Niinkuin aikasemmin kirjoitin että se 22etunen auttaa edes jotain....
Printable View
Nyt kun on tuossa 29 pyörässä tuo 1 eturattaan systeemi niin kyllä sen saman systeemin joutuu päivittää tuohon SB:n kin. Onkos porukat pistänyt eturattaaksi vakio takaratas kokoonpanolla noita ovalirattaita. Ajatus olisi laittaa 30 th absolut oval eli tällainen:https://www.bike24.com/p2205738.html
pitääkö tuossa hommata uudet kiinnityspultit vai tuleeko ne mukana.
^Lukee siel facts
Juu niinpä näkyy:) saas nähdä riittääkö välitykset jyrkemmissä nousuissa??
Mikä angle setti käy tuohon scoop fattyyn vuosimalli 2018, oisko kenelläkään antaa suoraan linkkiä mikä olisi sopiva jolla saisi 2 astetta loivemman keulakulman??
https://www.superstarcomponents.com/...le-headset.htm
Jos en väärin muista t7-3 meni m-kokoseen
Kannattaako asentaa ja kestääkö, tuoko huomattavan parannuksen ajo ominaisuuksiin??
Noh en minä tiiä onko se niin huomattava. Ainakaan blutolla. En oo mikään enduro kuski muutenkaan.
Pitäs verrata samalla lenkillä kahta pyörää että sen tosissaan huomais.
Sen muistan että tuli vähä enemmä junamaisempi.
Kyllähän sitä kehuttiin ku selaat lankaa taaksepäin.
Oliko se nyt varma että tuo T7-3 on sopiva tuohon 2018 Fattyyn. Asennus taitaa olla jokseenkin tarkkuutta vaativa??...Niin ja korostuukohan tuon vaikutus vielä kun keulana on Bluto.
Jos jaksat selata taaksepäin ketjua niin saat varmuuden.
Edit: googlellahan tuo löyty
Sitten...1x10 eli eturatas on nyt oval 30t ja takana vakio 10- 36 nyt jos muuttaa 11- 42 taakse vaatiiko välttämätä goallinkin ja joutuuko ketjut uusia, eli sama ketju mutta pitempänäkö??
Sattu olemaan bike-discountissa sopivasti hyvällä alennuksella 11-42 rataspakka ja ketjut joten pantiin tilaten, goaltlink joutui tilata r2:sta. eiköhän tuosta hyvä tule:)
Montako linkkiä ketjut on oltava pidemmät kuin alkuperäiset 10-36 pakalla, onko tietoa ??
No jos 6 hammasta tulee lisää, niin sanoisin äkkiseltään 2-3 linkkiä jos aiempi ketju on viritelty äärimmilleen.
http://www.machinehead-software.co.u...engthcalc.html
Niin eturattaasta lähti 6 hammasta pois, sekin pitää huomioida?? Edessä siis 30t ovaliratas.
Tein itse tuon saman 1x10 muutoksen fattyyn vuosi sitten. Sama ketju meni 32t absoluteblackin ovaalilla ja 11-42 pakalla. Vaihdoin myöhemmin vielä 28t ovaalin. Eli orkkis ketju riittää koska sehän on alunperinkin 2x10 ketju jossa iso eturatas. Ketjuja on kuitenkin hyvä olla 2 niin voi kierrättää.
Itsellä oli goatlink olisi voinut toimia ilmankin.
Kyllä muutos pelkällä 30t ovalirattaallakin ja alkuperäisellä takapakalla on aika riittävä mutta tiukanpaikan varaa ei kyllä jää.
Tuo angleset projekti vähän arveluttaa jos vaikutusta on vaikea edes huomata.
Kyllä sen huomaa mutta ei se autuaaksi tee mielestäni
Kyllä taitaa mennä sb:llä sesonki ohi. Yli Kuukausi sitte ilmottelivat facebookis uusista malleista mutta sille tielle jäivät.
Luvattiinkos siinä joitain uudistuksia läskipyöriin ja jos niin mitä??
Tais olla linkki täs langas aijemmin. Eikait mitään mullistavaa kuitenkaan
Joo kyllä tuon anglesetin joutuu varmaan laittaa, ei sillä että tuo ehdottomasti sitä kaipaisi mutta aina pienikin parannus on tervetullutta.
Paljon on tuo SB jo nyt muokkaantunut eli.
Jarrut muutettu Shimano XT 8000
Stemmi 40m
Ohjaustanko 760mm 12 asteen taaksetaivutuksella
Jousto satulatolppa
Bluto 100mm joustohaarukka
1X10 30t oval 11-42
Ergon GA3 kahvatupit
Mudhugger fathugger etulokasuoja.
Kaikin puolin ole erittäin tyytyväinen SB laatuun, minkäänlaista ongelmaa ei ole ollut laakereiden yms. sellaisten kanssa. Pyörä on saanut rajuakin kyytiä joskin kesäisin harvemmin koska pää asiassa käytössä on tuolloin 29 täpäri. Isoin muutos ajo ominaisuuksissa oli tuo lyhyempi stemmi ja 760mm ohjaustanko ajoasento muuttuin pystymmäksi, aivan eri tuntuma ajaa alamäkiä ja lisäksi keulan kevennys tiukoissa paikoissa tuli mahdolliseksi eikä jyrkkienkään mäkien nousu tuotta vaikeuksia niin että pyörä keulisi liian herkästi. Toisealta tuo jyrkkä keulakulma tekee tuosta ketterän.
Ny on uudet mallit sivulla
https://silverbacklab.com/fi/fat-bikes/
V2:sia ei näytä olevan
Eikä tilattavissa verkkokauppa.com:ssa
Tilaus menee ainaki eteenpäin silverbackin omilta sivuilta (40€) toimitus.
29.11-1.12 pitäs olla -30% verkkosivu tilauksissa
http://jesajasport.fi/pyoraily/pelastaa/fatbikes/
verkkokauppa.com ei näköjään ole ottanu enää uusia malleja
Mites noi 2020 mallit, kun vertaa samoissa hinnoissa pyörivän kona wo:n ja whiten pro pyörän kanssa? Aavistuksen hinta näissä jopa alempi, deluxe alkaen 999€. Ongelmia lienee ollut pyörissä uutena väärin- ja huolimattomasti kasattujen pyörien kanssa?
Itselläni kona 18vm, ja emännykselle siis etin fillaria tuosta hintaluokasta.
Osien puolesta whiten pro olisi näistä paras, mutta S koko olisi hänelle tarpeen (163cm) jota White ei tarjoa ollenkaan. M koko kuitenkin saattaisi sopia jotenkuten paremman puutteessa.
Jaa näköjään sinne verkkokauppa.com nyt tullu joitain malleja. Vuosimalleissa vissii virhe. Jotku on 2019 vaikka ne on 2020. Ja doublea myydään singlenä jossaki koossa.
Kotisivulta löytyy uusi malliki SX. En jaksanu vertailla miten tuo eroaa singlestä
Näyttäis että -19 ja -20 mallin Silverbackeissä on tarakan kiinnittämiseen ruuvit myös alempana seatstayssa. Onko tietoa tai kokemuksia, mikä tavarateline tuohon sopisi parhaiten? Silverbackin omilla sivuilla ei ollut tarvikkeena.
https://img.aijaa.com/m/00655/14800290.jpg
On jäänyt kaivelemaan tuo angle set että onko sillä selvä ero ajo ominaisuuksiin fatyssä, toisealta jyrkkähän tuo keulakulma on mutta tuoko loivennus jotain huonoakin tulleessaan ja onko tuo kannattava muutos??
Nyt olis taas tuota 7-3:sta settiä satavilla englannista joka ilmeisesti käy M koon fattyyn??
Ne joilla tuo muutos on tehty niin laittakaahan kokemuksia??
Tarakka joka sopi hyvin Scooppiin ja oli sopivan hintainen sekä ok-oloinen, löytyi XXL:n hyllystä. Yläkiinnikkeen U-tankoa piti hieman kiertää ruuvipenkissä, jotta vaakareijät kääntyivät aavistuksen vinoon. 5min homma. Ei pahaa sanottavaa.
https://img.aijaa.com/m/00319/14801572.jpg
Laita vaa. Ei se ainakaan huononna. Veikkaampa että kesäoloissa huomaa paremmin eron. Ollu jo niin kauan tuo että ei enään muista millanen se ennen oli. Kait niitä tangonylityksiä sai pelätä enemmä vanhalla. Ja angle setillä pyörä kulkee vakaammin suoraa. Ku esim ajaa ilman käsiä.
Muutama asia myös mietityttää,,,millainen tuo on asentaa, miten saa ylä ja alapuolen linjaan sekä miten tuo kestää käyttöä??Onko tuo asennettavissa ihan ilman mitään muita muutoksia alkuperäisien osien tilalle??
Niin ja onko tietoa oliko tuo 7-3;n M koon fattyyn sopiva??
Kiitos! Tuo olisi just mulle sopiva, kun en isommin tykkää reppu selässä ajella. Pitää käydä katsomassa paikallisesta XXL:stä, josko noita olisi vielä hyllyssä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kurvimies
Mikäs tuo runkolaukku on, jota näkyy hiukan kuvassa?
Noh ite en jaksanu työkaluja hankkia niin kävin paikallisellä sepällä asennuttamassa. Ne laakerikupithan siinä pitää vaihtaa runkoon. Niissä se kulma on. Ne pitää laittaa oikein päin.
headset tools hakusanaksi. Irrotus työkalu ja sekä puristus työkalu asennukseen. Kait sen saa kumivasarallakin taottua paikalleen
Ok...pistin tilaukseen, myöhemmin kommenttia oliko kannattava homma:)
Mulla on T7-2 M-koon Fattyssä, mutta molemmat pitäisi olla käsittääkseni sopivia. Eroa en minäkään osaa kuvailla, kun vanha runko oli S-kokoinen ja aiempi 2016 vuosimallinen oli vähän eri keulakulmalla ja keula on eri jne. Todella hyvä ajotuntuma tuon kanssa on. Asennutin itsekin liikkeessä, kun meni hermot yläkupin asennuksen kanssa.
Juu noissahan 7-2 ja 7-3 erona on vain headtuben pituus, mittasin omastani M sta niin oli 110mm. Eli 7-2= 100mm-110mm ja 7-3=110mm-120mm joten molempien pitäisi käydä kyllä.