Printable View
Eka Zwift-talvi takana ??, on kyllä ihan nastaa touhua ja tekee ajelusta aika lailla mielekkäämpää verrattuna perustraineri ajamiseen. Kertokaapas tietäjät että jos peruu tilauksen kesäksi - cancel order - niin säilyykö data ja vermeet & tasot kun taas syksyllä aktivoi ja tilaa uudelleen?
Kyllä säilyy. Minullakin oli juuri pari kuukautta peruttuna, ja kun taas jatkoin, niin ihan samasta jatkettiin huhtikuun lopussa mihin oli helmikuussa jäänyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Cubenisti
Thx, laitetaan tauolle :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Koskeeko tämä nyt vain sitä väliaikaista keskeyttämistä vai voiko koko tilauksen lopettaa ja sitten vain aloittaa alusta?
Kun klikkaa cancel painiketta niin seuraavat vaihtoehdot tulevat: i'm going to be riding outside, it's not worth the monthly price, I'm not using it enough or enjoying it, I can't get Zwift to work, I've decide to use another platform/app, other.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jouko
En tiedä poistaako noista mikään tietoja lopullisesti bittitaivaaseen vai ovatko kaikki enemmän tai vähemmän väliaikaisia keskeytyksiä, mutta nuo näyttäisi olevan vaihtoehdot.
Joka syksy ovat kertyneet tiedot löytyneet, kun tilauksen on peruuttanut keväällä. Zwiftissä on erikseen delete account, joka ilmeisesti poistaa kaikki tiedot pysyvästi.
Tilaus kannattaa lopettaa. Tuo kohta on muotoiltu aika ovelasti. Helposti säikähtää, että cancel nappi poistaa kaiken pilvestä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jouko
Siihen väliaikaiseen keskeytykseen määritellään vain uusi aloituskohta etukäteen ja cancel kohdassa saat määritellä sen itse milloin haluat.
Veikkaan, että näihin tilauksen lopetusjuttuihin on kyllä olemassa suunnitelijoille omat oppaat. Siis miten saataisiin tietty määrä porukkaa kuitenkin perumaan aikeensa ja jatkamaan jatkuvaa maksamista. Hirvee määrä kysymyksiä, hyppimisiä sivuilta toisille, nappeja eri reunaan ja viimein jokin hämmentävä kohta missä epäilet menettäväsi kaiken treenidatasi :)
Eilen menin Zwiftin sivulle surffaamaan että mitenkä onnistuu pysyvä peruutus. Ainoa paikka mistä löysin ohjeet ja linkin on Zwiftin sivulla support ja sieltä account&orders. Siellä on ohjeet ja linkki miten saa pysyvästi lopetettua tilin ja nollattua datan ja levelit jos niin haluaa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Täytyy kyllä myöntää, että hieman on kylmä rinkula hanurissa, kun miettii, että jospa tässä deletoin vahingossa koko hela hoidon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Kun en päässyt ulos lenkille, oli kiva ajaa Road to sky eli Giron tämänpäiväistä etappia vastaava rypistys. Vedettiin robotti-avatarin johdolla. Enpä tiennytkään, että nykyisin robo voi aloittaa 75% teholla, ja nostaa sitten speksiin mäen alkaessa (tässä tapauksessa 3,3 w/kg eli ei ehkä ihan Roglicin tehoilla).
Itse pistin tovi sitten Zwiftin kesätauolle. Jos pitää sisällä ajaa niin ajelen sitten Rouvylla, ehtii talvella jyystää Zwiftillä riittävästi ihan kyllästymiseen asti.
Mistähän voisi johtua kun zwift.com omasivulla, kohdassa profile->membership ei näy pause-nappulaa? Muistaakseni siitä laitoin zwiftin viimekesänä tauolle.
Tuossa. Koittavat vähentää tauottajia käyttämällä hämärästi kaksitulkintaista käsitettä. Ärsyttävää Cancel-kulttuuria!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ilmari
https://i.imgur.com/DJEIp0x.jpg
Syyskuussa asetin tavoitteeksi Passo del Stelvion nousun ja noviisina Zwiftin ja koko pyöräilyn aloittavana en tiennyt mistään mitään.No 7t ajoin syksy talven Zwiftissä ja Alpen nousuja 100 diffillä 10krt.Ja nyt sitten 10.6 toteutin tavoitteeni Passo delStelhion nousin,ajassa 2.53. Oli 24km nosu tosi kova ja jos en olis noita alppinousuja treenannut en ikinä olis jaksannu. Tuo vajaat 3 tuntia ei onnistunut ilman stoppia, 4 krt oli pakko ottaa geeliä ja juoda kunnolla vettä,on se hankalaa stoppia ku ei ole tasamaata missään ,mutta mahtava tavoite toteutu ja suosittelen lajia harrastaville tehdä sama.
Chapeau, hieno tarina miten isotkin tavoitteet ovat saavutettavissa, kun tekee duunia niiden eteen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tipityy
Tervehdys!
Tämmöinen noviisi pyöräilijä täällä huutelee. Viime vuonna sytty kipinä maastopyöräilyyn ja nyt sitten hommasin maantiepyörän vaihtelevuuden takia. Sijoitin nyt myös treineriin -> Elite Suito. Muutama kysymys Zwiftiin liittyen. Missä mättää, kun en saa stravaan tallennettua zwift ajoa virtuaali ajona missä näkyisi enempi tietoa ajosta jne. Tällä hetkellä tallentuu pelkkänä ajona ilman sen suurempia tietoja.. ? En tiedä saako tästä kukaan koppia. Selaimen kautta kävin stravassa, niin siellä näkyi ainakin jotain. Esim kyseinen suoritus ajettu zwiftissä.
Ja muutenkin ehkä hakusessa noiden yhteyksien kanssa. Tai mitä sinne pitää yhdistää. Viime ajoista tajusin vasta nyt, että olen liittänyt nuo garminin wattipolkimet enkä treineriä. Vai tarviiko sitä edes erikseen yhdistää vielä siellä zwiftissä?
Mutta joo sellaista epämääräistä tekstiä. Toivottavasti joku ymmärtää ja jos on jotain muita käytännön vinkkejä, niin ilman muuta saa jakaa ja kertoa. Kiitoksia jo etukäteen!
Edit. Joo pitihän se traineri tietysti liittää siihen, niin korjaantu nämäkin ongelmat.
Sun ajodata taitaa mennä Garminin kautta Garmin Connectiin ja sieltä Stravaan. Älä käytä ajotietokonetta (Garmin tms), vaan linkitä Strava suoraan: mene zwift.com > Account > Connections > Strava.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti AjaaVaan
Kannattaa parittaa Zwiftin aloitusruudussa tuo Elite Suito, varsin tarkka. Joku seuraava voi sitten jatkaa tästä tarkempiakin vinkkejä.
Tarkennan vaan kannattaa parittaa Suito kohtaan controllable ja tehon lähteeksi nuo wattipolkimet näin saa vähän tarkemman teholähteen ja mäkien simulointi toimii myös tuolla tavalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Ei nyt käynyt selväksi mitkä Garminin polkimet ovat kyseessä. Jos on Vector 3, niin saattavat olla varsin tarkat ja ihan hyvin voi ottaa datan sieltä kuten hubba kirjoittaa. Jos Vector 2, niin valitsisin kyllä Suiton. Olennaisempaa ehkä on, että pitää samaa lähdettä, joka tuottaa yhdenmukaisia lukuja. Mäkien simulointia varten siis tarvitset Elite Suiton "controllable"-kohtaan.
Siis ei tässä VIELÄ niin vannoutuneita olla, et olisi maantiepolkimia.. :D Rally XC200 körötelly. Tossa muutamia vetoja ottanut, niin kaks päivää törmännyt semmoiseen ongelmaan kun noita intervalleja vetänyt ja tyyliin joku päälle 400W blokkeja niin traineri halvaantuu ja menee aivan helvetin jäykäksi. Ihan kun suossa polkisi. Sotkee vaan vähän noita treenejä.
Elite Suito siis kyseessä. Esim. tänään 5min 135W ja siitä 30s 465W ja naps, tuntu kun seinä ois tullu vastaa ja ei mihinkää. Ihan kun olis betonisaappaat ilmesteny jalkoihin. Yritä siinä nyt sit kääntää 100 kadenssilla kampia. Jotain kerkesin tuosta ERG:stä lukemaan, mutta tiedä onko se syynä tähän vai jossain muussa.
Kuulostaa ERG spiral of death -tilanteelta. Eli kun tullaan tehokohtaan ja traineri nostaa vastusta, niin kadenssi putoaa. Tämän seurauksena traineri nostaa vastusta lisää ja kadenssi putoaa lisää. Traineri nostaa taas vastusta ja kuolonkierre on valmis. Tämän voi huomioida siten, että kun tullaan tehokohtaan, niin hieman etukäteen nostetaan kadenssia tai sitten heti kun vastus tiukkenee, laitetaan kunnolla tehoja kampiin.
Joo tuosta itseasiassa kerkesin juuri jonkun youtube videon katsomaan.. Melko ikävä tunne kyllä ja alko ihan huolella vituttamaan suoraan sanottuna. Täytyy kokeilla ilman ERG modea, jos siitä saisi enemmän irti eikä tarvisi tuskailla näiden ongelmien kanssa.
Ilman ERGiä tuota efektiä ei tule. Tosin kun tiukkoja intervalleja ajaa veren maku suussa, niin ei kiinnosta yrittää manuaalisesti tähdätä johonkin tiettyyn tehoon, vaan keskittyä polkemiseen. ERGillä riittää kun tuottaa trainerin määräämät tehot. Kuolonkierteeseen päätyy, kun ei pysty tuottamaan riittävästi tehoa eli siihen vastuksen nousuun pitää reagoida heti eikä muutaman sekunnin päästä. Kun kadenssi putoaa riittävän alas, niin sitten meno hyytyy jokaisella.
Eilen osallistuin ekaan Swift-kisaani. C-kat kisassa nukahdin ja jäin kärkijoukosta kakkosryhmään, mutta hyvä kisa saatiin siinäkin ajettua.
Oli hieno kokemus ja samantien tuon innostamana liityin yhteen kisajoukkueeseen. Tuosta saa varmasti talvelle sisältöä tallissa pyörittelyyn.
Onkos täällä paljon kokemusta kisaamisesta tuossa ympäristössä?
Viimeksi lauantaina oli hyvä treenikisa, 2 kierrosta Three Little Sisters -reitillä, https://zwiftpower.com/events.php?zid=3781858
eli C-kategoriassa ajetaan täälläkin.
Muutamat videot on tullut tehtyä aihepiiristä. Ei mitään erityisen hehkeää, mutta kannattaa ehkä vilkaista https://www.youtube.com/watch?v=s46d...MO&pp=gAQBiAQB
126 Zwift-kisaa jo takana - varsin koukuttavaa touhua.
Jos haluat sijoitusmielessä kisata niin rekisteröidy Zwiftpoweriin niin karsii osan väärässä sarjassa ajavia pois joilla liiat tehot, syketiedot puuttuu tms. Etenkin alkukaudesta on paljon todellista alemmassa sarjassa ajavia koska historiaa siivotaan. Toisaalta kiva että voi tauon jälkeenkin palata vähän alemmalta tasolta.
Sitten kun haluaa mitata laajemmin tasoa muihin niin Zwiftpowerissa on hienot rankingit mm. maittain, ikä/paino/sarja huomioiden. Siinä pärjätäkseen pitää valita sellaisia kisoja jossa on paremmin rankattuja kisaajia riittävän monta. Yksittäisen kisan mitali on aina kuitenkin pieni voitto sekin vaikka olisi pienikin osallistujamäärä :) Itsellä nyt tavoite tulevalla talvikaudella edes käväistä kympin sakissa Suomen 50v miesten sarjassa tammi-huhtikuun välissä..
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Takapainoinen Taapertaja
Onko tämä jokin Zwiftpowerin valikoista löytyvä? En ole ZP-pisteitä kerännyt, ja kisaaminen on jäänyt vähiin, mutta jos voisi katsoa kaverien sijoitusta rankingissa, se voisi koukuttaa itseäkin ajamaan kisapainotteisemmin. Sen mitä kisaan, niin valitsen Zwift-kisani yleensä sillä perusteella, että ajoa tulee vähintään puolitoista tuntia, että on mäkipätkiä ja että on riittävän iso osallistujajoukko (pitkässä kisassa kun saattaa muuten tulla aika yksinäistä matkan loppupuolella).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ccg
ZP päävalikosta ylhäällä oikealla kohta Rankings ja sieltä Individual. Siellä voi valita maan, ikäryhmän jne. Päivittyvät kisan jälkeisenä päivänä viimeistään.
Kiitos... jaa niin, ei löytynyt koska mullahan onkin Zwiftissä kotimaana/maana johon haluat identifioitua "Ukraina"
339.13 pisteellä olisin ilmeisesti Suomen 50-59-vuotiaiden listalla sijalla 5.
ccg, osaatko kertoa miksi mun pisteet eivät muuttuneet, vaikka aamupäivällä ajamani kisan osalta tulos näyttää "gain 42.74". Linkki kisan tulossivulle: https://zwiftpower.com/events.php?zid=3808017
(Ei muuten taida näihin pisteisiin tulla lasketuksi mitenkään ne kaikki, jotka keskeyttävät kisan? Aika moni heitti pyyhkeen kehään Volcano KOMin jälkeen)
ZP:ssä tapahtuu jonkunsortin tarkistuslaskenta kisan jälkeisenä päivänäkin ja sitten vasta lopulliset tulokset.
Keskeyttäneitä ei huomioida laskennassa - joskus on käynyt niin että joku korkealle rankattu on tullut seurattua kisan aikana siinä toivossa että häneltä saisi pisteet mutta sitten onkin jättänyt leikin kesken :( Laskentahan on sama kuin UCI:llä muutenkin - lähtökohtaisesti pitää päihittää korkeammalle rankattuja jos haluaa nousta, mutta niiden on myös sijoittuttava kärkipäähän.
Tosiaan, omat pisteet ovat nyt muuttuneet... mutta ylöspäin :D
Pitkissä kisoissa käy useinkin niin, että häntäpään kuskit keskeyttävät. Tässä parintuntisessa vain noin kolmannes ajoi maaliin... tai itse asiassa ehkä useampikin ajoi, mutta ei ole ZP:ssä.
Itselläni ei ole viimeisten 90 päivän ajalta kuin tällaisia pitkiä vetoja, joissa suuri osa on jättänyt leikin kesken.
Kertokaas mulle ,että nyt kun olen kesän ajellut ulkosalla eikä Zwiftissä juurikaan kuin vähän treeniä sade päivisin niin FTP on laskenut keväästä, catecory on samana pysynyt mutta tuo FTP on laskenut,mihis tää perustuu?
Oletko kirjautunut tuonne zwiftpower.com -palveluun? Tuollahan tuo zFTP arvotaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tipityy
Itsellä on kova innostus Zwift noobiena tähän palveluun. Tekisi mieli joka ilta vetäistä kisalähtö. Koitan maltaa rajoittaa 2-3 kisaan viikossa, ettei vedä ihan pysyvästi punaiselle. Hieno sovellus.
Juurikin siitä powercomista puhunkinLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Takapainoinen Taapertaja
https://support.zwift.com/en_us/cate...-faq-rJ5CQrpvcLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tipityy
FTP-arvo, ja todellinen tuotettu teho viimeisen 90 päivän ajalta (zFTP) ovat kaksi eri asiaa. FTP-arvon voi asettaa manuaalisesti (esimerkiksi harjoituksia varten), ja tuo toinen perustuu käyttäjän ajamiseen (jonka perusteella luokitellaan käyttäjää).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Takapainoinen Taapertaja
Voit ajaa ylemmässä luokassa, mutta et alemmassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tipityy
Jotta sekavuutta olisi tarpeeksi, ilmoittaa Racing Score FAQ, että "Your Racing Score is a number on a 1-1000 scale with 1000 being the best possible value (...) You can see your Racing Score on your profile in the Zwift Companion app, Zwift.com, ZwiftPower and in Zwift game". Siihen vaikuttavat 5 parasta kisaa 90 päivän aikana, utta "For now, your Racing Score will be calculated using your results from the ZMonthly Races. Results from any other races won't be included in calculating your Racing Score."Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ccg
https://support.zwift.com/en_us/raci...-faq-BkG9_Rqrh
Tipityy, jos muutoksesi on kuitenkin tietyn kategorian rajojen sisällä, esimerkiksi zFTP laskee 3,3 W/kg:sta 2,6:een, ajat samassa C-kategoriassa edelleen. Tarkemmin täällä https://support.zwift.com/category-e...-faq-rJ5CQrpvcLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tipityy
Tässähän ei tietenkään ole kyseessä sinun todellinen FTP:si, vaan se mitä Zwift on sinun ajodatasta päätellyt.
Joo, tämä on tiedossa. Aikas lähelle kuitenkin nuo tällä hetkellä osuvat. Vain 2,8%:n heitto pari viikkoa sitten Coggan-testattuun arvoon verrattuna. Olen toki vetänyt "all out" -kisoja tuossa nyt Swiftillä useamman.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti travelleroftime
Nyt kun alkaa oleen pikkuhiljaa aika siirtyä sisälle treenamaan niin olis mahtavaa saada teiltä nähtäväksi treeniohjelmia Zwiftiin tai linkkejä valmiisiin ohjelmiin. Itse vasta viime talvena aloitin koko harrastuksen joten noiden ohjelmien tekeminen on aika hepreaa , motivaatio on kuitenkin niin kova ,että jos olis joku valmis pohja minkä mukaan edetä niin se tois vielä enemmän virtaa tekemiseen. Kuitenkin kokeneemillta ajajilta tulevat vinkit on kullan arvoisia ja niiden hyödyntäminen olisi se juttu.