Printable View
Jotenkin alkaa olla sellainen tunne, että ehkä tästäkään talvesta ei ole tulossa pääkaupunkiseudulla kovin vähälumista. Nyt on tullut kahdessa viikossa noin 30 cm lunta, ja vielä on aika paljon talvea jäljellä.
Täytyy kyllä myöntää, etten myöskään kaipaa niitä viime vuoden joulukuun loputtomia vesisateita, pehmeän kuraisia hiekkateitä ja tulvivaa Vantaanjokea. Luminen pakkaskeli on kyllä siihen verrattuna ihan mukavaa.
Eipä taida tulla Turkkusenkaan... Sitä valkoista töhnää on jo ihan mukavasti, eilen kotiinpäin mennessä piti lyhentää matkaa parilla km:llä normista (20 km) tuulen ja tuiskun takia oikaisemalla tuulensuojapaikoista. Se oli itse asiasa erehdys, koska lumi pakkautuu tiettyihin paikkoihin ja niistä klv:ien osista joille tuuli päsee kunnolla painamaan lentää lumi huitsin siperiaan. Ongelma oli lasien huurtuminen, tuli lunta turpaan ja se alkoi sulamaan. Kun otti lasit pois, sai jääkiteitä silmiin niin että kuvainnoillisesti kipinät sinkoilivat. Silti oli hauskaa, ei yhtään kylmää ja varmasti tehokasta kalorien kulutuksen kannalta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Ekat lipat sitten talvikelillä, täysosuma auramiehen erikoiseen ja aika hyvästä vauhdista kenttään niin että penkka vaan pölisi kun vauhti sinne lopulta hiipui. Suurimmat kolhut tulivat lähinnä sieluun, ja kotikin oli jo sen verran lähellä että ei kauhiast vituttant. Liian hyvin aurattu kun vauhti pääsi kasvamaan ;)
Tälle naurahdin. Vaikka noinhan osa tosiharrastajista tekee. Työmatkapyöräilyhän voisi vaikka sotkea tieteellisen tarkasti tehdyn harjoitussuunnitelman, jolla TdH:n loppusijoitus nousee 978 -> 898:n.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juminy
^ Juuri näin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juminy
Tai sitten yksinkertaisesti nostaa sitä normivauhtia...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Cycle Queen
Joo ei jutuista päätellen todellakaan ole kovin aktiivinen pyöräilijä. Kaljamahainen, myöhäiskeski-ikäinen, himoautoileva mieshenkilö todennäköisesti, joka pyöräilee 100km kesässä kaljakauppaan, millä sitten perustelee kokemuksensa "aktiivi"pyöräilijänä.
Paha sanoa, mutta juuri kun alkaisi hikisesti riittämään lumet metsässä hiihtämiseen, mulla iskee pelko tän kylän sääolot tuntien. Tästä voi ihan hyvin tulla vielä mitä vaan. Vaikka huomisesta tammikuun loppuun +10 ja vesisadetta ja sitten ärsyttävä pikkutalvi, josta ei ole iloa kenellekään. Talvi on niin hauras täällä - snif. Pistää nauttimaan siitä täysillä, mikä on sinänsä tosi hyvä juttu. Kunhan pysyy terveenä, sanois pessimisti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Ja ihan mahtava keli oli tänään alkuillasta ainakin täällä Pohjois-Espoon hyvin auratuilla kelveillä. Alkoi vaan tulla lisää lunta pari tuntia sitten ja nyt on jo vähän muhjulla taas, mutta jos aurataan niin on kyllä hieno ajella lumen keskellä sileää kelviä. Tuo suht äkillinen talven tulo näkyy myös siinä, että se perunapelloksi tampattu ja jäätynyt pohja puuttuu. Harvinaista herkkua!
Kyllä kääntyi hommat nousuun, kun vaihtoi täysjäykkään sinkula 29eriin Ralliranet Nokian Extremejen tilalle. Aivan hirveää touhua nastoilla koittaa möngertää. Ranet pitää ihan hyvin ainakin toistaiseksi Vantaa-Helsinki akselilla ja maisema vaihtuu vaihteville nopeuksilla.
Tänään oli jänskää käydä talvipyöräilemässä, kun aamusta asti oli reipas tuuli pyyhkinyt pakkaslunta aukeammilla paikoilla. Useimmissa paikoissa oli sangen puhdas tie, mutta paikoitellen oli myös kasautunut melkoisia kasoja puuterilunta, joissa eteneminen oli vähän hankalampaa. Yhden peltoaukean vieressä oli mielenkiintoista, kun pyörätielle ei ollut kertynyt lunta, mutta viereinen ajorata oli parin sadan metrin matkalta aika täynnä pellolta tullutta lunta - aika rauhallista vauhtia etenivät autot siinä kohtaa.
Kovalla lumisella pinnalla ja mukavalla myötätuulella pyörä kulki kuitenkin paikoin sangen vauhdikkaasti - vastatuulessa ja sivutuulessa olikin sitten vähemmän hauskaa, kun tuulen keskinopeus oli jossakin 10 m/s nurkilla, ja puuskissa vielä enemmän.
^ Varsinkin Haltialan pelloilla oli melko Antarktismainen tunnelma kun tuuli pyyhki vastaan.
Laskettelulasit ja keltaiset linssit olivat kyllä hivä valinta.
Vähän se tekis mieli lähteä huomenna pyörällä töihin, lupailee vaan tota tuiskua koko päiväks... hirvittää vähän.
Mielenkiintoisia dyynejä oli tuuli muodostanut paikoitellen ja olivat aika tiiviitä joten yli meni kapeilla krossarin renkaillakin kevyesti kunhan vauhtia oli tarpeeksi.
Eipä tosin ole vielä tälle talvelle löytynyt tarpeeksi ajomotivaatiota vaikka kulku on viime talvea parempaa, no talvea on jäljellä etsiä sitä motivaatiota ja odotella jääteiden valmistumista.
Mielenkiintoinen keli tosiaan tänään. Ajelin tunnin verran täysjäykällä, Nokian W106 sekä edessä että takana (37-622; 2,5 bar molemmissa). Heräsi jostain syystä ajatus jostain täysjoustavasta fatista.
Dyynit oli kyllä huvittavia. Eka rullaa kuin asfaltilla ja sitten humpsahtaa. Kerrankin täysjousto tuntui oikealta valinnalta pyöräteillä:)
Ok, alkaa näyttää ja tuntua talvelta pikkuhiljaa täällä etelässäkin. Yön aikana tullut lisää lunta ja eiku lumipyöräilytaidot vain parenevat. Kotikatu on kuin perunapelto, ohitustilaa ei ole, kärsivällisyyttä toverit autoilijat, kärsivällisyyttä, kitoos. Puksumukluktms alkaa tuntua perustellulta.
Tiettyyn rajaan asti huvittaa. Mun möykkärissä on nuo Racing Ralph:t 57-leveinä ja täällä on nyt pakkasessa tuulen pakkaamia dyynejä joka paikassa. Pikkusten yli mennään kivasti mutta vähänkään pidemmässä tai yli 25 senttisessä alkaa pian hyvän alun jälkeen etupyörä plaanaamaan. Noista eilisen 08-lenkin naurettavat pyllähdykset...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rengassalama
Continental MountainKing SuperSonic 2.4 on pykälää tai paria huonompi lumirengas kuin Minion DH 2.35, MOT. ;)
Silti aamulla turvallisesti töihin, nastoja en vielä(kään) kaivannut.
Lauantain pakkosatkulla huimin tunne oli navakassa tuulessa dyynien kohdalla syntynyt ilmiö, jossa renkaiden irrottua kovasta alustasta pehmeän lumipatjan päälle liu'utti sivutuuli pyörän kevlin asvalttipinnan reunan väärälle puolelle, vaikka miten yritin pehmeän lumen sallimissa rajoissa korjata ajolinjaa ohjaamalla tuulta vastaan. Onneksi oli tasaista piennarta ennen ojaa, ei sukellettu tällä kertaa. :D
30 minsaa meni 7 km matkaan, valoineen toki. (Ei) Yllättäen Sörnäisten Rantatie oli käytännössä kokonaan poikki, ja parissa muussakin kohtaa noi 50+ cm kinokset olivat haastavia… mutta kivaahan se oli.
Muksulla, siis.
Yep
35-622 Kendan nastoilla on luikerreltu tämä talvi Beone Copper-hybridillä.
Varmuuden vuoksi paineet pidetty 5 bar hujakoilla, ettei menis liian mukavasti.
Pikku hiljaa alkaa tottumaan siihen, että etupyörä haluaa eri suuntaan kuin pyöräilijä.
No jos ensi talveksi sitten löytäis jostain hivenen kapeemmat.......
Taas valkeata joulua, keskellä suurten hankien...
Kyllä on vuodenaikaan nähden jo aika reippaasti lunta täällä pääkaupungin nurkilla. Tosin vuonna 2010 oli kanssa sangen luminen joulukuu.
Tuleekohan valkea joulu?!? :D
Turha pelätä, kyllä se vielä kerkiää sulaa pois.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pave
Myöhäisillalla lyhyt siirtymä.. hauskaa oli mennessä varsinkin myötätuulessa ja alamäissä.. paluu reilu 10kg rinkka selässä meni sitten jo vähän urheilun puolelle .. mutta jauskaa oli.
Tuo hymyilytti naamakirjan puolella...
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphoto...29350120_n.jpg
Ennustan että Tampereella on valkoista jouluna 99 % varmuudellaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pave
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/tamp...station=101124
Hyvää keliä nyt on kun ei edes sepeliä oo ajettu kadulle....
Tänään oli aika haastavaa kun Kaarinan pääreittejä oltu aurattu ainakaan ihan heti, eli se oli sellasta matalaa irtopöperöä. Päätin kuitenkin lähteä triken kanssa (vaihdoin taakse nastarenkaan) ja peräkärry perään, ostamaan hiekkaa akvaarioon. Hyvä idea, toteutus täys hullu :seko:. Ensin 3,5 kilsaa 5 rengasta hangaamassa vastaan, Piispanristin kohdalla oli todella hyvin aurattu ja pyörän kulku helpottui huimasti. Takaisinpäin tulin muuten samalla tavalla mutta peräkärryssä oli 17kg hiekkasäkki harjoitusvastuksena. Pari ylämäkeä piti kyllä taluttaa (tai oikeammin työntää) ja muutamassa suti ihan kiitettävästi..
Kiitti näistä sanoista, nyt ei enää hatuta niin paljon! Jätin menemättä pyörällä kun en jaksanut mitenkään uskoa että aurajampat olis ehtineet pyöräteille lainkaan. Koko päivän olikin sitten nihkeä olo. Huomenna taas luikerrellaan!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Tänään Helsingissä noin klo 8 aamulla kauppakorkean vanhan päärakennuksen edessä isä odotteli fillarin selässä valojen vaihtumista vihreäksi (ajoradalla, pitäen toisella kädellä ratikkapysäkin kaiteesta kiinni, ja kyydissä oli edessä ja takana pienet lapset (ilmeisesti tarhaan menossa). Hiukan hirvitti.
siirto työmatkatopiikkiin
No ilimankos meillä onkin niin vaikeata tämä talvipyöräily, meillähän on aivan väärät välineet... Pitäisi kuunnella vaan kiltisti asiantuntijoita:
http://bikemagic.com/gear/bike-magic...gh-winter.html
;)
Sen verran leudompia nuo engelsmannien "talvet" et taitais tulla vilu noilla vermeillä..
Paremmin taitavat sopia suomalaiseen syksyyn nuo engelsmannien vermeet. Vaikka tässä lumessa etenemisessä on omat haasteensa, niin en tällä hetkellä erityisesti kaipaa sitä syksyn vesisadetta ja kuraa.
Tänään tuli jänskä yllätys, kun lähdin kello 19 aikoihin Pasilasta kotia kohti junaradan vartta pitkin. Jostakin oli ehtinyt tupsahtaa vaalea talviusva, joka oli käärinyt koko tienoon pehmeään syleilyynsä. Oli aika maagisen näköistä ratapihan nurkilla, kun kuura oli vielä kuorruttanut puiden oksat. Kerrassaan upean näköistä!
Kävin tänään testaamassa maantiepyörää paikallisilla kevyen liikenteen väylillä. Yllättävän hyvä pito 23mm slikseissä on hiekoittamattomalla hyvällä polannepinnalla. Vähän varovasti kun otti kurvit ja käännökset niin pääsi kyllä aivan ongelmitta keskustaan ja takaisin kaulaputkea lyhentämään. Ja ai että se oli kevyt peli ajaa pitkästä aikaa :)
Tämän illan pikkupyörähdys cyclolla (väärä valinta kelvien aurauksen vuoksi) herätti ajatuksen: Jos ajelisi ainoastaan kesäkeleillä lyhkäisissä vermeissä, olisi iso aukko pyöräilyn todelliseen luonteeseen näillä leveys- ja pituusasteilla.
Niin ja puhtaisissa vaatteissa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pave
Larun sillalla ei nähnyt kumpaakaan rantaa eikä toista siltaa, vain eteen ja taakse 50 metriä. Oli hienoa tykittää myötätuulessa menemään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Sliksit pitää yllättävän hyvin jäällä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti px
Kyllä ne pakkasella pelaa. Ja rullaa hyvin. Sutii toki ylämäissä ja jarrut ei pidä juuri lainkaan, niihin ei paljoa kannatakaan koskea jos ei tahdo maihin (etenkin etujarruun).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Nojakilla ei juuri viitsi slikseillä ajaa. Lähtee niin äkkiä alta jos on jään päällä vähänkään (pakkas) lunta ettei ehdi kissaa sanoa. Edes "kaupunkirengas" kuten Schwalbe Road Plus tms auttaa jo kummasti.
Minusta tuli tänään talvipyöräilijä! Kyllä minua jännitti. Alla on vaihteeton mummis, joka oli kyllä sopivan oloinen ja nastarenkaiden kera jaksoi ihan kivasti polkea ylämäet keskustasta tänne kotiin. Vaan vaatiihan tuo vähän uusia pyörän- ja kelinhallintataitoja.
Tänään oli kyllä upeaa postikorttimaisemaa Helsingin seudulla, kun puut olivat lumen ja valkoisen kuuran peitossa, ja taivaalta leijaili kevyttä pakkaslunta hiljalleen.
Oma varustautuminen tosin osoittautui hanskojen kohdalta vähän vääräksi, olisi varmaankin pitänyt kaivaa kevyet alushanskat sinne väliin lämmittämään.
Tuli tänään hullu idea kun äiti valitteli, että kädet jäätyvät vaikka on mitkä hanskat kädessä kun ajaa talvella töihin. Moottoripyörän kahvanlämppärit polkupyörään! Katselin että noin 30w tehon ottavat yleensä ja ebaystä 90w/h litium akku+laturi 30€ niin tuollahan saisi jo ihan riittävän toiminta-ajan. Lämppärit maksavat kanssa jonkun muutaman kympin niin eihän tuolla rahalla saa edes aitoja nahkatumppuja. Raportoin tänne jos idea saa kannatusta ja päätän toteuttaa sen.
Road Bike Action-lehdessä mainostettiin viime talvena maantiepyörän kahvateippausten alle tulevia lämmittimiä. Kuvissa kaveri ajoi lumisessa maisemassa shortheissa ja ah, kun oli niin lämpimät kädet lämmittimien ansiosta.