Printable View
Itse tilasin 2.25 piikkisiat taittuvakylkisinä, täytyy viikonloppuna askarrella pyörään.
Kokeilin viime talvena vaijerikylkistä 2.25 ISPtä työmatka-ajossa ja vaikka lumessa kulkikin ihan kivasti, niin kokonaisuutena renkaat olivat niin kovat ajaa epätasaisella jäällä, että tuolla uraisella maantien pientareella lähinnä vaan v*tutti.
Itsellä on nämä nicotinet vissiin kohta kolmatta talvea alla. Nastoja niissä on keskellä aika vähän ja pito tulee vasta kun reunanastat puree eli liian myöhään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Rullaavat ihan hyvin ja ovat kevyet sekä pulleat. Lumisella polulla pidän tunnelmaa parempana kuin ice spiker.
Paljasta jäätähän näillä ei ole läheskään yhtä luottavaista ajaa kuin ISP:llä.
Hinta on kova, omani löysin onneksi puoleen hintaan.
Piikkisika kyllä kiinnostaisi, se voisi olla jotain isp:n ja nicotinen välissä.
Tässähän oli nyt lopputulema se että tänään pitäisi saapua 2kpl 2.6 vaijeripiikkisikaa.
Motonetin saldot oli yllättäen pielessä, 2.25 ei pystyneetkään toimittamaan.
Varmistettuani asian sekä valmistajalta että kauppiaalta uskalsin tilata nuo 2.6t, ovat uudempaa "normaalikokoista" sarjaa.
Parempi näin, leveämpi parempi varsinkin lumella.
2,6" reunalangallinen Piikkisika 15min. asennuksen jälkeen 63mm leveä. Vanteen leveys 30mm ja paine 2,5bar.
Viikonlopuksi haettu mätänetistä 42mm roudat. Ensviikolla pitäs talvi saapua
Vanha ylikokoinen oli mulla 67mm. Alle 2bar paineella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti XC-Biker
Kaverin tän vuoden Piikkisika SL 29x2.6 taas i29 vanteella alta 60mm. Ylikokoisesta alikokoiseen. Ja tolkuttoman löysä vanteella ettei meinannut ensin nousta ja nyt tiivistyä Stans racella. Ei hyvä.
Aiotko asentaa tubelessina? Minulta jäi asentamatta, ei nouse hyllylle millään ilveellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ilmora
Mulla 2.6" taittuvakylkiset nousi helposti hyllylle, mutta eivät pitäneet ilmaa yhtään ilman litkuja. Ajelin sisureilla viime talven. Aika näyttää koska nastarengaskelit saapuvat lounaisrannikolle tänä vuonna.
2.6:t vaijeriversiot napsauttimella kerrasta paikalleen, ilmat pysyi ilman litkujakin.
Suoratkin ovat.
On pieni(2.4?), josko tuosta vähän venyis ajan kanssa. Kuvassa painetta 2bar, vanteen sisäleveys 30mm.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...76101d8df9.jpg
Mistä nämä uudemmat ei-ylikokoiset Piikkisiat erottaa vanhoista? Canyonin Neuroniin ei mahdu se vanha 2.6×29, mutta uusi oletettavasti mahtuu. Vaijeriversiot (tlr) ajattelin ostaa.
2.3bar (kunnon mittari)paineella:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...496ff0b6b1.jpg
Mä varmistin asian myyjältä(bikeshop) ennen tilaamista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rutilus
Ja valmistaja kertoi että kaupoissa ei pitäisi vanhoja enää olla. Heidän näkemyksensä mukaan.
Oma TLR mitta 68mm, eli varmaan sitten on vanhaa erää. Onneksi mahtuu Lyrikkiin pyörimään lokarin kanssa. Ainoastaan nuo valumuotin karvat osuu lokariin, nekin kuluu sitten ajossa pois. Tämänkin siis syksyllä bikeplanetista hommasin.
Eipä mennykkään kuten kusi laudalla tämä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Ei nyt oikein Suomipojan TLR vakuuta; aamulla molemmat renkaat täysin tyhjät.
PuNppaukset, ravistukset. Etunen vuoti selkeesti kyljestä. Takanen ei pihissy mistään.
32km pääsin aamulla kunnes takapää alkoi tyhjenemään. Ilma riitti juuri työpaikan pihaan. :D
Etupää näyttäis toistaiseksi pitävän, vielä.
Enpä muista koska viimeksi on ollu "tubeless-ongelmia".
Eteen mahtuu Neuronissa vanhankin mallinen, taakse ei. Korkeus oli liikaa.
^^Mitä litkua käytit, ihan mielenkiinnosta? Omat viime vuoden Piikkisiat on niin löysät, että ei ole mitään toivoa litkuttaa, mutta jos olisin koittanut niin varmaan stäniä olisin ekaksi laittanut. Olisiko kuitenkin orange sealia tms. kalvoa tekevää litkua vaativat renkaat sitten.
Stanin peruslitkut. Nämä pysyy kyllä hyvin hyllyllä, ei siinä mitään. Mut katsotaan nyt vkl josko takapää alkaa pitämään, jos ei niin sitten sisureista pyyhittävä pölyt pois.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hphuhtin
Sisurit ei haittaa sähkärin kanssa yhtään mitään, varsinkin kun ajelee noin kovilla paineilla.
Sitten taas jos pyörällä lenkkeilee, niin vaihtaa parempaa litkua, mikäli vuotaa liikaa. Hitaasti vuotava rengaskaan ei haittaa mitään lenkkipyörässä.
^Siis en mä pääsääntöisesti ajele noin kovilla paineilla, ne on venytystä varten tässä alussa. :D
Pyörällä ihan lenkkeillään kyllä.
Yhden vuotokohdan paikallistin äsken kiekon ja renkaan saumasta, siis liian vähän ravistelua ja kieritystä alunperin. Käyttäjävirhe. Kuten yleensä näissä.
Eiköhän tää tästä, etusessa tuntuu paineet olevan edelleen tallessa.
Eipä näy mikää muuttuneen, samat ongelmat on olleet Fat Freddienkin kanssa. Löysät mitkä löysät. Yhdelle vanteelle tein tuplateippauksen jotta sai vanteen halkaisijaa vähän kasvatettua ja Fat Freddien pitämään ilmansa.
^On löysempiäkin nähty kuin nää piikkisiat, ei näitä kiekolle saanu ilman rengasrautaa. Toki eivät kyllä pumpulla nousseet suoraan, napsautinta tarvittiin apuna.
Mutta eivät sentään tipahda hyllyltä alas tyhjänä.
Omat vaijeri piikkisiat nousi ihan kiltisti pumpulla ja piti ilmaa hyvin ilman kummempia kikkoja. Kiekkoina DT swiss ja Deore XT 30mm id.
Napsautin on itselle ihan uusjuttu...saako sillä jotenkin paremmin nousemaan vanteelle kuin kompuralla?
No tuskin sen paremmin. Mutta ei tartte kompuraa. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rutilus
DT:t täälläkin kiekkoina, ei koskaan ongelmia muiden renkaiden kanssa. Kaikki toimineet kertalaakista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuminauha
Etunen näyttää nyt pitävän, on kivikova edelleen. Yksi kohta vuotaa takasesta edelleen, laitetaan kotona lepäämään vaakatasoon, jospa se siitä.
Selvä juttu. Se ei ole siis ns. ilmaiskulaite/palteennostin, joita käytetään autonrenkaiden asennuksessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
No antaahan se pikku purskeen että ehkä jotakin sinnepäin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rutilus
Kyse käytännössä jostain 5-10 litran painesäiliöstä, johon pumpataan vaikkapa 8 baria ilmaa, sitten se vapautetaan venttiilin kautta renkaaseen. Ilmaa tulee aika kauan tuolta voimakkaasti joka auttaa itsepäisten vanne ja rengasyhdistelmien nostamiseen vanteelle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rutilus
Kuten arvelin kyseessähän oli käyttäjävirhe.
Paineet pysyneet takasessa eilisestä iltapäivästä nyt.
Lepo ämpärin päällä lappeellaan riitti.
Pikkuhiljaa venyvätkin, 2bar:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2d70aae6cd.jpg
Nyt on saatu kumet alle. Pakko oli käyttää sisuria että sai toisen puolen hyllylle. Yön yli ja toinen rengas tyhjänä, täytyy laittaa lisää litkua ja käydä polkemassa pikku lenkki. Toivottavasti rupeavat pitämään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti anelkka
Roudasta rospuuttoon. ;)
Nyt sain mitattua nuo 2020 mallin 29x2.25" Piikkisiat, kun ehdin laittaa ne vihdoin alle. 61 mm oli nyt 1,5 bar paineilla eli tasan 2.4". Vielä kun kerkeisi valoisan aikaan ajamaan näillä.
Osaako joku neuvoa mistä voisi löytää fatbikeen nastat kohtuu hintaan?
Kaipa tuo on ihan ok: https://www.mcarbon.fi/fi/tuote/polk...-nasta-100-kplLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pahavaatturi
Ei toi TLR-merkintä kyllä kuulu Piikkisialle. En mä muista koska viimeksi on renkaat ollu näin vaikea saada pitämään ilmoja kunnolla sisällään.
Takapää piti aluksi, sitten se vuoti. Nyt se pitää. Nyt ei pidä etupää, piti aluksi. Sitten vuoti. Sitten piti. Nyt vuotaa.
TLR-merkitty rengas EI toimi näin. Mountain Morph oltava repussa mukana kun näillä ajelee.
Ja on ravisteltu, pidetty ämpärin päällä lappeellaan jne. Noita taikojakaan ei ole tarvinnut muilla renkailla aikoihin.
Eikä sisureita. Kohta ne kai pitää kaivaa esille.
Muutoin ominaisuuksiltaan kyllä oikein hyvä, tämän aamun loskassa ajon perusteella. Huomenaamuna pitäis päästä kokeilemaan lumiominaisuuksia enemmän;luvannu runsasta lumisadetta.
Kävin hypistelemäsaä piikkisikoja motonetissa. Ai että on notkeat rungot. Kokeilkaa nyt ihmeessä vaikla efetton litkulla. Sen jälkeen Latexia sisään.
Ja valitus seis, tai kohta tilalle tulee doubledefence versiot e-bike tunnuksella. Mallia schwalbe.
Ilmeisesti SL-versio? Ei semmoisia pitäis edes myydä. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Renkaassa tulee olla kunnon rungot ja kyljet. On sähköpyörä tai ei.
Pierunkuoret kuuluu historiaan! ;)
Joo, ne on historiaa jolloin pyörällä vielä poljettiin ja nautittiin pehmeästä menosta ja pidosta reilun barin paineilla.
Mulla oli toi SL asennusta vailla, mutta en mä oikeasti uskaltanu laittaa sitä edes kiekolle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Kestääkö tuo edes sepeliä?
Menty jo liian hentoon suuntaan tuossa. In my opinion.