Fat bike eli läskiä haussa

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Coasting

Joo. Käyttöä lienee lapissa mutta sen jälkeen en tiedä miten innostuu. Mutta ellei maksa ihan hirveästi niin ei ole kovin kallis kokeilu jos sitten myy pois.

---

Itsellä ollut viimekesästä asti Insera Wampa, jonka hankin samalla periaatteella, eli pienehköllä budjetilla ekaksi läskiksi. Pyörällä painoa n.17kg

https://www.baiks.fi/polkupyorat/fat...s-vm-2017.html

Paria edukkaampaa kokeilin ensin ja tuohon päädyin tarkoituksena sitten päivitellä osia hiljalleen, jos mielenkiintoa riittää. Stemmin päädyin vaihtamaan omasta tottumuksesta johtuen jo ennen liikkeestä poistumista hiukan lyhyemmäksi ja nyt puolen vuoden kampien pyörittelyn jälkeen voimansiirto päivittyy 1x10 wide range kasettiin ja narrow/wide rattaaseen (2018 mallissa valmiiksi SRAMin osilla 1x11).

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pohje

^ Joo google löysi ne heti ensimmäisten joukossa kun aloin runkoa tai pyörää etsimään.
Niissä ei kohtaa tuo "kohtuuhintaisuus", mutta koko kylläkin.

---

Jos uutta runkoa haetaan, tuosta hintatasosta ei taida päästä alle kuin On-One Fatty. Ja siitä pienin runkokoko on 16".

Ja nettisivuilla mainitaan Randallin maksimi rengaskooksi 4,5”. Mielestäni fatbikea hankkiessa kannattaa huomiota kiinnittää ensiasennus renkaisiin. Jos ne eivät ole mieleiset, niin uusiin renkaisiin saa kulumaan helposti 150€

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen

Jos uutta runkoa haetaan, tuosta hintatasosta ei taida päästä alle kuin On-One Fatty. Ja siitä pienin runkokoko on 16".

---

Legenda on kyllä edullinen, mutta 16" Standover Height on 740mm. Se on monen muun rungon S-kokoa vastaava.
Esim surlyllä on XS-koossa 711,2mm ja S-koossa 744,3mm

Mun pyörässä vastaava korkeus on noin 750-760mm ja se on ihan liikaa, vaikka vaakaputki kuinka slouppaa. Renkaina 4,8 JJ.

Tietysti rungon muotoilu ja rengasvalinta vaikuttaa asiaan.

Löysin saksasta tällaisia. Saisivat olla vain paljon edullsempia. Pyörä ei tule kuitenkaan mihinkään huipputekniseen maastoajoon, vaan lähinnä retkipyöräksi ja työmatkapyöräksi talvikäyttöön.

https://www.hibike.com/surly-wednesd...1c0dfd34527725
https://www.hibike.com/surly-ice-cre...0d4a39a7e83232

Vastaavat runkosetit on myös turhan kovissa hinnoissa.

Jatkan etsintää.

Onnea yritykselle. Kaikki vaihtoehdot sulla jo kasassa onki :)
Tuossa hetki sitten sama kartoitus tehtiin.

Tai no 907 Whiteout puuttuu mutta sitä ei taida alumiinisena enää saada xs koossa kuin valmistajalta.
Pieniä halpoja läskejä ei vaan tehdä. Ei ole kysyntää. Harrastajat maksaa sitten enemmän saadakseen oikean kokoisen pyörän.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Nyt kun aloin kyselemään niin himotus ei ainakaan vähentynyt. On se varmaan ostettava.
Kiitokset hyvistä suosituksista. Niitä tiiraillessa kolme päävaihtoehtoa:
Insera Wampa. 17 kg . Kenda K-1151 26X4,0"
Hear Randall. 15.7 kg. Kenda Juggernaut 4,5"
White 5Fat Lite. 16.2 kg. VEE Rubber VRB-370 Snow Shoe 72 tpi 26 x 4,5"

Kokoja ei löytynyt kaikkia vaihtoehtoja. Noissakaan ei paljoa infoa miten mitoittaa. White on selvä M17 (177 senttiselle). Head lukee S-M tai L. Vähän epämääräistä. 48 cm lienee L ja ehkä iso? Insera 21" varmasti iso ja 17" sopinee.
Onko joku noista renkaista huono tai parempi kuin muut? Vähän vaikea laittaa fillareita paremmuusjärjestykseen.

Testatut head oli 44cm ja 48cm: tällaiselle 178cm lyhyelle 44cm ihan sopiva. Vertailuna trek farley 17,5" koko.

Vähän joo ihmeelliset nuo headin koot kun ei ole mitään selitetty tarkemmin.

Joo siltä se alkaa näyttämään, että vaihtoehdot on vähissä.
Tarkkailen markkinoita kevääseen asti, jos vaikka jostain löytyisi käytettynä tai hyvässä tarjouksessa oleva.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Coasting

Nyt kun aloin kyselemään niin himotus ei ainakaan vähentynyt. On se varmaan ostettava.
Kiitokset hyvistä suosituksista. Niitä tiiraillessa kolme päävaihtoehtoa:
Insera Wampa. 17 kg . Kenda K-1151 26X4,0"
Hear Randall. 15.7 kg. Kenda Juggernaut 4,5"
White 5Fat Lite. 16.2 kg. VEE Rubber VRB-370 Snow Shoe 72 tpi 26 x 4,5"

---

Rock Machine Avalanche 70, 15.1kg renkaat GMD G810 26x4,00”
Hinnat kaupoissa alkaa kasilla, en jättäis laskuista pois jos geo on sopiva.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Coasting

Nyt kun aloin kyselemään niin himotus ei ainakaan vähentynyt. On se varmaan ostettava.
Kiitokset hyvistä suosituksista. Niitä tiiraillessa kolme päävaihtoehtoa:
Insera Wampa. 17 kg . Kenda K-1151 26X4,0"
Hear Randall. 15.7 kg. Kenda Juggernaut 4,5"
White 5Fat Lite. 16.2 kg. VEE Rubber VRB-370 Snow Shoe 72 tpi 26 x 4,5"

Kokoja ei löytynyt kaikkia vaihtoehtoja. Noissakaan ei paljoa infoa miten mitoittaa. White on selvä M17 (177 senttiselle). Head lukee S-M tai L. Vähän epämääräistä. 48 cm lienee L ja ehkä iso? Insera 21" varmasti iso ja 17" sopinee.
Onko joku noista renkaista huono tai parempi kuin muut? Vähän vaikea laittaa fillareita paremmuusjärjestykseen.

---

Vielä tuosta Wampasta, että omastani myös renkaat vaihdoin ennen talven tuloa (kun en voinut Bike-Discountin hintoja vastustaa. Päällyskumit 117€ sis. toimituskulut). Edessä Jumbo Jim Evo LiteSkin 4.8 ja takana vastaava 4.4. Eteen olisi vielä järeämpikin kumi mahtunut heittämällä. Takana puolestaan tuo vielä vahtuu hyvin pyörimään, mutta leveämpää ei ole varaa laittaa. Vaihdon syy oli lähinnä oma suuruudenhulluus ja arvostelut, jotka lupailivat JJ:lle kilpailijoita parempaa rullaavuutta.

Painosta myös sen verran, että Alkuperäisten kumien paino oli 1600g/kpl, eli laihtui noilla eväillä noin kilon ja nyt näyttää paino minimalistisista lokasuojista, valaisimista ja puhelintelineestä huolimatta jäävän 15.5 kilogrammaan ainakin kotikonstein punnittuna.

Koosta en osaa muuta sanoa kuin, että 21" tuntui rungoltaan itselleni turhan pitkälle, vaikka korkeudeltaan olisi hyvin mennyt. Vielä 19" rungollakin päädyin tosiaan jo liikkeessä vaihtamaan lyhyemmän stemmin. Itselläni mittaa 185cm.

En speksien takia jättänyt Avalanchea pois. Oli vain vaikea löytää varastosta sopivaa kokoa.
Nyt kun uudestaan etsin niin Urheilumesta nimisestä puljusta löytyisi. 16.5" lienee sopiva.
Onko noista Gumonder renkaista mihinkään? En ole merkistä kuullutkaan. Muuten speksit näyttää todella hyviltä.
Noiden pyörien vanteita/kiekkoja nyt on vielä renkaitakin vaikeampi verrata.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Coasting

Nyt kun aloin kyselemään niin himotus ei ainakaan vähentynyt. On se varmaan ostettava.
Kiitokset hyvistä suosituksista. Niitä tiiraillessa kolme päävaihtoehtoa:
Insera Wampa. 17 kg . Kenda K-1151 26X4,0"
Hear Randall. 15.7 kg. Kenda Juggernaut 4,5"
White 5Fat Lite. 16.2 kg. VEE Rubber VRB-370 Snow Shoe 72 tpi 26 x 4,5"

Kokoja ei löytynyt kaikkia vaihtoehtoja. Noissakaan ei paljoa infoa miten mitoittaa. White on selvä M17 (177 senttiselle). Head lukee S-M tai L. Vähän epämääräistä. 48 cm lienee L ja ehkä iso? Insera 21" varmasti iso ja 17" sopinee.
Onko joku noista renkaista huono tai parempi kuin muut? Vähän vaikea laittaa fillareita paremmuusjärjestykseen.

---

Meneekö Silverback Delight yli budjetin? Siinä on kuitenkin heti vakiona hyvät vanteet ja niitten ympärillä ihan käyttökelpoiset kumit. Noita on sitten helppo päivitellä tarvittaessa. Delightin painosta ei ole minulla tietoa, mutta muiden mallien perusteella veikkaan 15-16 kg haarukkaa.

https://www.verkkokauppa.com/fi/sear...back%20delight

Mielestäni Silverbackin mallit kannattaa ottaa huomioon tuossa hintaluokassa. Myös Scoop Deluxe menee alle tonniin ja taitaa olla hiukan paremmat palikat kuin Delight mallissa:
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...amban-vihrea-M

Itse hommasin joulukuun loppupuolella ensimäiseksi fatbikeksi Scoop Single 2018 mallin M-koossa, kun sattui eteen hyvä tarjous ja olin jo aikaisemminkin tuota mallia miettinyt. Tyytyväinen olen ollut ja uskoisin että Silverbackin hankkimalla saa rahalleen hyvän vastineen. M-kokoisen tosiaan hommasin, 176cm pituutta ja suht lyhyet raajat, koko vaikuttaa juuri sopivalta.

Taitaa kyllä lompakko kääntyä Silvenbackin suuntaan. Melkeinpä kannattaa maksaa satku lisää 1x10 vaihteistosta.
Vielä muutama päivä vatvoa ja katsoa jos XXL taas tekee ihan ihmetarjouksia. Sitten painettava nappia että laardivelo on valmiiksi odottamassa pohojooses.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Coasting

Melkeinpä kannattaa maksaa satku lisää 1x10 vaihteistosta.

---

Specseissä lukee takapakaksi 11-36. Taitaa olla riittämätön. Pitäs olla 11-42. Kuvassa kyl näkyy mielestäni 11-42
Mutta onneksi tuo ei ole kallis vaihtaa.

Eipä tarvinnut kauaa odottaa XXL temppua. 220,- pois hinnasta niin siinä on eka fätti jossa ei paljoa häviä vaikka myisikin. 689,- Toimitettuna Ivaloon.

Ja eikun polkemaan sitten, hyvä! :)

Moi taas!

Joku aika sitten kyselin apua pyörän valinnassa ja sainkin hyviä näkökulmia aiheeseen. Päädyin tilaamaan Scoop singlen 2018 (1299€ Verkkokauppa), mutta koska toimitus on vasta maaliskuussa, on tilanne vielä jollain tapaa auki. Tänään näyttäisi olevan XXL:ssä tarjouksessa 5 Fat Interceptor samaan hintaan.
https://www.xxl.fi/white-5fat-interc...136945_1_style
Minusta osat näyttäisi olevan samaa tasoa tai paremmat kuin Scoop singlessä. Ainoa asia joka mietityttää on se, että toisaalla XXL:n sivuilla sama pyörä näyttää olevan 4,8" renkailla ja tässä tarjouksessa 4,4" renkailla. Onko tuo päivän alennus otettu suoraan siitä, että on laitettu alle halvemmat renkaat? Vai onko aika lopettaa miettiminen ja laittaa tuo pyörä tilaukseen ja päästä ensi viikolla jo polkemaan?

Kumpikin rengaskoko on hyvä. Käyttötarkoitus ratkaisee. Itsellä alla 4,0” eikä aikomusta vaihtaa leveämpään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti samppis

Moi taas!

Joku aika sitten kyselin apua pyörän valinnassa ja sainkin hyviä näkökulmia aiheeseen. Päädyin tilaamaan Scoop singlen 2018 (1299€ Verkkokauppa), mutta koska toimitus on vasta maaliskuussa, on tilanne vielä jollain tapaa auki. Tänään näyttäisi olevan XXL:ssä tarjouksessa 5 Fat Interceptor samaan hintaan.

---

Silverbackissä on tubeless ready specsatut vanteet. Mielestäni aika iso ominaisuus. Entiiä sit jalcoista kuinka readyt ne on. Renkaat tosin heikommat silverbackis

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Silverbackissä on tubeless ready specsatut vanteet. Mielestäni aika iso ominaisuus. Entiiä sit jalcoista kuinka readyt ne on. Renkaat tosin heikommat silverbackis

---

.... ja läpiakselit... ja toimiva vapaaratas jne jne...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti samppis

Moi taas!

Joku aika sitten kyselin apua pyörän valinnassa ja sainkin hyviä näkökulmia aiheeseen. Päädyin tilaamaan Scoop singlen 2018 (1299€ Verkkokauppa), mutta koska toimitus on vasta maaliskuussa, on tilanne vielä jollain tapaa auki. Tänään näyttäisi olevan XXL:ssä tarjouksessa 5 Fat Interceptor samaan hintaan.
https://www.xxl.fi/white-5fat-interc...136945_1_style
Minusta osat näyttäisi olevan samaa tasoa tai paremmat kuin Scoop singlessä. Ainoa asia joka mietityttää on se, että toisaalla XXL:n sivuilla sama pyörä näyttää olevan 4,8" renkailla ja tässä tarjouksessa 4,4" renkailla. Onko tuo päivän alennus otettu suoraan siitä, että on laitettu alle halvemmat renkaat? Vai onko aika lopettaa miettiminen ja laittaa tuo pyörä tilaukseen ja päästä ensi viikolla jo polkemaan?

---

Noiden kahden välillä en pitkään miettisi. White tilaukseen ja äkkiä 😉

XXL:n white 5 interceptor vai konan Wo 2016?

Morjes vaan kaikille, uunituore jäsen ilmoittautuu!
Pitkän pohdinnan jälkeen olen tullut siihen lopputulemaan, että läskiä ois saatava alle. Kyseessä siis ensimmäinen läskipyörä, budjetti alle tonnin. Olen rajannut 'omat suosikit' näihin kahteen;

Silverback Scoop Delight
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...ike-sininen-XL

Silverback Scoop Deluxe
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...mban-vihrea-XL

Omat strategiset mitat on 192cm ja 120kg, joten rungon kokona XL. Mutta. Kumpi näistä ois mun kokoiselle romuluulle parempi; 18-vaihteinen Delight vai kymmenen pykäläinen Deluxe? Onko tämän painoiselle parempi, jos on reilummin vaihteita vai onko se vaan makuasioita? 21-vaihteisella maasturilla välillä tuntuu että vaihteita on puolet liikaa. Toisaalta myös etuvaihtimen puuttumisen johdosta olisi liikkuvia osia vähemmän ja samalla varmaan voittaa kestävyydessä. Vai olenko ihan hakoteillä?

Osaatteko te kokeneemmat muuten kertoa mitkä on konkreettisimmat erot kyseisten Scoopien välillä?
Mulle saa vinkata myös muita läskejä alle tonnin budjetilla, mutta vain uusia fillareita, tää on mun ensimmäinen uusi fillari pariinkymmeneen vuoteen :)

10-12 vaihdetta on riittävästi, mutta kevyin välitys pitää olla tarpeeksi kevyt talviajeluun. Deluxessa varmaan se on siinä ja siinä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Romuluu

Onko tämän painoiselle parempi, jos on reilummin vaihteita vai onko se vaan makuasioita? 21-vaihteisella maasturilla välillä tuntuu että vaihteita on puolet liikaa. Toisaalta myös etuvaihtimen puuttumisen johdosta olisi liikkuvia osia vähemmän ja samalla varmaan voittaa kestävyydessä. Vai olenko ihan hakoteillä?

---

1x eturattaan etuna ovat NW -piikit, joilla ketju pysyy hyvin, eli ketju ei hakkaa tai hypi kamalasti. Varsinkaan tarpeeksi hyvään takasiirtäjään yhdistettynä (XT).
Toinen etu on ketjulinja, jolloin ei pikkurattaalla ketju kulje kovin lähellä rengasta.
Välitysalueen saa 1x10 pakalla kyllä riittämään.

Tänään hain postista 5fat liten. Ulkona -31 joten ei tullut kokeiltua vielä. Unohdin myös ottaa painemittarin reissuun. Aika vaikea arvioida sopiva paine sormituntumalla.

Täällä kun on monenlaista ajajaa jolla kokemuksia niin paljonko muuttuu tuntuma "positiivisesti" kun rungon materiaali vaihtuu alusta - kuituun?

Sen verran palautetta keskusteluun, että tuo White on kyllä mielestäni hyvä eka läski jolla kokeilla maistuuko sillä ajo.
Pakkasta vieläkin ollut vajaa 20 pinnaa joten pitkiä lenkkejä ei ole tullut ajettua. Ja kevyt se ei ole mihinkään totuttuun verrattuna. Ajotuntuma muutenkin todella omituinen.
Eilen tiputin paineita reilusti ja pitoa tuli saman verran lisää kuin rullaus heikkeni. 200 nousumetriä Kaunispäälle meni kuitenkin ihan OK vaikkei kevyttä ollutkaan. Halpisvaihteet toimii hyvin ja 22/32 välitys riittää juuri mutta lyhyempikin saisi löytyä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Villetre

Täällä kun on monenlaista ajajaa jolla kokemuksia niin paljonko muuttuu tuntuma "positiivisesti" kun rungon materiaali vaihtuu alusta - kuituun?

---

Yleensä tässä yhteydessä muuttuu myös geometria ja muu kalustus, joten vertailu aika epäreilu.

Tismalleen samalla geolla oleva ja samoilla osilla kasatusta onkin vaikeampi jo eroa löytää, mutta luultavasti siitäkin jotain löytää tai on pakko löytää, kun lompakko on jo keventynyt.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Antza44

Yleensä tässä yhteydessä muuttuu myös geometria ja muu kalustus, joten vertailu aika epäreilu.

Tismalleen samalla geolla oleva ja samoilla osilla kasatusta onkin vaikeampi jo eroa löytää, mutta luultavasti siitäkin jotain löytää tai on pakko löytää, kun lompakko on jo keventynyt.

---

Mä uskon että ero olisi äärimmäisen pieni tai olematon, jos tehtäisiin sokkotestinä ja vertailuna laadukas alu vs kuitu, samat geot ja osat. Läskipyörässä siis. Maantiekonkelissa voi erot tulla selvemmin esiin.

Tänään tuli sunnuntaina tilaamani White 5Fat Interceptor, joka oli päivän tarjouksessa XXL:ssä 1299€ (norm. 1699€). Olin aluksi tilannut Silverback Scoop singlen, mutta sen olisi saanut vasta maaliskuussa ja tuossa Interceptorissa on vähän paremmat osat, niin päädyin vaihtamaan. Reilun tunnin kävin ajelemassa ja täytyy sanoa, että olen todella tyytyväinen. Kiitos kaikille hyviä vinkkejä ja kommentteja antaneille tässä ketjussa! Vinkkinä, että tänään XXL:ssä oli White 5fat pro muutaman päivän tarjouksessa 999€ (norm. 1299€). Jos joku pähkäilee ekaa läskipyörää, niin tuo on varmaan aika hyvä hinta/laatusuhde. Varmaan olisin itsekin tuon tuolla hinnalla ostanut, jos sunnuntaina olisin tämän tiennyt. Toisaalta sainpahan vähän kevyemmän ja paremmilla osilla näin. Joka tapauksessa ekan lenkin jälkeen voin sanoa, että kyllä kannatti ja hauskaa oli:-)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti samppis

Tänään tuli sunnuntaina tilaamani White 5Fat Interceptor, joka oli päivän tarjouksessa XXL:ssä 1299€ (norm. 1699€). Olin aluksi tilannut Silverback Scoop singlen, mutta sen olisi saanut vasta maaliskuussa ja tuossa Interceptorissa on vähän paremmat osat, niin päädyin vaihtamaan. Reilun tunnin kävin ajelemassa ja täytyy sanoa, että olen todella tyytyväinen. Kiitos kaikille hyviä vinkkejä ja kommentteja antaneille tässä ketjussa! Vinkkinä, että tänään XXL:ssä oli White 5fat pro muutaman päivän tarjouksessa 999€ (norm. 1299€). Jos joku pähkäilee ekaa läskipyörää, niin tuo on varmaan aika hyvä hinta/laatusuhde. Varmaan olisin itsekin tuon tuolla hinnalla ostanut, jos sunnuntaina olisin tämän tiennyt. Toisaalta sainpahan vähän kevyemmän ja paremmilla osilla näin. Joka tapauksessa ekan lenkin jälkeen voin sanoa, että kyllä kannatti ja hauskaa oli:-)

---

Osathan Singlessä ja Interceptorissa on aikalailla samaa hyvää perus laatua tosin Silverback:issa on kunnon tubeless vanteet, tosin takanavathan näissä molemmissa on perus kuraa.

Onkos mondraker lopettanu fatbike hommissa? Niitten sivu ei listaa ku sähkö panzerin.
Panzer R oli ihan hienon näkönen mitä ihastelin prisman pihassa :)

Täällä yksi läskeilyä miettivä. Tarkoitus olisi päivittää talven työmatkapyöränä toimiva Nishiki X-29 ja hommata samalla semmoinen jolla satunnainen maastoilu onnistuisi myös. Mietinnässä myös olisiko kuitenkin 27,5+ omaan käyttöön parempi, joskin ihan umpimetsään ei sillä mennä, kait? Onko kuinka monella läskiä varten toiset kiekot, esim. 27,5 jotta voi vaihdella? Joitakin kuvia olen esim. Dudesta jossa tehty moista.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti makimies

10-12 vaihdetta on riittävästi, mutta kevyin välitys pitää olla tarpeeksi kevyt talviajeluun. Deluxessa varmaan se on siinä ja siinä.

---

Shimano vai SRAM?

Kyllä se on vaan tuo läskitarjonta hyytyny. Täytyy todeta uudelleen :) Moni valmistaja lopettanu toistaseksi mm. on-one, specialized, genesis, mondraker, cannondale...
Trek karsinu tuontia.
Normi maastureita taas löytyy kymmeniä eri malleja että niissä kyl olis valinnan varaa enemmän ku tarpeeksi :)

Ärsyttää ku pitäs uutta fillaria hankkia. Nutrail ainoa kiinnostava mutta ku niitä on jo kaupunki täynnä. Vuokraamoissa niitä.
Silverbackin 2019 double ois kans yks mutta ei todennäkösesti jaksa oottaa sinne asti.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Kyllä se on vaan tuo läskitarjonta hyytyny. Täytyy todeta uudelleen :) Moni valmistaja lopettanu toistaseksi mm. on-one, specialized, genesis, mondraker, cannondale...
Trek karsinu tuontia./klip.

---

Varmaankin totta. Läski on kuitenkin erikoispyörä, ja jos ei aktiivisemmin talvella aja maastossa, voi ajot ajaa hyvin kapearenkaiselmallakin pyörällä. Ja ainakin Vantaalla on vähän tullut ihmeteltyä että vaikka läskejä varsin paljon on myyty, on läskipyöräilijän näkeminen maastossa ollut aika harvinaista. Ja voisi ajatella että samankaltainen tilanne on muuallakin.
Eli osittain läski ilmeisesti oli trendituote.

Vähentynyt kysyntä tietysti vaikuttaa tarjontaan.

^ Luulin minäkin läskittä talviajoni ajavani. Niin vaan tuli kahden laihan kauden jälkeen pullukka taloon. Tosin edellisestä poiketen 27.5 fattikiekoilla. Samalla lähti plussapyörä autuaammille poluille. Eihän se läski kovin muodikas ole, sitä kun joutuu ihan itse polkemaan. Siihen se läskien kehitys tyssää. Toista se on sähköpyörä...joka minun oraakkelin kyvyilläni nähtynä on vain välivaihe kevyeen sähkömopoon, joka taas puolestaan on välivaihe tehokkaampaan sähkömoottoripyörään. Kunnes taas keksitään jotain uutta.

Eipä toisaalta harmita, että markkinoilta katoaa läskijopot sun muut ongelmajätteet.

Sähköihin ne tuntuu panostavan. Itte en vaan semmosta halua ku tarkotus ajella pitempiä reissujakin. Ja on osa kuntoilua.

https://www.facebook.com/TunturiBike...923628/?type=3