällä:

Bola del Mundo (sis. Puerto de Navacerrada)
21,4 km, 6,16 %, 1318 m korkeuseroa

Nibali (63 kg) | 55.03, 23,32 km/h, VAM 1437 m/h, 345,9 W | 5,49 W/kg

Tohtorin kaava pelittää erinomaisella tavalla...

---

Olen varmasti tässäkin asiassa väärässä, ja minut heti oikaistakoon, mutta kun tohtorin kaava antaa VAM 1437 m/h nousunopeudelle teho/paino-suhteen 5.49 W/kg, tarkoittaa se sitä, että jos Nibali painaa 63 kg ja kilkkeet vaikkapa sen 7.0, eli yhteensä 70 kg, on tohtorin teorian mukaan Nibali joutunut puskemaan 70 kg*5.49 W/kg = 384.3 W teholla, jotta on saanut itsensä ja fillarinsa mäen päälle.

Sen sijaan SRM-data perustunee suoraan tehon mittaukseen, eli Nibali on tuottanut tuossa mäessä keskimäärin 347 W tehon. Kun teho/paino suhde ilmaistaan pyöräilijän painoon verrannollisena, saadaan tästä 347 W/63 kg = 5.5 W/kg. Jos laskettaisiin koko pakettia vastaava teho/painosuhde, tulisi lopputulemaksi 347 W/70 kg = 4.95 W/kg.

Eli tohtorin kaavan ja todellisen tehon suhteen on kuitenkin hieman eroa, vai kuinka? Vaikka eipä se 10% virhe niin suuri ole IMHO, mutta ei kuitenkaan ihan perfect match...:eek:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti SykkeListi

Olen varmasti tässäkin asiassa väärässä, ja minut heti oikaistakoon, mutta kun tohtorin kaava antaa VAM 1437 m/h nousunopeudelle teho/paino-suhteen 5.49 W/kg, tarkoittaa se sitä, että jos Nibali painaa 63 kg ja kilkkeet vaikkapa sen 7.0, eli yhteensä 70 kg, on tohtorin teorian mukaan Nibali joutunut puskemaan 70 kg*5.49 W/kg = 384.3 W teholla, jotta on saanut itsensä ja fillarinsa mäen päälle.

Sen sijaan SRM-data perustunee suoraan tehon mittaukseen, eli Nibali on tuottanut tuossa mäessä keskimäärin 347 W tehon. Kun teho/paino suhde ilmaistaan pyöräilijän painoon verrannollisena, saadaan tästä 347 W/63 kg = 5.5 W/kg. Jos laskettaisiin koko pakettia vastaava teho/painosuhde, tulisi lopputulemaksi 347 W/70 kg = 4.95 W/kg.

Eli tohtorin kaavan ja todellisen tehon suhteen on kuitenkin hieman eroa, vai kuinka? Vaikka eipä se 10% virhe niin suuri ole IMHO, mutta ei kuitenkaan ihan perfect match...:eek:

---

Käsitykseni mukaan myös Dr. Michele Ferrarin lanseeraamassa VAM-kaavassa teho-paino -suhde ilmaistaan aina nimenomaan polkijan painoon verrannollisena. Nibalin tapauksessa painona on käytetty 63 kg:ta (=347 W / 63 kg = ~5,5 W/kg). Eli fillarin ja varustuksen painoa (~8,0 kg) ei lisätä mukaan.

Netissä on paljon artikkeleita näistä VAM, W, W/kg etc. -aihepiiriin liittyvistä asioista. Oma urani on vasta aika alussa ja edelleenkin voin sanoa olevani aika amatööri ymmärtämään lajin matemaattista puolta. Pyrin kuitenkin kehittämään itseäni koko ajan ja oppimaan uutta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vetooo

Käsitykseni mukaan myös Dr. Michele Ferrarin lanseeraamassa VAM-kaavassa teho-paino -suhde ilmaistaan aina nimenomaan polkijan painoon verrannollisena. Nibalin tapauksessa painona on käytetty 63 kg:ta (=347 W / 63 kg = ~5,5 W/kg). Eli fillarin ja varustuksen painoa (~8,0 kg) ei lisätä mukaan.

Netissä on paljon artikkeleita näistä VAM, W, W/kg etc. -aihepiiriin liittyvistä asioista. Oma urani on vasta aika alussa ja edelleenkin voin sanoa olevani aika amatööri ymmärtämään lajin matemaattista puolta. Pyrin kuitenkin kehittämään itseäni koko ajan ja oppimaan uutta.

---

Rohkenen olla tästä eri mieltä. Ferrarin kaavassahan ei nimittäin ole mitään tietoa itse kuskista. Kaavahan menee, kuten tiedät, siten, että kun tiedetään nousukorkeus ja nousuaika, saadaan VAM [m/h]. Sitten mäen jyrkkyyden mukaan sovitetulla "hyötysuhteella" lasketaan VAM:ista teho/paino suhde. Missään vaiheessa ei ole tietoa siitä, kuinka painava tai kevyt kuski on kyseessä. Kaava perustuu siihen, että kuskin on tuotettava tietty teho/kg päästäkseen mäen päälle kyseisessä ajassa. Jos 100 kiloinen kuski-pyörä-paketti toimittaa itsensä tämän samaisen mäen päälle samassa ajassa kuin Nibali, joutuu hän tekemää työtä samat 5.49 W/kg, eli ajamaan 549 W keskiteholla. Vastaavasti 50 kg pakettia kuskaava keijukainen tekee samassa mäessä samaan aikaan samat 5.49 W/kg, jolloin keskiteho on 274.5 W.

Näin olen tämän ymmärtänyt. Voin toki olla väärässäkin :D En vaan ymmärrä, miten tohtorin kaavassa voisi olla eroteltuna kuskin ja kilkkeiden painot...:o

Edit. Tuossa viittauksessa mainittu "(=347 W / 63 kg = ~5,5 W/kg)." ei tule tohtorin kaavasta. Tohtorin kaava pullauttaa ulos luvun 5.5 W/kg, eikä keskitehoa 347 W.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti SykkeListi

...

---

Taidan itse käyttää sen verran epäselviä termejä, että ne ovat saaneet ymmärryksen sivuraiteille, vaikka ajattelen samalla tavalla kuin SykkeListi. Yritän parantaa sanavalintoja, mutta ei se lyhyellä lukiofysiikalla luonnistu kovin helposti. :D

Ferrarin kaavassa lasketaan nimenomaan pelkästään tuo W/kg -lukema. Ajajan paino on tiedettävä itse. Ajajan paino * W/kg -lukema = W -määrä. Eikö tämä luonnistui? Eli kerrotaan ajajan paino ja W/kg -lukema ja saadaan lopullinen keskiteho.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti SykkeListi

Edit. Tuossa viittauksessa mainittu "(=347 W / 63 kg = ~5,5 W/kg)." ei tule tohtorin kaavasta. Tohtorin kaava pullauttaa ulos luvun 5.5 W/kg, eikä keskitehoa 347 W.

---

Niin kuin (epäselvästi) ilmaisin, ajajan painoa ei tiedetä. Ferrarin formulalla voidaan laskea vain 5,5 W/kg - ei 347 W:tä. Keskiteho on laskettava keromalla 5,5 W/kg ajajan painolla (63 kg). Vasta sitten saadaan keskiteho (W).

Pahoittelen jos tämä meni turhan vaikeaksi. Yritän tutustua termistöön paremmin ja palata sitten asiaan. Keskinopeuden osaan kuitenkin laskea jo nyt! :D