Printable View
Kyllä tarvitset enemmän jännitettä, ja tuntuu noi dx:n ja kaidomainin driverit olevan ihan omaa luokkaansa:mad:. Suosittelisin led techin http://www.led-tech.de/en/LED-Contro...c_118_119.html ajureita, yhtään en ole vielä saanut rikottua:D. Toisaalta ajaminen noilla akuilla ja yhdellä vastuksella voisi olla riittävä ratkaisu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rikalar
Taikuri hämmästyi itsekin tempustaan.:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Laitoin peilin palasen kohtisuoraan ledistä, sain valokeilan yläosan spotista alkaen katomaan lähes kokonaan, eli alas eteen ~30m päähän suunnattu spotti ei häikäise vastaantulijaa juuri ollenkaan, vaikka katuosuus on valaistu pirun hyvin
Prkl, täällä kehuskellaan, mutta missä on kuvat, häh?! Tahtoo kuvia!! :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Pitihän tätä käydä kokeilemassa. Tein alumiiniteipisti "lipan" P7-heijastin-lampulle. Ehkä se lähimaasto vähän kirkastui ja yläreunasta sain leikattua hajavaloa pois. Ehkä se häikäisee vähemmän, mutta suurempaa lippaa täytyisi viritellä, jos jotain vaikutusta lähivalon kirkkauteen on hakemassa. Nyt lippa on noin puolen teipin levyinen, se toinen puoli menee kiinnitykseen. Teipistä on tietenkin se kirkkaampi puoli valoa ohjaamassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Vihdoin luulin että on kaikki kasassa ja projekti ns. pulkassa, mutta eihän se tiesti DIY-hommassa niin koskaan ole.
Valoksi koottuna 4xR2 ledit, MaxFlex ohjaamassa ja akkuna 9,6V (8x C-koko)NiMh paketti. Ledit Cutterilta valmiina neljän pakettina ja Khatodin leveäkeilainen optiikka. Lampulle runko paikallisesta amiksesta, eli ihan perus setti.
Paperilla siis karvan alle 1000Lumenea kahdeksi tunniksi.
Siltä se näytti testilenkilläkin. Metsä kirkastu ja äijä hymyili. Kunnes sitten sanoi akku että nyt riitti. Loppu valo kuin veitsellä leikaten. No käväs vain mielessä että pitää kattoa kellosta kun ei tullut sitä varoituslediä laitetuks. Taisi vain syväpurkaa akun viimeisen kerran. Laturi ei enää reakoi akkuun millään tavalla. Oliko se sitten siinä se akku? ja taas laitetaan uutta tilausta menemään? Toisaalta hyvä tekosyy lipo päivitykseen.
Tailcapista kiitos Mutanaamalle! Toimii tosi hyvin ja sai nätisti sijoitetuksi aivan peukalon viereen.
Hitto mä noita kuvia osaa linkittää. Tossa nyt linkit kuviin kumminkin. Hajavalo edessä noin tuplaantuu, eli uskon olevan riittävä katuajoon. Eli kyseessä ei ole lippa, vaan ikäänkuin ohitan heijastimesta puolet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pexi
Kai noista kuvista sen verran selvää saa, että ajatuksen ymmärtää.
Sitä peiliä löyty motonetistä, noin A5 kokonen arkki makso 8€, mutta jos sitä joku kaipaa pienen palan, niin onhan tossa ylimääräistä vielä pariinkymmeneen lamppuun. Palahan ei ollut kuin 26X44mm.
http://uholas.pp.fi/images/image/mce%20heijastus.jpg
http://uholas.pp.fi/images/image/mce...jastus%202.jpg
Kuvat kertoo enemmän, kuin edellisestä kuvauksesta ymmärsin. Lipan pitää tosiaan olla luokkaa 4cm lampun eteen ulottuva, että vastaavan efektin saa aikaiseksi. Onnittelut innovatiivisuudesta! ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
PWM:n LED:ien käyttöikää lyhentävästä luonteesta en ole edelleenkään löytänyt dokumentaatiota. Epäilen, että tässä oli kyse väärinymmärryksestä. Jos ajoneuvon 12V tai 24V järjestelmästä syötetään yhtä suurteho-LED:iä pelkästään PWM:llä keskiarvovirtaa rajoittaen, LED:t todellakin kärsivät. Koekaniiniksi joutunut K2 sinertyi hetkessä, vaikka keskiarvovirta oli vain 0.5A ja jäähdytys oli kunnossa. Jos PWM-lähdön ja LED:n väliin laittaa LC-suotimen, muistuttaa kytkentä erehdyttävästi Buck-regulaattoria, jossa takaisinkytkentä on väärässä paikassa, tai puuttuu kokonaan. Nyt LED:n näkemä rippeli pienenee oleellisesti. Buck-regulaattorilla aika moni DIY-rakentelija on polttanut LED:ejään; ongelmia on toisilla enemmän ja toisilla vähemmän. LED:t on aika nopeita syttymään, joten esim 20kHz PWM:n aikana LED kerkiää hyvin syttyä, palaa ja sammua jokaisella syklillä. Se on ihmissilmä, joka sen valon keskiarvoistaa.
Tän ketjun nikkarit ehkä osaatte auttaa tällaista ihan kättä joka ei ole mitään elektroniikkaa rakennellut.
Mulla on Vistalite Nightstick valot, ja niiden akut ovat vain 2000 mAh, noin 7V. Ajattelin ostaa tilalle tällaiset http://www.batteryspace.com/index.as...MMP=1014540191 5000 mAh akut, joissa on himppusen pienempi jännite. Valoteho kai laskee vähäsen mutta kesto pitenee.
Miten noi akun piuhat saadaan muutettua naaraspuoliseksi liittimeksi, ks
http://www.pricepoint.com/images/sty...5%20VISC23.jpg
Isompi ongelma taitaa tulla latauksesta vanhalla laturilla.
Itse vaihdoin tuollaiseen aikoinaan 5€ lyijyhyytelöakun, jolla paloajan sai pidennettyä siedettäväksi.
Tuo Batteryspacen akkupaketti on tarkoitus laittaa sen alkuperäisen akkupaketin tilalle hyödyntäen niitä alkuperäisiä liittimiä. Ei siinä mitään uusia liittimiä tarvita. Eli ne akun tulpat pitää saada ehjänä irti ja sitten vain juotetaan uusi akku sinne tilalle samalla tavalla kuin se alkuperäinen on siellä ollut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
VistaLiten alkuperäisissä akuissa on myös 5 kennoa sisällä. Eli 6V nekin on niin kuin tuo linkittämäsi akku. Mutta vaikka päivittäisit akut niin ongelmaksi jää tuo VistaLiten alkuperäinen laturi. Onko tuo sinun settisi Nimh vai Nicd malli? Pitäisi lukea siinä akun kyljessä. Suosittelisin vaihtamaan laturin samalla jos akun meinaat päivittää niin saat hyödynnettyä sitä akun kapasiteettia paremmin. Tuolla VistaLiten laturilla tulet vain pilaamaan tuon uuden akun nopeasti. Sitä ei ole suunniteltu Nimh akuille. Siinä ei ole minkäänlaista älyä vahtimassa latausta. Käytännössä saat aina joko aliladatun tai sitten yliladatun akun jolloin Nimh akkujen käyttöikä tulee olemaan lyhyt.
Tässä toinen ja halvempi keino parantaa VistaLiten valoja:
http://tmh78.nettigalleria.fi/main.php?g2_itemId=122
Yhdestä akusta saa kätevästi kaksi lamppua. Yhden lampun tarvikkeet maksavat alle 30€.
Ja valokuviota:
http://tmh78.nettigalleria.fi/main.php?g2_itemId=43
Aika paljon enemmän valoa lähtee yhdestä pienestä ledistä kuin esimerkiksi Sigman 5W+10W lampuista yhteensä.
Mun akut ovat NiCd ja laturien output 300mA/7,2V (Vistaliten oma) ja 700mA/7,5V (Biltema). Koska Bilteema puskee isoa virtaa, akku lämpenee aika tavalla enkä uskalla pitää sitä yhtämittaisesti kuin 3-4 tuntia kiinni. Yritän sitten arpoa olisiko akku jo täynnä vai lataisinko vielä lisää :O
Kuten sanottu, olen sähköhommissa pelkkä käsi. En edes ymmärrä sun linkkiäsi. Valaisinosa näyttää Nightstick-akkuputken pätkältä mutta en tiedä miten muuten se liittyy Vistalite-pakettiin. Puhumattakaan että osaisin tehdä mitään ulkokäytön ja röykytyksen kestävää!
Saitko jostain valmiin paremman akun vai pelkät sisuskalut omaa juottoprojektia varten?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Ihan oli valmis akku, laturin toki tuokin tarvii ja runkopussin tai pullotelinekiinnityksen.
http://i23.ebayimg.com/02/i/001/1f/a6/4278_1.JPG
Eli akku, pussi ja laturi on kuvan kaltaiset.
(löytyy itse valotkin, muttei polttimoita)
Olen siinä virittänyt VistaLiten lampun ledi-aikakaudelle. Siinä on käytetty hyväksi VistaLiten osia mahdollisimman paljon. Muut osat (ledi, regulaattori) on tilattu valmiina kaupasta (www.dotlight.de) Eli tuo lamppu-osa on VistaLiten akkuputken pätkä johon on sisälle liimattu lämpöä johtavalla liimalla alumiininen levy ja siihen taas ledi on liimattu samalla liimalla kiinni. Levyssä on reiät johtojen läpiviennille. Tulpat ja liitin on myös VistaLiten akkuputkesta joista pohjatulppaan on tehty reikä linssille. Sitten vain juotettu ledistä johdot regulaattoriin ja regulaattorista akun liittimelle. Johtoina olen käyttänyt myös VistaLiten alkuperäisiä. Lisäksi on hankittu 6 AA patterin kotelo (n.2€) ja akuille kuljetus pussiksi Topeakin kännykkäkotelo (n.10€) joka kiinnittyy kätevästi vaikka stemmiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Eli periaatteessa vastaavan juotoksen joutuisit tekemään joka tapauksessa mikäli aiot nuo pelkät akkukennot vaihtaa akkuputken sisälle.
Siinä oli vain yksi vinkki mitä VistaLiten lampuilla voi tehdä tai mitä osia voi hyödyntää. Valotehoa tuossa yhdessäkin on enemmän kuin VistaLiten 15w halogeenissa puhumattakaan paljon paremmasta valokeilasta. Lisäksi paloaikaa on noin 4 tuntia 6:lla 2700mAh:n AA-akulla. Kahtakin lamppua käyttämällä (toisessa kapea keila ja toisessa leveämpi) pääsee vielä parin tunnin paloaikaan noilla AA-akuilla.
Jos sulla on tosiaan kolmen akun VistaLite sarja ja haluat uusia kaikkiin nuo akkukennot tulee sekin aika kalliiksi. 40$/akku + samasta paikasta uusi laturi 22$. Ja ei taida tuo satsi tulla ilman alveja ja tulleja ameriikasta tänne. Joten pian ollaan hinnoissa jolla saadaan jo hyvä tehokas ledivalo kaupasta.
Tuo VistaLite oli myös mun ensimmäinen "tehokas" pyöränvalo. Ja sitä lähdin ensin parantelemaan isommalla akulla yms...
Tiiseriä...
Tankovalon kytkennän testausta. Vielä ei ole asennusvalmis, kun mietin koteloinnin uusiksi. Mrh.
http://trimmeri.sohva.org/gallery/us...o2-testing.jpg
Kypärään (valmis)
http://trimmeri.sohva.org/gallery/us...evo2-ready.jpg
Saakeli kun olis parempi kolvi tai edes perustason juotosasema :(
Niin notta mistäs ostit, kun ei nettiä selaamalla osu valmiita akkuja mun ruudulle?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Vaikka biilteemasta tai mopo/akkuliikkeistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Mulla olis muutama erikokonen lyijyakku ylijäänteenä raskaista ajoista. 3,2Ah/12V, 5Ah/6V ja nippu muitakin. En ole raaskinut roskiinkaan heittää, mutta tarvitseva saa hyvin halvalla, joku vois väittää ilmaiseksi.
Onkos kukaan kokeillut väsätä RGB-valoa? Sais ainakin valon värin just semmoseksi kuin haluaisi ja olis varmaan aika vekkulin näkönen edestä katsottuna.
Pitihän se tietysti ostaa:) tai no se oli sellanen valopää missä oli erilliset lamput joka värille. Helkutin kirkas, mutta pööräilyssä täysin käyttökelvoton. En sitten tiedä miten ne oikeat rgb-valot toimis
(lyö itseään korvalle sokeuden ansiosta) niin tietysti, eihän tuo tosiaan näy olevan tehty siihen pullotelineen kiinnityspantaan!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Selitäppä vähä tarkemmin miten käyttäytyi? Periaatteessahan siitä pitäisi saada valkoista valoa, kun niitä sojottaa samaan paikkaan. Toimii varmaan paremmin juuri siellä periaatteessa. Ja telkkareissa. Kerran vaan yksi kultaseppä kaipaili spottia jota, jonka värilämpöä voisi säätää. Ehdotin tommosta systeemiä, en tiedä testasko se sitä koskaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Tää oli sellainen lamppumoduli ajurilla, jossa oli kolme erillistä spottia, eivät vaan palaneet kuin yksi kerrallaan.
Mulle tuli taas sama asia mieleen, kun ajelin märällä asvaltilla. Vaikka olis lähes 1000lm keulilla, niin kirkas valkoinen häviää kuin pieru saharaan. Täytyy saada lämminvalkoiseen MC-E:hen ajurit, niin pääsee kokeilemaan sitäkin tositoimessa. Valopää on sentään lähes valmis
Tuo mutanaaman "leikattavaa peiliä heijastimen sisään" idea on aivan loistava. Idean ei tarvitse olla puoliksikaan noin hyvä ja toimiva ollakseen brilliantti. Katuajossa tuohan melkein tuplaa valotehon, vastaavantasoisen innovaation kun saisi yleisvalaistukseen niin voitaisiin sulkea yksi ydinvoimala. Tuossa on varmasti säätövaraakin erilaiseen käyttöön, voi leikkiä lampun pelin kulmalla ja koolla. Toimii ja on näppärästi suojassa lasin alla toisin kuin ulkopuolella oleva lippa. Kiinnitus linssiin ja eri linssihin eri peilejä - näin saa eri käyttötarpeisiin erilailla leikattuja keiloja lasia vaihtamalla. Tuo ansaitsisi diy lampunrakentelun noopelin jos sellainen olisi olemassa.
Kannatetaan!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jagge_
Hyviä ideoitahan voi palkita paitsi sillä, että kirjoittaa vastausviestin ja kiittää siitä, myös napauttamalla tuota viestin yläkulmassa olevaa vaakanappulaa ("maine"). En tiedä kuinka monia vihreät pallukat nimimerkin vieressä oikeasti lämmittävät, mutta on sitä plussaa nyt joillekin joskus tullut hyvistä ajatuksista tai yleisistä kontribuutioista laitettua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jagge_Tuo ansaitsisi diy lampunrakentelun noopelin jos sellainen olisi olemassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JH_
http://share.ovi.com/original.aspx?c...ize=extralarge
Tämmönen kaunokainen siitä sitten tuli... Kaikenlaista pientä ongelmaa oli mutta loppu melko hyvin. Melko kirkas, pitkälle näyttää.
Eli P7 emitteri dx:ltä ja KD 3-mode driveri. Emitteri on alumiinitähtösen kanssa parilla ruuvilla suoraan siilissä kiinni (en viittinyt liimata kun aattelin että ehkä kiva irrottaa joskus). Päälle dx:n heijastinkuuppa kiinni epoksilla. Driverin kiilasin takapuolelle siilin ripojen väliin ja sitten vaan topakasti kuumaliimaa päälle että pysyy vesi loitolla. Piuhassa pieni klikkeri kytkin takaraivolla ja akku repussa. Akkuna on 5* 3600mAh C-cell NiMh tinattuna pötkömalliin. Piuhassa deans liittimet.
Driveri oli loppujen lopuksi kunnossa vaikka muuta luulinkin. Oli huono liitos kytkimen tienoilla joka ilmeisesti ei sitten oikein päästänyt tarpeeksi sähköä läpi jonka johdosta driveri heitti itsensä low-battery tilaan (low mode ja muutaman sekunnin välein kaksi väläytystä). 5 kennoa antaa aika hyvin lämpöä tolle driverille ja 6 meinaa jo paistaa sen. Kattoos nyt kuinka kauan kestää.
Jäähdytys tuntuisi olevan riittävä, parvekkeella koepoltin ihan paikoillaan ja ripa on lämmin muttei mikään polttava. Heijastin ei lämpene tällä hetkellä yhtään, että kehitysmahdollisuus olisi liimata se arcticsilverillä ripaan kiinni parantamaan jäähdytystä.
Asiallinen! Onneksi kauneus on katsojan silmissä... 700 lumenin verran.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rikalar
Mulla olis vielä ylimääräisiä 50mm laseja, jos tarviit. Tuli tilattua niitä 10 kun maksoivat euron tai jotain, ja ei niitä kulu siihen malliin, että tarttis olla uusimassa. Itse olen laittanut ne epoksilla kiinni, ja hyvin on pysynyt vedet ulkopuolellaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti rikalar
Saako tuollaista lasia hiottua esim dremelillä vähän pienemmäksi? Mulla olisi tarvetta muistaakseni noin 49,5mm lasille. Toinen vaihtoehto olisi hankkia kameraan tarkoitettu 55mm suodin, jonka saattaisi saada kiinnitettyä lampun eteen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama